福特金牛座是一台好车吗?它的动力怎么样?

福特金牛座是一台好车吗?它的动力怎么样?,第1张

优点:第一,动力充沛,操控精准,这是我最满意的。以前家里的16伊兰特开时间长,提速超车那就一个肉,再坐上一大家子人,动力完全不能忍,金牛这动力,目前超车毫无压力,同时方向盘操作也很精确,开起来真不像将近五米的车子,底盘确实很扎实,开到120、130完全没有轻飘飘的感觉,一如既往的稳重。第二,空间大,这是老婆最满意的,当然后排基本没有我坐的份,一直当是司机的,有小孩之后一家五口人坐着十分宽敞,小孩儿可以躺后面睡觉都没问题。第三,外形漂亮、大气,这是我和老婆及老爸都很满意,感觉不输于奥迪、奔驰,比之前考虑的迈腾、雅阁明显要大一圈,呵呵。总之,感觉金牛确实是一款适合男人开的车。

缺点:目前还没有很不满意的地方,油耗可以接受,可能我快速路跑的比较多,没堵车。也没有走烂路,很多车友说的小石子打地盘的声音,我也没听到!

外观:稳重大方,不易过时。这一点过5年就看出来了。这也是德系三强强大的一个原因,外观真不需要太花,特别是商务行政用车。

内饰:内饰比蒙迪欧豪华感强,旋钮档逼格也高,总体还算可以,毕竟长安的做工一致好像都不是特别好。

空间:空间不用多说,相中的就是空间 动力 配置,我184 前排调好,后排随意翘二郎腿

配置:很不错,跟同价位的比较,有一定优势,主要在空间,动力,其他都无法比较。

动力:245马力动力肯定没问题,120内没有任何压力,磨合期还没放开来跑,6AT变速箱不够先进,提速没有想的那么快,但是胜在稳定

操控:福特这方面还是比较让人满意,转向灵敏,没有虚位

油耗:油耗有点大 磨合期过了不知道会不会好一点 反正也无所谓 几十万的车都买了 还在乎那点油么

优点:空间,很大,很舒适

缺点:驾驶室门边上那套按键觉得真心不方便,但是个子高的可能就觉得不是问题了,还有导航,觉得有没有都无所谓,摸了半天愣是没搞明白,还是安吉星好啊,可能手机导航习惯了!最搞不明白的就是用手机导航的时候carplay,导啊导的,音乐就没了!

外观:没得说,稳重大气,一见钟情

内饰:样式普通,实用性强,决不做无用功,工程师思维。明确的给大家信息,C级车就是高级工具。

空间:C级车,不用想空间的问题

配置:这一点不用说了,想买的可以入手。

动力:动力杠杠的,轻轻踩油门,立马飚出去,动力非常好。轻踩油门,一直加速飚,飚到160之后就慢了,但是150之前,推车感觉非常棒

操控:手感很好,方向感很灵活。

油耗:油耗很好,城市开怎么也得12,3个油。

舒适:舒适性很好,尤其是后排。美式大沙发,舒适性无敌了

福特金牛座是一款相当低调的中型车,比起亚洲龙、迈腾、凯美瑞等热销车型,它似乎总是被忽略,但是金牛座是一款值得被推荐的车型,为什么这么说呢?咱们可以认真了解一下这款车。

金牛座指导价2289-2889万元,现在各地都有优惠。金牛座的长宽高分别为501818841506mm,轴距2949mm,车身超5米,轴距2米9多,其实妥妥的算是C级车了,在众多的中型车里金牛座的空间优势很强。金牛座就三款车型,前脸各有不同。

悦享版与尊享版前脸差不多,都是家族式马丁脸,进气格栅为里面有镀铬装饰条,尊享版有LED雾灯,下方也带有镀铬横条,看上去更加稳重大气,悦享版外观则更素一些。顶配车型前格栅里换为了波浪式造型,细节之处增加了个性元素,前大灯是LED光源,22颗LED组成了转向灯并集成示宽灯和日行车,点亮后呈现流水式动态效果,看上去更为豪华,更为运动。

内饰部分,中央是一块大屏幕,车联网功能比较丰富,空调没有实体按键需要在大屏幕上完成控制。配置方面最低配有8气囊、倒车影像、定速巡航、可开启全景天窗、多功能方向盘、方向盘换挡、主副驾驶电动调节以及加热、128英寸触控屏、道路救援呼叫、车联网、LED光源、7色氛围灯、外后视镜锁车自动折叠等等。

中高配车型增加了并线辅助、车道偏离预警、主动刹车、全速自适应巡航、101英寸液晶仪表、前排座椅通风、驾驶位座椅记忆、儒家是后排座椅可调节、B&O音响、感应后备箱等等。

动力方面搭载的是20T发动机,这款发动机曾经获得过沃德十佳发动机奖项,最大功率245马力,最大扭矩390牛·米,匹配的是8AT变速箱。车友们评价这套动力系统故障率很低,真正驾驶起来底盘悬架相当稳,无论是转弯还是高速变道都非常自信,可以毫不夸张的说,行驶质感以及稳定性和车内静谧性都堪比豪华车。

如果真的推荐,其实金牛座中配就可以,l2级自动驾驶、B&O音响加持下的14喇叭、前排座椅通风加热、无线充电、自适应远近光等等在这个级别的车型里都配置都相当有诚意。如果不差钱,高配车型在此基础上增加了后排舒适性配置,什么后排座椅通风按摩等等都让乘客更舒适。

空间大、配置高,典型行政风格的动力系统,同时还有优惠,且积累的口碑也非常不错,中型车里金牛座还是值得推荐的。

汽车的出现大大改变了人们的出行方式,而随着科技的发展,人们对于生活质量追求的提高,汽车的综合性能越发被人们所重视,高舒适度成为了现代人对于汽车的基本要求,而汽车音响作为提升乘坐精神感受的重要元素,正在成为更多人的硬性要求。

提到音响,不得不说一下B&O(全称Bang&Olufsen),成立于1925年,乃丹麦皇室御用品牌,2015年被哈曼集团收购。值得一提的是,B&O音响多配备于顶配或者高配车型当中,合作对象基本是奥迪、阿斯顿·马丁、奔驰、宝马、AMG、宾利等品牌。

而于今年8月上市的福特全新金牛座,则就搭载了这款世界顶级音响系统——B&O音响,并匹配14个高性能扬声器,并且其拥有超5米长车身尺寸,全系配备动力升级的第四代20升EcoBoost双涡流涡轮增压发动机和8速自动变速器,堪称中大型轿车中的翘楚。

B&O作为世界顶级音响品牌之一,其拥有着高品质的播放音响效果。而福特全新金牛座搭载了B&O音响这款顶级系统,为整车提供环绕式的剧院级声效盛宴,更被音乐发烧友们戏称为“买音响送车”。

福特全新金牛座搭载的B&O音响匹配了14个高性能扬声器,10通道功放,输出功率可达到800瓦,同时具有音量自适应调节及环绕声处理。同时其拥有数字信号处理器(DSP),可实现静态和动态的音量自适应调节等功能,确保车辆在各种驾驶环境下都有完美聆听体验,为驾乘者打造剧院级听觉体验,堪称移动的私人剧院。作为合资品牌中的中大型轿车,福特全新金牛座不仅搭配了世界顶级音响品牌——B&O音响系统,更在豪华舒适及动力操控方面有着突出的表现。

据了解,福特全新金牛座的价格定位在2289万元起,不过,为了满足不同人群的购车梦,长安福特厂商推出了仅仅91元的日供销售政策以及三年内六次免费保养的惊喜。新的一年已到,新年新气象,想在年前换车的朋友不妨关注一下这款全新金牛座。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

优点:福特金牛座这个车,从各个方面来说都是很好的。安全性,作为选车参考的首选,安全配置来说同级别同价格的车来比较安全性绝对是最好的的,想要的配置如如安全气囊等,都是同价格的车不能比的。舒适性:也是很好滴啊!高大尚的内饰和外观,内里面超级大的空间,朋友们自己想想吧,想要买到这么大空间的车要多少钱钱呢?还有这个车也很好啊,福特汽车也是世界品牌呀!反正金牛座我是真的很满意啦!

缺点:开到有小石子的地方会哗哗响

外观:这车开出去那回头率爆表,我停在马路上都有好多人来问这是什么车了,真是大大的满足啊,外观就是大气大气大气,和兄弟车型蒙迪欧比较金牛比他更稳重,不是一点点,颜值也是高出很多,蒙迪欧的兄弟姐妹们不要见外,只是个人看法。

内饰:内饰为啥给三星,第一内饰气味有点大,这个确实让人反感,第二这个做工真的白瞎了用料了。再好的东西到了长安福特手里做出来就是感觉没啥档次,到了奥迪或奔驰手里就给你玩的看着很高档,即便到了通用手里也会看着不至于很土,这个功夫长安福特还真得学学。

空间:车内空间足够大。我最中意的就是后排,那叫一个享受(提了车我就坐过一次,5分钟!)后备箱空间怎么说呢,日常用绝对ok,但是我是用来放货,哈哈!

配置:那没的说了,很值得入手的一款车!性价比很高啊!

动力:动力还可以,2点0T对于日常生活已经够用了

操控:指向精准

油耗:油耗比预期要低,市区保持在12个油左右,毕竟还没过首保,看以后得表现,金牛的油耗保持还算很平衡的,我也没有暴力驾驶,起步算是很温柔的。

舒适:总体来说还是很满意噪音控制:过泥路能听到泥和石头子击打的声音,但是不经常遇到,所以不算什么问题

优点:空间大,配置高,led大灯,全景天窗,18寸轮廓,旋钮式换挡上档次逼格高。

缺点:4S店态度不好接受,强行捆绑安装其他配置,最为让人气愤的是,销售员有欺骗行为,本人原想购买至尊版,但由于没有现车,销售员介绍时欺骗说豪华版与至尊版仅仅是自动巡航和盲区监控,其他都一样,所以才选择了豪华版。耗油有些大

外观:外观沉稳大气,同事朋友都说长的像A6,哈哈。但是这个车身各个部位之间的缝隙啊,我也真是没啥好评价的了,前机盖和前保险杠中间能塞进去一个指头了,左侧两车门中间的缝隙和右侧俩车门中间的缝隙居然不一样。轮毂要是能和27的一样就好了。

内饰:材料还好,就是样子过于保守

空间:长轴距后排宽敞,后备箱也大,毕竟5米长的车。车内储物也挺多,很满意。

配置:相当高

动力:

油耗:和预期的差不多,平均12以下。磨合中,浅浅的踩平均60码,10以下;如果按照随心所欲的话,大概14个以上。

舒适:我个人感觉悬挂挺好的,不是那种很软的悬挂

奔驰c和雅阁哪个好?与雅阁相比,如果用于家庭而不是步行,本田雅阁更好,雅阁在汽车维护成本和实用性方面更有优势。雅阁和奔驰c哪个好?与雅阁相比,如果用于家庭而不是步行,本田雅阁更好,雅阁在汽车维护成本

奔驰c级16款和2015款(雅阁和奔驰c级能比吗)

奔驰c和雅阁哪个好?

与雅阁相比,如果用于家庭而不是步行,本田雅阁更好,雅阁在汽车维护成本和实用性方面更有优势。

雅阁和奔驰c哪个好?

与雅阁相比,如果用于家庭而不是步行,本田雅阁更好,雅阁在汽车维护成本和实用性方面更有优势。

奔驰c 2016和宝马3系2017哪个好?

性价比要从质量、安全、舒适、维护成本、故障率、未来保值等方面考虑。

目前,汽车安全等级唯一可信的标准是碰撞试验。最近北美70%的优秀IIHS碰撞测试车型是日本的,德国的垫底。德国人是不是把最差的车卖给了美国,把最好的车卖给了中国?哈哈~ ~如果你不信服,可以找我要事故,留下邮箱。把画挂在这里很容易。

Xi部队的车几乎都是日本车,只有外事活动使用皇冠平台制作的大红旗。。

这也是周1973年与日本谈判的公务用车。

南京的出租车里全是丰田凯美瑞和日产天籁。南京军区已经是日产的天下了。

事实上,抗日思潮已经成为中国有意识地转移官民矛盾的工具。

中国魔鬼般的砸烧闹剧过后,国家以后不会轻易批准释放你,砸车成为过去。

几乎所有的汽车都有日本“血统”。无论你是奔驰、宝马、奥迪还是保时捷,尤其是电控部件、电控模块和自动变速器这三大关键部件,整个世界几乎都被日本垄断了。

中国汽车特别依赖日本零配件,三菱发动机在中国或多或少都有使用,红旗、奇瑞、吉利、比亚迪等等。

苹果手机有三分之一的日本部件。

没有日本零件的电脑和手机,地球就不存在。

身份证也是日本富士施乐公司制造的,日本。

这意味着只要你买了一辆车,不管它是什么,你都是在向日本捐赠子弹。面对经济全球化,抵制日货是一个笑话,也是一个悖论。抵制日货,要从烧身份证、砸电脑、砸手机做起!不然就是瞎起哄!

总之,故障率低,油耗低,日系是家用最实用的选择。推荐雷克萨斯ES,CT,以后省不少钱!

奔驰E级2017和大陆2016哪个好?

与大陆2016款相比,奔驰E级2017款更好,奔驰E级在品牌知名度和保值方面相对更有优势。

如果将这两款车型进行对比,我个人认为奔驰的性能相对更高。

雅阁能和奔驰c相比吗?

雅阁和奔驰c都是中型车,也就是b级车。对比两款车,雅阁从价格和维护成本考虑更好,奔驰c级从品牌和做工考虑更好。

全新本田雅阁,运营两年的奔驰C200,你选哪个?

2008款本田雅阁终于公布了价格。日前,本田官方宣布北美最畅销车型售价20360美元,入门级四缸车型比上一代车型贵1500美元。本田解释说,价格上涨是因为新车配备了许多新设备,如VSA,后轮盘式制动器作为标准,整个模型系列的功率有所增加,以及其他功能,如IPOD接口。顶级本田雅阁EX-L V6轿跑车售价为30,510美元,配备导航和真皮 座椅 。

本田美国执行副总裁Dick Colliver表示,本田雅阁“加入了时尚元素,进一步提升了车型相对于竞争对手的竞争力。每种模式都非常划算。”我们承认2008款雅阁确实在各方面都有更强的动力和更大的优势,但如此大幅度的涨价还是有些出乎意料。

丰田凯美瑞起价仅为18,470美元,而福特Fusion起价为17,970美元。看来雅阁提高了中型车的市场水平,或者说竞争对手已经受够了福特金牛座和丰田阿瓦隆,所以本田的中型车就剩下了一个空白色。因为福特金牛座有263辆车,比雅阁好的是有6个自动变速箱档位,油耗差不多,选装AWD,质量安全不逊色,价格23万美元。本田有着良好的声誉和出色的做工,但公司将来可能会后悔这个决定。在这种情况下,我相信凯美瑞可以在不降价的情况下迎接雅阁的挑战。

看,奔驰,永远不要开日本车

不开日系车,开奔驰。

C200

储罐和罐的选择

奔驰C级11年的怎么样(2015款奔驰c200l怎么样)

开2011款奔驰C200怎么样?

C级车,空小,发动机应该不错。

还不错。

就像开桑塔纳一样。

C200 K标车的18升四缸增压发动机可带来135 kW的动力输出和250 Nm的扭矩,而百公里综合油耗仅为82升。这些数据表明,奔驰尖端技术的应用不仅带来了无与伦比的强劲动力,还保证了极高的油耗效率。C 200 K标准车型还配备了Agility Control,这是奔驰独有的领先技术。该系统可以在车辆不同的行驶条件下自动调节悬架阻尼,例如在颠簸路段,阻尼减小,悬架变软,以提高舒适性,而在高速行驶时,阻尼力被设置为最大,悬架变硬,从而有效地保持了车辆的操纵稳定性。

此外,预防性安全系统(预安全

十一奔驰c200电子手刹在哪里?

11款奔驰C200,电子手刹开关在变速杆旁边,开关上显示P字母。

一定在车里。仔细看。

奔驰c级2011款C200豪华运动旅行版怎么样?

优点:

空是一个很大的优势,而且车内的舒适性也是喜欢的。

缺点:

价格比较高,但是我不是很喜欢。

外观:

挺吸引人的,但是比较端庄,很优雅。

内部:

依然保留了原有的奢华魅力,用料也不错。

空:

毕竟是旅行版的车,空是一大优势。

配置:

是的,有电动全景天窗,导航也很吸引人。

功率:

挺澎湃的,很感性,来的容易,很好。

操纵:

操控是一种庄重的外观,车内比较传统,但在 电子辅助 的作用下还是不错的。

油耗:

经过一系列保养,油耗会下降很多,现在是96。

舒适度:

很舒服,车内很好,隔音效果很好。

奔驰c C200年款和13年款有什么区别,车长等等,有哪些变化?

亲爱的,应该是13和15。

全新奔驰C级已于2014年9月全面换代。

2013款奔驰c级是上一代车型。

2015款奔驰c级是新一代车型。

新造型有了质的飞跃。

区别就像23岁的年轻女性和30岁的已婚女性。

15款车型的车身尺寸在长度和轴距上都要比13款车型长很多。

15款车型,长宽高478318101442,轴距2920

13款车型,长宽高458117701448,轴距2760

下图显示红色为新型号,白色为旧型号。

可以去 网站搜索相关数据!里面的介绍很详细!

11款奔驰c200涡轮增压机怎么拆解?

如何拆卸涡轮增压器?这是一个非常专业的汽车维修指南。可以咨询专业的奔驰售后4S店。

一辆奔驰c200涡轮增压车开到S店

11辆奔驰。这个涡轮增压器怎么拆?和汽车修理工谈谈。

建议去4s店或者专业维修店拆除。未经允许不要拆除!

2011款奔驰c200和2013款有什么区别?

2013年的奔驰c200和2015年的c200的区别在于,2013年的奔驰c200是w204平台的最终量产,而2015年的c200则是w205平台的开始。

从外观到内饰,可以说是突飞猛进,做工和一些豪华配置都很符合他们的老大哥s。

奔驰c200运动版2015款性价比:c200l运动版目前官方手机369万部。作为新一代作品,这一代C从外观到内饰都与它的老大哥S级保持一致,所以这个价格还是值得的。

但如果单看价格,我觉得369能买的车太多了,所以性价比会打折扣。

如果是这个级别的话,a4就要换了,技术老了,3系要两年才能换,但是3系真的比C更运动,转向力也不错。

所以买新鲜的工作,选择C;买控制,还是3系。

奔驰c级16款和2015款(雅阁和奔驰c级能比吗) @2019

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