lamborghini是什么车?

兰博基尼。

是一家意大利汽车生产商，全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一，公司坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼（Sant'Agata Bolognese），由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。

第一款车型，生产于20世纪60年代中期，并以精致，性能和舒适著称。

在1966年因兰博基尼Miura跑车而获得了广泛好评，该车配有中置后驱（以量产型汽车而言是新尝试）此后，中置后驱便成为一般人眼中超级跑车的标准配置。兰博基尼的产品保持了从晚六十年代到八十年代初的世界最快速极产车记录。

兰博基尼在最初建立的十年里获得快速的发展，然而1973年末，伴随着股市崩盘和石油危机，兰博基尼的销售开始变得困难起来。

作为对传统跑车的两大大名牌法拉利和保时捷的挑战者来说命途多变，有些像英系名牌的莲花汽车，而两者都多年在跑车名牌的第三四位间争持时，被另一家英国新厂迈凯伦汽车所赶上，销量给跌到第四或五位直到Gallardo投产，因为其性能与价格比例出色，兰博基尼超跑才再度受欢迎。

首次石油危机后公司三度易手，在1987年克莱斯勒汽车公司控制之前，兰博基尼一度接近倒闭。由于营利不佳，克莱斯勒于1994年将公司出售给马来西亚的投资商Mycom Setdco和印尼的V'Power Corporation。

整个1990年代里几乎没有获得成功，直到Mycom Setdco和V'Power Corporatio在1998年5月27日把公司转手卖给奥迪汽车。

奥迪的接手对兰博基尼来说进入了一个拥有强大而稳定的生产力的时代，明显胜过了老对手的莲花也和挑战者的迈凯伦汽车相持中。在21世纪初期，销售额以接近10倍的速度增长，并在2007年至2008年达到有史以来的销售额的巅峰。

然而2008年全球金融危机爆发，使得全球的豪华车市场受到了重创，因而导致销售额跌了50%。直到近年经济好转后而投入四门休旅车等款式。

徽章由来

目前，较为普遍的说法是，创业者费鲁齐欧·兰博基尼出生于1916年4月28日，当天正巧属于金牛座，故以此为徽章。近来，另有“蛮牛”（兰博基尼徽章）抗衡“跃马”（法拉利徽章）的传言产生。

好吧！我粗略的讲解一下（曾经了解过），基本上从缪拉开始，每一辆车都是以一头牛的名字，这些牛大体上都有着相同的特点，就是他们曾经都很NB，而且都干死过相当NB的斗牛士。

因为费鲁吉欧 · 兰博基尼是金牛座的（我记得是），而且他自身也很喜欢牛。所以兰博的标志就是用牛的图像。兰博的定位就是“极致、纯粹与永不妥协”所以，它的名字所用的牛的特点也得是符合那三点，最简单的选择就是如果一头牛干死了一个NB的斗牛士，这足以说明问题！至于你的问题，兰博的产品线很多，缪拉、鬼怪、蝙蝠、阿文泰德、雷文顿，还有好多，只能一个一个去百度里找了！

关于兰博基尼汽车标志的由来，可能仅仅是因为Ferruccio是金牛座。

关于兰博基尼汽车标志的由来，可能仅仅是因为Ferruccio是金牛座，又或者寓意着Ferruccio有着斗牛一般的斗志。真实的情况是，1962年，兰博基尼参观了唐·爱德华多·三浦的塞维利亚牧场，牧场里有着一头著名西班牙斗牛，他被斗牛的猛劲震撼到了，当时就决定采用一头凶猛的公牛作为兰博基尼的标志。

兰博基尼最贵的车是哪一款？

兰博基尼Veneno Roadster（2014）-763万欧元"毒药"的敞篷版本，于2014年首次亮相，一共打造了9台。当年的价格为330万欧元起，而在2019年的一场拍卖会上，一台兰博基尼Veneno Roadster以763万欧元的价格落槌成交。这也让它成为了目前最昂贵的兰博基尼车系。

兰博基尼车牌上的牛是怎么来的？

兰博基尼公司全称：Ferruccio Lamborghini Automobile SPA 意大利费鲁齐欧·兰博基尼汽车股份有限公司。

公司的标志是一头浑身充满了力气，正准备向对手发动猛烈攻击的犟牛。据说兰博基尼本人就是这种不甘示弱的牛脾气，也体现了兰博基尼公司产品的特点。车牌上也是一头犟牛，因为公司生产的汽车都是大功率、高速的运动型跑车。车头和车尾上的商标省去了公司名，只剩下一头犟牛。

目前，流传有数个版本关于费鲁齐欧·兰博基尼为什么开设汽车制造公司的原因，多数版本都指向与恩佐·法拉利(Enzo Ferrari)有关联。

日本的杂志社曾经专访过费鲁齐欧·兰博基尼的妻子，依据她的谈话指出：‘费鲁齐欧·兰博基尼以自己使用车辆的结果，找到那品质的疑问是事实。但是，之后的部分，却有所不同’。实际上，费鲁齐欧·兰博基尼将改善车辆的部分想法，提案写成书信寄给对方，但始终得不到回应。既然如此，不如自己来挑战做做看汽车行业，即为事实的真相。

上世纪六十年代的某一天，当时已是“拖拉机大王”，同时也是法拉利车迷的费鲁齐奥·兰博基尼，因为所拥有的4辆法拉利250车型出现了故障，找到了“法拉利之父”——恩佐·法拉利，并向他指出了一些法拉利车型中不合理的设计。而法拉利却傲慢的说：“你是造拖拉机的，我才是造跑车的，我不需要一个制造农耕器械的人对我指手画脚。”于是，兰博基尼拂袖而去。随即，亚平宁半岛上诞生了另一个超级跑车品牌——兰博基尼，它的诞生地距离法拉利的摩德纳工厂仅15公里。

兰博基尼车的标志是一头愤怒的公牛，完美阐释了兰博基尼本人以及整个公司孜孜不倦，执着追求梦想的精神。同时，它也代表了兰博基尼跑车“挑战极限，高傲不凡，豪放不羁”的品牌特点。恰好，费鲁吉欧�6�1兰博基尼的星座又是金牛座，用“奔牛”作为该品牌的标志再恰当不过。同时又寓意着该公司生产的汽车马力大、速度快、战无不胜的特性。同时兰博基尼的车型名字也都与牛有着深厚的渊源：Miura是过去斗牛场里的一位养牛人，Espada是斗牛士用的匕首……这些都跟车标有着不解之缘。