福特金牛座的缺点多吗?它的质量差吗?

福特金牛座的缺点多吗?它的质量差吗?,第1张

优点:车内空间,尤其是后排空间,虽不及君赿的车长,但相比较金牛的后排空间还是无与伦比的,买车时LP试座后对别的车都无兴趣了。

缺点:没有日间行车灯,变速箱有问题,发生过两次很惊人的举动,起步提速阶段出过两次前轮强烈抖动,就像在冰面上行走,不知道是变速箱的问题还是其他问题,特别有一次朋友在车上我整个朋友面前炫耀这个车提速的时候,突然间出现这个情况,真是颜面尽失呀,还有就是这个车的减震效果实在不行,在凹凸不平的路面右前轮减震器声音明显,明显有问题,还不去我的捷达减震效果好,这种情况我心里清楚,没有明显漏油4S点是不会给换的。

外观:可以

内饰:内饰中肯,比较实在,用料可以,包皮面积大

空间:大,后排特别大。

配置:性价比非常高,该有的配置都有了,比这同价位其他车要实惠很多。

动力:20T的其实也就那样,也许是开惯了的原因,但听说27T又动力过剩,满足家用,偶尔装逼

油耗:我的黑牛吃的是细粮,97号汽油,目前只行使500多公里,行车电脑显示油耗为132升/公里,现在行使里程不长,还处在磨合期,目前油耗已从200公里时的16升/百公里降到了现在的132升/百公里,油耗在预期内,尚还可接受,多跑几次长途综合油耗应该还会下来的,预期目标油耗在11升/百公里, 具体实际油菜耗待观后效。

舒适:空调给力,特别是座椅加热吹风,还有腰部支撑都很舒适

优点:外观大气,动力强劲,内饰豪华。底盘悬挂调校显功力。出门在外回头率还挺高,很有逼格的一款车。

缺点:感觉后排噪音略大,似乎来自后备箱?

外观:金牛座的外观不能说是完美。只能说够大气、大气、大气!这就够了。

内饰:内饰设计也不错

空间:非常宽敞,目前两口子非常够用。哈哈乘坐空间:本人个子半残疾,坐在驾驶室太宽敞了。女票在旁边都是微微躺着。后排也完全不受任何影响。

配置:性价比我认为还是很高的,买金牛座的人应该都是比较务实的,在这个价位,有这样的大小和配置,还能再多期望什么呢?就是希望福特的做工不要让人失望,目前看上去还好!

动力:跑高速:跑高速比较省油,动力源源不断。高速的平均油耗大概8个。

操控:方向盘略微有点重,我朋友的奔驰C200好轻,没办法,轮子宽,轮毂又大。方向还是很精准的,也比较灵活,不太能感觉到时是这么大的一台车!变向灵活,过弯能力感觉凑合,肯定和马6是有差距的。底盘及悬架:底盘很扎实,福特的尿性就是偏硬一些,不过给人的质感还是很好。就是下雨天和沙石路打底盘的问题还是存在,百思不得其解,福特咋就不想办法突破一下呢?

油耗:目前行驶了1800多公里,油耗93个油,非常满意,首保后还有可能下降。

舒适:偏硬的悬架,对我而言比较喜欢,路感很清晰的传递给我。空调:空调很智能,一般都选择Auto档,完全不会出现起雾现象。朋友们冬天开车的时候尽量不要把温度调的太高,并且把内外循环适当的用,雾霾天最好不要外循环

优点:1底盘:跟家里另外一台福克斯比起来,底盘调教很舒适,开上去让人感到很沉稳,非常有底气 2转向:yyp说金牛座的转向很是令他惊喜,很类似于液压转向,这一点十分赞同,转向给我的感觉十分清晰,虽然是商务车,但转向的感觉也能让我体会到运动感 3NVH:整车隔音做得非常好,朋友开锐志,蒙丢丢的坐在车内都不停地夸赞 4动力: 20T的无需多言

缺点:内饰臭的脑子疼

外观:外形相当的不错 蓝色非常完美 够骚包

内饰:非常满意,用料厚道,黑色白线缝边体现低调而不失豪华,真皮质感,相当的棒!前后排杯架有缓冲夹,防滑垫,用着非常顺心,不会有因为杯子大小一圈而晃荡发出响声!扶手箱也的蛮下功夫,舒适感很强,而且还配有氛围灯,到了晚上在车里感觉非常温馨!

空间:二个儿子可以在后排愉快的玩耍

配置:如金牛质量能过关,目前价格还是可接受的,今天上网瞄了瞄,金牛又降价了,一个月就4K银子。

动力:随便超车,s档可是个装x利器

操控:操控还好……时间长了感觉还是有点不对劲

油耗:目前油耗是百公里10升左右,没有想象中的那么耗油!

舒适:乘坐的舒适程度还是不错的。

优点:动力充沛,27的排量,300马力的动力,爽

缺点:Sony触摸显示系统太垃圾,点半天有时都不反应。

外观:外观设计很一般。

内饰:用料厚道,做工暂时没发现不满的。

空间:乘坐空间在同级别车型中算很好的了。

配置:在同等价位买它的动力我还没有发现,525A6价格高很多还没有它的动力好,底配的配置也没有它好,座椅通风加热以及远程点火特别超置,不过这段时间远程点火失灵了,也只有过几天去看看了。

动力:动力确实爽,可以达到人车合一的感觉加速表现:加速很平顺,基本上感觉不到有顿挫感。不怕油耗舍得踩油门就让你飞起来的感觉。跑高速:在高速路上用过S挡一脚油门下去就像脱了缰的野马一般狂奔而去。

操控:操控比较精准配置:我170的身高把座椅调高点,还有点像开SUV的感觉,只是座椅还是有点偏短,后排很宽大放一张被子就可以睡觉,只是打不直。

油耗:油耗跟预期差不多,现在跑了1800公里,三分之二高速综合油耗10升。

舒适:高速路行驶很好,但是过连续左右都有井盖的时候车子摆动有点厉害,其他还是比较舒适。

在金牛座诞生之初,福特的目的是为了打造一台“世界级的高端家庭轿车”,眼下的市场表现显然不尽如人意。据乘联会发布的汽车销量数据显示, 福特金牛座在10月份仅售出1615台,从5月份开始其销量始终徘徊在1000台左右。而同级别的丰田亚洲龙,虽然国产时间比较晚,却能月销稳定在1万台左右,两者差距愈加明显。

还记得1987年上映的《机械战警》,让剧中客串警车的金牛座名声大噪,凭借独特的车身造型,让第一代金牛座销量迅速拉升。随着时间的推移,福特眼见中国市场可以大有作为,2015年的上海国际车展上,长安福特金牛座首次亮相,国产版车型始终还是来了。当时的金牛座已经更新至第六代车型,搭载着一台27升V6双涡轮增压发动机,让竞争对手们倍感压力。

时间来到2019年8月份,新款金牛座正式上市。共推出3款配置车型,售价区间为2289-2889万元。作为中期改款车型,新车在外观和内饰上的变化比较明显,而且还增加了Vignale豪华版供消费者选择,不仅带来了更加舒适性的配置,其造型设计上也与普通版车型有着很大的区别。包括波浪形的前格栅、专属的铭牌,以及19英寸五辐式轮圈,个性化元素要更多一些。

车身尺寸部分,金牛座长宽高分别为5018mm1884mm1506mm,轴距达到了2949mm。作为一台中型轿车,其尺寸表现非常亮眼,全方位领先同级车型丰田亚洲龙。车身整体的轮毂也是偏向豪华稳重的气息,贯穿门把手处的腰线,让车子看上去更加修长。

除了更加豪华精致的外观设计,新款金牛座在内饰上也下足了功夫。全系换装128英寸的触控液晶屏,支持语音识别控制系统和车联网功能,搭载SYNC+系统,让用户的用车体验进一步得到升级。配置上,全系标配LED远/近光源、自动头灯,膝部气囊、胎压显示等常用功能。顶配车型提供全车座椅加热/通风/按摩功能,符合一台旗舰级轿车的市场定位。

动力方面,全系车型均搭载20T涡轮增压发动机,最大功率为245Ps,峰值扭矩390Nm,且满足国六排放标准。传动系统,换装全新的8挡手自一体变速箱。

小结:无论从车型的设计还是配置表现,金牛座都有可圈可点的地方,表现出福特想挽回颓势的决心。但是其市场的销量依旧是不温不火,难以与同级竞品车型相抗衡。其实回归到产品的定位,金牛座还是略显尴尬,下面有定位和门槛更低的蒙迪欧,上面又有许多二线豪华品牌的车型虎视眈眈。丰田亚洲龙的起售价格为1998万元,金牛座却卖到了2289万起,价格方面不占优势,在这个区间中消费者可以有比较丰富的选择。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

优点:外观大气,内部空间宽敞,性价比非常高

缺点:车载导航太垃圾、发动机自动启停不能永久关闭

外观:外观大气、硬朗,作为一款商务车,用于小康之家的家用车也是很不错的

内饰:做工比较细腻

空间:内部空间宽敞,尤其是后排空间,跷二郎腿是一点问题都没有

配置:安全配置、舒适性配置都很到位,尤其是音响,效果非常好

动力:动力表现非常不错,起步、加速超车都非常好

操控:操控的精确度、响应速度都很不错

油耗:作为一款175吨重的车,油耗不算高

舒适:这是一款非常好的车,外观大气,内部空间宽敞,无论驾驶还是乘坐,都非常舒服,尤其是性价比非常高,是一部值得拥有的好车

优点:空间大,很舒适。操控性好,提速非常快,超车很有感觉。

缺点:目前在市区跑,路况较拥堵油耗居高不下。

外观:外观时尚动感,前脸大中网,一眼就可以认出来,大灯设计也挺好看的

内饰:内饰做工精细,用料也很厚道,摸起来质感很好,中控仪表台晚上的灯光效果很好

空间:空间没得说,算是轿车里面超级大的了吧,很宽大,坐着感觉挺不错的

配置:配置也很赞,全景天窗、倒车雷达、无钥匙等等,这个配置我很满意了

动力:动力绝对满意。只要你舍得给油,超车提速快,开起来乐趣十足。

操控:操控精准又灵活,上手容易,方向盘比较轻松就可以转动。

油耗:15的排量油耗在百公里9个左右,市区也比较堵车,也可能是新车的原因吧

舒适:舒适性座椅非常舒服,音箱效果非常舒服,减震很好,能把小的颠簸都过滤掉。

优点:动力!动力!动力!27TV6发动机满满的动力都溢出来了,目前没上过高速,在市区和环路上最大的感受是不敢踩油门,轻踩油门的情况下速度经常不知不觉就上120了。

缺点:实在要找缺点的话,底盘还是有点硬,小的颠簸可以明显感觉到,不过还没到影响舒适性的程度。

外观:整体看非常高端大气。个人觉得金牛座最好看的是侧面,车尾比较大气稳重,前脸感觉一般。

内饰:限量版的内饰做工确实很用心,到处都是真皮包裹,双缝线,看得出来是用心下过功夫的。仪表盘不是全液晶的,不过功能很丰富。sync3中控操作很方便,完全不卡顿。

空间:标准c级车的空间,前排后排都很宽敞,后排可以伸腿,完全不觉得局促。储物空间:后备箱空间很大,可以放三个行李箱和一些杂物。门边储物格也比较充裕,尤其是后门储物格很深。中控储物很丰富,杯架,usb接口附近也可以放钱包手机之类的。手套箱偏小,刚好能放进A4大小的材料,好在布局合理,加了一个专门放随车手册的格子。方向盘左下放的卡槽大小合适,刚好可以放进驾驶证和行驶证。

配置:在这个价位能找到的配置最好的选择了。

动力:V6发动机动力不用说,又快又稳,完全没有顿挫。

操控:实际感受是,这个车很容易上手,主管感觉很好开,在路上很容易忽略车的大小。

油耗:27Tv6就不追求油耗了。

舒适:静音效果确实很不错,前排用了双层玻璃,还有主动降噪。关上窗之后外面的噪音被有效的隔离了,旁边的车的喇叭声也不觉着刺耳。在车里小声说话都可以听得到。最大的声音就是V6发动机的声音。前后排座椅都有加热通风按摩功能,而且靠背的腰部支撑有5档调节,坐垫两侧也可以调节,坐在车里真的很享受。

福特金牛座确实是一台不错的车型,无论做工配置等都达到了这个级别的水准,只是销量不好,这个和福特这个品牌定位有很大关系,金牛座定位C级车,但是品牌和BBA来比实在是没有什么可比性,有几个人愿意花C级车的价格选择一款福特呢?这就导致这款车注定是孤独的存在,就好像大众辉腾一样,好车是好车就是没有人买,最后只能是退出市场。

优点:配置丰富,操控性好,科技感强,开起来很有安全感

缺点:底盘隔音效果不好 通过石子路面时 车轮卷起的石子砸在底盘的声音 听的特难受让人烦躁

外观:外观沉稳大气,低调又显霸气,喜欢。

内饰:内饰比较简洁大气,选的黑内,就是容易显脏,家用应该选耐脏温暖一点的颜色,比如米黄咖色。

空间:182的身高在前后排完全富余。

动力:20t的有点不够用,要不是预算就提27t的了

操控:转向精准,方向盘很轻,直接从福克斯升级金牛,没怎么感觉车大不适应。

油耗:可以,目标10个油,现在85

舒适:买这辆车看中的就是舒适性大伯说坐了说很舒服

优点:动力澎拜!发动机咆哮声很福特!舒适,人性化。电子配套齐全,SONY14个喇叭让你在路上置身演奏厅。高科技,自动泊车,锁定车道,自主防碰撞预警/制动。

缺点:底盘有打到小石子的声音,

内饰:做工有待提高 但是这个价位 也对得起了

空间:前后排空间充裕,一家人出行非常宽松舒适,后备箱的空间作为家用也足够了。

动力:绝对霸道至无与伦比,随叫随到,任君表现。我一直加95号油,经反复综合研究,最大马力达340,50W以下求超越!

操控:转向指向十分精准,绝对指哪打哪。铝合金下簧的应用的确提升了整车的运动感,但金牛座的定位貌似商务座驾吧?整那么运动干什么?

油耗:油耗大不是问题,给你这么大马力你还要低油耗?买QQ吧。

舒适:至少我怀孕的媳妇很满意

优点:性价比高,车到手基本上没有需要添加的东西。

缺点:没有电动尾门。

外观:外观很低调,前脸马丁脸,非常霸气

内饰:内饰整体风格不错,媳妇说超过她的奔驰E200L。异味异响:味道很小。晾晒几天就都没了。都说蒙迪欧味道大。,一开始还担心呢。现在完全放心了。手感材质:用料诚意,所触摸的地方都是软的。装配水准有待提高啊。底盘支臂都是铝合金的,很良心啊。

空间:空间没得说,前后都很大,驾驶位最低时间长了腰不舒服,支撑也不管用,和我以前开的suv比,轿车确实有点坐姿憋屈,不过还好,习惯而已储物空间:放东西的地方很多,丰富,不错,小细节做的特别好!

配置:这个价位长安已经做的非常棒了,良心厂家,定位不一样,不能跟BBA比,毕竟这是二线品牌。我个人觉得这个车非常棒,动力,内饰,配置都很到位,还有全景天窗很实用。有点后悔没有上旗舰版了,旗舰版多了很多高科技,都非常实用,总之建议大家直接上旗舰版的,不后悔。

动力:动力很满意,只是高速上了120转速都是2000以上,提速有延迟,高速爆发力不够。

操控:操控精准,有人说方向偏重,我倒是没感觉。给我的感觉比较稳。底盘及悬架:底盘用料诚意十足,铝合金直臂,底盘调校的不错,绝对是高端车的感觉。缺点是沙子打底盘声音太大 太大 太大。重要的事情说三遍。厂家为啥不解决呢。

油耗:油耗在接受范围内,毕竟不挑食吃粗粮

舒适:100分

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