优点:车子最满意的就是发动机质量很棒。外观也很大气,内部空间跟大屏幕也是相当豪华,电子助力方向盘
缺点:其实车子开到现在也没有啥问题跟不满意的。硬要挑点问题毛病啥的那也有。车子的钣金跟漆面还是太单薄了
外观:外观设计还是不错吧,老天籁比较稳重大气,现在的年轻了很多
内饰:仪表板上面,副驾前面的中控台都采用软塑料,感觉相当的不错。
空间:空间上完全满足家用,以及日常的自驾游,但是把车辆的整体空间已经基本都能够全部利用起来的无可挑剔了个人觉得。
配置:加装10寸的中控屏和导航,全车贴膜,发动机护板,装甲,脚垫,挡泥板,我想这个性价比应该可以
动力:作为家用,完全足够。实测:一般匀速60码时,发动机转速1250左右,上坡转速会增加到1600左右
操控:电动助力方向开起来真的很轻松啊。指向也算比较精准。车子的方向嘛肯定比你骑马赶驴要准。
油耗:这么大的车油耗表现只能算马马虎虎吧,现在的车油耗多是比较小了。正常综合的油耗也就在8个多
舒适:椅面中等偏硬,坐上还算舒服,跑过几次小长途,腰部支撑还可以,没感觉想腰酸背痛的感觉。
优点:前脸,大嘴是我的最爱,沉醉了,而且现在外观非常显年轻,前脸冲击感加上侧面那种俯冲感觉非常完美,侧面就和小时候看美国**里车侧面一样,带感!
缺点:咱那大眼睛能再亮点不!比蜡烛强不了多少!晚上开车受气啊!幸亏布经常跑夜路!要不还得改个大灯,晃下远光狗的眼
外观:外观就不多说啦,相信很多车主选择这款车都是因为在这个价位当中,还能有这样的外观。必须给赞啦,外观设计得太完美了。
内饰:细节的处理方面还是不错的。起码看着不像是硬塑料,得摸一摸感觉一下,才知道是好东西的。骗不少朋友呢,哈哈~
空间:人身高准170cm,所以主驾驶位肯定是足够用啦。头部还有腿部还是没什么问题的
配置:多功能方向盘,按键调节都很方便,自动空调调节也方便呢
动力:低转速的时候加速有点慢一拍,不过可以降档解决,,2500转的时候加减速就非常回溃非常灵敏了
操控:这个价位的车,就没什么操控性可言了。对于我这样的新手来说,各方面表现都还算不错啦,方向盘指哪打哪,也不费力
油耗:别人都说首保过了,油耗会降低。我感觉可能是首保之前,不敢大油门,毕竟要磨合
舒适:这车真心谈不上舒适性,不跑长途的话,还行,要是跑长途的话,真心的累
随着汽车工业的快速发展,车企之间也都加快了发展的速度,中型车也随着生活水平的提高,在激烈的市场竞争中占据了一定的市场地位,目前市场中雅阁、凯美瑞和迈腾等主流B级车型也都完成了升级、改款,在激烈的市场中也取得了十分不错的成绩。金牛座是长安福特旗下一款比较不错的中型车,该车自推出市场以来得到了不少消费者的青睐,近日,笔者在潍坊地区的青州富盈4s店内拍到了2019款的 福特金牛座,黑色涂装很帅气,该车外观的设计让人眼前一亮,在细节处理上也带来了超多的惊喜。
如今B级车在市场中的竞争大家都是有目共睹的,不少车企也在这一级别的领域中投入了更多的精力,福特汽车有着百年造车历史成绩,在市场中的影响力也是非常大的,2019款金牛座的推出无疑是加快了市场中的竞争,据了解,该车是在去年的8月份上市的,动力上搭载的是20T+8AT变速箱,下面让我们借着这个机会一起来了解一下2019款的金牛座有哪些改变吧!
2019款金牛座的尺寸为5018/1884/1506mm,轴距达到了2949mm,在尺寸上还是比较占据优势的,2019款金牛座外观在设计上是非常大方的,进气格栅线条的勾勒是比较圆润的,银色饰条的镶嵌十分吸睛,中网填充呈“海鸥状”存在,是时尚的,两侧灯组的设计具有较强的攻击性,内部饰条的勾勒是比较大方的,进气口采用了贯穿式设计,内部双线条的勾勒是比较有层次感的,银色饰条的镶嵌起到了一定的修饰效果,“点状式”雾灯的设计更加修长,引擎盖在设计上是非常宽大的,隆起的线条呈现出较强的力量感。
侧面造型设计比较简单,笔直的腰线呈贯穿式门把手状存在,从前翼子板一直延伸到车门后侧,是非常凌厉的,轮眉区域镶嵌的饰条起到了一定的点缀效果,与较宽大的汽车轮毂相呼应,增加较强的和谐气息,汽车轮圈有18英寸和19英寸两款。
尾部的整体设计是比较有层次性的,汽车尾翼呈上翘状存在,形成了“小鸭尾式”的设计相当美观,拼接式尾灯中央采用了银色饰条拉伸,在点亮后是非常有辨识度的,底部线条的勾勒十分突出,雾灯采用了嵌入式的设计,比较“低调”,排气筒的多边形设计相当宽大,并呈现出十足的运动属性,底部刹车灯也是有配备的。
空间表现是比较有档次的,T字形中控台上侧镶嵌了超大的触摸式显示屏存在,取消了过多的按键设计,是比较上档次的,部分区域的皮质包裹是非常提升质感的,仪表盘的扇形状设计比较大方,银色饰条的修饰起到了一定的点缀作用,旋转式的换挡杆提升较强的科技气息,汽车座椅的设计是比较有质感的,前排座椅是有加热、通风和按摩等功能的,也增加了在乘坐时的舒适性。
2019款金牛座在动力上搭载了20T涡轮增压发动机,最大输出功率为245马力(180千瓦),最大扭矩达到了390Nm,传动系统匹配的是8挡手自一体变速箱,零百提速仅需85s,百公里油耗分别是72L和75L/100km。膝部气囊、后排安全带式气囊、360度全景影像、自动泊车入位、感应后备厢和前排多层隔音玻璃等是都有配备的。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
费用大概在27W的样子,安全性的话,我觉得还是不错的,后排气囊式安全带,它是同级独有的带气囊安全带,后排气囊安全带集舒适性和防护性于一体,大大提高了后排乘坐人员的安全。驾驶员膝部安全气囊,也是同级领先的,可以降低冲击对驾驶员腿部的伤害,保护脆弱的膝盖部位。多气囊的运用,都能为驾驶带来安全保障。
近年来国内的消费者在选车的时候,有一个长轴距是判断车型好坏的一个重要因素,尤其是在国外,车在进入国内之后总是会进行加长轴距来为国内专门定制一个长轴距版本的车型,这也成为了很多车企的一个共同尝试,但今天呢,给大家介绍的这款车是福特金牛座,该车在国内有着不少的粉丝,喜欢的格外的喜欢,不喜欢的极其讨厌。让我们一起来看一下这款车的静态表现吧。
外观方面,它的整体造型采用了家族式的设计方式,整个车头看起来格外的简洁,并没有采用过多运动的设计,中网进气格栅内部使用横向性的镀铬条进行横穿,看起来格外的沉稳,两侧大灯使用了类似于开眼角的设计,内部灯组,为LED日间行车灯组成,在夜间点亮之后照明效果出色,下包围的雾灯区域使用了银色的镀铬进行,包裹样式较为精美,整个车头看起来格外的圆润,商户车身侧边上腰线从车头贯穿至车尾,修长的车身,车尾方面则并没有什么亮点,整体的造型只能说是中庸。
内饰部分,一改往日的粗糙,中控台为传统T形的设计方式,在做工和用料方面达到了该价位应有的水平,尤其是用料上多为软质材料包裹,手感较为细腻,搭载的多媒体显示屏尺寸有一些偏小,不过集成了车内多数的娱乐性功能,下方为一些常用的实体按键,方便操作,方向盘为三幅式,手感很舒服,转向很灵敏,能很快的上手,整车的储物格设计很人性化,很多地方都可以放置物品,在配置方面该车全系标配了,全景天窗,前后驻车雷达,倒车影像,主副驾驶安全气囊,膝部气囊等。
空间方面该车的轴距达到了2949 mm,充分保障内部空间的布局,驾驶位置自然不用多说,后排空间足够宽裕,头部空间也很不错,把中央扶手箱放倒之后,整体的后排看起来格外的商务,中间地板凸起有一些稍高,乘坐三人的话也并不合适。整车的座椅包裹性很好,填充物有一些偏硬,长途驾驶会使腰部疲劳。
动力方面,该车搭载的是20t涡轮增压发动机,马力达到了234,最大扭矩为350Nm,与之相匹配的是6at手自一体变速箱,整套动力总成换挡平顺,后段加速有力,并且百公里综合油耗792L,燃油经济性也较为不错,就是这么一款无论是商务还是家用都表现优秀的车型,但是在销量上一直是处于低迷状态。
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一直有关注,金牛座性能及配置都不错 ,口碑非常好。金牛座在福特家族21年的历程,算是福特车系中寿命最长的车型了。有一个亮点你可以参考一下,这款福特的金牛座配备了侧面气囊和车身稳定系统,所以安全指数高一些。其他方面你再问问其他大神吧。
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