美国警车是什么牌子?

问题一：美国警车都是什么牌子的？ 目前美国汽车制造商仅制造6种专用警车。它们是：

福特的皇冠维多利亚（Crown Victoria）、探索者（Explorer）；

克莱斯勒公司的吉普切诺基（Cherokee）；通用汽车雪佛莱部的Camaro、Lumina和Tahoe。123456

问题二：美国的警车都有什么型号 不同的州不一样。纽约警察一般是福特新嘉年华，公路警察一般是道奇

问题三：美国的警车都有什么型号 美国警察不全国统一，各地有，州警，市警，高速公路警察，警长，单位几十种。各州，镇，市地方警察由各地方 管辖，地方领导就是他们的老板，经费也是由地方自己出。制服，警车，装备，各有各的花样，可有千百种。有白蓝的，黑白的，白色带蓝条的，全黑的，够你数的了。

问题四：问一下 这款美国警车是什么品牌和型号 最好详细点 1986 Chevrolet Caprice 9C1

该车是Caprice系列第一款装配9C1警用装备包的车型，因为在1986年前雪佛兰一直是用Impala 9C1作为北美警车市场的拳头产品，1985年Impala停产后就在后一年由Caprice 9C1代替来争夺警车市场

Caprice的9C1套件最早专供于43LV6或57LV8上，后在50LV8车款上也开始配备9C1套件。43LV6在民用版Caprice车型上输出140马力功率，在配备9C1之后动力输出和操控性都大幅提升。同时，9C1版本中的43LV6和57LV8配备了Turbo-hydramatic 700R-4 tran ission变速箱（4速超速档自动变速箱），而在后期的50LV8上配备了TH200-4R变速箱

同时期其他公司的竞争产品有1986 Ford LTD Crown Victoria、1986 Dodge Diplomat、1986 Plymouth Gran Fury这些车。这些车型中Caprice四分之一英里加速最快；道奇和普利茅斯在0-100英里/时加速并列最快；四车道路加速环节前后差距仅仅只有1/3秒

而在油耗方面，Caprice 9C1的50LV8版本车型在密歇根州警方测试中百公里油耗成绩为：城市138L；高速94L；综合118L，油耗水平在四款车中属中档水准

Caprice 9C1后续在87、88、89均有改款，而自1987年以来，Caprice 9C1始终是警方测试中综合评分最好的警车。87年它在四分之一英里加速、0-100英里/时加速、极速、道路加速、油耗上获得胜利，仅仅在刹车环节败给道奇和普利茅斯。88年福特推出新款LTD，两款车竞争极其惨烈

89年最后一次大改款，Caprice 9C1的43LV6还是140马力，50LV8为170马力，57LV8达到190马力。57LV8版本在89年警方测试中只有两个项目败给对手（刹车和人体工程学）。而在这代Caprice彻底换代前的1990年，随着道奇和普利茅斯停产全尺寸肌肉轿车，在雪佛兰与福特一对一对决的测试中，Caprice获得了所有项目的全胜，为密歇根警方测试历史最好成绩

1991年Caprice系列换代，随之警车版本9C1车型也进行更新，该系列一直供应到1996年Caprice系列产品线被通用汽车彻底废除为止。91-96款Caprice 9C1在各类型好莱坞**中出镜率也相当之高，直到后来1998 Ford Crown Victoria推出，Caprice出镜率才开始减少。Ford Crown Victoria Interceptor警车从1998-2010产品寿命期间成为了吉尼斯年鉴史上影视剧出镜率最高汽车，这已经是后话了

问题五：美国的警车都有什么型号 不同的州不一样。纽约警察一般是福特新嘉年华，公路警察一般是道奇

问题六：美国的警车一般是什么品牌的 一般都是通用和福特哦~~亲~~~

问题七：美国大片中的警车是什么牌子 福特或野马，宝马都有，其实挺杂，关键是它的车身颜色一看就是警车，没有硬性规定美国的警车必须是某一个牌子

问题八：美国的警车到底是什么颜色的？ 美国是三权独立的国家，警车的颜色是视不同的部门有不同的颜色，而且洲与洲的警车颜色也不尽相同，在洲内部也会出现市与市的差别，但大部分是黑色与白色相间！

问题九：这是福特什么车，美国警车 蒙迪欧

问题十：美国警车是手动挡吗 不是的，美国的汽车95%都是自动挡的，那是自动挡汽车的天下。我去过的加州里，清一色都是自动挡的，轿车是，SUV也是，只是有些是怀挡，因为可以节省空间，把变速杆所在的位置空出来放置一些无线设备什么的，而且美国警车都是经过特制改装，车身比民用同型号的车都要重不少，悬挂也特制改装，而且必须是自动挡，因为警察平时有多事要去做、去留意，还要操作对讲机等等，特别是在追车的时候，分秒必争，绝对没有时间去换挡的，所以警车的发动机都不是吃素的，一踩油门就轰轰轰，马力非常强悍。

――――――――――分割线―――――――――――――――――――――――――――――― 那个第一个回答，而且回答得最简单的仁兄，说什么在国外除了特种车辆例如货车、赛车，已经被淘汰了，我告诉你，你说错了，大错特错！

如果说国外的话，欧洲恐怕是手动挡比率最高的地方没有之一，差不多90%的汽车都是手排，一点都不夸张，欧洲人是最热爱手动挡汽车的，以前在德国鲁尔办事，坐过德国MM开的车，我那时发现居然是手动挡的，而且挂档之熟练，坐在她车里就像坐自动挡一般的平稳舒适。于是我很佩服她，她不解，我说出我的疑惑，然后她说在德国，只有残疾人和老年人开自动挡的……哪怕在整个西欧乃至南欧西班牙意大利，都是这样子。很多车型在欧洲都是手动挡占了绝大多数，汽油在欧洲来说比较贵（其实相比于他们收入来说还真不算啥，但是相对其他商品来说确实贵）而且还有一个原因就是欧洲的街道窄，有时候在两辆车之间入侧库停车的话，是需要轻轻碰着前后车，挪出一点位置来停车，所以不少车的保护杠都花得不成样子，人家也不会介意你刮了他车，因为很正常，所以在平地的时候一般是空挡不拉手刹，给需要停车的人提供便利。租车的话，如果想要自动的，还得提前一个星期跟车行打招呼才行。美国，95%是自动的，中国的话，手动自动各占一半，不过近几年来，我所在的小城市里，手动挡的汽车占的比例真心接近80%，因为我有个癖好，喜欢看停在路边的汽车是自动还是手动，结果发现哪怕是国产牌子，人们都选了自动的来买。所以手动是趋势什么的，我觉得在中国有可能成真，别看中国很多欧洲车都有自动挡，但是很多人都是说这是欧洲车商在开发自动挡的车把中国当做试验田，这一点我表示中立，因为还不能确定。但是在欧洲的话，恐怕会很难实现“手动挡淘汰”这一说法

经历了32年的生产后，最后一辆福特皇冠维多利亚于2011年8月31日下线。这可谓是在北美汽车生产上的创纪录，已超过当年的福特T型车。最终这车的死神来是来了，然而，最后一辆福特皇冠既不是送往底特律博物馆也不是送往哪个美国收藏家。而是被送往沙特阿拉伯。 2009年福特就已断言：将这个Panther平台（生产福特全尺寸大轿车的平台）带入21世纪新标准潮流取代老旧工具所花的开销并不是“再麻烦都值得”。加拿大的安大略省圣·托玛斯福特皇冠工厂，其实最后几个月就已经大不热闹了；早前星期三工人们都已经回家了而最后五辆车就被晾在生产线上因为部件不太够。此城也在寻找潜在的新买主来买下这片厂区，然而这1200名工人宁可搬家或者索性不干。

而随着福特皇冠的离去，大量的结实的福特皇冠警车——将被其它厂子造的车或新一代福特金牛座警车取代；至于纽约出租车——接下来的将是福特Transit Connect，一种日产厢型货车（我们又最怕又最恨的）或者什么其它的蛋型的车。幸亏那些雇员，我们得知最后一辆福特皇冠维多利亚非是为沙特阿拉伯的顾客打造，车身白色，黝黑内饰，可选装的后座空调。有太多人对此悲哀，但我，我想我是最悲伤的，眼看这部四门大船被运往中东区。这可是福特（北美）卖家自1932年以来头一回不卖肌肉轿车啊！

警方赶在福特停产前大量积攒皇冠警车，在福特逐步减产维多利亚皇冠的这几个月内，全美警方都在设法找替代品。而有的，比如像德克萨斯州的奥斯汀，则使劲买以便够撑五年。奥斯汀警方已向市委要钱以便买174辆皇冠，说皇冠不仅适合装备，而且这皇冠仍然是仅有的真正的“警备车”！奥斯汀警方虽也涉足了道奇Charger，但认为后排座椅和后备箱实在是不能胜任操作电脑、放其它装备的任务。此类担心同样也有在其它的替代品上——福特金牛座警车、雪佛兰Caprice——而且它们的成本可能比已有30年历史的福特皇冠要高得多。

而出租车公司日前都在争先恐后抢购最后的福特皇冠！恰恰相反，是因为福特的不想，在全球工程+技术与简便+可购性的赌注选择上选了前者。福特皇冠虽然并非最后一个美国肌肉轿车，但是多亏标准与利润考量的结合，此车是最后一辆能接受的——不是人人非买不可，但给很喜欢它的人们能让他拥有。亨利·福特造车宗旨乃如此。

在装备齐全结实耐造的美国警车大剖析，这一期中，我们介绍了警车的装备，知道警车的前车门做过防弹处理，门板内贴有凯夫拉材料，能够在一定距离上抵御常规手枪和霰弹枪的射击，但是整辆警车上防弹的仅仅是两扇前车门，前后左右的车窗玻璃、车身、后车门都是不防弹的。拥有2亿支枪的美国为什么车窗没有加装防弹玻璃？

首先是因为警车车窗在使用过程中经常会摇上摇下，安装防弹玻璃一般是固定安装的，所以会给警察的日常使用带来困难。安装防弹玻璃并不是安装一块玻璃那么简单，这是一个系统改造，车体结构，动力、转向、安全辅助系统等等都要做出改变，复杂度非常高，设计制造成本十分昂贵。

其次是防弹玻璃非常重，会使本身开起来就像船的美国警车更加笨重，让警车失去原本的灵活性和速度，不利于追击。

其次警车一般是用来巡逻，如遇紧急情况交火，美国警察战术手册中指导，以车发动机、轮毂和前车防弹车门作为掩体的。所以，发生枪战时，美国警察通常可以选择将车头侧对危险区域。使得有足够的发动机空间用以抵御危险。

紧急情况下美国有特种武器与战术小组（SWAT），有自己专用突击车，突击车具有一定的防弹功能。所以不需要将普通巡逻警车改装。

大力神是在动漫《变形金刚》中登场的虚拟人物，霸天虎合体金刚。这个彪悍而可怕的狂派巨人是由掘地虎组合而成的，他们分别是铲土机、清扫机、推土机、吊钩、拖斗和搅拌机。

他的意志是六位成员的混合体，因此不停的思想斗争大大限制了他的发挥。大力神拥有无比的身材和力量，只要一拳就可以敲掉一座桥。

主武器是一把日能来复枪，可释放一万摄氏度的高温光束。迟缓，笨拙和愚笨就是他的弱点。

基本介绍 中文名 ：大力神 外文名 ：Devastator 登场作品 ：《变形金刚》 派别 ：霸天虎 职能 ：霸天虎合体金刚 角色介绍,角色背景,角色形象,组合部件,铲土机部件,吊钩部件,搅拌机部件,清扫机部件,推土机部件,拖斗部件,登场记录,角色能力,角色弱点,**2009版,外文名, 角色演员介绍 组合成大力神的六个挖地虎在任何事物上都很少能够达成共识，这使得大力神的个性常常呈现意识紊乱。大力神本应有他独立的意志，不过这种意志必须建立在挖地虎共同意志的基础之上；而六个挖地虎又无时无刻不在潜意识中给大力神灌输六种截然不同的意见。如此纷杂无序的环境，直接导致了大力神的脑海里中充斥着没完没了的思想斗争。于是，大力神常常做出混乱幼稚的举动，其野蛮的本性反而被掩盖了。最终，大力神会索性不管脑子里的争吵，简单选择所有挖地虎唯一的共识：摧毁一切不属于狂派的东西。 大力神金刚 idw漫画中大力神是震荡波根据其老师哲拉萨斯的合体技术开发出来的，是霸天虎最早的合体金刚，拥有较高的智慧型和完备的火力。也是由于合体技术的原因，在合体时六位挖地虎成员在精神层面上可以达到高度统一，从而可以提高合体的稳定性和战斗力。但如此强大的挖地虎却在地球上栽了跟头。在入侵纽约事件后，由于挖地虎成员之一的铲土机(Scrapper)在地球被当时单枪匹马行动的斯派克‧维特维奇(Spike Wiicky)所杀，而使得挖地虎无法合体成为大力神。在回到塞伯坦后，因为警车被机器昆虫之一的炸弹利用当年电脑怪杰在他脑中留下的那片记忆空白将其控制，并让其与挖地虎成功合体，成为了大力神的一部分，也因为此，挖地虎们看到了警车的内心世界并从内心开始敬佩这个黑白的条子，后来，挖地虎们决定集体投靠警车，自愿成为警车跟班兼合体搭档，而警车也默认了，后代替了吊钩的位置成为了大力神的上半身和头部，而吊钩则代替了已牺牲的老大铲土机的位置，成为大力神的右脚部分。后来和警车、擎天柱等一起重回地球寻找钛师傅的下落。 与警车合体后的大力神 在IDW的《合体战争》中，警车为了拦住红蜘蛛的扩张，和挖地虎们再次合体，并且准备摧毁太空桥，但结果被两大合体金刚拦下并被守护神打败，在此之后红蜘蛛使用和合之谜把大铁铲和挖地虎们组合在一起，使其变得异常谦卑，但可惜撞上了擎天无霸（因为左手是警车）而暴走，后被大无畏，守护神和擎天无霸再次击败，后和大无畏一起看守太空桥。 角色背景 电视版1984年版动画中第16集《 Heavy Metal War 》（ 双雄大战 ）开始登场，是变形金刚动画中第一个组合金刚，由6个挖地虎组合而成，据卡通片中威震天所说是“花时间把他们在地洞里制造出来的”。但在后来的《大力金刚的复仇》一集中，又说他们原是大力金刚的朋友（这个说法较为合理，因为他们也是汽车形态出身）后来被威震天的思维改造机器改变思想成为了霸天虎。挖地虎又称为工程部队或建造派，是六辆浅绿色的工程车变成的6个机器人——清扫机、搅拌机、翻斗车、起重机、挖土机、推土机六种车型。电视版1984年版动画中第16集《H eavy Metal War 》一登场就为威震天抢来聚集全体霸天虎力量的原件。之后挖地道准备偷袭 显像一号 ，被机器恐龙部队阻击，组合成巨型机器人——大力神，以压倒优势，令势不可挡的机器恐龙初次尝到了挫败的滋味。 守卫超能量池的合体金刚，由5位成员合体完成，最终被大无畏打败 大力神（ Devastator ） 挖地虎合体金刚 格言：“思考和胜利不能混为一谈” 角色形象 有着巨大的身躯和令人畏惧的外形，也是第一个出场的巨型合体金刚。普通大小的金刚对他来说完全是小菜一碟——一脚一个，而乱枪打在他身上，却如同儿童玩具枪一般搔痒痒，几乎到了横扫千军的地步。面对如此虎将，连汽车人都一度试图将他据为己有。几次尝试改装他的大脑，终告失败。在第1季中，大力神的破坏力和防御力都是无可取代的，以至于每次作战，汽车人都只能以旁门左道的偏方来牵制他。直到第2季，更巨型的大力金刚出现，才打破了他的不败战绩。 大力神结构构造 组合部件 铲土机部件 铲土机 （ Scrapper ） 隶属 挖地虎 职责：挖地虎首领/建筑工程师 “我的作品就是敌人的纪念碑——我的工作就是为我的敌人立墓碑” 形象 铲土机为霸天虎设计建设的精美完善的都市和发电厂，充分的体现了他在建筑方面的天赋，同他毫不起眼的外形一样，他所设计的建筑完全能很好的隐迹于人为的建筑当中，面对同伴给予的赞许，他很谦虚地说：“是大家赋予我源源不断的灵感。”毕竟他只是在履行自己的职责。但他藏匿于建筑工地中，对他的敌人进行突袭，这和谦虚相对，可是另外一码事儿。采用这种手段，铲土机努力从威震天那里赢取更多的荣耀和赞赏，多少也显漏了他的阴损恶毒的个性。正如此，威震天认为他是挖地虎中最有价值的战士。（IDW漫画中铲土机被当时观天会高层斯派克·维特维奇射杀） 铲土机 能力 工程车辆形态下，铲土机的铁铲可以切开12英寸厚的碳钢板，最大举重大30吨，将备上他的单涡推动的浮翼，他可以以60英里/小时的速度飞行250英里。机器人形态下，他非常强壮，装备一支雷射枪，同其他挖地虎成员一起组合成大力神，铲土机是大力神的右腿。 弱点 飞行时的铲土机，由于缺乏速度和机动性，使他很容易成为敌人的靶子。他的铁铲也很容易因为金属疲劳现象产生断裂。 吊钩部件 吊钩 （ Hook ） 隶属 挖地虎 职责：工程师/外科专家 “即使备受挫折，也要尽善尽美” 形象 就如同宝石一样，吊钩在工作的时候表现出的耐心和精确使他成为所有变形金刚当中最具艺术性的工程人员，不管是修复微晶片还是接合两根钢轨，他的目标就是精细完美。可能是因为他是个完美主义者，所以他势力，自大，轻视其他的挖地虎成员，在他眼里，他的那些同伴都是粗鲁的傻瓜，尽管吊钩的声誉并不太好，可是大家还是被他的高超技术所折服。因此他在霸天虎的很多邪恶行动中充当了重要的角度。 吊钩 能力 工程车辆形态下，吊钩可以吊起20吨的重物。他在安置这些重物的是时候，误差可以小到00001%。机器人形态下，他作为一名霸天虎外科专家，同样表现出色。工程车辆形态下他的装备有火箭发射器。机器人形态下，他装备一支雷射枪。吊钩和其他挖地虎成员组成大力神，吊钩是大力神的肩/头部。 弱点 在工作或是执行任务时，由于追求完美，吊钩会使他整体的工作效率下降，这使他和他的挖地虎同伴在执行某些危险任务时，可能会被汽车人发现，导致失败。过工使用起重功能，他的起重臂会出现折损。断裂现象。 搅拌机部件 搅拌大师 / 搅拌机 （ Mixmaster ） 隶属 挖地虎 职责：原料制作 “越坚硬的钢铁，融化得越快。” 形象 在搅拌机灼热的搅拌滚筒里，没有任何东西是安全的。在制作新原料地时候，他会利用任何必然的原料，无论是无生命的岩石还是有生命的机器人。他经常会将豪华轿车放入搅拌筒里。然后将他们做成钢梁，当他搅拌原材料的时候，与其说他是个挖地虎战士，还不如说他就是一个咯咯怪叫的中世纪老巫婆—制作新的原料的程式就像是一个神秘的仪式。有时候其他震天虎成员在观看他搅拌原料的时候，很想知道是不是搅拌机的逻辑中心出了什么问题，以至于他的行为这么神秘兮兮的……尽管如此，他们还是对搅拌机的劳动成员没有任何疑义。 搅拌机 能力 工程车辆形态下，搅拌机利用各种酸液、粘合填料，可以将任何物质放入他的搅拌筒内进行加工处理，生成新的原料。他是个“轮式自行化学实验室”。卡车顶上装备的红外线炮威力巨大，射出的光线最高温度可达8000摄氏度，攻击距离8英里。机器人形态下，他手持一支雷射枪，装备在肩部的光学扭曲发射器可以使机器人的视觉系统发生紊乱，同其他挖地虎成员一起组合成大力神，搅拌机是大力神的左腿。 弱点 如果在搅拌机的搅拌滚洞里加入碱性物质，他的搅拌混合功能会失去功效。 清扫机部件 清扫机 （ Scavenger ）隶属 挖地虎 职责：挖掘/援救 “天生我材必有用！” 形象 清扫机近乎狂躁地想要找到每件事情的价值，不顾一切地想要证明自己在他的霸天虎同伴中的价值，尤其是他的挖地虎同伴。挖掘一座山丘和挖掘别人家的后院对他来说没有任何的区别，他从来都不关心私有财产这个概念，一切都是为了完成任务，也为了能显示自己的存在价值，他近乎冷酷病态地执著让别人感到厌恶，这也加深了他的自卑心理。霸天虎的首领威震天也意识到他的缺点，“这种行为对于一个宠物也许是优点，可对于一个霸天虎战士来说，绝对是缺点。”倒是因为清扫机的独特技能让他在有时候会显得至关重要，所以威震天再容忍他的继续存在。 清扫机 能力 工程车辆形态下，清扫机的强力挖土铲上装备有多种电磁、离子、电子和气体感测器、这是他能够准确地分析出半径500码内的土壤成分。他也可以发射声纳探测波，通过对回升的分析，他可以分析出12英里深度的底层结构及其土壤成分，准确率可达80%。他的强力挖土铲和他的声纳探测结合运用，清扫机可以锁定金属或者土壤中的任何未知成分，这恐怕是清扫机对霸天虎的侵略事业最大的价值了。车辆形态下，他另外装备一架飞弹发射器。机器人形态下，他装备一支雷射枪。同其他挖地虎成员一起组合成大力神，清扫机是大力神的右臂。 弱点 清扫机糟糕的判断能力大大消弱了他卓越的工作能力，继而使他的能量消耗过大。他总是频繁使用它的挖土产，因为产生了很重要的金属疲劳现象 推土机部件 推土机 / 碾压机 / 碎骨魔 （ Bonecrusher ） 隶属 挖地虎 职责：破坏 “不断破坏，直到土崩瓦解” 形象 碎石满地的废墟是碾压机心中的至胜美景，矗立的大厦总是让他觉得不爽，破坏，不仅是他的工作，也是他的表演秀，他总是喜欢向他的同伴夸耀他的表演才能。威震天也意识到挖地虎们这种令人害怕的威力—正是这种力量，可以帮助霸天虎更有效率的攫取地球的资源，碾压机对的人和世界的观点可以归结为他一直信奉的信条：“世间一切都是一片尘埃，我是说，当我经过之后！” 推土机 能力 工程车辆形态下，推土机的铁铲最大能够产出800000磅/平方英寸的推力，时速可达到30英里每小时，这足以使他能够摧毁任何一栋结构的建筑物，坚硬的钛刚装甲能他不被落下的重物砸伤，使用短距震荡炸弹，可以帮助自己更高效地完成破坏工作，机器人形态下，他装备一支雷射枪，推土机和其他的挖地虎成员一起，组合成大力神，他是这个庞然大物的左臂。 弱点 由于推土机热衷于破坏，这了的主持建造工作的挖地虎成员当中并不太受欢迎。有时他破坏的建筑物会直接砸在他自己身上，有时甚至是被深埋其下，难以脱身。 拖斗部件 拖斗 （ Long Haul ）职责：运输 隶属 挖地虎 职责：运输 “只有补给线跟得上，前线才会稳固” 形象 面对枯燥乏味的运输工作，拖斗并不打怵，因为他知道他的工作也很重要，同他的挖地虎同伴一起，他的任务是建造大量的能量补给站，为战场上的霸天虎供给能源。拖斗在这个职位上做的十分出色，并同其他出入战场的霸天虎战士一样，赢得很多荣誉。这让拖斗很高兴，因为他对霸天虎内部的“级别划分”有着很透彻的见解：威震天从来都不在意什么级别，只要是赢得威震天的赞许，这也就够了。 拖斗 能力 工程车辆形态下，拖斗最大载重90吨，可以行驶1200英里。车上加装一个双管热跟踪飞弹发射器。机器人形态下，他装备一支雷射枪。同其他的挖地虎成员一起组合成大力神，拖斗是大力神的腰/背部。 弱点 拖斗速度缓慢，有时会闷闷不乐，这影响了他的表现。对待轻视他的工作的人的挑衅，即使明知道打不过他也会冲动地动手开战。 合体金刚（ Combiner ） 合体技术的适格者 并不是所有的塞博特恩人都能适应并成为这项技术的适格者，在威震天的 下，很多塞博特恩人成为了这种技术试验的牺牲品。就像“三变战士”（参看“震荡波的试验”），能够成功地适用于这项技术的变形金刚都需要有一些与生俱来的特性，被选中的团队不仅要在外形上重新改造，以此来完成外形的合体，并同时重新编排合体部队的思想意识，进而完成精神的融合，这样才能让合体金刚的能力超过所有合体部队的实力总和。 登场记录 在电视版1984-1985动画中为主要角色，以下剧集中也有登场并有突出表现。 大力神 16 Heavy Metal War 双雄大战 19 City of Steel 钢之城 23 The Autobot Run 汽车人死里逃生 27The Core 地球核心 32 The Master Builder 建筑大师 37 Desertion Of The Dinobots(1/2) 机器恐龙开小差(上) 45 The Secret of Omega Supreme 大力金刚的秘密 50 Triple Takeover 争权夺利 62 Starscream's Brigade 红蜘蛛叛变 随着科技进化，新研制出的金刚也在不断强化，到了第2季动画，大力神的庞大身躯不再是独一无二的优势了，大力金刚和第2个出场的合体金刚混天豹轻易就将其击倒，无敌称号从此一蹶不振。此后，飞天虎、大无畏、守护神等合体金刚相继出现。装置落伍的大力神渐沦落成为合体金刚中最弱的一个。最后一次出场是在日版头领战士。其作用仅仅是欺负上一代的小金刚，碰上同样高大的任何一个对手，三拳两脚就被搞定了。 角色能力 大力神有很多功能众多的组件，但是受思维功能的限制，他看起来笨重不堪，他高60英尺，身强力壮，一击就可以摧毁一座桥梁，手持太阳能来复枪，可以射出摄氏10,000度的高温光线，最远射程6英里。 战斗中的大力神 大力神是采用合体技术由六个挖地虎成员组合而成的超级机器人。大力神的强悍无与伦比，他一拳就能把地面砸出数英里深的裂缝。手持一门热能加农炮。大力神也能使用每个挖地虎成员各自的能力。但是受其智力所限，这些能力通常无法有效发挥。 角色弱点 大力神缓慢笨拙，容易被绊倒。他的思维经常受到来自不同成员的强烈抵制或是反对，正如此，大力神看起来更像是一个凭本能行动的生物——通常他自己还没有来得及考虑周全行动的目的，就已经开始了行动，因此他的攻击简单，直接，充满暴力。六个挖地虎成员糟糕的配合限制了他的反应速度。这使他能被很多的对手轻易击散（在动画大**中，组合时被微型机器人轰隆隆和迷乱震散，在第三季中，甚至被汽车人的文职人员感知器击散过）。 事实上，大力神所套用的合体技术已经相当落伍了。不过，狂派的历代指挥官都不许挖地虎们对大力神进行任何改进，他们担心会出现某些未知因素，削弱这个合体战士现有的强大战斗力。 **2009版 真人**2009版 有九个“挖地虎”作为“大力神”组合部件，大力神的武器主要就是嘴，一个超大号的吸尘器。能吸进泥沙、车辆和一般的变形金刚，个体简介如下： 拖斗 （Longhaul） 绿色矿用翻斗卡车，变成右腿。 狂暴 （Rampage） **巨型推土机，变成左腿。 清扫机 （Scavenger） 红色巨型RH400矿用液压挖土机，变成肩膀。 超载 （Overload） 红色卡特比勒石渣卡车，变成后背。 铲土机 （Scrapper） **铲土机，变成右手臂。 高塔 （Hightower） **的神户CK2500型起重吊床，变成左臂。 搅拌机 （Mixmaster） 灰色搅拌机，变头部。 在**中左手是一个**小推土机，左臂是**的起重吊床。 筑力士 （Constructi-warriors） 黄 矿用翻斗卡车，变成躯干。 废渣 （Scrapmetal） 沃尔沃挖掘机，变成左腿后部 推土机 （Bonecrusher） **铲形推土机，变成左手。 外文名 日语： デバスター (Debasutā) 法语： Dévastateur 德语： Vernichter 希伯来语： משמידן 匈牙利语： Pusztító ; Mega-robot 义大利语： Uragan 葡萄牙语： Devastador , Devastador 俄语： Разрушитель

那是电脑特效，现实中无法实现的镜头通通可以借助电脑特效实现，美国在特效方面是世界第一，基本上能实现你能想到的任何**效果，比如<2012>里面地震的镜头，再比如<钢铁侠>里面的机器人，还有<后天>中的巨型龙卷风和巨浪，都是电脑特效实现的，一秒的特效成本在5万美元左右，虽然有点贵，但毕竟有几百人的团队参与制作，人家也是要养家糊口的。当然中国在电脑特技方面还比较嫩，有待发展

随着速度与激情系列和变形金刚系列**的陆续上映，充满肌肉感的赛车与改装车辆再度冲击你我的视线。这些来自大洋彼岸的**中，出现了诸多美式警车的身影，那么在美国的警车序列中，又有哪些令人眼前一亮的产品呢？

近期，美国媒体Motor1就对美式警车进行了盘点，一品君带你解读美国警察都装备哪些“狠角色汽车”，来惩恶扬善。

电动车代表：雪佛兰 Bolt、福特野马 Mach-E、福特 F-150

两年前，雪佛兰Bolt 添加到警用车队中，这款车增加专属的警用装备，比如警用花纹，警灯等。新车前脸采用全封闭的设计，两侧大灯组为分体式设计，看上去颇具未来感。

Chevrolet Bolt Special Service Vehicle

警用版Bolt保留了现款车型的通用Super Cruise驾驶辅助系统，搭载一台单电机系统，最大功率为150kW，峰值扭矩为360Nm，分别续航229英里和 247 英里。

Ford Mustang Mach-E

当下，美国警察并未大规模配备福特野马 Mach-E警车，不过纽约警察局已经在他们的车队中增加一辆福特野马 Mach-E警车。据悉，福特早在 2021 年便宣布试点计划，当下进展并不顺利，野马 Mach-E并未成功跻身美式警用车序列。

福特 F-150 Lightning Pro SSV

同样来自福特的电动F150皮卡，也将投入警车序列。这款车有两种不同的额定功率，具体取决于它是否配备标准电池或增程电池。其580 马力的版的新车可以在4秒内从0加速到每小时 60 英里。同时，福特升级了座椅并用布包起来，重新设计以更好地容纳警用枪套，仪表面板也经过设计改良，使车内更容易安装设备。

皮卡代表：雪佛兰Silverado、福特 F-150、RAM 1500

作为全球最大的皮卡消费国，美国用户对皮卡车型极为热衷，警用车也出现了福特F150、RAM1500等多款皮卡新车的身影。

据介绍，福特 F-150 Police Responder警用版将越野能力和公路追击性能结合到一款车中，其最高时速可达到每小时 193 公里。同时，这款F -150还具有5,080 千克的最大牵引力，能在任务中保证较高的效率。

Chevrolet Silverado Police Pursuit Vehicle

另外一款警用皮卡，雪佛兰对Silverado的警车版进行了改造，为警车配备了 271 越野套装、六活塞 Brembo 前制动器、全地形轮胎和 20 英寸钢轮。雪佛兰为从事越野活动较多警队提供的Silverado警车还带有悬挂升降功能。为这台追击利器提供动力的是一台53升 V8发动机，最大马力355匹，与之匹配的是10速自动变速箱。

Ram 1500 Special Service Vehicle

当下，Ram已经发布了 1500 REV，这也是这款经典皮卡首度化身电动版本，但交付警方的仍然是燃油动力版本。这款车提供 321:1 和 392:1 的后桥速比。Ram 还为其提供了即时四轮驱动能力和后地板储物箱，搭载36L V6及57L V8两款发动机可供消费者选择，传动系统与发动机匹配的是8速自动变速箱。

性能车代表：福特Explorer、道奇 Charger

作为美式警用车的实力担当，性能车担当追击的重任，在这方面，福特Explorer和道奇 Charger是两款极具代表性的产品。

Dodge Charger Pursuit

其中，道奇Charger是美式经典肌肉车。近二十年来，即使 SUV 越来越受欢迎，Charger仍然能够凭借其令人生畏的风格也使它成为全国许多执法机构的主要装备。值得一提的是，道奇将在今年晚些时候结束 Charger 的生产，不久的将来， 我们可能会看到道奇 Charger Daytona SRT电动版成为美国警用车 。

Ford Explorer Police Interceptor Utility

国内译为探险者的福特Explorer是当今美国许多执法机构的首选警车。这款车警用版拥有混合动力，并配备全时四轮驱动和 10 速自动变速器。熟悉美剧的朋友应该都知道，尤其是当案件情节严重需要出动特警，或办案地点处于野外等偏远山区时，普通的警用轿车已经“无用武之地”，更多出现的警车就是探险者。

写在最后：

从多款电动车出现在警车阵营中，我们不难看出，作为全球车市中较晚推行新能源战略的市场，美国市场也在逐步实现向新能源转型。而多家美国车企也已经宣布陆续停产经典的燃油车序列，相信这不仅将助推美式警车加速电动化，也将加速美国市场的新能源步伐，逐步向中国和欧洲等主流消费趋势靠拢。

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优点：超大空间和丰富的配置，沉稳的底盘调校以及诚意十足的用料。

缺点：一是确实有沙子打底盘的声音，很不爽。二是转向角度不够大，感觉转弯还是不舒服，但这个价位估计也就这样了。三是购车第二天无钥匙进入，后视镜既然没打开，电子系统出问题了，还好重启恢复，希望不要有其他问题。油耗由于是刚刚接车，开的几乎高速94，估计以后要到10到11的样子。最近后备箱按了不能完全弹起，不知道什么原因，首保去4S看看。

外观：外观偏向商务化！主要考虑到可以用来接客户！

内饰：内饰用料可以 做工没有说的那么差

空间：我身高170，驾驶位调到最高头部还有半拳空间。后座的空间和舒适性无与伦比，尾箱空间也很宽大。全家出游时：后排空间非常强大，原来的车装个安全座椅小孩伸脚的地方都没有，现在翘个二郎腿很轻松！乘坐空间：乘坐空间非常舒适，驾驶位当停车熄火时还会自动后退，使得上下车从容不迫。

配置：丰富的配置直逼BBA高配车。性价比超高。买车也是看中了这点。自动驻车，人性化十足，给行车带来极大的方便，老婆就喜欢这功能，解放双手啊。

动力：20T的动力非常充沛，提速快，就是涡轮增压发动机温度比自然吸气高不少。变速箱只有六档，偶尔会有顿挫感，但也没有特别不舒服。

操控：看重的就是金牛粗壮的铝合金下摆臂，比迈滕．新帕日系良心多了

油耗：油耗在接受范围内，毕竟不挑食吃粗粮

优点：外观，配置等高科技，还有超大空间，超强隔音，音响表现都很满意，后排扶手，电动遮阳帘，双层玻璃等等都比较有优势

缺点：过沙石路动静有点大

外观：满分，大气，喜欢美式风格，以前就喜欢美式大警车，敦实，凶悍，比蒙迪欧有内涵

内饰：用料厚道，跟胳膊接触的地方都是软内饰，每个按键的指示灯清晰明了，操作便捷，座椅皮质舒适，中控的灰色亮面漆加上桃木和镀铬装饰提高了档次感，稳重大气，值得去慢慢地品味。

空间：大，大，大，没话说，以前致胜的空间我已经很满意了，现在就跟不用说了

配置：非常高，总体来说价格定位偏高，希望后期保养能够有所下调，选择金牛座就要了解美系车，车重，油耗自然高，希望后期磨合能达到十一个以内，选择金牛座不后悔。

动力：够用，只要舍得油

操控：转向精准

油耗：市区油耗过高12个油，高速很满意6个油

舒适：反正我的坐姿没感觉前排座椅短，座椅软硬适中，反正我坐着挺舒服的！