区域不同不知道具体情况,但终身机油免费保养一定要4S在合同上注明使用什么机油,包括级别(SM、SN这些)、是全合成还是半合成、保养周期(公里数/时间),卖车是否可以延续等等问题。
再查一下免费的机油是不是很差!
没有最好这一说,具体保养时间还是要看自己车子情况,原厂机油性能不是很好,所以保养里程短,个人现在用的德国魔力红机油,四类PAO的基础油,性能稳定,抗衰退能力,衰退期可以到10000公里,我现在都可以15000公里保养一换,同时机油中含有液态钼成分,抗磨保护能力很好,发动机声音细腻,状态很好
3万公里也就正常保养,换个机油机滤就可以了,想要省点钱可以自己带机油去店里保养,我经常带GT魔力红机油,也是4类peo基础油抗衰退性能好,15,000公里更换一次,性价比比较高,可以抵上原厂机油2~3次。
这两个都是参考里程。具体多久做发动机清洗的话还是要看实际车况来,如果是发动机脏的话就可以早点做,发动机干净的话就可以晚点做,我现在都是用的GT魔力红机油,四类PAO的基础油自身品质很好,同时有很好的清洁效果,我车现在六万多公里了发动机还是很干净的就不需要做这些清洗项目了。
你好 1
机油四滤。 机油四滤中的四滤包括: 机油滤清,空气滤清、燃油滤清、空调滤清。 我们知道机油滤清是每次保养都需要更换的,而空气滤清建议是每1万—15万公里需要更换的、燃油滤清建议是3万公里更换一次。 空调滤清建议是半年更换一次。 如果想节约成本,可以减去空调滤清。 但是3万公里的大保养燃油滤清是必须更换的,切记。
2
节气门清洗。 节气门清洗3万公里以前是不需要做的,如果4s店或者修理厂接待人员在你车子1万或者2万公里的时候向你推荐这个项目,可以直接拒绝。 3万公里的里程相对于车子来说起码也开了一年或者一年多了。 节气门经过长期的进气,就会产生很多的积碳堆积在节气门口处,导致节气门流量过低。 车子会出现轻微的怠速不稳,怠速抖动,加速无力等现象,间接会导致油耗增加。 这个时候我们就应该检查节气门,火花塞等可能导致以上问题的部件。
3
火花塞。 火花塞在车子开到3万公里的时候差不多也该换一换了。 三万公里火花塞虽然没有完全失去点火性能,但是其点火性能已经大大降低。 点火性能下降直接影响车辆怠速抖动,缺缸,加速无力现象。 点火性能下降,发动机负荷加大,也是影响油耗的原因之一。
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空调清洗。 空调清洗可以清洗掉空调管路的灰尘,污垢。 以及杀菌效果。 这个项目可以自由选择。
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