2、其次,把皮带放入皮带孔中,确保正确对齐,把皮带螺栓插入螺栓孔中,旋转螺栓使它抵紧皮带。
3、最后,检查皮带是否正确安装,如果有问题请立即解决。
正时皮带的安装\x0d\一、将凸轮轴正时齿轮的记号与气门室盖上的记号对准\x0d\二、将曲轴正时齿轮记号与前盖记号对准。\x0d\三、将正时皮带依次装如曲轴正时齿轮水泵皮带轮惰轮凸轮轴正时齿轮和滑轮皮带轮\x0d\四、拧松滑轮安装螺栓1/4—1/2圈将自动张紧器推杆压缩到最低位置用钢真插如孔内用卡环钳调整滑轮逆时针旋转使滑轮两调整孔与地面平行锁紧固定螺栓拔出钢针\x0d\五、顺时针旋转曲轴2圈检查正时记号是否正确对准\x0d\六、转回发动机右指甲正时皮带外下罩正时皮带外上罩\x0d\七、装回发电机空调压缩机皮带\x0d\八、着车检查发动机有无异常
发动机的安装需要一定的技巧:正确标记曲轴和凸轮轴的点火,将皮带挂在曲轴轮上,顺便从张紧轮的对侧将皮带直挂在凸轮轴轮上,然后将皮带折叠到张紧轮的侧面,并紧紧握住张紧轮。
发动机的安装需要一定的技巧:正确标记曲轴和凸轮轴的点火,将皮带挂在曲轴轮上,顺便从张紧轮的对侧将皮带直挂在凸轮轴轮上,然后将皮带折叠到张紧轮的侧面,并紧紧握住张紧轮。正时皮带的松紧度非常重要。如果太紧,拉力太大,很容易导致皮带断裂,影响皮带寿命。因此,安装正时皮带后,需要调整松紧度,直到皮带松动10毫米,可以转动90度。如果皮带压不到10毫米,说明同步带太紧。
另外,如果正时皮带过松,容易打滑,造成配置正时滞后,造成汽车抖动、缺油、缺动力、油耗增加等。发动机在重载或动力冲击时,容易跳齿,可能导致顶气门,从而损坏发动机。平时要定期检查皮带的使用情况,检查松紧是否合适。如果太松或太紧,应及时调整。此外,还需要检查皮带表面是否有裂纹,齿廓是否有磨损。如有严重磨损或裂纹,应及时更换,以免破损。
皮带头的安装步骤是撬开扣牙、卡进皮带扣、插入卡槽。方法/步骤。
1、撬开自动扣的固定扣牙,可以用剪刀剪开,量好腰围,把多余的部分剪去。
2、对好带有卡槽的带身,将皮带扣卡进去。
3、带身的尺寸剪合适把带身插入带扣的卡槽中。
4、带身插入卡槽把带扣的扣牙按上就安装完成了。
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