福特金牛座的空间大吗？它的性价比高吗？

优点：动力方面没得说，配置方面也足够

缺点：石子撞击太大了 很吵。别的还没发现

内饰：内饰相对外观来说中规中矩，没有太多的亮点也没有什么特别不能接受的，典型的中庸风格。

空间：空间很大！我一个191cm的人开车，腿部空间很大，很舒服，我开车的时候要把座位移动到最后面，第二排的腿部空间也很大，我爸爸175cm的身高坐到后面，腿部空间还有一拳四指有余！后备箱也还行，够用了！

配置：其实我一直都是围绕性价比在说。性价比嘛，比过才知道，同学们对比去就是了！

动力：27双涡轮6缸绝壁不是盖的，尤其120以后的加速绝对是小排量车永远体会不了的，那种源源不断的动力，让你在任何时候都信心十足！但因为是前区，起步给油太大轮胎打滑严重！不是后驱或四驱是最大的遗憾跑高速：虽然是6速变速箱，但还是给我很大惊喜！换挡平顺，120码发动机也就1800转，180也没超3000！赞一个

操控：这么大一车这操控也是相当不错了！地盘相当扎实，买之前顶起来看了地盘，我的乖乖！不得了，大坨，大坨的铝合金摆臂，各种铝合金拉杆！给人一种强烈的厚实感！

油耗：v6这油耗 可以接受

舒适：很舒服，全车按摩和电动调节还有背部和腰部支撑不是盖的，普通座起来比5系舒服，没E舒服

优点：底盘、动力，隔音，用料。

缺点：目前还没有很不满意的地方，油耗可以接受，可能我快速路跑的比较多，没堵车。也没有走烂路，很多车友说的小石子打地盘的声音，我也没听到！

外观：总体很大气，适合男人开。做工啥的个人要求不是很高，也没特别关注过哪里的接缝大了小了之类的。车灯是卤素的，都说不亮，我真觉得还好，夜间开车较少，也不打算换灯了。车漆看着也不错，以前不知道金属漆是什么意思，原来仔细看车漆里面还有波纹。

内饰：内饰不算豪华，但是科技感有哦！！！并且很庄重，很稳重！很诚实！

配置：性价比还好，之前预算就是30万之内，人生第一辆车，我一个95后，也没有那么多钱，所以在预算之内，性价比还好！但是！！！没有电动后备箱！！！

动力：245马力动力肯定没问题，120内没有任何压力，磨合期还没放开来跑，6AT变速箱不够先进，提速没有想的那么快，但是胜在稳定

操控：之前开的家里的面包车 感觉都差不多 主要是家里的五菱宏光太强了

油耗：目前行驶了500公里，油耗现实99。应该可以接受吧 ，毕竟车重在这

舒适：也没开过什么高级车，感觉还是比较满意的，隔音方面风噪控制的很好，胎噪还是有的，比较胎宽在那里放着，另外舒适进入很显档次，装逼利器！！

ANC主动降噪系统，可以捕捉40-180Hz的发动机低频噪音，以专用算法通过扬声器精准释放与实际噪音相反相位的抵消声波，降低发动机二阶和四阶噪音来降低发动机轰鸣声。雷克萨斯LS460，当年的指导价格在1568万，所以我的感觉会比现在新款的起步价87万的LS，在材质上要高档很多。雷克萨斯LS是丰田的高端豪华品牌，主打的就是舒适安逸的驾乘感受。

隔音日系根本和德系美系不在一个层面上，顺便说句大家可以细品下，奥迪的小鸡贼隐藏的很好，能节约皮质的地方全节约了，可以细细品下正常音量20足够压制住噪音。至于主动降噪功能，忽略不计，实际驾驶无任何降噪体现。发动机轰鸣声比较好听，就像说明书首页描述“Zoom、zoom”，增添不少驾驶乐趣。

gls450的隔音方面主要差在那台30t发动机，而我开的q7是36的款，相比于36，奔驰那台30t真的差点意思，声音很难听，严重影响体验感。隔音差那么几分贝真的不重要。车内噪音的来源可能有很多的地方汇聚起来的，例如胎噪、风噪、发动机噪音、底盘异响、内饰异响等等，这个概念只能去做同级别同价位车型的对比。

减振材料以及密封橡胶条来对车辆进行隔音处理，还有一些车在车内装上类似咱们使用蓝牙耳机的主动降噪功能，通过音响发出的频率来对外部声音进行一个抵消轿车就更多了丰田卡罗拉（雷凌）的混动版，本田思域凌派，日产轩逸骐达，马自达昂克赛拉等，德系速腾探歌高尔夫以及捷达VS5等！据说国产长城旗下WEY VV5和吉利旗下的领克也都不错！

福特轿车有福克斯、福睿斯、金牛座、蒙迪欧，我认为性价比都很高，尤其是福克斯，大街上随处可见，单从市场饱有量就能很客观的看出车的性价比。

福特轿车的底盘都很稳重，一百多年夯实的技术支持，使福特汽车的底盘调教及发动机性能都很出色，汽车材质和工艺也可与日产或者韩系车对比，给人足够的安全感，我觉得这是最突出的两大优点。

性价比最高的应该是新福克斯，新福克斯外观最大的变化是换上家族马丁脸，比以前更漂亮了， 而且内部空间宽敞，前后排都不会让人感觉压抑，后备空间在同级别紧凑型家用轿车中无论动力表现还是时尚外观，以及硬件配置都是佼佼者。搭载3缸发动机，80KM/h内动力表现优秀，方向盘操控感也很舒适，4S店的小哥哥还表演了福克斯玩漂移。

相较于优秀的新福克斯， 副睿斯各方面表现稍差点，新福瑞斯外观上较以前多了棱角，便宜抗造啊，十万左右的合资车自带倒车雷达影像和定速巡航功能，座椅可以自己调整高矮，隔音效果比起福克斯差了点，但是与同级别别克英朗还有雪佛兰科沃兹比，汽车配置上顽胜。

蒙迪欧的空间绝对杠杠的， 我见过一个1米9的胖车主，完全能hold住，从前觉得蒙迪欧在福特轿车中颜值第一，现在看新福克斯也很不错。这个车最大的缺点可能是油耗的确太高了， 之前公司的蒙迪欧好像开到了16个油。拿它于凯美瑞对比一下，空间上蒙迪欧占优势，动力表现也好过凯美瑞，其他配置上差异不大，外观更好看，所以我站蒙迪欧

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再说说金牛座，金牛座大众认知度略逊于蒙迪欧，其实它俩差不太多，金牛座车身长宽高都大于蒙迪欧，车重导致油耗也略高，但是金牛座可以与沃尔沃这样的级别车去对比，属于商务车级别了，内饰更加高级，价格上金牛座比蒙迪欧没贵太多，购买优先顺序我认为金牛座优先。