到店实拍2019款福特金牛座,配2.0T,淮安地区优惠1.5万

到店实拍2019款福特金牛座,配2.0T,淮安地区优惠1.5万,第1张

“说实话,福特金牛座确实是一款被低估的车型。”

 

 福特金牛座是长安福特汽车旗下一款高端中型车,汽车自进入国内市场以来的成绩比较稳定,确实是一款不错的车型,但是因为品牌力等原因,汽车在上市时候还是没有取得突破性的成绩,福特汽车还在去年8月份升级了新款福特金牛座来竞争市场,最近笔者在探店的时候拍到了这款车型,汽车的售价区间为2289-2889万元,目前淮安地区最高优惠15万元。

 2019款福特金牛座的外观上相当的大气,汽车的进气格栅比较宽大,周边的线条弧度控制的比较不错,汽车的前大灯组比较饱满,灯组的内部透镜有着不错的层次感,引擎盖上隆起的直线提升了力量感,汽车的进气口是贯穿式的风格,多横幅式的黑色中网质感十足,两侧还配备了修长的雾灯,周边装饰了银色的饰条。

 汽车的侧面车身看起来修长扎实,单横幅式的腰线从前大灯组位置一直拉伸到了车尾,视觉效果不错,车窗的周边还装饰了镀铬饰条,车门底部的防撞条提升了细节处理,多幅式的轮毂很精致,汽车的尾灯组比较精致,小鸭尾的后备箱很耐看,双边单出的排气管提升了运动感,尾部的辨识灯带比较平直。

 

 汽车的内饰风格简洁大方,竖状的中控屏相当的不错,多功能方向盘扎实饱满,汽车还配备了液晶仪表盘,旋钮式的换挡杆是有配备的,车内的细节处装饰了拉丝饰条和亮黑色的饰条提升质感,汽车的长宽高为501818841506mm,轴距2949mm。

 汽车的动力上搭载20T发动机,满足国六排放标准,传动上匹配的是8AT变速箱,最大输出功率245马力,峰值扭矩390Nm,动力上输出不错。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

金牛座2019款是一款福特旗下的中型车,其官方指导价为228900元-288900元。金牛座2019款EcoBoost245尊享版的官方指导价为248900元,以通辽市为例,目前该地没有什么优惠;如果全款购买的话,再加上商业险9111元,上牌费用500元,购置税22027元,车船使用税400元,交强险950元,那么总的落地价就是281888元左右。

金牛座前脸呈现出简约的设计风格,整体看上去很干净,加上镀铬饰条,视觉效果非常不错。

金牛座2019款EcoBoost245尊享版金牛座商务车注重营造内饰大气的感觉。内饰设计比较豪华,处处透露着高级感,一坐进车内就能感受到不一般的格调。另外,这款车标配了前排手机无线充电、车联网、上坡辅助等多项配置。

动力方面,金牛座配备了20TL4发动机,发动机最大功率为180kw,峰值扭矩为390牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗75L/100km。底盘方面,该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合,并采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说,金牛座的综合实力还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?快到评论区说说你的看法吧。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

优点:第一是外观,比蒙丢丢长的还大的嘴,修长的车身,硬气的腰线,豪华版的轮毂也挺好看的,总之就是第一眼就爱上了它。第二是动力,以前开15自然吸气的,这个换了涡轮,轻轻一踩速度马上就来,油门1/3松松上80,推背感说来就来。第三是性价比高,豪华版25的裸车价,全LED大灯,转向头灯,前后雷达等等等等,车内能摸到的地方大部分都是真皮,很上档次。最爱的当然是换挡旋钮,把整个中控的逼格都提高了n个档次。

缺点:非要说就是后视镜小了点

外观:好大,好长

内饰:内饰缝接处处理的还是挺精细的,没有过多的瑕疵。

配置:和同级别的车比,金牛座性价比还是挺高的。

动力:还不错,我平时开车不快,需要超个车也不费劲。

操控:刹车很满意,方向盘控制满意,豪华轮胎刚好

油耗:说实话比预想的要高,市区可能堵车能达到14个多,但是高速我和乡道我跑过81个油,综合油耗还是挺满意的,车这么大,也不能要求太多,在我的接受范围内

舒适:驾驶座椅子有点短,支撑不够,如果开长途又不能经常下车休息的话,我想腿会肿起来。苦了我一个,幸福车上3个人(副驾、后排2个)。

优点:外观、全车灯光、全景天窗、空间

缺点:使用中发现的,最不满意的就是中控后备电源反复掉下来,最后致残,伤心!还有就是后门没有前门那种关门的厚重感,不符合金牛的气质!略显掉渣~

外观:我的大白非常漂亮。

内饰:内饰中规中矩吧~档巴的设计逼格满满地!

空间:空间很大,驾驶座和后排都很大,不过后备箱太小不怎么样

配置:性价比还是很高的,27万的车有着40多万车不具备的高科技,特别是旋钮换挡的逼格实在是高,能达到省钱又有面子的效果,虽然说福特的品牌效应部如BBA等大品牌,但是还是值得购买的。

动力:中规中矩,不肉罢了。20T高功率的账面数据优势在实际驾驶中表现一般。

操控:

油耗:我开的比较慢,所以现在才95百公里

舒适:地盘不错,软硬适中,座椅很软很舒适,包裹性很好。

优点:轮胎漂亮,和座椅,车型倒是还可以、

缺点:别加发动机护甲,别加发动机护甲,别加发动机护甲(加了也要加好的,调试一下,因为噪音会变大)

外观:外观中庸,宜家宜商!

内饰:不算豪华,够不上科技,马马虎虎能看。

空间:90%是我和媳妇儿俩,各种姿势坐着都够用了。我是个资深自驾游爱好者,福克斯两年半开了11万公里,琢磨着大白牛估计也差不多吧。乘坐空间:乘坐空间空间简直爆炸,比传说中的迈腾后排还要大的多我横竖都是185坐在后排随便翘二郎腿。而且后排舒适度简直没se了美系大沙发,知道不?来试试吧,暴爽。真的,暴爽。前天驮了哥仨,三个体重190的大胖子,都在说这个车买的好。

配置:这车的性价比个人感觉非常高。

动力:27双涡轮6缸绝壁不是盖的,尤其120以后的加速绝对是小排量车永远体会不了的,那种源源不断的动力,让你在任何时候都信心十足!但因为是前区,起步给油太大轮胎打滑严重!不是后驱或四驱是最大的遗憾跑高速:虽然是6速变速箱,但还是给我很大惊喜!换挡平顺,120码发动机也就1800转,180也没超3000!赞一个

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