1天蝎座
天蝎座看见表层很冷漠,很冷漠,但其实心里对于感情十分憧憬。尤其是对感情,他们很的向往另一半的陪伴和爱。能够获得天蝎的爱不非常容易,由于天蝎敏感多疑,一直提心吊胆。看待什么事情都是一直保持着猜疑的心态,更别说是情感这么重要的事了。因为对于天蝎而言,爱情是唯一能够使他破功的弱点,可以使他心痛的缺点。
一旦爱上,天蝎座就会拼尽全力对另一半好。但如果天蝎的热脸换来的是冷屁股,它的一腔热血换来的是你出轨和辜负。那对于天蝎来讲,这份爱你一点都不配拥有。它会取回对你所有的热情,甚至还会筹备着报复你。如果是因为其它的缘故,例如爸妈的阻拦,尘世的束缚让两人分离,那样天蝎可能回过头。但如果是你出轨伤透了他,那样天蝎心的一旦凉透了,就再也不会回头了。这份爱是炽热而浓重的,但是却是给在他看来非常值得的人的,假如你不珍惜,就赶紧给天蝎滚。
2金牛座金牛座确实算得上表里如一,恋爱前后左右差别并不是很大的星座了。在婚姻生活中,金牛座也是非常靠谱明智的种类,一心一意为家人去牺牲奉献。尽管他们都说金牛座很小气,其实并非如此,金牛座就是将自己的钱,时间精力,时间都是投入到了自己觉得非常值得的人事情的身上,而非随意地豁达大度,放纵金钱。他们对自己爱的人是很落落大方的,并且很好。
但是有的人总感觉稳重踏实的金牛座没格调,给自己死心踏地觉得没考验,所以才逐渐不懂得珍惜,要想出来寻找一些刺激性。金牛座在婚姻中还是比较可以谦让的,可是一而再再而三的得寸进尺,真的可以让金牛座下狠心。无法忍受,便无需再忍。金牛座全面爆发时逆势上涨,一旦到这种地步,那样绝情的金牛座是无论如何也挽留不回来的,毕竟在他是真的下决定的那一刻,意味着对你的爱情都连着着烟消云散了,你不论怎样在他心里都不再出现任何漪涟了。
3双鱼座我一直都说双鱼座是一个不可小觑的星座,这是一个特别受环境危害的星座。自然环境给予他哪些,他立刻就能意见反馈出去。这也就是为什么双鱼一直两极化,换句话说总是很极端缘故。假如双鱼座生活在一起尤其温暖,温馨,充满爱的自然界中。那么这样的双鱼确实算得上是天使宝贝了,十分贴心温柔且心地善良。其实这也是双鱼座的本性,但如果自然环境很差,那样双鱼真的可以变的很恐怖的。
也正因如此,双鱼座是一个遭受别人危害非常严重的生肖。因为我们很纯洁,非常容易坚信,由于对感情美好的期待与追求让她们往往容易坠入爱河。当他一往情深地去付出时,而你却叛变他,伤透了他。那样一旦双鱼变坏,不可逆转。
在20世纪80年代到90年代,金牛座是惟一能最好证明底特律三大北美公司有能力与日本公司较量并取得胜利的车型。90年代,尽管雅阁、佳美和咄咄逼人的现代索纳塔在北美横行肆虐,但是福特金牛座的横空出世,阻击了日韩车型的独霸局面。 金牛座于1985年开始正式推出,它符合空气动力学原理的流线型设计风格,使得其他大 部分轿车看起来非常陈旧,一时间其他汽车制造商纷纷仿效。Taurus并不是第一款使用 了流线型设计的汽车,在它推出之前,奥迪的5000就使用了这种设计,因此有人戏称这是一款奥迪的流线型身体和福特发动机的结合体,但无论如何,我们今天看到的汽车流线型设计风格就是由福特Taurus普及起来的。
福持特使有许多可圈可点之处:客舱前移设计,创造出同级车系最宽敞舒适的乘坐空间;前座电动可调6段位置,依人体工学原理设计的座椅及TCP中央控制面板;内蒙真皮车厢配合空气过滤系统;圆弧线条概念伸展到车内外的每一个细节,圆弧形的投射大灯,圆弧形的仪表板,圆弧形的门把手……,别具一番风格。据美国有关撞击安全测试 ,福特特使成绩在16款测试车中名列前茅。
虽然已经不再给福特带来利润,甚至它那夸张的前脸和一成不变的造型不甚好看,但听到福特金牛座将在今天正式退出福特汽车的生产序列这一消息,还是有些难过。这款承载福特90年代振兴和见证福特近来衰败的车型,金牛座的死亡让无数福特车迷黯然神伤。
金牛座在福特家族21年的历程,是福特车系中寿命最长的车型。截止到今年1月1日,福特金牛座已经销售了700万辆,另外还有200万辆金牛座车型悬挂着水星Sables的牌子卖了出去。现在福特已经停止向普通消费者销售金牛座轿车,只接受汽车租赁公司的订单。尽管如此,金牛座仍然是今年所有月份里福特车的销售冠军。甚至超过了福克斯和野马。金牛座在1985年诞生起,就成为了福特汽车的招牌产品,当年就卖出了263万辆,到了1992年这个数字达到了410万辆。超过本田雅阁成为在美国卖的最多的轿车。
过去一段时间里我们一直在讨论福特到底在哪一步上走错了造成了现在的局面,金牛座的停产给了我们一点揭示。虽然金牛座是一款明星车型甚至现在还是,但是在小型车原来越流行的情况下。福特只靠一款车来对抗丰田佳美,本田雅阁是不够的。就算取得暂时胜利,在其他细分市场上失去的是更多的份额。放弃金牛座,生产其他更有竞争力的车型,才能挽救福特公司。
金牛座的开发历史,实际上打破了福特汽车一贯的保守而拖沓的开发模式,在80年代早 期,福特创立了“西格马计划”开发模式,它的任务就是开发一个“世界级的高端家庭 轿车”,它的创立打破了福特传统的开发模式。传统的开发模式是:汽车设计者将设计方案交给工程技术人员,由工程技术人员交给制造专家,然后递交到市场部,每个机构都会从自身的利益出发优先考虑问题,就使得设计开发时间一再延迟。但是“西格马计划”打破了这种传统,首创了“协同开发”这个如今在制造领域大发异彩的20年前就被福特首创。
1985年金牛座推出的时候,售价1万美元的金牛座不仅设计新潮,而且舒适性和动力丝 毫不输给当时的霸主本田雅阁,“你不会再为拥有一辆美国品牌的家庭轿车而感到羞愧 。”再挑剔的北美的评论都发布了类似的感慨。而且,难能可贵的是,及时售价不高,金牛座仍然达到每辆2500美元的惊人利润!
战斗
但是,金牛座的辉煌延续的时间太短,从90年代初期开始,本田雅阁、丰田佳美开始奋起反击,90年初期推出的新款雅阁变得更大气,动力也更强劲;丰田佳美开始模仿金牛座流行的曲面造型风格,三款车型的竞争在90年代初期开始变得非常激烈。
但是福特金牛座很快就败阵下来,主要原因还是福特的战略转型倾向于利润更丰厚的皮卡和SUV市场,福特金牛座开始被逐渐遗弃。
佳美和雅阁在互相竞争中日益强大,如今成为本田和丰田利润贡献和销量贡献最大的车型,但是造就雅阁和佳美辉煌的福特金牛座已经只有在福特的汽车博物馆见到了。底特律评论家认为,金牛座的消亡,正是底特律三大巨头在今年节节败退的见证,90年代开始,通用、福特和克莱斯勒被皮卡和SUV的巨大利润诱惑,几乎放弃了中级车和小型车的研发,短期的利润刺激战胜了长远的大局,令人讽刺的是,利润来得快消失得同
样迅速。
本田雅阁,丰田佳美和后来者日产ALTIMA开始垄断北美中级房车的前三甲,最近的雪佛
兰新款impala也无法赶上三者的垄断。金牛座的退出,更使得北美中型房车市场上已经
完全向日系汽车投降。 2008款金牛座的外形设计采用与福特Fusion类似的风格,车头使用福特式的三条镀铬饰条。新型尾灯看上去很结实,两支镀铬排气管分列在车尾。设计师还在侧面通风口、车门拉手和后视镜上使用了镀铬装饰以提高豪华感。
乘客舱的宁静度常常被视为整车质量的体现,2008款金牛座在隔音上下足功夫。一种称为Sonosorb的新型隔音材料被广泛使用在车柱、车门和车顶上,同等厚度的Sonosorb比传统材料的隔音能力提高了20%。除了使用新材料,福特工程师还通过各种环节减小路噪、风噪和各部件工作噪音,例如全新空调系统的工作噪音比老款减小了一半。通过改动前悬挂塔顶将前悬挂工作行程提高了10%,并换装新型减震和螺旋弹簧,后悬挂也进行了重新调校。老款金牛座的发动机直接安装在车头的副车架上,2008款则使用液压支撑以减小震动。
消费者在选购新车时都喜好宽敞的乘坐空间和载物空间,2008款金牛座能够满足他们的需求,新车提供了同级最大的前后排腿部空间,6/4分折后排座椅翻倒后能与行李箱连为一体,还配备了大量的新技术,例如语音导航系统、带卫星收音功能的DVD数字影音系统,与微软公司合作开发的车载通信系统等。
据汽车调查公司的数据,安全性已经成为新车购买者最在意的项目,例如70%的消费者在意侧面气囊,65%的消费者希望能配备车身稳定控制系统,2008款金牛座将这两项设备都列为标准配置提供,福特公司相信新车在美国政府的四项碰撞测试中能获得五星安全评价。福特Advance Trac电控车身稳定系统通过速度传感器、节气门位置传感器和转向机传感器的数据判定过度转向和偏航。如果发现车轮打滑,系统能自动减小发动机扭矩输出或施加制动修正车身姿态。被动安全方面,2008款福特金牛座标准配置了双级前排安全气囊、装在座椅内的前排侧面气囊和车顶内的安全气囊。
2013款福特金牛座于2011年在纽约车展上正式发布,成为福特在北美销售的第一款配备4缸EcoBoost发动机的车型。
金牛座匹配的20 TEcoBoost发动机不仅能输出175 kW的功率和340 N·m的峰值扭矩,在与Powershift双离合变速器的配合下,还有着76 L的百公里综合油耗。另外,入门级的福特金牛座还将搭载一台35 L自然吸气V6发动机,最大功率215 kW,峰值扭矩345 N·m。
全新的金牛座在外观和内饰方面也有大的改动。菱形前格栅和更有肌肉感的前机器盖,尾部线条简洁干练,LED尾灯夜间辨识度很高。内饰选材和用料也有进步,设计也摆脱了陈旧的感觉。方向盘和中控台的一些设计元素已经在锐界的身上能够看到,MyFord Touch车载多媒体互动系统也得以配备。在车辆内部采用更高档次内饰材质,增加了软质塑料,开关按键也是经过全新设计,科技感很强,选装件包括加热方向盘,前排按摩座椅,无钥匙点火系统等等。与此同时,全新金牛座还增加了一套名为“弯道控制”的主动安全技术,能够感知到进弯速度过快所造成的风险并提前制动减速。
在高性能的金牛座SHO版本上,搭载了35 L V6双涡轮EcoBoost发动机和四轮驱动系统,最大功率达到274 kW,峰值扭矩为474 N·m,配备的是6挡SelectShift自动变速器,在性能套件中还有高性能刹车卡钳和更高效的大流量中冷器,不过它那20英寸的花瓣形轮圈才是它最拉风的名片。
金牛座或许在很多人眼中属于擅长忍耐的类型,他们平日里比较内敛,不喜欢过多表达自己的观点,金牛座也容易给人一种老实人的印象,似乎他们是一个很诚恳,不容易爆发的人。但其实,金牛座的内心却很有魄力,他们不是不爆发,而是没有到时候,那么一起去了解一下吧。
金牛座:一个独具天赋的星座,擅长忍耐,也擅长爆发金牛座往往看上去比较低调、朴素,但是,他们的天赋却是很隐藏的,也就是说,他们不喜欢过于展现自己的才华,认为很多东西不看怎么说,而看怎么做。这是金牛座沉稳的一面,他们不喜欢一些表面而浮夸的东西,他们的优势也在于一种不动声色的城府,以及诸多常人不能理解的天赋。
金牛座往往很擅长忍耐,但他们并不是纯粹在隐忍,而是不断调整自己的心性,思索接下来所走的路,他们并不会轻易放过任何一个细节,倘若一些事是他们看不透的,他们就会不断琢磨,从各个方面加以佐证。
金牛座是一个既有现实主义思维,同时,也很高屋建瓴的人,他们的双脚能够踩在大地上,双手也能够伸向天空,具备很强的抽象思维,拥有哲学、艺术、鉴赏的天赋。
他们擅长忍耐,更擅长爆发,当试图展现魄力的时候,往往是不怒自威的类型,不会多说什么,却很有杀伤力,所以,金牛座的行动一旦暴露,时常让人大吃一惊。
金牛座的魄力体现在哪些地方擅长爆发,关键时候让人畏惧。金牛座的人往往并不是什么软柿子,他们属于那种内心比较主见的类型,以至于很多时候,金牛座不爆发则已,一旦爆发,就很让人畏惧。他们能够展现出前所未有的魄力,同时,以理服人,并不是那种“胡搅蛮缠”,或者以声势吓人的类型。
金牛座往往能真的掐住别人的软肋,或者以某种威严,让人不敢去招惹他们,但这样的时候并不多,可一旦领教过金牛座的强势一面,一般人也就不敢再对他们过于随意。
决定了的事情,十头牛也拉不回。金牛座的魄力往往体现在,很多时候,他们一旦决定了一件事,是经过了深思熟虑的,以至于,十头牛也拉不回。但是,金牛座的坚持并不是一种盲目的坚持,而是说他们懂得如何去摆平那些质疑的声音,也知道如何让其他人“闭嘴”。
不仅如此,金牛座还能在遇到问题的时候,保持平稳的心性,去想办法解决,而不是因为患得患失,而产生放弃的念头,可以说,他们是很坚强的人。
有主见,也聪慧狡黠。金牛座的魄力在于,他们其实也颇具备城府,是一个聪明狡黠的人,甚至于,当金牛座展现狡猾的一面,一般人并不是对手。
他们能够快速分析出局势的敏感之处,快速切入核心,为自己谋取利益,同时规避风险。他们心思灵巧,所以,常常让人不敢轻易去欺骗或者敷衍他们,金牛座属于很有想法的类型,而且一般人,跟不上他们的想法。
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