韩军首次发射金牛座巡航导弹命中目标了吗?

韩军首次发射金牛座巡航导弹命中目标了吗?,第1张

据13日报道,韩国空军12日成功进行了“金牛座”(TAURUS)远程空地导弹的首次实弹发射,导弹从F-15K战机发射后,飞行约400公里后“准确命中了目标”。韩国军方人士称,本次试射证明了“金牛座”的优越性能。若敌人发起挑衅,空军将动用精确打击武器立即予以反击。

据悉,“金牛座”导弹最大射程500公里。但鉴于试射场地周边环境和安全,韩国空军当天将其飞行距离控制在400公里左右。“金牛座”从韩国中部泰安郡附近的半岛西部海域上空发射,在韩国南部群山市一座无人岛射击场上空盘旋两圈后命中目标。

“金牛座”是韩国“杀伤链系统”(Kill Chain,集探测、识别、决策、打击于一体的攻击系统)的主要组成部分。该导弹不仅可躲避敌军雷达探测,也可回避敌军的电磁干扰,可精确打击目标。韩军2013年采购170多枚“金牛座”,其中数十枚已在空军实战部署,去年10月初,空军决定再购买90枚。

  以下是其中部分资料:

  DWS-39的前身是火箭技术股份有限公司从上世纪80年代开始在MW-1和MDS的基础上改进发展的DWS-24,基本设计要求是投射式(MW-1、MDS和VBW都是系留式布撒器,载机必须进入目标区布撒子弹药,虽然其命中精度高、载弹量大,但载机将可能受到敌方防空火力的严重威胁)、载荷可变及必要时可以加装推进系统和采用改进的导航系统和目标捕获系统以提供未来发展潜力。不过DWS-24并没有得到德国空军的青睐,而1985年瑞典的博福斯导弹公司(后属摄氏技术公司,今萨伯 博福斯动力公司)加入研制计划后,DWS-24改称DWS-39(表示它的装备对象是当时正在研制的JAS-39“鹰狮”战斗机)。双方的分工是:火箭技术公司负责研制布撒器弹体,而博福斯独立研制所使用的子弹药——不过,DWS-24原计划沿用(也是MW-1、MDS和VBW所使用的)、由汤姆逊-德国宇航军械公司(法国/德国称呼分别是TDA/TDW公司)研制的各种子弹药还能继续使用。1986年研制工作得到了瑞典国防物资局(FMV)的合同资助,但1989年2月2日“鹰狮”的首架原型机因为飞行控制软件的问题坠毁后,瑞典国防物资局要集中资金利用美国T-33变稳飞机重新研究该机的飞行控制律,结果导致该项目投资不足。这样,DWS-39拖到1994年才开始飞行试验和低速生产,1997年才进入瑞典空军服役,并被编号为BK90。

  DWS-39包括子弹药时重约600千克,流线型的头部装有惯性导航系统、雷达高度表和数字控制计算机,矩形截面的中段是布撒载荷舱,其两侧分上下两层共布置有24个直径132毫米的横向发射管,上表面有北约762毫米标准间距的双弹耳和一对固定的弹翼(翼展约1米),尾段呈“X”布置有4片尾舵(水平翼展约1米,垂直翼展约06米)。该布撒器可以在地面或者由载机在空中装入任务数据,然后在一个任务数据所确定的空间位置窗口内投射布撒器。该布撒器在在50米低空以较高飞行速度投射时射程可达10千米,中高空投射时最大射程超过20千米。并可以攻击侧向5千米以内的目标。

  金牛座”不受GPS影响

  目前,西班牙已经定购了43枚“金牛座”KEPD 350巡航导弹,这些导弹将装备在该国的“欧洲战斗机”上。截至2007年中期,金牛座系统公司已经向德国空军提供了300枚(共订购了600枚)“金牛座”导弹,这些导弹已分批部署在“狂风”战斗机上使用。每枚“金牛座”巡航导弹重约1400千克、长5米。一架“旋风”战斗机或“欧洲战斗机”最多能同时部署两枚这种导弹。

  国际防务分析人士称,由于采用先进的模块化设计,通用性很强,“金牛座”还可普遍装备到其它多种西方战机上,如F/A—18“大黄蜂”、JAS—39、F—111、AP—3C等,因此出口潜力很大。瑞典、加拿大、澳大利亚等国目前对这种新型空地巡航导弹表现出了浓厚的兴趣。

  西方所称的“防区外攻击导弹”是在海湾战争后逐渐发展而来的武器概念,其实是一种中程空射巡航导弹。这种导弹的有效射程大于敌方防空系统识别圈范围,能使发射载台安全发射并“发射后不管”,有效攻击敌目标。随着近年来多种高空远程防空系统如“爱国者”—3、“安泰”—2500、S—400等系统的大量部署,防区外空对地导弹已成为未来空地对抗的指标性武器,其关键性能主要集中在三方面:一是射程。“金牛座”KEPD 350标准射程为350公里,但据估计其有效射程可达400公里,这在现役战术巡航导弹中属于远程,“布拉莫斯”超音速巡航导弹只有290公里。一般意义而言,射程超过600公里的巡航导弹往往用来执行战略任务。二是精确制导。“金牛座”导弹的中段制导方式比较独特,同时采用了全球定位系统/惯性导航系统(GPS/INS)和地形导航系统三种导航方式,而其它巡航导弹普遍在中段只采用GPS/INS制导。防务人士认为,“金牛座”独特的设计思路,体现了欧洲独立防务的安全氛围危机。美国在海湾战争期间关闭GPS对欧洲服务的先例让人们有理由对其可靠性质疑。即使在GPS导航系统受到干扰时,“金牛座”依然可在其它两种导航系统的引导下,飞达目标区域,并根据地形匹配制导,在低空进行自动规避敌方拦截,准确命中目标。三是通用性。巡航导弹的系列化发展从军事角度而言,意味着战力通用性好、后勤维护简便、快速部署优势等,而在军贸领域则意味着市场的最大化。“战斧”巡航导弹目前已发展为海陆空潜全方位发射,横跨中/远程,可担负攻陆/反舰、战术/战略多种任务的导弹系列。目前“金牛座”包括两种型号,即350A和350P,350P是减少燃油、降低重量的改型,发射重量约1240千克,最大射程减少到300千米;350A的战斗部改用子弹药,已准备采用的子弹药有MUSJAS、STABO和SMArt—SEAD。MUSJAS子弹药爆炸后能产生成型破片,用于打击轻装甲目标;STABO是一种反跑道子弹药,采用串联高爆战斗部;SEAD表示“对敌防空压制”,SMArt—SEAD可扫描约20000平方米的区域,利用“爆炸成型弹丸”(EFP)对目标实施攻顶攻击。

乌克兰将获得“金牛座”导弹?只是有人提议而已,并没有真正成行

为提高乌克兰空军实力,德国计划将“金牛座KEPD350”空射巡航导弹提供给对方,不过这并没有得到军方高层的积极回应。

据悉,上述想法是由一名叫基泽维特的德国国防部前军官提出的,认为这是增强乌军战力的重要行动。在他看来,德国虽然曾拥有600多枚“金牛座”,但很大一部分并未处于服役状态。基于此,德国完全可以向乌克兰方面提供该款武器。同时他指出,乌克兰在使用“金牛座”时不存在兼容问题。

当被记者求证这一话题时,德国国防部长皮斯托里乌斯并未正面回应,但强调继续援助的必要性。对此有分析认为,德国军方高层可能正在就此事进行商讨而已。

据了解,该武器由德国和瑞典两国企业联合研发,出自于“金牛座”KEPD项目体系。直到2005年,“金牛座KEPD350”完成全部测试任务,随即开启量产进程。原本,该导弹要被融入“欧洲战斗机EF2000”体系中,但最终却选择与“狂风”战机搭配作战。

值得注意的是,“金牛座KEPD350”首个海外客户是西班牙,该国拿出6000万欧元采购了43枚。而近年来,韩国开始大量采购该款导弹,并通过F-15战机搭载。

作为空射巡航导弹,“金牛座KEPD350”采用了与同类型导弹相似的构造,长度为5米,重达14吨,以远距离地面目标为打击对象。据悉,该导弹搭载涡喷发动机,采用惯导加卫星导航,拥有1马赫左右的最快速率和500公里的有效射程。“金牛座KEPD350”拥有多款型号,但其中很多并未被实际采购,并不受待见!

有人分析认为,即使乌克兰拥有“金牛座KEPD350”导弹,也不会显著提升战力,其中有很多困难需要面对。与英国“风暴之影”类似,“金牛座KEPD350”导弹的表现可能也是差强人意。目前,德国当局并未就供应该武器亮明态度,一切都只是未知数而已,需要时间来证明!

进入2019年以来,福特汽车的国内销量一直在下滑。曾经的风光一时间化作乌有,福特汽车方面也显得束手无策。其中有一款在消费者口中褒贬不一的C级车——金牛座,承受了很大压力。今天我们来介绍一下这款长安福特——2019款金牛座。

外观设计

2019款金牛座外观方面针对中网格栅和大灯造型都进行了调整,而Vignale版的个性化元素更多一些。Vignale版通过前脸造型即可辨认,整车豪华气质比普通版要浓郁得多。前格栅为波浪式造型,个性化明显。普通车型仍然是传统的“马丁脸”。重新设计的前大灯组采用LED光源,由22颗LED灯组成的转向灯还集成了示宽灯与日间行车灯,转向时可呈现流水式动态效果。

Vignale版在侧翼子板处有专属标识,五幅式轮圈也是专属样式。黑色车顶和全景天窗设计与普通车型不太一样。尾部没有大整,但细节更加精致耐看。后尾灯组内部结构和外型均有变化,中间用镀铬饰条贯穿。

内饰配置

2019款金牛座内饰方面几乎没变,中控面板皮质材料融入缝线设计,底部还有木纹装饰,门板处融入菱格纹镶边缝线工艺。四辐式方向盘握感紧实,128英寸竖屏总感觉与车型定位不太匹配,搭载了导航、蓝牙车载电话、语音识别控制等基本功能。

2019款金牛座驾驶辅助配置前/后雷达、倒车影像/全景影像、全速自适应巡航、4驾驶模式切换等功能。安全配置6气囊(Vignale版多了后排安全带式气囊)、胎压显示、制动力分配、ABS防抱死、车身稳定系统,Vignale版还有并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车功能。

尺寸空间

2019款金牛座车身尺寸方面为501818841506mm,轴距尺寸为2949mm,后备厢容积530/518/461L。座椅材质为仿皮和真皮两种,座椅调节度高,主副驾驶座支持电动调节、前排座椅加热/通风/按摩,Vignale版后排座椅也支持加热/通风/按摩。

动力底盘

2019款金牛座动力方面全系搭载20T涡轮增压发动机,最大马力245匹,最大功率180千瓦,最大扭矩390Nm。配8挡手自一体变速箱,工信部综合油耗为72/75L。底盘悬架采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。

总结

目前2019款金牛座悦享版售价2289万,尊享版售价2489万,Vignale臻享版售价2889万。金牛座一直被冠以最落寞的C级车,可是在很多懂车人眼中,抛开外观内饰设计,实在不失为一辆好车,懂的人爱得深沉,不懂的人骂得惨烈。那么广大车友觉得这款车到底如何?欢迎留言交流!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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4、让驾驶模式处于打开状态当来电时就可以自动播报了,当然我们还要进一步进行设置,点击驾驶模式按钮,弹出驾驶模式设置,根据需要自行设置即可

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