买了车子之后保养方面也是很重要的，不知道后期福特金牛座的保养情况怎么样啊？

个人感觉：金牛座现在没经过市场的检验，根本就不知道质量怎样，单凭试驾感受无法说明整车质量，等等问题。

福特整个造车工艺不怎么样，这几年在华扩大营销力度，车子数量是上去了，但是质量都不怎么样，连续的断轴、羊角问题、变速箱问题、、、、、

上市价格较高，水分大，后期掉价是必然的。

你说蒙迪欧、翼虎在同价位上配置高不高，自己对比下，配置绝对高，但是整车工艺如何？

汽车之家论坛里，翼虎和蒙迪欧的质量反馈版块问题最多

长福制造工艺不够严谨，只是一直扩大产能，扩大生产线，把钱都扔在了宣传上

其实车子质量不怎么样

这两个都是参考里程。具体多久做发动机清洗的话还是要看实际车况来，如果是发动机脏的话就可以早点做，发动机干净的话就可以晚点做，我现在都是用的GT魔力红机油，四类PAO的基础油自身品质很好，同时有很好的清洁效果，我车现在六万多公里了发动机还是很干净的就不需要做这些清洗项目了。

没有最好这一说，具体保养时间还是要看自己车子情况，原厂机油性能不是很好，所以保养里程短，个人现在用的德国魔‏力‏红机油，四类PAO的基础油，性能稳定，抗衰退能力，衰退期可以到10000公里，我现在都可以15000公里保养一换，同时机油中含有液态钼成分，抗磨保护能力很好，发动机声音细腻，状态很好

4s店保养价格虚高很正常的，我二保之后都是在外面保养店做的保养，外面八月便宜，一样的结在外面汽修选择品质更好的机油，配件，我现在都是使用的GT魔力红机油，四类PAO的基础油保养长效，换一次跑个15000公里换没什么问题，比之前在4s店保养用的原厂机油划算的多，而且自带机油配件去的又能省不少，保养划算。

发动机清洁也得看情况，国产机油基础油品质不好而且杂质多就得经常做，过去我用全合成金美孚的时候也得两万公里做一次不然噪音就起来了。现在我用的德国gt机油是进口的PAO机油，杂质少，我都用了好几年没再做过发动机清洁也没什么噪音。机油好就不需要常做发动机清洁了。