大家好,今天带大家鉴赏一下长安福特的C级车金牛座原厂模型,金牛座这款车呢是福特在中国的第一款中大型汽车,一开始呢,金牛座的销量是非常客观的,但是后来因为一些原因,致使金牛座的销量持续下滑,就比如他的外观设计,可谓是非常的低调,远看就像一台大号的蒙迪欧,难道福特的设计师在向大众学习辉腾吗?其实讲真的,金牛座无论在做工,配置以及它的内饰都是都不错的,但是可能美系车都是这种通病吧,那就是粗糙,粗矿,在品牌影响力上福特做的还是远远不够的,比如说用同样的价格,你甚至可能会买到一款BBA的车型,这就是所谓的品牌效应,买它的人可能就是因为特别喜欢它吧,或许是一种情怀而去选择它。 扯远了[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻],我们来看一下它的模型
前脸很是大气,有点像马斯顿马丁
侧面也非常优雅,后窗也同样采用了真车的隐私玻璃设计
以下是剩下的外观照片
好了,我们再来看一下细节方面的问题
发动机舱表现的淋漓尽致,采用V型6缸发动机
包括也采用了真车的前液压杆设计
油箱盖也可以打开,这一点在很多原厂车模上面都没有很好的展示出来,是一个不错的亮点
后备箱也采用了真车的植绒设计
哇⊙⊙!,这是福特的车吗,就连轮胎细节都这么真实, 245/45 r19 Y
全景大天窗
最后,我们再来看一下内饰
座椅可以前后调节
后排空间比较大
方向盘联动前轮转向
老板键也完美复原
前后四门都有迎宾踏板设计
最后我们再来看一下全开的,也就是我们通常所说的大鹏展翅
总的来说这款车做工还是非常不错的,还原度也非常的高,车身尺寸也是非常符合1:18的黄金比例,值得推荐
油耗最高到达百公里223升。
长安福特金牛座尊享版轿车,至今行驶7790公里,油耗一直居高不下,油耗最高到达百公里223升,实测百公里24升(测试方法:把油箱加满加到跳抢,等油表亮黄灯再加满油,加到跳枪折合百公里24升油)现在此车高速公路百公里9至10升油,短途行驶百公里18至22升油,一半高速公路一半城市公路百公里油耗15至17至升油。
优点:舒适
缺点:雨天行驶时还是有砂砾打地盘的声音。
外观:满意
内饰:内饰比起以前的做工来说,这次是真的用心了。比以前的福特好多了
空间:空间很大,后排做三个人不拥挤
配置:性价比很高,对比同价位的suv或者轿车,都算是配置很高的
动力:起步动力差了点 超车高速路表现都还可以
操控:还好把,这个不能很懂
油耗:目前2600公里,有950公里高速,1650公里市区,表显油耗116升/百公里。
舒适:隔音简直好的不要不要的,所以也一定程度上弥补了他稍微偏运动的悬挂。路感还是比较清楚的,但是那种感觉不是生硬的传达给你,而是经过过滤的,所以还是听舒服的
优点:外观 内饰 中控个人觉得好看
缺点:车太大,不是想停哪就可以停哪。标准停车位前后压线,左右仅10公分,实在是太大了!
外观:外观经典,颜值高,稳重大气中年人喜欢的那种
内饰:用料不错,软材质较多。中控美观。
空间:乘坐空间肯定棒,储物的话后备箱还算不错,放小东西的地方也还ok
配置:总体性价比一般。特别是我一月份买的车一毛钱不优惠,也没东西送。5月份就开始全国15到2万的优惠,还送一堆东西。心里很是不爽。
动力:还可以,低速时肉一点,但速度起来后后劲充足。
操控:这么大的车操控却相当不错,让我很意外。
油耗:近3000公里内,主行驶高速,油耘显示83升/100公里,所以说耗油还是不小。
舒适:舒适性,静音都很棒
优点:车子静音动力空间还有科技配置基本都很到位,该有的都有了,满足家用
缺点:轮胎带起的小碎石敲打底盘声音太清晰 导航根本不能用 动力个人感觉有点欠缺 内饰做工不算很精细
外观:珍珠白在阳光下很漂亮,散发着金灿灿的光泽。
内饰:能接受。
空间:空间很大,后排做三个人不拥挤
配置:性价比高
动力:起步的第一脚油有点空空的感觉,新车嘛,磨合好之后不知怎样。
操控:操控精准,悬架稍微硬了一点,能接受。
油耗:能接受 加的97一公里不到7毛
舒适:高
优点:空间大,用料扎实
缺点:目前行驶的里程比较小,还没有看到什么让人不爽的,论坛上所说的小石子打底盘的情况未发现,因为是新车,稍微有些味道(很正常),还有就是在没有拉手刹的情况下,从p档到d档的时候的顿挫稍微有点明显,行驶过程中的换挡比较平滑,未发现顿挫,非要说不满意的地方就是车窗不能一键升降吧
外观:大气上档次,led大灯高端。18寸轮廓豪华。后排隐私玻璃前排双层夹胶隔热玻璃都不用贴膜了。
内饰:都说百年福特毁于长安,做工差是长安代名词。其实金牛内饰挺舒服的,软也够软,只是黑色内饰真心太不耐脏。。
空间:空间大,有面子
动力:前期比较肉!后期动力很充足!起步顿挫 换挡顿挫
操控:指向清晰,比较明确
油耗:油耗10-12个左右,这个车重对应这个油耗能接受,不太满意的就是油箱小,续航能力不如同级别
舒适:老妈说像坐着沙发。打来天窗,亮堂
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