汽车熄火后风扇还在转正常吗

汽车熄火后风扇还在转是正常情况。

车辆在停车之后，发动机内部的冷却液温度高于发动机可接受的浸泡温度，行车电脑会根据温度来调节风扇的转速以及关闭时间，并自动的控制风扇的旋转，不需要有任何担心。

风扇转动是由于温度感应器的控制。汽车行驶停止后，由于发动机的温度仍然处于较高的程度，局部温度可能会继续上升。为了防止发动机温度过高从而造成一些损伤。所以风扇在发动机停止之后还会继续运转。

不过一般情况下不会超过一分钟，只要发动机温度下降，风扇就会停止转动。汽车里的风扇主要作用就是散热。

关闭发动机后风扇久转：

1、开长途后停车马上熄火后，涡轮增压发动机的涡轮增压需要散热，当涡轮增压温度过高的时候，风扇会高速运转几分钟，当温度降低后，风扇就会停止运转，这种情况下属于正常现象。

2、当熄火后发动机散热风扇一直转，这时候需要看一下发动机的水温大概是多少度，如果水温不是很高，也没有跑多远的话，也不是走走停停的跑，一般熄火后风扇是不会再转的。如果发动机温度不高，但是风扇还是一直运转几分钟，那就是不正常了。

3、发动机熄火后，风扇一直高速运转，这种情况一般是电脑程序有问题，或一些设计上的问题，特别是偶发性出现的话，一般是不正常的，这种情况一般断电瓶可以解决问题。有些车重新启动熄火几次就没有现象了。

汽车熄火后风扇还转是正常现象吗？ 这是涡轮增压发动机的一种降温方式，13不管手动，自动都这样，你放心开就行，18的就没有这个声音，这不是毛病， 一、说明你的水温还没有降下来，发动机的温度还是处于温度较高状态，水温感应器的线路是不受点火系统控制的，只要温度没有降下来它就会向电脑发出高温的信号，从而让风扇继续转动，知道温度降到合适的度数二、如果停车瞬间发动机冷却液温度高于发动机可接受的浸泡温度，行车电脑会自动计算风扇运行速度和时间，从而自动控制风扇运转。发动机温度越高，停车后风扇运行时间越长；当发动机冷却液温度低于浸泡温度时，风扇关闭；从而保护发动机，延长发动机使用寿命。 @2019

这是正常现象。当发动机冷却液温度高于停机瞬间发动机可接受的均热温度时，运行计算机会自动计算风扇的运行速度和时间，从而自动控制风扇的运行。

发动机温度越高，停机后风扇运转时间越长；当发动机冷却液温度低于均热温度时，风扇关闭；从而保护发动机，延长发动机的使用寿命。汽车散热器由进水室、出水室和散热器芯组成。冷却液流入散热器芯，空气体流出散热器。热的冷却剂通过向空气体散热来冷却，而冷的空气体通过吸收冷却剂的热量来加热。

注意:1。散热器不应接触任何酸、碱或其他腐蚀性物质。2建议使用软水，硬水使用前要软化，以免散热器内堵塞结垢。3使用防冻液。为避免散热器腐蚀，请务必使用正规厂家生产的符合国家标准的长效防锈防冻液。4日常使用中随时检查水位，停机冷却后加水。加水时，慢慢打开水箱盖，操作人员身体尽量远离进水口，防止进水口喷出的高压蒸汽烫伤。5冬季，为防止因结冰而导致堆芯开裂，如长时间停车或间接停车，应使用水箱盖和放水开关将水全部放出。6备用散热器的有效环境应保持通风干燥。