全面补强长安福特金牛座新老款车型对比

在国内汽车市场上，总有一些叫好不叫座的车型，始终无法打动消费者为其买单，逐步退回到市场边缘。长安福特金牛座上市以来，销量表现一直不愠不火，受市场大环境影响，市场表现更是降至“冰点”。金牛座把中期改款，把目光瞄准事业刚刚起步的年轻人，用年轻化的外观设计，更全面的配置来打动消费者。新款金牛座做了哪些改进？能否一举扭转低迷的市场表现？售价：配置车型价差增加

新款金牛座的指导价区间与老款车型基本持平，入手门槛进一步降低。推出的配置车型从原先5款缩减至3款，各配置车型之间的价差被拉大。搭载新款20T发动机，匹配全新8挡手自一体变速箱，车型保留“EcoBoots 245”命名方式。为确保新老款车型对比的公平性，我们排除老款金牛座的顶配限量版车型，选择市场主销的中配车型进行对比，两车指导价非常接近，对比更具参考意义。

外观：新款略显年轻

新款金牛座前脸的变化较为明显，特别是气质方面，比起老款车型显年轻一些。参照老款车型，我们发现新车针对格栅、前大灯和雾灯区域均做了调整，而车头整体变得更薄，削弱了稳重与厚重的感觉，这些调整无疑更符合年轻消费者的审美喜好。

新款金牛座格栅延续对称造型与镀铬条幅设计，横向视觉宽度得以拉伸，边缘倒角处的设计变圆润。前大灯改用开眼角设计，灯腔结构也发生了变化，灯源升级为LED。新款金牛座外观风格不再那么保守，向着时尚、年轻迈进了一大步。

外观配置方面，新款金牛座将前大灯升级为全LED光源，比卤素大灯照射能力更强，从车外看也会显得高级不少。另外新增了转向头灯配置，随着方向盘转动，灯光照射更有指向性。感应后备箱、全车无钥匙进入和远程启动为日常使用提供方便，主动进气格栅有助于减小风阻。

车身尺寸方面，新款金牛座除了轴距长度与老款车型一致之外，长宽高均有不同程度提升。车身长度增加22mm，车身宽度增加6mm，车身高度增加3mm。整体变化幅度不大，对车内空间的影响可以忽略。轮圈尺寸变化显著，新款车型配备19英寸的轮圈，比老款车型17英寸的轮圈看着更大气、也更运动。另外，新款金牛座轮胎的胎壁较薄，路感变得比之前清晰，但舒适性有所下降。

车尾方面，新款金牛座同样削弱了视觉厚重感，整体风格变得凌厉。牌照架两侧线条隆起，组成“八字胡”样式。尾灯造型设计时尚，灯腔内的布局很有立体感，黑色轮廓显得格外运动。双边单出方形镀铬排气管口更加雄壮，运动感十分强烈。

内饰：大屏营造科技感

内饰方面，新款金牛座中控台延续规整的T字型设计，视觉效果非常不错，表面使用软皮材料包裹，在同级车型里很显档次。新内饰的中控区域变化明显，被大尺寸液晶屏完全覆盖，交互方式与老款内饰不同，这块屏幕让美式风格的豪华内饰更具科技感，这些改变已经成为福特家族化设计。

新车多功能方向盘与老款造型一致，使用上没有任何差别。新款金牛座终于配备了101英寸全液晶仪表，显示效果不错，与时代主流同步。中控液晶屏的尺寸达到128英寸，搭载SYNC+车载系统，几乎全部功能都集中在内，支持语音控制，车联网等功能。新系统界面美观不少，模块化布局非常直观，操作体验全面超越老版本系统。

新老两款金牛座价格相近，新车配置有很大提升，产品竞争力得到进一步强化。真皮方向盘握感舒适，真皮座椅高档不少。手机无线充电、老板键、后排USB接口、前排多层隔音玻璃、后排私密玻璃、车载空气净化器、PM25过滤都非常实用。车载系统支持GPS导航、导航路况信息显示和车联网，比老版本系统功能更全。标配14个扬声器的B&O音响，车内乘客从此能够享受到更为美妙的音乐。

动力：性能全面提升

动力方面，新款金牛座搭载新款20T涡轮增压发动机，最大输出功率达到180kW（245Ps）/5500rpm，最大输出扭矩达到390N·m/2500-3500rpm，比老款20T涡轮增压发动机分别多出8kW和40 N·m。传动系统，与发动机匹配8挡手自一体变速箱。在巡航时，更多的档位数有着更好的燃油经济性。悬架方面，新款金牛座继续使用前麦弗逊，后多连杆的独立悬架结构，转向助力依旧为电动助力。

车内储物空间方面，新老两款车型储物槽布局完全相同，实用性表现不会存在差异。前排手套箱和中央扶手箱内部容积宽敞，日常使用不会有任何不便，新款金牛座的手机无线充电功能被设计在中央扶手箱前端。前排杯架为纵置布局，面积利用合理，杯架配备了盖板，内部带有限位器。后排杯架采用横向排列，位于中央扶手前端，内部同样带有限位器，放入其中的水瓶会比较稳固。

新老两款车型后备箱容积差别不大，新车仅比老款车型少了16L，对实际影响很小。老款金牛座后排座椅靠背不支持放倒，新款金牛座没有做出改进，因此后备箱空间不具备延展性，无法放入更大件的物品，但对于日常来说绝对够用。

安全：配置全面提升

安全方面，新款金牛座配置有较大提升，比同价位老款车型多了不少主动安全配置，而这些安全配置都非常实用，例如并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动安全系统、前车雷达。胎压监测从报警改为了显示，用户需不定期多注意胎压情况，巡航系统升级为全速自适应巡航，功能更加完善。

总结：想让金牛座成为市场热门车型，并不是件一蹴而就的事，长安福特未来任重而道远。不过就这次中期改款来看，长安福特确实是拿出了足够多的诚意。新款金牛座有着巨大的变化，设计、配置及安全做了全面升级。128英寸中控屏是内饰最大的亮点，交互方式变得新潮。此外，新款金牛座在实用性配置方面有所完善，安全配置进行了全面补强，产品力有很大提升。同时，新款车型的入手门槛有所降低，，相比老款车型更容易打动消费者，未来的市场表现依然可以期待。

福特没有trurus这款车，但有taurus中文名金牛座，作为长安福特旗舰座驾，全新金牛座拥有了外观内饰、驾驭品质以及智慧科技升级。福特金牛座将安全性、质量、便利性和舒适性放在了突出的位置。

金牛座的主要基调一直是宜商宜家，它强调的是多用途，同时在颜值上也相当不错。除了马丁脸的车头十分霸气以外，它的车身尺寸在同级别中也属于上游水平。

同时空间和乘坐的舒适性表现一直是金牛座亮眼的地方，行政级皮质的座椅，乘坐感觉很舒服，宽敞的后排空间让所有的乘客都有一个极佳的乘坐体验，包括后排座椅的老板按键，让后排乘客的舒适性得到更进一步的提升。在实用性方面金牛座也做的很不错，车内的储物空间相当丰富，后备厢的功能性也很强大。

内饰方面，新款金牛座的调整主要集中在一些细节之处，变化最明显的就是换装了大尺寸中控屏，全系标配E-Shifter的电子旋钮换挡器，科技感有很大的提升，还搭载了语音控制，Carplay等诸多的多媒体配置。

动力方面，新车将继续搭载20T涡轮发动机，最大功率为180kW（245PS），满足国六排放标准，传动系统匹配的是全新的8AT变速箱。

是的，17款也有好几个车型，价格从23W一直到36W左右，其中售价25W附近的245时尚版、245豪华版跟限量版都很不错的，17款金牛座升级了SYNC3系统，上一代的SYNC系统我试驾过，操作不易，触屏反馈很糟糕，反应速度也很慢。所以当时才没有入手，至于新升级的SYNC3换上了电容屏，操作感受接近于手机。上车实际操作后发现居然还支持语音指令，查找个目的地之类的基本能够解放双手，另外金牛座的空间也不错，驾驶位很容易找到驾车姿势，腰部支撑很好用。值得介绍。

整车表现优异 驾驶舱氛围极佳 福特 金牛座 （ 查成交价 | 车型详解 ）曾经是美国最畅销的车，但如今傲人的销量早已成为历史。不再出彩的金牛座，甚至被福特草草贴上了“500”的标签，用来忽悠客户。金牛座今年夏天卷土重来，福特想在大尺寸豪华车市场使用，希望找回昔日的全盛时期。

经过最近的试驾，我们认为福特可以松一口气了。新款金牛座不仅性能可靠，操控出色，空房间宽敞，动力十足，而且外观现代。它坚如磐石的稳定性和驾驶时的宁静令人印象深刻。即使在倾盆大雨中，也能吸引路人羡慕的目光。

对于福特副总裁兼全球产品开发总监德里克·库扎克来说，坚持自己的想法，建立产品标准化是新项目的关键。金牛座体现了库扎克对“前进与回归”的理解。整车所体现的“可直接感知的一流品质”是每一个汽车厂商都想达到的水平。

关门时会有安心的声音，比之前的福特产品要好。内饰采用优质材料打造，你触摸到的一切都非常柔软细腻。但是，脚下和其他地方的材料是硬塑料。总的来说，驾驶舱很帅，比那些性能差的过时产品更有吸引力。

以野马为灵感的悬浮式中控台、流畅的曲线和仪表盘和谐地融为一体。组件之间的间隙也非常紧密。采用福特“多轮廓智能调节”技术，即使是长途驾驶，座椅也能提供较高的乘坐舒适性，并配备按摩功能，可促进驾驶员背部血液流动，防止驾驶疲劳。

碰撞预警自适应巡航控制、一键启动、感应雨刷、福特同步通讯系统、语音导航等。，而大量先进的设备让金牛座成为了高速公路上的技术领跑者。大部分功能控制比较直观，但是碰撞预警自适应巡航系统需要你花更多的时间去熟悉，但是一旦你熟悉了，你很可能就会依赖它。尽管配备了大量高科技配置，金牛座的内饰却出奇的整洁，这正是首席内饰设计师Lon Zaback想要的。后排有足够的空间。

车身尺寸、动力及变速箱介绍

巨大的尺寸不是一种时尚趋势。当汽车数量不断增加，人口不断增长时，生产大型汽车是非常具有挑战性的。更紧迫的问题是竞争。有福特产品专家认为金牛座的竞争对手是本田雅阁、丰田凯美瑞这样的中型车，因为它是中型车的继承者。

也有人认为把对手定义为 丰田Avalon 这样的大尺寸车更合适。但是，和 雪佛兰Impala 一样，金牛座明显比对手大。一方面福特中型车的大旗还甩给Fusion，另一方面全轮驱动金牛座比丰田 Avalon 重600磅。事实上，金牛座在价格和车身尺寸上与2010款别克君越非常相似。

福特搭载可靠的Duratec 35升V6发动机，最大功率263马力，峰值扭矩302牛·米。完全不用担心动力不足，但它在噪音抑制、振动抑制和乘坐舒适性方面都很出色。想要更强大性能的可以选择SHO版本，搭载福特EcoBoost双涡轮增压V6直喷发动机，最大功率365马力，峰值扭矩474牛米。

搭载Duratec自然吸气发动机的金牛座有三个版本，配备两种不同的六速自动变速箱。SE版本带有陡坡停车辅助系统，可以防止汽车打滑。SEL和限量版都在方向盘后面配备了换挡拨片。换挡拨片使用起来很笨拙，而且卡得离方向盘太近，所以在转弯时，会成为一种负担，使驾驶姿势变得笨拙。

2010年金牛座是福特今年最重要的项目，但它已经赶上了汽车市场的最低点，所以开个好头尤为重要。价格上涨可能会让那些还记得老金牛的人大吃一惊，但新金牛真的涨了一级，定价也要跟得上竞争对手。

1985年，老款金牛座曾经把福特从最黑暗的时期拯救出来，也许新款金牛座也将重演历史，把福特从整个汽车工业的黑暗中拯救出来。 @2019

“金牛座”是中国最大的商用车品牌之一，诞生于1984年，现已成为中国商用车市场的龙头品牌。金牛座在全世界范围内有着“豪华”和“尊贵”的称号，也是中国汽车文化的一张名片。金牛座的外形简洁大气，圆润饱满的前脸是它的标志之一，而它宽大精致的车侧线条使其看上去十分优雅自然，车身轮廓简洁流畅，腰线更是一大亮点，让人看了赏心悦目，再加上较高的离地间隙，使金牛座在高速行驶时车身稳定性和操控性更具优势。金牛座有一种“沉稳大气(Volkswagen)”和“动感灵活(Rivian)”的双重性格，这种性格使金牛座车型能够很好地满足不同客户对于驾乘感受和用车需求，在国内已经成为一款炙手可热的家用汽车品牌之一。它在配置上采用了目前最先进的全液晶仪表盘、电子手刹、自动驻车、定速巡航和电子防炫目后视镜等高科技配置，其性价比得到广大消费者的认可及好评；动力上配备了EcoBoost20升发动机和10速自动变速箱，最大功率为155马力；此外发动机还配备了四驱系统。

一、金牛座在国内的销售情况

2013年8月，金牛座在华共销售16,696辆，同比增长127%,成为该品牌今年销量最高的车型。据悉，金牛座自上市以来累计到店终端订单量已超过10万辆，终端销售呈现出逐年递增的趋势。而近两年来中国市场的发展速度明显加快，无论是合资品牌还是自主品牌企业都在加紧在中国市场的布局速度。2016年上半年，北京现代已将国产的金牛座正式推向市场，并于7月份实现国产；广州丰田亦加快了对金牛座的上市节奏；进口品牌方面也不甘落后——除了丰田新近推出的两款新车外，奥迪A6与宝马3系也都相继更新了中国市场。面对这样竞争激烈的“红海”市场情况下为何仍能取得如此骄人成绩呢？我们不妨从以下几个方面进行分析吧——

二、2016款金牛座销售价格

2016年金牛座的售价区间为:1988万-2388万。金牛座是福特旗下最具知名度和影响力的家用汽车品牌之一。作为福特的经典卡车，金牛座曾凭借其沉稳大气的外形得到了消费者的喜爱和青睐，在市场上拥有良好的口碑与竞争力。从2005年起，金牛座已经连续三年在国内销量排行榜首。目前，金牛座车型已经在全国设立了20多个销售服务网点，销售服务网络覆盖全国近百个城市。

三、市场分析与购买建议

从市场上各大品牌的销量来看，金牛座目前在售的车型并不多，不过价格一直都比较稳定，而2015款车型在外观方面进行了升级，对内饰进行了重新的设计，更加符合中国消费者对家用轿车的要求。不过要说最吸引消费者那肯定要属价格啦！如果您预算在15万元以内的话，那么新一代金牛座就是您最好的选择了。现在买新金牛座性价比还是比较高的！感兴趣可以到店了解一下！

四、用户点评及点评报告

金牛座车型优点:1、外观造型沉稳大气，很符合国人审美，内饰用料比较讲究。2、内饰设计风格符合国人审美，而且豪华舒适;3、配置较高，很实用;4、动力充足且动力输出强劲有力;5、底盘调校较好;6、乘坐空间表现一般。7、配置丰富、实用、省油。8、保养方便，价格便宜。9、优惠幅度大、价格实惠及售后服务好。

新款金牛座将于2019年7月正式上市。新车基于丰田第三代TNGA架构打造，将以新一代全新平台打造、更高效实用、豪华舒适、运动操控为亮点，更具未来感与科技感。并且在生产制造方面将采用全球最先进的材料打造车身结构，从而达到最高效率及最优品质。全新金牛座(TargetCross)继承了丰田强大的制造能力和优秀的品牌形象。它代表着现代汽车工业的发展趋势，展现了品牌未来愿景。全新金牛座(TargetCross)的外观采用了豪华动感而又时尚流行的设计风格，动感而又优雅。

1全新设计的大灯，采用全新设计，内部为矩阵式结构，造型锐利，前格栅上加入镀铬装饰，搭配下格栅与大灯组相连。

尾灯采用LED光源，造型犀利。底部雾灯组改为点状样式。尾部的尾灯组采用全新的造型。雾灯处加入了镀铬装饰，进一步提升了尾部的质感和辨识度。尾灯采用全新设计，底部加入银色装饰元素和排气口装饰。双边共两出方形排气管与尾灯相连。另外车侧腰线同样采用全新设计，与前格栅及下格栅相呼应。

2车身侧面腰线经过全新设计之后变得更加流畅，而且线条更加柔和。

腰线的延伸了车身的长度，使车身的比例更加协调。新车尾部采用贯穿式尾灯，内部造型更加犀利、时尚，灯腔内部采用了LED光源，点亮后非常醒目。而尾灯上方的双边共四出排气装饰也更加简洁。内饰采用真皮+Alcantara+缝线装饰，凸显豪华质感。中控台采用了大尺寸悬浮式中控屏、电子档杆与空调出风口等科技感十足的配置。

3全新金牛座的车身尺寸为4610/1880/1480mm,轴距为2750mm。

作为国内中型车市场中仅有的两款轴距超过2750mm的车型之一，全新金牛座在空间上有较大提升。新车在车内空间方面满足了消费者的需求。内部空间采用级座椅设计，宽敞舒适。同时采用最新人机工程学设计，提供更加舒适驾乘体验。真皮座椅配备9向电动调节/加热功能，让车内更加舒适；后排座椅也拥有较大腿部空间。另外后排还提供了USB充电接口、智能无线充电功能和座椅加热功能等诸多贴心配置。