解决复杂问题的简单方法:刹车异响、刹车不够线性,可以进来看看?

解决复杂问题的简单方法:刹车异响、刹车不够线性,可以进来看看?,第1张

作为一名理工科有科学常识的同志。琢磨了好几次,终于试验出解决方法了。作为一名理工科有科学常识的同志。琢磨了好几次,终于试验出解决方法了。 这个观点。。。汽车设计中,有一个叫“刹车是爷”,也就是刹车踩下时候,动力系统断开,汽车行进是依靠惯性,这个时候,波箱相当于空挡,所以,跟波箱应该是一毛钱关系都没有。从实践中看,我清洗冲洗刹车盘刹车片后,效果是立竿见影,证明我的分析是对的。欢迎其他车友,去试试,简单的物理现象。 这个问题,简直就是想都想不到的解决方法。实际就是刹车片与刹车盘之间,粉末过多,导致前段打滑,所以感觉前段好像没有刹车,再踩,就刹死点头。----这个就是刹车不线性的基本原因。新车不可能有刹车泵刹车管空气等问题。发现问题症结所在,解决问题的方法就简单了。洗!拿水管对着刹车片、刹车盘之间的缝隙,冲冲冲,把粉末冲洗干净,尤其是刹车片上面的。4个,都冲冲冲。效果喜人:爽、静,刹车异响几乎消失---今早倒车还有一点点,行车过程中全部OK。这个,请大家试试,汇报情况。洗车店的高压水枪,估计效果不一定好。 你观察非常仔细,确实是这样。有没有同时观察一下转速表?停红绿灯时,1不拉手刹,2拉电子手刹、不挂N档,3拉电子手刹、挂N,三种情况下,发动机转速有轻微的不一样。说明行车电脑对这些情况的判断,不一样。 这车自动挡在低速的时候刹车,瞬时油耗为什么会有短时的上升呢。我仔细观察过刹不住前冲都是发生在这个时候,这个是为啥呢,求解。 @2019

原因如下:

1、ABS的正常启动

ABS的工作过程实际上是抱死-松开-抱死-松开的循环工作过程,使车辆始终处于临界抱死的间隙滚动状态,那么当你急踩下刹车引发ABS工作时,它就会发生咯噔咯噔的声音,这个属于正常现象,此时大力刹车踩到底即可。

2、自动挡车辆踩刹车时挡位发出“咯噔”声

如果你踩下刹车踏板时,听到过变速箱与挡把之间发出的“咯噔”声,出现声音的主要原因可能就是是刹车系统与自动挡变速箱之间的电子联动。踩下刹车,变速箱电磁阀开启就会发出“咯噔”声,这时按下挡把锁止按钮才能挂挡,算是一种安全提醒。

3、真正的故障

如果你点刹也会产生咯噔异响,或者你的车辆根本就没有自动挡的锁止按钮,又或者响声持续或不间断发生,这时候就要注意了,很大可能是刹车系统出现故障或底盘某连接部件出现松脱导致的,鉴于安全,车主还是尽快到4S店进行检修。

      现在电子手刹越来越普及,很多车辆都加装了电子手刹,起到驻车作用,如果在低速行驶时拉电子手刹一声巨响是怎么回事?

      

      这个时候是由于刹车盘与刹车片之间产生的摩擦过大而导致异响出现,车辆在行驶的过程中拉电子手刹的话,对汽车的制动系统会有很大的伤害,因此车辆还在行驶的过程中,车主不要触碰电子手刹按钮。

电子手刹的正确使用

      1、电子手刹应该在车辆处于静止的情况下,并且车主已经踩下制动踏板的时候再使用,此时车主只需要向上拨动电子手刹按钮即可打开电子手刹。

      2、打开电子手刹的时候,驾驶员可以在仪表盘上看见一个电子手刹的符号亮起,如果想要关闭手刹的话,只需要向下按下按钮,仪表盘上的符号消失,就可以正确的关闭电子手刹了。

95代20,在3W公里时因为电子手刹异响,在4S店换过一次刹车油,换过以后明显异响减轻,目前5W 公里了,感觉异响越来越大。前天听一车友讲他的车(同款)4S店是给换电子阀(具体哪个不太清楚)。麻烦大家告诉下,哪种方法才能够完全解决手刹异响问题呢?95代20,在3W公里时因为电子手刹异响,在4S店换过一次刹车油,换过以后明显异响减轻,目前5W 公里了,感觉异响越来越大。前天听一车友讲他的车(同款)4S店是给换电子阀(具体哪个不太清楚)。麻烦大家告诉下,哪种方法才能够完全解决手刹异响问题呢? 这个问题目前无解,按照目前广本操作换后一段时间也必响,还是那句话,质保期内自然过去处理,好处是可以换换东西(无论是刹车分泵刹车油还是刹车卡钳),这些东西本来行驶一定公里数就会损耗一定公里数就要更换的,相当于换新了更延长使用时间,何乐而不为呢 保内车辆直接去4S找售后更换后刹车分泵,非常耗工时,两小时左右,几乎把之前的刹车油都要换15次,才能把里面的空气排完前天刚换过,换后就不响了分泵得4S找厂家订货,我等了半个多月才叫我去更换 我的一年前五万公里时候换的刹车分泵(连并刹车油一起更换),后面就不再响了,可是近两个月不知道什么时候又响了,还有我这个月23号就过保了,之前申请刹车分泵三四天就有结果了并且到货了,这次三四天还说没有得到答复呢。不知道是不是想拖我过保,不过如果这招应该搞不定我。现在再说这个电子手刹异响吧,感觉应该是通病,想解决好从目前来说应该难,无法就是换刹车分泵免费更换刹车油这些,但过一段时间(可能小几年几万公里)还是异响,其实我们都知道这个不影响行驶安全,就是“烦人”而已,我的态度就是质保期之内肯定有异响就去解决,不管一次还是两次都去解决好,哪怕因为这个问题给免费更换刹车油也划算呀 去4s你说刹车异响,他们就给你免费换刹车泵和刹车油,厂家知道这个问题,算是厂家没有公开的召回吧。换了可以解决,会不会再响不敢保证。我的昨天才换。 @2019

异常声音的原因1、后轮鼓式刹车片有问题;2、手制动线固定点,具有引起摩擦的间隙;3、刹车垫材料、金属成分硬度过大而产生。4、手制动蹄及相关配件组装不良;5、刺齿不啮合到位,重新工作时可能会发出异常声音。6、因手制动返还机构犯罪卡;7、手制动电缆弹性不好导致。这种情况一般只能换刹车处理。

发出尖叫声的原因可能是刹车垫严重磨损,磨损到报警垫的位置,警报器和刹车盘摩擦会产生尖叫声。另一种可能是刚刚换了新的刹车片或刹车盘,刚换完就有磨合过程,可能会引起尖叫声。(威廉莎士比亚、刹车、刹车、刹车、刹车、刹车、刹车、刹车、刹车)刹车系统的声音分为两种情况。一个是手刹返回机构的卡违规引起的,另一个原因是刹车和盘之间的摩擦面不均匀。这种情况一般只能换刹车处理。

制动盘通常需要很长时间更换,大家更换的比较多的是刹车。换了新刹车后,新刹车需要适应刹车盘,所以刹车时发生一些接头也是正常的。试运行一段时间后,接头消失。刹车垫是刹车系统中非常重要的一部分,很多汽车朋友认为在自己汽车制动力不足时先更换刹车卡钳,其实这是不对的。这种情况一般只能换刹车处理。

汽车制动力不足时,更换一套好的刹车可以大大提高制动效果。一些改装品牌出的刹车的价格很贵,好的刹车对汽车很重要。如果汽车朋友觉得自己的工厂刹车制动力不足,请不要更换刹车卡钳,而是更换更好的刹车垫。车友们建议,每次维修时都要检查刹车油含量,当含水量达到3%时,要立即更换刹车油。

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