汽车电瓶一般能用多久？

汽车电瓶可以用3-4年，更换过一次以后2年左右就需更换。汽车电瓶的寿命与车况、路况、驾驶员的习惯与保养状态等多种因素有关。缺少车辆使用的常识的人开车不注意保养，半年都有可能坏掉，一般车越新电池越省、因为马达好用，省电池、发电机好用，蓄电池能充分的充电，车旧了以后、尤其是那两个大件马达发电机更换以后，特别是在没有换成原厂配件的情况下，蓄电池的更换时间就更短了。

蓄电池最害怕低温，在低温环境下，蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。所以我们要及时检查维护，日常生活中要注意避免长时间把车停放在露天停车场，如要长期停放，须拆下蓄电池带走，以防蓄电池结冰损坏。

汽车蓄电池要经常充电，蓄电池长久不用就会慢慢自行放电，直至报废，因此，每隔一段时间就应启动一次汽车，给蓄电池充电。

汽车电瓶归属于易耗品，有一定的使用期限，应用一段时间后必须开展拆换。而汽车电瓶一般可用2-5年不一，实际需看电瓶的类型、应用状况和养护状况。假如日常养护恰当，再添加好的用车习惯性，汽车电瓶使用寿命能够获得一定的增加，可以用4-5年。

汽车电瓶分成免维护保养电瓶和一般电瓶（铅酸电池），现阶段绝大多数车系使用的是免维护保养电瓶，而大部分日系车则使用一般电瓶。一般电瓶的电级由铅和铅的金属氧化物组成，电解液是盐酸的溶液，使用寿命一般在2年上下，因而2年一换是最有效的。而免维护保养电瓶相对性经久耐用点，一般三年上下一换。

要想增加电瓶的使用期限，就必须定期进行维护保养电瓶，还需要有好的用车习惯性。当电解液不够时，会造成电瓶不见电，必须立即充注；在汽车歇火后，要保证大灯所有关掉，防止电瓶用电量过多耗损造成没电；假如汽车长期性放置，提议拔出电瓶负级，将电瓶关闭电源，那样还可以防止没电，最好是一星期运行一次汽车，电瓶会在发动机怠速情况下借助_部发电机组开展电池充电，那样可以保证电瓶有充足用电量供下一次运行应用。

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一般两三年。

对于电动自行车电池的寿命，很多人都会很纠结。一组电动车电池（也就是电瓶）能用多长时间呢？为什么有些人的电瓶能用2-3年，而有些人的电瓶却用不到一年就报废了？到底电动车电池的寿命有多长呢？

电池选购该注意什么

1、首先查看产品标志是否齐全，包括制造厂名、产品规格型号、制造日期、商标;查看内外标志是否一致，尤其要检查产品本体是否有醒目标识，生产日期要注意是否在近期。

2、其次是注意电池的外观。查看是否有变形、裂纹、划痕及漏液痕迹。电池接线端子上应干净，无锈蚀，标志应清晰。

3、要关注电动车电池产品标注的额定容量。电池标注的额定容量越大，电池放电时间越长，最好不要购买无额定标注的电池，但要注意是否为电动车专用，如有多个容量标注，应以额定容量为准。

4、最好选购知名企业、大型企业的品牌电池。电池一般由专业电池生产厂提供，不同品牌、不同厂家生产的电池质量有优劣之别，价格也有高低之分。知名、大型企业规模大，技术强，售后服务好，电池质量有保证。

5、选购与电池配套的、带自动控制的智能型充电器。合适的充电器能自动调节充电大小和时间，有利于延长电池的使用寿命。

电池的使用寿命在2-5年之间。大多数原厂电池的寿命为3-4年，而普通电池的寿命为2-3年。如果平时保养得当，再加上良好的用车习惯，汽车电池的寿命可以得到一定程度的延长，即使是这样，也只能使用4-5年，9年使用起来非常困难。

您好，汽车电瓶寿命是1到8年时间不等，通常使用2到5年时间就要更换一次，具体更换的时间，需要看电瓶的种类、保养情况、车主使用情况等来决定。如果平常保养方式得当，加上有良好的用车习惯，就能延长电瓶的使用时间，大概在4到5年更换一次。

目前大部分汽车都是使用免维护电瓶，不过大多数日系车都是使用普通电瓶。普通电瓶的电极是由铅的氧化物以及铅组合而成，电解液就是硫酸的水溶液，寿命在2年左右，所以2年更换一次挺合理的。免维护电瓶会更耐用一点，可以3年左右更换一次。

如果想要延长汽车的使用寿命，需要定期做好对电瓶的保养工作，有良好的用车习惯。当电解液不足后，很容易造成电瓶不存电，需要及时补充。汽车熄火之后，需要把汽车内的用电设备全部关闭，以免电瓶电量过度损耗，最终造成电瓶亏电。

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很多车主会考虑这个问题：“我车上的电池能用多少年？有必要定期更换吗？有没有更换标准，我可以对比一下，确定电池是否需要更换？”其实这个问题有两个答案。一个答案是有一个标准。标准是什么？众说纷纭，厂家和行业普遍认为应该更换所谓的额定容量的80%。或者使用3年后需要更换。另一个答案是没有标准。你可以通过感觉来改变它，当你觉得累的时候。哪种方法比较靠谱？我们先看一下，再做结论。有一个标准的说法是，新电池装入使用后，其内部的活性物质逐渐被激活，所以在使用初期其性能会逐渐提高，最终达到最佳状态。此时电池处于最佳健康状态，使用起来最省心。但是电池的寿命很长，不可能永远保持最佳状态。所以随着我们继续使用电池，在不断的充放电下，电池的容量开始下降。有一种说法是，电池的容量下降到原来容量的80%后，电池的性能下降非常快，所以为了保证你的车的电池始终处于最佳状态，你应该考虑更换新的了。这种说法听起来很有道理，但我觉得对我们的实际用车并没有太大的指导意义。不能说第二种人贪婪，但第一种人肯定浪费更多。汽车电池也是如此。当只有80%的容量被使用时，改变它就像只吃了甜瓜最甜的部分，而你浪费了剩下的部分。没有标准。坦白说，这是很多人的态度。随便你怎么说，只要正常使用没有问题。出了问题，告诉我解决问题的办法。正常情况下，如果有一天打不到车，不要急着换。先充电。因为很有可能是你忘了关某些电器或者很长时间没开，导致了一次断电。一旦被充能，你会立刻被血复活。如果充电后还是不行，说明真的没电了。这个时候改还不晚。如何判断电池状况？1启动发动机时，明显感觉起动机无法转动，车辆近期使用正常，无长时间停车，频繁短途行驶，无意外放电。这个时候电池可能就不行了，可以考虑更换。但是，在上述情况下，可能是电池过度放电和充电不足。这时候可以考虑先充电。如果充电几天后再次出现同样的情况，可以考虑更换。2怠速时打开大灯。如果发动机转速波动明显，可能是电池电量不足。因为大灯打开时电池电压肯定会下降，这时发电机就会开始加大功率给电池充电。发电机功率的增加会导致运行阻力的增加和发动机怠速的波动。怠速的波动一定是剧烈的，不是说波动只是说明动力不足。如果在日常使用中，打开大灯时怠速波动不剧烈，则电池和发电机都正常。3用电池检测器测试。电池检测仪可以检测电池的实际容量和寿命。但是必须选择专业的检测机构进行检测。其实只要合理使用，汽车电池用5-6年应该不成问题。有条件的话，买个充电器，定期给电池充电，肯定对续航有好处。