汽车手刹怎么调松紧

汽车手刹调松紧可以调整手刹的螺母。

一般调整标准在整车手刹车齿数的三分之一才算是合格的状态；可以在轿厢下部中间位置调整螺母，也可以调整手柄式手刹后部的螺母，这个很简单的；还要需要注意的是经常在坡路上停车也会降低手刹线的使用寿命，所以建议在平地上停车会比较好。

手刹

手刹的专业称呼是辅助制动器，与制动器的原理不同，其是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上，以对车子进行制动。长期使用手刹会使钢丝产生塑性变形，由于这种变形是不可恢复的，所以长期使用会降低效用，手刹的行程也会增加。

与手刹配套使用的还有回复弹簧。拉起手刹制动时，弹簧被拉长;手刹松开，弹簧回复原长。长期使用手刹时，弹簧也会产生相应变形。

拉动手刹后，它利用一个液压辅缸，推动车下边的液压总缸运动，然后带动气阀，（之所以这么设计，是为了驾驶室不听到那些空气的声音），然后气阀动作之后，制动传动轴，汽车只手刹只刹传动轴的。

当完成制动传动轴之后，如果是普通的卡车则利用手刹杆的钢索拉动拉实现长期刹车，如果是比较高档的卡车，比如沃尔沃的，则使用电控制，上面当你推动手刹的时候，事实上有一个电动拽引机已经启动，在空气制动完成之后他就拉近钢索并且锁定，当然也有直接拉制动器的。

如何调汽车手刹？ 1如果发现手刹的制动如果发现手刹的制动效率或灵敏度不理想，通常可以通过调整手刹的工作铜缆来解决。手刹手柄底部与铜缆（一般由内饰覆盖）连接处有可调补偿机构。用扳手松开锁紧螺母，可以拉伸制动铜缆的长度。但是，有些汽车的调节机构位于汽车底部。如果调整不方便，应由专业维修人员处理。2检查手刹是否正常检查手刹是否正常。首先，检查汽车手刹的手柄位置。当手柄被拉至整个行程的70%时，手制动系统应处于正常制动位置。因此，在检查手制动器的制动力之前，先找出70%的工作点，这可以通过计算棘轮的声音来确定。 @2019

拧松手刹钢丝固定螺栓，要拧到最松状态，空档，打火，多踩两脚刹车，可以看见原先拉升出来的钢丝收回去了，开始紧固手刹钢丝固定螺栓，螺栓露出1CM最有的时候开始尝试拉手刹。

当调整好手刹拉线的松紧程度之后，就需要用千斤顶，将自己轮胎的后轱辘顶起来，检查一下手刹调整得合不合适。如果说轮胎在转动的时候能够稍微大一点摩擦力，那么就证明汽车的轮胎是非常好的。如果说你感觉在转了他的时候非常的吃力，那么就说明可能是拧的太紧了。

正确操作

如果说太紧之后，那么汽车的刹车片肯定就会受到一定程度的磨损，而且汽车的油耗也会随之增加。当我们将后轱辘两侧全部都检查完好之后，保证两边轮胎一致，基本上手刹就算调好了。

在日常行驶时，最好与其他车保持一定车距，一旦出现车后溜时，应立即采取踩脚刹、拉手刹等一系列弥补措施。长时间停车的情况下，依旧要保持警惕，一定要记住拉手刹，以免发生溜车的现象。在高速行驶中应当尽量使用点刹来让车辆停止，不到万不得已的情况，最好不要在高速行驶中用手刹的方式让强行让车辆停止。