楼兰怎么样?值得买吗?

楼兰怎么样?值得买吗?,第1张

不错,值得买。

全新楼兰在外观上,采用了日产家族式V-Motion前脸设计,大气美观,极富辨识度。侧面车要线条流畅,第一眼看过去的印象就非常不错。很多车主选择日产楼兰,大多数原因就是它的外观格外的吸引人。

内饰用料精细,整体看上去非常的高档。还有在智能科技上,楼兰在内饰上做了非常大的改进,从仪表盘到中控台的设计,营造出极强的科技感。用料上面楼兰也做得非常好,因此在手感和驾驶舒适上,楼兰表现也相当不俗。

动力上新款楼兰搭载25LL4自然吸气发动机,最大马力达186ps,峰值扭矩达229Nm,配备CVT无级变速箱(模拟七挡)。动力很强劲,加速能力推背感都很不错,不足的地方就是起步的时候有些微肉,不过这个跟车辆磨合也有些关系。

日产楼兰定位为中型SUV,综合实力非常突出。但是和日产热销车型逍客、琦君相比,楼兰的知名度和销量似乎没有太大的存在感。属于小众车型,更别说和同档次车型相比了。据统计,1-7月累计销量只有5735辆,月销量也只有几百辆。估计大家都忘了还

日产的楼兰值得购买吗

日产楼兰定位为中型SUV,综合实力非常突出。但是和日产热销车型逍客、琦君相比,楼兰的知名度和销量似乎没有太大的存在感。属于小众车型,更别说和同档次车型相比了。据统计,1-7月累计销量只有5735辆,月销量也只有几百辆。估计大家都忘了还有一款像楼兰这样的高性能车型,现在应该是比较冷门的车型了。

价格方面,2021款25LXL两驱智联豪华版,官方指导价2713万元,优惠幅度在35万元左右,终端裸车价2363万元,全部落地,购置税20912元, 上牌 费500元,车船使用费900元,交强险950元,商业险7355元

外观依旧采用家族式设计语言,稳重大方又不失运动气息。夸张的V型镀铬饰条占据了大部分进气格栅,多边形大灯组的设计给人一种不怒自威的气场,暗示着辨识度的同时精致又时尚。车身侧面,坚韧的腰线充满力量,滑背式悬浮车顶的设计颇具动感。尾部圆润饱满,回旋镖式尾灯设计与前脸相呼应,强调具有独特调性的设计感。内饰简洁、干练、有质感,类似于琦君的设计手法。采用大面积软质材料和镀铬饰条装饰,凸显奢华时尚感。四位 方向盘 有高级感。嵌入式中控显示器集成了多种科技功能。画面流畅清晰,舒适的 座椅 填充物非常饱满,绝对符合著名的“大沙发”称号。整体做工用料非常突出。

发动机搭载25L自然吸气发动机,最大马力186马力,匹配CVT无级变速箱。百公里综合油耗在84L左右,整体动力表现非常不错。这套动力总成主要是平顺省油,但缺点是缺乏操控乐趣。毕竟楼兰是一款以家用为主的中型SUV,不会激起你激进驾驶的欲望,但也不会表现出动力不足,作为城市使用非常舒适惬意。上悬架采用前麦弗逊后多连杆独立悬架,辅以横向稳定杆。整体调节极其舒适,能够从容应对路面震动和坑洼,隔音降噪也做得很好,符合目前的定位水平。

总结:日产楼兰虽然是冷门车型,热度不高,但产品实力相当突出,能给你带来平顺舒适的驾驶感受。作为家用车,我觉得日产做得很棒,座椅超舒适,底盘调校柔和,但不会给你一种松散感,动力线性流畅。在舒适的驾驶质感、舒适的座椅、舒适的底盘调校以及平缓线性的动力储备方面都做出了很大的贡献。除了价格高之外,

日产好还是丰田

日产和丰田是日本的一线汽车品牌,在中国也有不错的市场份额。那么日产更好还是丰田更好呢?接下来我们来看看相关分析。

日产好还是丰田好?

丰田是全球最大的汽车品牌,被称为日本的“民族品牌”,在全球各地拥有极高的市场份额和雄厚的技术研发生产实力。日产作为一个日系品牌,虽然实力不如丰田,但产品实力还是相当强的。多年来,它以“舒适省油”的优势深深俘获了国内消费者的心,尤其是Sylphy的销量一直稳居紧凑型轿车第一。

1历史背景上,丰田更好。

无论是从车企的发展还是进入中国市场来看,丰田都比日产更有优势。丰田早在1964年就进入中国市场,并与中国一汽、广汽建立合资企业。相比之下,日产进入中国市场较晚,直到1973年才进入国内市场。

从汽车研发的角度来看,在中国发展的时间越长,在供应链和质量上就会越稳定,所以这方面归丰田所有。

丰田的产品线比日产的更完善。

对比两家车企的产品线,发现日产的销量还是有点“偏”。虽然日产也有全尺寸SUV和豪华车,基本上除了“家用车王”Sylphy之外,其他车型的销量表现平平,没有任何亮点。可以说,一台Sylphy已经支撑了日产一半的销量。

但相比之下,丰田的产品线要完善得多,不仅包括紧凑型车中的卡罗拉、中型车中的凯美瑞、SUV领域的普拉多,甚至连涨价的冷门MPV车型埃尔法,再加上深深烙在国人心中的口号“有道可走,有路可走,有丰田车”。可以想象,在中国人心目中,丰田的地位远远高于日产。

丰田在技术和质量上领先于日产。

丰田作为全球市值最高的汽车公司,不仅拥有完善的汽车供应链,还拥有强大的技术研发实力。很多人的丰田已经运营了几十年。只要在正常维护中几乎没有出现故障,大部分车型都经过了市场的验证,经过十几代的发展,依然在市场上站稳脚跟。

日产虽然是日系车,但在90年代濒临破产,被雷诺揽入囊中。其实也是一个“伪日系”品牌。在众多雷诺车型中,可以看到日产与日产共享部分零部件。近几年,日产除了舒适性外,在技术上没有大的突破。近年来,对“可变压缩比发动机”的重视被市场所忽视。眼看着丰田和本田在混动技术上进步神速,得到了市场的一致好评。

虽然日产在质量上相对可靠,但与丰田相比仍有很大差距,尤其是经过十年的运营,如变速箱、发动机等。

丰田的保值率高于日产。

为什么要说保存率?事实上,汽车的保值率代表了市场的认可。作为一个被高度认可的品牌,它的保值率自然很高。如果一家汽车公司不被市场认可,就意味着它的保值率会更低,自然品质和技术也会更弱。

除了Sylphy和天籁,其他日产车型的保值率都不高。相比之下,丰田所有车型的保值率都高于日产。除了卡罗拉,就连凯美瑞、普拉多、汉兰达等车型的保值率也高得惊人。雷克萨斯LX也被称为汽车行业的“金融产品”。很多车主在开了两三年之后,可以把这辆车以比买的时候更高的价格卖掉。谁能维持市场上任何一家汽车公司的保值率?

虽然日产和丰田都属于日系品牌的一线阵型,但是日产和丰田在细节和全面性上还是有很大的差距。如果你喜欢舒适的家用车,又没有太多的技术要求,那么日产也是一个值得考虑的品牌。但是如果你技术要求高,喜欢有一些驾驶乐趣,想在质量上通过测试,那么丰田绝对是你最好的选择。

这里分享一下“日产更好还是丰田更好,哪个日产丰田耐用”的内容。你同意这个分析吗?

日产的楼兰值得购买吗 @2019

长安福特金牛座自2015年国产以来,至今已经有4年时间。对于当时的主流家庭轿车市场而言,无疑是一个轰动性的设计,但作为一款中大型轿车而言,金牛座外形上感觉像是一位中年大叔,始终保持沉稳有距离感,并且和蒙迪欧很难区分,被称为“大版蒙迪欧”,再加上疯狂被吐槽的6at变速箱,销量一直不是很理想。如今,这款车终于迎来了中期改款,那么新产品究竟有何期待,我们接下来一同去揭晓。

2019年8月16日,长安福特新款金牛座正式上市,售价区间为2289-2889万元。相比老款车型2348-2998万元的售价整体幅度有所下调,并且首次引入了vignale豪华版本。

“马丁脸”整体略有缩小

全文总结:

新款金牛座相较于老款来说,整体产品力均有所提升,除了更加年轻化的外观设计、更丰富的配置、更加强大的后排娱乐系统外,动力系统的升级也很关键,换装的8速手自一体变速箱对车辆的驾驶质感会有一定帮助,在20多万左右的中大型车里,新款金牛座不仅仅能够满足家用,相比其它车,更能胜任一些商务需求。

吱吱吱吱吱吱

老鼠给你答案!!!

既然是结婚后开,那么肯定得考虑小孩的问题,那么我给你的推荐是三款SUV。

为什么给你推荐SUV?你生小孩以后就会知道,车内空间的重要性,因为有婴儿车。。。不要忘记了!

一个个来说,这三款SUV,汉兰达是7座SUV的标杆,7座是其区别于冠道和途观L最大亮点,这车开起来的厚重感挺强,会有一种开大车的感觉,20T和6AT的组合,动力表现和平顺性没话说。虽然汉兰达的热度一直很火,但我真的很好奇一款SUV的第三排座椅使用频率究竟有多高,因为我身边一个买汉兰达的朋友,没事就嚷嚷下次换车果断要5座。

途观L,我觉得其最大的含金量是途观这个名字,大众凭借这货在国内深耕多年积累的不仅是销量业绩,更重要的是途观这个IP已经在很多大众心中根深蒂固。后来者的配置优势必须有,途观L在配置上一样可以吊打汉兰达。

到了这个级别,怎么的也得说说,这几款车型都是具备四驱版本的,但题主这个预算,在我看来,对城市SUV来说,四驱当然是有最好,但没有也没必要太可惜,毕竟家用而已。

20W-30W左右的车,这个区间的车型,大多数的中级轿车,部分豪华品牌以及很多的SUV车型基本都集中这个区间,选择性还是非常广泛的。而且这个价格区间的车型基本上涉及各个级别,由于不知道题主是喜欢什么类型,因此,我们每个类型都举几个例子。

首先,我们看轿车。这个级别的轿车车型不少,而且从普通品牌到豪华品牌都非常多。不过,我在推荐时,尽量选择目前市场上品牌认可度高、产品销量好以及用户口碑好的车型。

轿车推荐的车型有:奥迪A4L、奔驰CLA、宝马3系、本田雅阁、别克君威/君越、大众迈腾/帕萨特、丰田凯美瑞/皇冠、特福金牛座/蒙迪欧、凯迪拉克ATS-L、雷克萨斯ES、林肯MKZ、日产天籁、斯巴鲁力狮、沃尔沃S60L等车型,这些车型中,普通品牌都是保值率高、口碑也较好的车型,而豪华品牌的优惠力度也很大,而且更有面子。

其次,我们说SUV。与轿车类似,这一价格区间的SUV车型也不少,而且无论是品牌、还是实用性都不错,这类车型推荐的有:奥迪Q3、奔驰GLA、宝马X1、本田冠道、别克昂科威、大众途观L、丰田汉兰达、福特锐界、传祺GS8、哈弗H8/H9、Jeep自由光、林肯MKC、雷诺科雷傲、日产奇骏/楼兰、斯柯达柯迪亚克、雪佛兰控界者、英菲尼迪QX50。

再者,我们再说其他车型。这里面包括MPV和新能源车型,由于数量不是很多,因此就放在一起了。其中,MPV车型有:别克GL8、本田奥德赛/艾力绅、福特途睿欧、上汽大通G10,新能源车型有:比亚迪宋新能源/唐新能源、荣威RX5新能源等。

首先要确定的是楼主用车环境,比如平时乘坐几人,路况是否平坦。如果是只有夫妻两人以及将来的孩子,不建议考虑7座suv,可以看看紧凑型5座suv;如果用车路况很好,几乎都是铺装路面的话,建议买轿车。

轿车:皇冠20t 时尚 /运动版,迈腾330豪华/尊贵,雅阁24智尊,以及凯美瑞25豪华导航版。皇冠,迈腾宜商宜家,气场比较强,皇冠的舒适度和做工用料还要更好一些;雅阁,凯美瑞,b级车市场的常青树,多年的口碑积累,可靠的质量,不错的保值率,以及后期的低维修保养费用都是它们的优势。

豪华品牌备选:es200,320li。(不建议咬牙硬上)

备选suv:rav4 25四驱精英,新款crv(7月上市),冠道15t顶配。rav4 只有25车型保留了6at变速箱,选它和crv的理由跟凯美瑞雅阁几乎相同,口碑/保值率/质量可靠性/后期用车成本。至于15t冠道,完全是因为其越级的空间和豪华感。内饰用料,行驶品质,隔音以及动力表现都可圈可点,尤其是变态大的空间和内饰氛围的营造。15t顶配带有led大灯和电尾门,15t全系最值得购买的配置(乞丐版不排产,没办法)。

豪华品牌备选:无。(30w以内的豪华品牌suv真的不推荐)

suv和轿车相比,我更推荐轿车。驾驶感受,同价位车型的配置,都是轿车更好,如果想去野外玩,30w的suv也没法给你提供什么真正的越野能力。

希望能帮到你

我刚刚提的途观L,20豪华版,落地价318(税24,保险0945)送防晒膜,脚踏板,底盘装甲,夏季凉垫。沈阳市内油耗11个,不喜勿喷,给媳妇上下班,未来带孩子用的,基本家用完全足够,爸妈乘坐舒适。补充说明:银色(感觉黑色怕脏,白色太大众,橘黄太骚气)大众太火,贴膜都预约到月末了,夏天出行电子设备太多,停车的时候各种关闭,天窗,窗户,不是顶配没有一键关闭,车门一拉就开(钥匙在身上),后备箱放物品多了,拐弯的时候全都因为惯性到处跑,自动启停不系安全带不好使,音量大小太敏感,冷不丁的容易被吓到,最大糟点:我是愿意看后视镜和双侧反光镜的,后视镜没问题,反光镜左侧看着有些不舒服。就到这里,如有新体验,及时更新。

虽然在这个级别基本上都是日系车的天下,但不得不推荐你你去看看其他的品牌。耐用的雅阁、锐志、这种就不说了。注重一点品牌 要面子的话 凯迪拉克、宝马320、英菲尼迪Q50都是不错的选择

二十多万的国产车除了油耗高一些外其他没有差的地方,也不妨可以考虑下。买车就像买衣服 自己喜欢就好

唐二代,

1省油,不长途的话基本不用烧油

2纯电舒适安逸

3省购置税2万

4不限行不限牌

5部分停车场免费

645秒百公里加速,想像不到的激情

7220v外放电, 旅游 郊游神器

8148英寸大屏,车内**院

婚后开,意味着在不久的将来至少是小3口之家用车,20-30万的预算,基本上主流的合资品牌的中级轿车和紧凑型SUV都可以买到的,我来帮你推荐几款吧!

如果选择轿车的话,我推荐你看看 大众的迈腾和日系的亚洲龙 ,这两款车都宜商宜家,迈腾:市场保有量大、空间大、动力及操控表现都不错。

亚洲龙:外形 时尚 、可靠性好、性价比不错!

这个价位不太建议上BBA,还是等等有了一定的经济实力在考虑吧,个人认为上BBA,至少还是从5、6、E,开始看起吧。

当然如果你追求动力以及非常 科技 话的配置的话也可以看看新能源车型,比如 比亚迪汉或者唐。

如果选择SUV的话,可以看看 丰田RAV4、本田CRV、大众探岳 ,家用的话都是都可以。

我选的是皇冠25L智享版,当时买皇冠也是经过好多次纠结的,最终选了皇冠,现在皇冠优惠3万左右,整个办下来也30万左右,主要是看配置,我觉得智享版配置已经很丰富了。

主要配置,无钥匙进入,一键启动,主驾驶电动座椅调节六向还是八向忘了,腰部支撑电动调节,副驾驶电动调节,座椅加热,自动空调,自适应巡航,主动刹车,预碰撞雷达提醒,自动大灯,后视镜电动折叠,电动天窗带开启和翘起功能,车窗一键升降,可长按遥控钥匙开锁键远距离开启车窗和天窗,长按锁车键关闭车窗天窗,倒车雷达倒车影像,两块触摸屏,上面是多媒体,下面是空调和行驶模式切换,功能还是很多的,有一些我自己也记不起来,但是有点坑的是智享版没有胎压检测。

再来说说驾驶感受,给我印象最深的是静谧性,把窗户天窗关上,里面非常安静,这个给我和我朋友们留下的印象都很深刻,80以内基本上听不见多少噪音,还有就是舒适性,这车最舒适的是后排,腿部空间大,座椅也很舒服,还有个后排中央扶手,一般小的颠簸基本都很好的过滤掉了,这车很好开,加速超车还是很有信心的,行驶模式有四种,动力模式、标准模式、节能模式、雪地模式,可以根据需求去切换。

最后说说油耗,提车的时候行驶了7公里,油耗六十多,具体六十几想不起来了,不知道4S店怎么回事,后面我一直没有重置,现在行驶了六千多公里,综合油耗84,以前是82,后面去了一趟凉山州,走了几十公里超级烂路,行驶速度大概就5公里每小时左右,路上是大坑和大石头,左边是江,右边是很陡的高山,又怕掉江里,又怕山上掉石头,还要防止托底,更怕爆胎,可是这样小心翼翼的还是底盘被刮了很多次,不过到了水电站旁边洗车的时候检查,底盘没事,就是车轮拱哪里被碎石刮了一个口子,谢天谢地没有把底盘怎么样。一路上那些皮卡和越野车看见我们都笑,俩二逼,开轿车走这路。

皇冠我觉得是一个很不错的车,缺点两个,一个是车身窄,不过车身窄也有好处,就是在不宽阔的道路上会车更方便,一个是车内异味,购车三个多月了,车内异味还是比较大,买了去异味的,等几天出差去西藏的时候用一下。最后上几张图

感谢悟空邀请回答此问题:

各位朋友大家好,我是一名来自车辆第三方检测机构检车家的二手车检测师,看了下面很多朋友的评论都说的很棒,这里发表下我个人观点。

这个预算买新车的话那选择面还是很多的,比如本田URV,冠道,丰田汉兰达,大众的途观L,奥迪的Q3或者奔驰的GLA,以及宝马X1等等之类的,这些车其实都还挺不错的,可能还有一些朋友说顶配的锐界也可以,新车不建议买锐界,这车贬值太猛了,如果是买二手车的话买锐界还是挺好的,中控 科技 感还不错。这么多车型我个人偏喜欢冠道,这里就说一下冠道吧。

这车目前经销商的参考价是在21万左右的,你的预算可以买到一个20中高配的了,你是拿来婚后使用的,那其实基本就是家用,作为日系品牌中做的不错的本田,一直以来都有这么一句话选择本田就是选择了它的发动机,这点是本田的强项,其次日系车的油耗和后期保养维修本身就比较低,作为家用是相当不错的。而且本田冠道的外观十分 时尚 且运动,URV其实也不错,只是感觉URV的外观设计更加适合年轻人。并且本田冠道内饰空间也挺充裕的:485819421670,带家人去郊游就nice,舒适性高,配置也丰富, 科技 感不说很强,但是也算是不错的了,唯独就是少部分车主觉得提速还不够带劲儿,但个人认为家用是完全够用了。

当然前面说的是新车,如果是买二手车的话,那你选择面就更多了,可能有些朋友会说选新不选旧,这话是这么说的,但是现在二手车行业越来越规范了,二手车也不差,并且本来只有买2-3线品牌的预算你买二手的可以考虑一线品牌的SUV了,同时别老是活在过去,现在新车出问题的也不少。当然买二手车也不能完全不留心,建议还是带个懂车的朋友或者靠谱的第三方检测机构帮你验验车,把把关会省心,省事儿,且安全得多。本来就是家用的,那肯定是想买个精品车况,找个靠谱的第三方检测机构可以帮你避免拿精品车的钱买到了“问题车”。

这里也和大家交流分享一些辨别问题车的小技巧,不多:事故车1检查一下车身的焊接处,有没有明显的焊点,有的话说明经过重新焊接,还有一些螺丝是不是有过松动的痕迹。2新车一般间隙都会比较均匀,如果存在事故,就可以看一些整个车身的间隙,尤其是左右对比,是不是差别很大。3观察水箱框架和翼子板上纵梁结合部分的焊接点,原厂焊点应略呈真圆及略微凹陷。水泡车1如果是织物座椅无论怎样清洗都无法完全消除水泡后的异味、泥沙,坐到车里如果感觉到没有新车的那种刺激味道反而是一种比较清香的味道那则要多注意了。2除了查看座椅外,也可以查看内饰衬板、车门衬板以及地板。雨季泡水车一般都夹杂着泥沙,长时间浸泡后这些泥沙会沉淀在车内衬板的缝隙里,如果想彻底清理干净不但要把衬板全部拆除更是费时费力。3水泡车就一定要看内饰,地毯金属零部件,严重的还要拆开仪表台看线束,还有机舱内多看下。

买车的预算尽量要精确,因为之前配朋友去买车,他的意思是30万以内都行,结果从BBA看到索纳塔、迈锐宝XL,眼睛都看花了,就是选不出合适的,主要是因为预算区间过大,找不到合适的车,20-30万左右,我推荐分为三挡选择。

20万左右推荐选择雅阁,雅阁是B级车里面最全面均衡的,雅阁外观内饰表现的都不错,15T配CVT的动力总成,动力强而且省油经济,近49米的车长加上本田空间魔术大师的设计,空间非常优秀,有一定的优惠而且配置不低,省心保值而且换车好出手。

亚洲龙推荐买25L版本,燃油或者混动都行,丰田最大的特点就是保守,只使用成熟稳定的技术,亚洲龙作为旗舰车型,三大件和底盘都非常的出色,而且空间表现优秀,再加上近5米大气的外观,非常适合家用的一款车,个人更推荐混动版本,如果预算有限,建议选择25L版本,如果不喜亚洲龙的内饰可以考虑姊妹车型凯美瑞。

A4L是BBA里性价比最高的一款,年轻运动的外观加上 科技 的内饰,20T配七速双离合的动力总成,省油经济而且动力响应快,纵置发动机加上质量对称的前后重量比,还有稳定性更好的五连杆独立悬架,这使得A4L的性能和操控非常的不错,再加上优秀的品牌力和不错的空间,家用代步非常合适。

以上三款车是我在三个区间推荐选择的车型,如果追求性价比和配置的话,迈腾、君越,CT5这些车型也是不错的选择,也值得考虑。

那么问题来了,20-30万,你会买什么车?

“金牛座”是中国最大的商用车品牌之一,诞生于1984年,现已成为中国商用车市场的龙头品牌。金牛座在全世界范围内有着“豪华”和“尊贵”的称号,也是中国汽车文化的一张名片。金牛座的外形简洁大气,圆润饱满的前脸是它的标志之一,而它宽大精致的车侧线条使其看上去十分优雅自然,车身轮廓简洁流畅,腰线更是一大亮点,让人看了赏心悦目,再加上较高的离地间隙,使金牛座在高速行驶时车身稳定性和操控性更具优势。金牛座有一种“沉稳大气(Volkswagen)”和“动感灵活(Rivian)”的双重性格,这种性格使金牛座车型能够很好地满足不同客户对于驾乘感受和用车需求,在国内已经成为一款炙手可热的家用汽车品牌之一。它在配置上采用了目前最先进的全液晶仪表盘、电子手刹、自动驻车、定速巡航和电子防炫目后视镜等高科技配置,其性价比得到广大消费者的认可及好评;动力上配备了EcoBoost20升发动机和10速自动变速箱,最大功率为155马力;此外发动机还配备了四驱系统。

一、金牛座在国内的销售情况

2013年8月,金牛座在华共销售16,696辆,同比增长127%,成为该品牌今年销量最高的车型。据悉,金牛座自上市以来累计到店终端订单量已超过10万辆,终端销售呈现出逐年递增的趋势。而近两年来中国市场的发展速度明显加快,无论是合资品牌还是自主品牌企业都在加紧在中国市场的布局速度。2016年上半年,北京现代已将国产的金牛座正式推向市场,并于7月份实现国产;广州丰田亦加快了对金牛座的上市节奏;进口品牌方面也不甘落后——除了丰田新近推出的两款新车外,奥迪A6与宝马3系也都相继更新了中国市场。面对这样竞争激烈的“红海”市场情况下为何仍能取得如此骄人成绩呢?我们不妨从以下几个方面进行分析吧——

二、2016款金牛座销售价格

2016年金牛座的售价区间为:1988万-2388万。金牛座是福特旗下最具知名度和影响力的家用汽车品牌之一。作为福特的经典卡车,金牛座曾凭借其沉稳大气的外形得到了消费者的喜爱和青睐,在市场上拥有良好的口碑与竞争力。从2005年起,金牛座已经连续三年在国内销量排行榜首。目前,金牛座车型已经在全国设立了20多个销售服务网点,销售服务网络覆盖全国近百个城市。

三、市场分析与购买建议

从市场上各大品牌的销量来看,金牛座目前在售的车型并不多,不过价格一直都比较稳定,而2015款车型在外观方面进行了升级,对内饰进行了重新的设计,更加符合中国消费者对家用轿车的要求。不过要说最吸引消费者那肯定要属价格啦!如果您预算在15万元以内的话,那么新一代金牛座就是您最好的选择了。现在买新金牛座性价比还是比较高的!感兴趣可以到店了解一下!

四、用户点评及点评报告

金牛座车型优点:1、外观造型沉稳大气,很符合国人审美,内饰用料比较讲究。2、内饰设计风格符合国人审美,而且豪华舒适;3、配置较高,很实用;4、动力充足且动力输出强劲有力;5、底盘调校较好;6、乘坐空间表现一般。7、配置丰富、实用、省油。8、保养方便,价格便宜。9、优惠幅度大、价格实惠及售后服务好。

导语:25万放弃汉兰达和冠道选择日产楼兰。开了2个月,车主有话说!

虽然现在市面上有很多中型SUV,但是说到中型SUV,尤其是日系中型SUV,汉兰达绝对是绕不开的车型。这么多年来,它一直是同类产品中最热门的型号之一。要问汉兰达哪款产品最强?其实对于车主来说,宽敞实用的车内空空间和相对舒适的乘坐感,再加上稳定的品质和较高的保值率,这些都是非常重要的,而有这样一款车型,就是和汉兰达一样的日系中型SUV。它还拥有宽大的后排空空间,甚至高配车型还配备了25T机械增压发动机,乘坐舒适性甚至比汉兰达还要好,但从最近的销量来看却很不理想。

这款车型是日产楼兰,楼兰算是国内中型SUV市场的“元老”车型。但是销量一直被汉兰达压得喘不过气来。今年3月,包括今年前两个月,它售出了890多辆汽车。第一季度总共只有2900多辆。其实如果以家用舒适性为主的话,很明显楼兰的性能完全优于汉兰达,而且这款车型目前的优惠力度。

外观颜值方面,楼兰依旧采用了非常经典的日产家族式设计语言,尤其是前脸宽大的V型镀铬装饰条,气势十足,精致无比,并辅以两侧标新立异的“蟹爪形”大灯。论颜值的抢眼程度,比稳重的汉兰达强多了。至于光源,像汉兰达这种入门级车型都是用卤素大灯,不过好在入门级车型除外。其余车型都配备了全LED大灯,比汉兰达多了很多,汉兰达的顶配车型还在用卤素远光灯。同时整个前脸展现出极佳的科技感和时尚气质。

车身侧面采用了相对低洼的造型,也造就了楼兰更具运动气息的车身气场,再加上时尚的悬浮式车顶,立体的腰线,霸气的20寸铝合金轮圈,以及车门下方精致的镀铬装饰条和宽大的塑料包围。所以车身侧面带来了强烈的运动气息,而车尾为了与之呼应,采用了宽大的尾翼和两侧两个镀铬尾排,再加上独特的尾灯造型,辨识度和辨识度。

车身尺寸,楼兰的车身长宽高分别为4,897 1,908 1,691mm,轴距为2830mm。要知道,合资品牌中型SUV中,大众途观L、别克昂科威、本田冠道都是低于汉兰达车身长度的。可以说在同级别车型中,比汉兰达车身尺寸长的“凤毛麟角”,楼兰就是40mm的一个。不仅如此,其另外,楼兰是5座车型,所以后排空空间相当宽敞。别忘了它拥有日产所有国产车型中最宽、最软、最舒适的真皮座椅。在实际乘坐体验上,确实优于同级别的汉兰达,这也是促使很多车主最终决定购买楼兰的重要因素。

内饰方面,说实话,无论是内饰的时尚感还是奥迪的科技感,楼兰都是汉兰达的一半。两者之间没有明显的优势。中控台是经典的对称布局,方向盘也是四辐方向盘,没有全液晶仪表。好在中控屏幕不算小,达到了10寸,还有GPS导航、路况信息显示、道路救援呼叫、蓝牙电话、车联网等。

威力更是令人印象深刻。在20T习惯空的中型SUV市场,楼兰提供25L自吸和25T增压发动机。最大功率186马力和245马力,最大扭矩243牛·米和340牛·米,单就发动机参数来说已经足够了。而且25T车型还搭载了混动系统。它的动力响应和燃油经济性都是靠上一层楼,百公里综合油耗86L而且两款发动机都只需要加满92号汽油,进一步降低了未来车辆的燃油成本。

在行驶品质方面,由于楼兰采用了四轮独立悬架,同时还增加了强劲的稳定杆,并且日产给予其软硬适度的调节,使得其行驶品质感和舒适性更有保障,尤其是隔音降噪效果极佳。对于乘客来说,舒适的感觉甚至可以和一些MPV车型相媲美。车长4897,座椅比汉兰达舒服,入门级25发动机,4独立悬挂,配有稳定性。

百万购车补贴

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