为什么汽车摆臂右边比左边容易坏

容易被刮蹭

汽车下摆臂坏了底盘会松散：1、下摆臂属于悬架部件，下摆臂出现故障后在行驶过程中会有异响，并且行驶时感觉底盘非常松散；2、一般的汽车前悬架大部分使用麦弗逊式独立悬架，这个悬架只有一根下控制臂，这个下控制臂是l型的；3、一般汽车的前悬架下摆臂是比较容易坏的，日常行驶时，前轮承受了大部分的冲击和压力，所以前悬架的下摆臂出现故障的几率要大于后悬架的摆臂；

4、悬架的各个摆臂连接点之间都有橡胶衬套，下摆臂损坏后并不是下摆臂本身出现了什么故障，而是这些橡胶衬套失效了；5、衬套失效后，会导致悬架摆臂之间的旷量变大，在开车经过减速带或颠簸路面时，底盘会传来异响，并且底盘的旷量也会变大，这样会影响整车的驾驶质感。

如果车辆前摆臂损坏，可能会导致车内异常噪音。前摆臂损坏，可能影响车辆前减震系统，降低乘坐舒适性。车辆转向系统可能受到影响或转向失灵，存在安全隐患。延伸数据：下臂是一种机械工具，意味着多连杆悬架彻底解决了这个问题。它使悬架收缩时能自动调节外倾角和前束角，并通过不同的连杆配置使后轮获得一定的转向角。

如果受到冲击，摇臂会变形或破裂。如果行驶中方向摆动，左右方向不一致，刹车方向偏离，颠簸时摆臂有噪音或异常，说明摆臂已经损坏，建议尽快更换。扩展信息我们在使用过程中要注意以下几点：是否生锈：如果发现摆臂生锈，必须及时在4S处理，防止意外断裂；避免摩擦底盘：通过坑洼时，要减速，避免摩擦底盘，造成摆臂开裂。摆臂损坏会导致方向抖动和偏差；

及时更换各种材质的摆臂使用寿命不同，应根据车辆保养手册和4S店的建议及时更换；如果更换摆臂，应进行四轮定位，防止汽车跑脱或啃胎。市场上摆臂的主要材料：铝合金：铝合金具有重量轻、强度高等特点。而车辆用铝合金韧性好，可以在更好的状态下与悬架运动协调，但铝合金制成的下摆臂最贵，主要用于各种豪华品牌。铸铁材料：所谓铸铁，是将铁熔化后倒入模具中的固定形状。

铸铁的强度和刚度仅次于铝合金，但由于铸铁韧性差，经常会看到一些车辆的前悬架直接断裂而不是变形。双层冲压件：简单来说就是用机床冲压两块钢板，形成两个形状独立的冲压件，然后将这两个冲压件焊接在一起。它们的强度不如铸铁，但韧性更好，但在强烈的冲击下会变形。单层冲压件：顾名思义，只有一个冲压件，不像双边冲压件那样通过焊接集成。