二十万左右买什么车好?

二十万左右买什么车好?,第1张

首先你要清楚你是要买,国产还是合资?然后你是要买suv还是要买轿车?如果你嫌花冠小,合资suv首先pass。因为这个价钱你只能买紧凑suv和你花冠的空间差不多。国产的中型SUV你目前只有几个选择哈佛 传祺你开过丰田,你应该就很清楚,国产车的质量虽然说这几年好了很多,但是跟合资的还是有一定的差距,如果要在五年内再次换车。国产合资无所谓。如果这个车你打算开十年八年,建议还是买合资的,出故障的几率要小很多。目前其他全部pass掉。20万的中型轿车。你能买什么呢!雅阁 凯美瑞 迈腾 帕萨特 迈锐宝 蒙迪欧 索纳塔 君威 天籁 阿特兹。这些中型轿车里面,各有长短。如果你不想花高价买低配。首先pass掉帕萨特 迈腾 阿特兹 君威,因为这些车里面20万落地只能买到低配。剩下,雅阁凯,凯美瑞,迈锐宝,蒙迪欧,索拉塔,天籁。这些20万买个豪华的。看个人喜好,想要动力选蒙迪欧。想要空间选天籁。想要配置索拉塔。想要保值选凯美瑞。想要安全选迈锐宝。想要省油选雅阁。

20万的定位,作为中档家用轿车而言,可选性太多了,对于消费者自身的定位也不一样,有商务型中级车可选,也有比较 时尚 的紧凑车型,有偏向舒适的,也有偏向运动的,能买到性能小钢炮,还可以买到部分一线豪华品牌的入门级车型,总之太广泛了,还要看你自己更倾向于哪一类型的,你问的可以再详细一些,给个范围,下面简单推荐一些,都是实际性价比较高的,以及以后用车维护方面、保值率方面都比较可观的,希望可以给你作为参考!

一汽大众-迈腾

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一汽大众全新迈腾就不用多说了,和上汽大众帕萨特可以说作为中级车代表车型,全新迈腾自上市以来一直占据榜首,每月都稳销2万多台,在今年1-10月份的销量,已突破20万大关,从认可程度来看,打着中级车标杆称号上市的全新迈腾,绝对有过人之处,10月份, 2018款一汽大众迈腾正式上市,本次新车推出九款车型发动机分别是14T、18T和20T。另外,这款车的售价区间为1899-3169万元。

新款迈腾在外观设计采用全新的家族式前脸设计。前脸的中网采用三幅式进气格栅,保持大气稳重。格栅的设计直接连接前大灯,整体的设计线条感更强。车身侧面腰线从前轮拱处一直延伸到车尾,营造出线条锋利的感觉。尾部方面,新车除了配LED尾灯外,排气还采用了双边共两出扁口设计。车身尺寸方面,新车长宽高分别为486618321464mm,轴距为2871mm。

新车在内饰上,方向盘采用了三幅式多功能方向盘,看起来很精致、 时尚 。液晶仪表盘采用炮筒式的设计,给人的感觉是大气,提升整车的 科技 感。该车在内饰上最大改变是中控屏幕,新车换装全新中控屏,将两侧的物理按键转化为触摸按键并融为一体,整体的 科技 感倍增。多媒体配置含有蓝牙/车载电话、手机互联/映射等实用安全配置。

其中新增的2018款迈腾新增280TSIDSG 越享型,在内饰方面,新车主要将增加全景天窗、一键启动、8探头泊车雷达、EPB智能电子手刹+Autohold自动驻车、MKB多次碰撞预防系统等。同时,使得新车更加具有竞争力。因此,新车这样的配置可以和配置相当帕萨特竞争。

新款迈腾在动力方面,搭载14T、18T和20T涡轮增压发动机。14T发动机,它的最大输出功率为110kW,扭矩为250Nm。18T发动机,它的最大输出功率为132kW,扭矩为300Nm。20T发动机,它的最大输出功率为220kW,扭矩为350Nm。在油耗方面,由工信部综合油耗提供,该车在百公里油耗为83L。在传动系统方面,新车匹配7速DSG双离合变速器。

上汽大众-帕萨特

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上汽大众新款帕萨特并非新一代车型,而是常规理解的年度改款车型,所以新车在外观方面没有变化,依然是基于美版中期改款Passat打造。可以看到,新款帕萨特的前大灯和前格栅相较老款更加 时尚 ,发动机盖中间的凸起及两侧线条让车辆更显力量感,中网的镀铬装饰向两侧衍生并将大灯包裹在内,以提升视觉效果。

尾部方面,全系尾灯均采用LED灯源,夜晚视觉效果非常不错。同时,新款帕萨特的反光板位置比较靠上,与镀铬饰条集成到了一条直线上。

车身尺寸上,新款帕萨特的长宽高分别为4872/1834/1484mm,轴距为2803mm。另外,新款帕萨特提供三种尺寸轮圈供消费者选择,其中低配车型搭载16英寸轮圈,中配搭载17英寸轮圈,高配车型搭载18英寸轮圈,这些与2016款帕萨特同样没有区别。

内饰的整体风格想必大家也都非常熟悉,不过细节上的改变也使新款帕萨特内饰看上去更加简洁,年轻。此外,新车在用料和做工方面都保持了该级别车型应有的水准,更多的横条装饰也使得中控的视觉效果更加的宽敞,上深下浅的搭配让内部看起来更明亮。

动力方面,新款帕萨特取消了搭载30L V6这一发动机的车型,其余车型将搭载14TSI、18TSI、20TSI发动机,动力参数与2016款车型相同。其中14TSI发动机为EA211系列,18TSI和20TSI发动机则为第三代EA888系列。此外,三款发动机均配备了启/停功能。

变速箱方面,新款帕萨特的14TSI、18TSI和20TSI车型全部搭载DQ380 7速湿式双离合变速箱,并且取消了14TSI的手动变速箱。底盘方面,全系车型依然采用前麦弗逊式/后四连杆独立悬挂,静音性和舒适性比较出色。

斯科达-速派

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外观、内饰方面,2018款速派与现款在售车型保持一致,新车主要针对配置方面进行了调整,具体的车型命名也有所改变:2018款速派的六款车型分为标准版、舒适版、豪华版、旗舰版四个配置。其中,标准版车型标配多功能方向盘、自动启停、定速巡航、外后视镜电加热、第二排4/6比例分割放倒、织物座椅、电子手刹、胎压监测、侧气囊、车载蓝牙语音系统、车身稳定系统、带冷藏功能扶手箱等配置。

TSI 280/TSI 330舒适版在标准版的基础上增加了天窗、17英寸轮圈、倒车雷达、中控屏幕导航系统、双区自动空调、外后视镜自动折叠、前排座椅加热、自动灯光/雨刷、无钥匙进入/一键启动、倒车雷达等配置。

TSI 330豪华版、TSI 380旗舰版车型则在舒适版车型的基础上进一步增加了更多高端配置以及安全配置,例如18英寸轮圈、真皮座椅、真皮挡把、膝部气囊、侧气帘、氛围灯、车道偏离辅助、前驻车雷达、CANTON 12扬声器音响、支持拥堵跟车功能的自适应巡航、三温区自动空调、前排座椅通风、后排座椅加热、副驾驶座椅电动调节、智能自动泊车、感应尾门等配置。

动力方面,2018款速派将继续提供14T(280TSI)、18T(330TSI)和20T(380TSI)发动机,其中14T发动机最大功率110kW(150Ps),18T最大功率132kW(180Ps),20T发动机最大功率162kW(220Ps),传动方面匹配7速双离合变速箱。

别克-新君威

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全新一代君威用上了别克最新的家族式飞翼式格栅造型,车头整体下压并且是宽体设计,视觉效果很强烈,更具运动气息, 同时新车还配备了全新Matrix矩阵式全LED前大灯组。整体的造型非常犀利,且极具攻击性。

新车长宽高分别为4902mm、1863mm、1456mm,轴距加长至2829mm,相比现款增加了92mm,大大增加了后排的乘坐空间。此外,新车还采用了双边共两出的排气布局。

内饰方面,采用了家族环抱式座舱布局设计, 整体偏向于驾驶方设计,而且很大程度上还方便了驾驶者的操控 ,加上三幅式的多功能方向盘,让内部豪华感立显。

配置上,新君威将配有无钥匙启动、多功能方向盘、电子手刹、内饰氛围灯、三辐式多功能方向盘、液晶仪表盘、座椅加热、座椅通风、ACC自适应巡航、盲区监测等诸多配置。

全新君威搭载163马力的15T发动机以及254马力的20T发动机,传动匹配9AT变速箱。混动版30H车型搭载18L发动机和电动机组成的混动系统,传动匹配E-CVT变速箱。

福特-蒙迪欧

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外观方面,长安福特新款蒙迪延续了2016年北美车展发布的Fusion(美版蒙迪欧)的造型设计。前脸部分,长安福特新款蒙迪欧前进气格栅更加修长,前保险杠造型也进行了重新设计,整体视觉效果更宽。车尾部分,尾灯进行了重新设计,并且在尾灯中间增加了一条镀铬装饰,这与车头起到了很好的呼应,拉伸了横向的视觉效果。

内饰方面,长安福特新款蒙迪欧车型采用简约大气的设计风格,最大的变化是取消了传统的机械式换挡杆,取而代之的是电子的旋钮式换挡,看上去更有档次。另外,其还采用了大面积覆盖的真皮坐椅。配置方面,长安福特新款蒙迪欧也进行了升级,配备了ADAS辅助驾驶系统(含有自适应巡航、预碰撞制动、自动泊车、车道保持、气囊式安全带及按摩座椅等)、SYNC 3 娱乐 信息系统以及“FordPass”车载网联模块,并且支持Carplay等功能。

动力方面,新款蒙迪欧将会继续搭载现款车型上的15T和高低功率的20T涡轮增压发动机,只是针对20T两款发动机进行了调整,其中低功率发动机最大功率提升到了150KW,最大扭矩提升为350牛米。高功率发动机最大功率提升到了180KW,最大扭矩依然为350牛米。传动方面,将会匹配6速自动变速箱。

福特蒙迪欧作为一款现代家轿来说,在智能 科技 配置方面还是非常到位的。福特蒙迪欧还配备了智行选装包,为消费者感受更多智能 科技 的便利。倒车影像:通过倒车摄像头和中控屏实时显示车辆后部画面,让车后情况一目了然,倒车全无后顾之忧;胎压监测,监测到胎压大于或小于安全值范围

一汽大众-奥迪A3

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今年10月份, 一汽-大众奥迪官方宣布,旗下奥迪A330周年版车型正式上市。新车共推出12款车型,售价区间为1923-2580万元

外观方面,A3 30周年年型采用奥迪最新的设计语言,前进气格栅进行了大幅度的镀铬处理,前大灯组的样式与A4L十分相似,展现了更加动感、犀利的外观特点。

图为现款内饰

内饰方面,新车将沿用现款设计,区别之处在于进一步强化了智能手机互联服务,在12款车型中,智能手机接口将成为标准装备。苹果手机用户、安卓手机用户可以分别通过CarPlay功能、百度Carlife功能,实现接打电话、收发短信、地图导航、播放音乐等丰富功能。两种系统都可以通过多功能方向盘、语音控制命令和旋转按钮控制器进行操作。

动力方面,新车将配有14T、20T两款发动机可选,其中14T发动机最大功率为110kW(150Ps),配备7速干式双离合变速箱,20T发动机最大功率为140kW(190Ps),配备7速湿式双离合变速箱。

一汽大众-高尔夫GTI

优惠后价格:2198万

基于第七代高尔夫打造的全新高尔夫GTI,车身尺寸达到了4275x1799x1446毫米,轴距2631毫米。与第六代高尔夫GTI相比,车长、车宽分别增加62毫米与13毫米,轴距增长了53毫米,拥有了较上一代更加修长的车身和更加宽敞的乘坐空间,但整体设计却更加简洁、更具冲击力。

其中前脸造型在延续GTI经典设计语言的基础上又加以创新,打破了历代GTI的前格栅双红线设计,用一条贯彻前脸的犀利红线,延伸至两侧大灯的“眉眼”之间,带来犀利张扬的视觉效果。GTI专属黑色蜂窝状进气格栅,个性鲜明的 “GTI”标志性 logo镶嵌其中。采用鳃形进气装饰,虎牙型LED三反射镜竖条前雾灯也嵌于其中,搭配宽大的GTI专属运动型保险杠,共同组成了极具冲击力的GTI专属面孔。

车身两侧新增GTI专属徽标,和侧窗的黑色装饰条,及GTI经典侧裙,力量感十足的GTI专属18吋"Austin"战斧铝合金轮毂+225/40/R18高性能轮胎,配合运动张扬的鲜红色制动卡钳以及大尺寸刹车盘。尾部采用大口径双侧镀铬排气尾管,与樱桃红神秘熏黑两体式LED尾灯,及GTI专属尾翼扰流板、后保险杠扰流裙边等。

全新高尔夫GTI的内饰采用了大众 汽车 最新的人机工程学设计元素,黑色Vienna真皮座椅采用红色双缝线设计,GTI专属真皮多功能方向盘,以赛车范儿十足的独特造型,向第一代高尔夫GTI狼标方向盘致敬,前排车门装饰条位置特别配备了醒目的红色LED氛围灯。装饰面板大面积的采用高亮钢琴漆与GTI专属碳纤维风格IMD装饰条,中扶手和门护板均采用真皮材质,尊享的GTI专属红色LED灯光门槛迎宾饰条、GTI专属换挡手柄等。行李厢容积达到了380升,相比于第六代高尔夫GTI增加了30升的使用空间。除此之外,后排座椅放倒后,全新高尔夫GTI更可以将行李厢空间扩展至1270升。

全新高尔夫GTI配备专属35寸彩屏仪表,不仅带动画效果显示,而且在彩屏仪表盘上方,装饰有红色装饰条,副仪表台和仪表屏幕均采用碳纤维纹路风格装饰条。此外,仪表盘装配的光线传感器,可实现智能感光调节亮度,使仪表信息读取更加清晰便利。不仅如此,全新高尔夫GTI还配置了豪华行车电脑,支持手动设置,并可集成显示实时工况、导航、音频、单圈圈速、报警通配符、报警符号及汉字描述等丰富信息。

全新高尔夫GTI在动力方面的提升,可谓是刷新了“钢炮”性能新高度。其搭载的首次应用于国内市场的大众第三代EA888系列20TSI发动机,集合了众多先进技术,相比第二代,最大功率提升了10%,达到162kW;最大扭矩更大幅提升了25%,增加至350 N m,并可以从1500rpm到4400rpm的转速区间内持续迸发。与之匹配的是大众全新一代DSG系列七速湿式双离合变速箱,将传动扭矩提升至420N·m。据了解,在全新“T+D”黄金动力组合下,全新高尔夫GTI最高车速可达240 km/h,0-100公里加速仅需69秒,再一次刷新了纪录。

同时,全新高尔夫GTI经过GTI团队精心调教的全新一代底盘悬架系统,拥有更低的车身重心。采用加强的麦弗逊式前悬架和四连杆独立后悬架,使车身刚性和稳定性大为提升,过弯时的支撑力更具韧性。而第二代DCC动态底盘控制系统、带XDS动态电子差速锁的MK100ESP电子稳定系统,更大大提升了全新高尔夫GTI的操控极限。除了对底盘的控制外,全新高尔夫GTI 还配备了一套MODE驾驶模式选择系统 ,拥有“舒适”、“标准”、“运动”、“经济”、“个性化定义”五种驾驶模式,可满足不同驾驶状态下用户个性化需求。

除了外观和动力之外,全新高尔夫GTI在 科技 和安全配置上同样丰富。新车搭载了丹麦的丹拿豪华音响系统,被誉为世界上最好的 汽车 音响系统之一的的丹拿音响,由9只高保真扬声器单元组成。而红色双缝线GTI专属黑色Vienna真皮运动座椅,搭配驾驶席12向电动调节及三档极速电动加热功能,新车还匹配了智能双区自动恒温空调、第二代MIB信息 娱乐 系统等多项 科技 配置。

主动安全方面,配备了全新集成的双氙气前大灯、U型LED日间行车灯和位置灯等之外,新车还搭载了全新ESP车身稳定系统、MKE疲劳监测系统、MKB多次碰撞预防系统、胎压监测、自动防炫目内后视镜等多项主动安全系统。被动安全方面,全新高尔夫GTI对整个车身进行了全方位的加固,与此同时,装备预警式安全带、7安全气囊、防颈部扭伤安全头枕、ISOFIX+Top tether儿童座椅固定装置等。

宝马-1系

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全新宝马1系运动轿车依旧充满着浓郁的家族设计风格,双肾型进气格栅、天使眼LED大灯、C柱拐角处霍夫曼斯特曲线等元素带来了极高的辨识度。整车动感犀利的气场比起同门车型毫不逊色。从正面看去,宝马1系运动轿车如同大哥宝马3系、宝马5系一样凶悍霸气。传统灯泡形式的雾灯则显得非常复古。全新六边形平切式天使眼大灯修长犀利,运动感极强。日间行车灯、远/近光灯、转向灯均使用了LED光源, 科技 感跃然纸上。

内饰部分,采用时下流行的悬浮式中控大屏,而座椅的设计十分人性化,设计符合人体工程学,乘坐起来十分舒适!

并且搭载了两款BMW最新15T和20T发动机,均采用行业领先的BMW TwinPower Turbo涡轮增压技术,分别与6速和8速手自一体变速箱配合,实现及时、强劲、平顺的动力输出。新车上市后也将填补细分市场的空白,对奥迪A3三厢将构成很大的压力。期待它的表现吧。

这个价格可以买的车真不少了,主要还是看买主喜欢什么样的车了。国产的就不说了,基本20万以内的百分之九十五都能买到。推荐几个合资的,小车:smart,高尔夫,昂克赛拉两厢,包括自由侠,别克昂科拉,XRV。这几个小的都行。稍微大点的比较有面的就是阿特兹,天籁,雅阁等等B系的了。不过这几个也只能买个中低配吧。

如果新车的话家庭用可以买B级,选择太多了,日系雅阁,凯美瑞,天籁,德系帕萨特,迈腾,美系蒙迪欧,君威等等。抛开民族感情,个人偏向日系,雅阁非常非常耐操。

如果是我用20万预算的话,我肯定会买二手车,我最近的两辆车都是二手车,20万能买到什么样的,去二手车网站搜一下就知道了,我觉得性价比超高的,但不是每个人都能接受。

要看落地20还是裸车价20。我的意见。如果是家用,注重舒适,省心那就日系三剑客。如果要兼顾商用那就大众双雄。对操控有要求,热爱驾驶毫不犹豫阿特兹,思铂睿,锐志,A3,以及一些20万左右的小钢炮。愿意多加5万的话,那就肯定金牛座,君越,皇冠三选一了。其中君越性价比最高,皇冠资格老。这三辆车,无论是家用,商用都能满足你了。(大生意的除外)。总之,面子,里子都给你了。

日产 新天籁 排量: 20L 25L 变速箱: 自动 油耗: 72-77L

2016款 20XE 时尚 版 7挡CVT无级变速 1758万 2016款 20XL 舒适版 7挡CVT无级变速 1858 2016款 20XL Upper 智尚版 7挡CVT无级变速 1964万

中国市场的天籁35加大了后座空间,后排座做了额外的防噪声处理,空调和音响的控制加装在 后排座上,后排座椅还有按摩装置。

新天籁在动力上搭配20L和35L两种动力,20L动力够用,起步加速慢;35L动力充沛,提速有力,发动机行驶安静。

天籁整车长度比尼桑风度(cefiro)短150毫米,但是轴距却比尼桑风度长25毫米,这就使得这款车的内部空间比尼桑风度更加宽敞些。

20万左右开出去上档次点的车推荐你几款:迈腾(优惠9000左右)、帕萨特(优惠29万左右)、雅阁(优惠2-23万左右)、阿特兹(优惠12万左右)、凯迪拉克ats(低配优惠下来21万多),这几款车开出去都还可以不掉档次,天籁、凯美瑞现款太难看了!

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这些合资中型车最高打8折促销

三厢轿车,尤其是合资中型三厢轿车,在国人心中一直有着稳重、大气以及有面子的形象。尽管近两年SUV车型倍受青睐,但仍有不少朋友还是会考虑购买一台普通的三厢轿车。

而一说到合资中型轿车,大众迈腾往往会被当作标杆车型,无论是整体品质,销量数据,还是关注度都非常高。

但在竞争如此激烈的中型车市场中,像帕萨特、雅阁、凯美瑞、君越、金牛座以及阿特兹等这些热门车型也都有着非常不错的表现。

咱们就一起来看看这些车型目前在终端市场的优惠行情如何

车型名称:一汽马自达-阿特兹

新车指导价:1758-2378万

近两年,马自达由于采用了“魂动”设计理念,旗下的车型都有着漂亮且动感的外观造型设计。阿特兹自然也不例外,凭借着非常吸引人的外观,以及其运动化的产品定位,在市场中可谓有着一批属于它自己的忠实拥趸者。

前不久,2018款阿特兹刚刚上市,较老款相比在外观和内饰上几乎没有变化,仍沿用现款车型的主体设计,仅在配置方面进行了升级、调整。

因此,4S店也会对2017款车型进行清库,整体优惠力度和促销方案都会比较给力。综合来看,2018款车型在售价不变的前提下,配置更加丰富,这也就使得它的性价比要更高于2017款车型,但新款车型往往优惠力度不大。

所以,如果着急提车,其实2017款车型同样值得推荐。

车型名称:长安福特-金牛座

新车指导价:2348-3698万

金牛座是长安福特继蒙迪欧之后推出的一款定位更为高端的轿车。上市之初,福特为其定位为一款中大型轿车,它自降身价,以中大型轿车的身材,挤入竞争更加激烈的中型车阵营。

金牛座相较于中型车阵营里的蒙迪欧,它的外观内饰风格更为商务,车内空间也更为宽敞,配置也比较丰富。

金牛座全系提供15T、20T以及27T V6三种动力选择,其中20T(EcoBoost 245)的动力表现相对比较均衡,而且整体来看性价比也很不错。金牛座的优惠徘徊在24-26万元的区间。

一些地区能给出3万甚至更多的优惠力度。花25万就能买一辆造型大气、沉稳,内饰用料、配置等都不错的中型车,还是挺值的。

车型名称:广汽本田-雅阁

新车指导价:1698-2798万

雅阁,在中国的中型车坛可以说是一款有着教科书意义的车型,从上世纪末落地广州、扎根中国到如今也经历了快20个年头,国产后也历经了四代车型的发展,积累起了强大的口碑实力。很多消费者在购买中型车时,雅阁往往也会是首选车型之一。

雅阁全系提供20L、24L以及20L混动三种动力系统可供选择,如果从性价比角度出发,20L车型的性价比相对较高,以20L舒适版为例,终端市场上有15-2万元左右的优惠,不到20万元的价格就可以全部搞定开回家。

整体来看性价比还是比较不错的,感兴趣的朋友可以考虑适时出手。

车型名称:广汽丰田-凯美瑞

新车指导价:1878-3298万

凯美瑞在中型车市场中也可谓是一颗常青树,目前在售的是旗下第7代车型,不过已经处于产品周期的末端了,因为新一代凯美瑞(8代)即将在马上开幕的广州车展上上市。

虽然在售的这代凯美瑞已经处于产品生命末期,但它的整体均衡性表现在同级别车型中依旧是可圈可点的。空间宽敞、外观样子成熟、稳重,品牌口碑也都非常出色。

由于凯美瑞即将换代,所以必然会有优惠清仓活动,20L排量车型实际购买价格基本都能控制在16-18万左右,对于追求实惠的买家来说要抓紧时间抄底入手了。

不过,如果您的预算相对充足,而且更关注25L或混动车型的话,我建议您可以再耐心等待一下全新一代车型,它应该不会令你失望。

车型名称:上汽大众-帕萨特

新车指导价:1899-3039万

上汽大众的帕萨特更是一款家喻户晓的车型。因为它在市场上保有量大,可见度极高,所以大家对其造型应该已经相当熟悉了。

它在商务接待、公务用车等领域都为自己留下了较为不错的形象和口碑,其中庸且稳重的风格也让它成为了一款宜商宜家的中型车。

帕萨特目前在售的共分14T、18T以及20T三种动力的车型,其中18T(330TSI)是帕萨特家族中的绝对主力。在配置方面,诸如天窗、自动空调、真皮座椅等等都是全系标配。

从帕萨特的优惠趋势来看,大部分时候基本都在3万元徘徊。以指导价为2439万元的330TSI DSG御尊版为例,优惠后的市场售价仅20万元出头,还是很有吸引力的。

车型名称:上汽通用别克-君越

新车指导价:2298-3398万

老款君越因其空间大,内饰豪华,驾乘感受舒适,承担一些商务用途等优点,受到了不少消费者的欢迎。

新君越有着超过5米的车身长度,第一眼看上去就会给人一种非常大气的感觉。在内饰设计上,别克在豪华感的营造上也是非常拿手,无论是用料还是内饰做工细节,处理的都非常到位。

君越在售的有三种动力系统的车型,分别为15T(20T)、20T(28T)和18L混动(30H)。

其中20T(28T)车型的动力表现非常令人满意。从各地终端市场的综合优惠报价来看,它的整体优惠幅度还是比较稳定的,基本都维持在45万元左右。

所以算上优惠力度,君越28T车型的准入门槛已不到23万元,性价比还是非常不错的。

小结

综合来看,今天为大家推荐的这几款车中,几乎都是大家非常熟悉的车型,像凯美瑞、阿特兹这种即将换代或者已经改款的车型,清仓优惠力度往往都不会小。

同时,凯美瑞、阿特兹与雅阁都有着较低的入门车型起售价,算上优惠后甚至只有15-16万元,性价比很不错。而像帕萨特、金牛座以及君越,它们的优惠力度非常丰厚,以至于入门车型也能跌进20万元。

所以,如果你正好也想买辆合资中型车,看准了就出手吧。

2019年8月轿车销量排行榜完整版,日产轩逸在8月份彻底爆发,以33795辆的销量成绩,如愿夺得销量冠军,这其中全新换代轩逸功不可没。B级车领域的“雅迈凯”本月销量平分秋色,都超过了15万辆,位居排行榜第9、10、11位。现代菲斯塔本月销量9444辆,在一片质疑和打压声中,表现越来越好,销量越来越高。具体排名如下:2019年8月轿车销量排行榜完整版排名

车型

所属厂商

8月销量

1-8月累计

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