(a)驾驶员辅助系统按钮
前雾灯
后雾灯
自动照明
弱光
宽度指示灯
关灯。
仪器亮度等级
结束中继开关
(2)换档区域按钮
自动驻车:车辆会自动启用电子手刹,无需一直踩刹车。再踩油门,车辆就会继续前进。
自动启停:红绿灯路口短暂关闭发动机。当司机松开刹车时,车辆将继续行驶。
(3)主驾驶门钥匙
后视镜角度调节按钮
左右后视镜选择
折叠/展开左右后视镜。
车窗锁定按钮
一键车窗升降控制开关
(4)车顶按钮
天窗开关
前排灯
关闭前灯。
阅读灯随门一起打开和关闭。
天空升起。
遮篷关闭。
上一页:方向盘控制按钮的图示
下一步:空调面板控制按钮图示
今天我预约了汽车的保养。等保养真的很无聊,所以刚开始写一些用车感受。
既然考虑2019年换车,基于第一辆车的体验和自己的需求,对下一辆车的大致要求是:
轿车。 空间上一定要大一些。B级车就能满足的空间要求。 隔音一定要好。受够了上一台车长途过后耳中的轰鸣声要持续很久才能消去。 动力零百10秒内。咱也不是开赛车的,高速匝道起步不要油门踩到底,速度表都不怎么动就好。也是受够了上一台车动力的表现,匝道加速和高速超车真的好急人。
基于需求,先后测试了A6L20T高功率版、沃尔沃S90T5、君越28T、迈瑞XL20T、logo 508L。唯一感受到的是A6L,但考虑到当时是43左右落地,后期养车成本高很多,也只感受到一点点。无意中看房,发现金牛座上市了,看到外观感觉很兴奋。2个小时后,我预约了试驾。试驾之后,我的心灵就定了,就是他。
2019年底开始,至今1年8个月,里程37万公里。
满意的地方:
第一:外观。
萝卜青菜,各有所爱。金牛座的长相只是我的菜,超出了我的审美。
犀利的眼神,饱满的腰线,扁平的窗线。
第二:动力。
从首款车的16排量自吸升级到金牛座的20排量涡轮增压。动力完全令人满意。18吨的自重车身加上20T的动力,高速奔跑的感觉非常棒。总体:稳健有力。
有了自适应巡航系统,1000公里的长途,只要不堵,绝对不会觉得累。
金牛座基本参数
第三:隔音。
隔音符合我的要求。
在市区低速行驶,如果有呼啸而过的货车,只有一点微弱的声音传入车内。
在高速公路上,噪音主要来自于轮胎噪音,遇到一些高速路段声音很大。大多数高速公路都很安静。
额外收益:
第一:ACC自适应巡航。
使用辅助驾驶系统你会爱上它的。保证安全的同时减少长途疲劳的利器。
第二:智能车机系统。
当时我买车的时候,销售人员给我介绍了这个功能。我不屑一顾,说:我开我的凯越,没有这个系统也行。
现在我已经习惯用这个系统了。告诉他要去哪里,自动识别并开始导航。告诉他你想要什么歌,它会自动搜索并为你播放。
目前能实现语音控制的实用功能有导航、听歌和空提示音。
你还得在下面空继续写缺点。
福特手机应用程序界面
百万购车补贴
1、路虎揽胜极光
路虎揽胜极光是路虎品牌中车身最为紧凑的SUV车型,配备了旋钮式换挡。揽胜极光搭载带有直喷技术的涡轮增压20T Si4发动机,最大动力输出达到了240马力,该车配备了MagneRide自适应动态悬挂和全时四驱。
2、福特金牛座
长安福特金牛座配备了旋钮式换挡,该车标配了定速巡航、自动驻车、胎压监测、倒车雷达、LED尾灯、隐私玻璃、双区自动恒温空调、多功能方向盘、主驾驶座椅电动调节、电子手刹、发动机远程遥控启动等。内饰设计比较规矩,但细节上能注重到一丝不苟,风格偏向稳重。
3、众泰大迈X7
大迈X7配备了旋钮式换挡,全系标配前排双安全气囊、ABS+EBD、BOS刹车优先、EPB电子手刹、一键启动/无钥匙进入等配置,还全系标配外后视镜集成LED转向,电动加热和折叠,并线辅助,四门车窗一键式升降、ESP车身稳定、陡坡缓降、驻车雷达等
4、上汽荣威ERX5
荣威eRX5搭载了一套由15T发动机和一台永磁同步电机组成的插电式混动系统,其中发动机的最大功率为169马力,峰值扭矩为250牛·米。匹配EDU电动变速箱,百公里油耗16L,eRX5的纯电续航里程为60km,最大综合续航里程可达650km。
5、 捷豹F-Pace
捷豹F-PACE 配备了旋钮式换挡,该车采用5座布局,拥有同级领先的内部空间,以及超凡的公路动态性能,是一款全新跑车型运动多功能车。捷豹F-PACE采用捷豹智能全铝架构和先进的悬挂系统,并应用了“智能全驱系统”和“全路况自适应控制系统”等一系列尖端驾驶技术。
参考资料:
-揽胜极光
-福特金牛座
-众泰大迈X7
-荣威eRX5
-捷豹F-PACE
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