别克gs是什么车

别克gs是什么车,第1张

别克gs指的是君威gs这款车。

君威gs是别克汽车旗下推出的一款性能车,这款车是基于君威这款车打造的,这是一款运动版的车型,与君威这款车不同的是,汽车的外观采用了更多运动化的套件,整体的运动气质表现得淋漓尽致。

在外观方面,汽车的前脸采用了专属的立体飞翼纹理格栅,进气格栅采用的是熏黑式的设计,为了更好的凸显出这款车的身份,在汽车前脸的进气格栅处还增加了gs的标识,还在侧身以及车尾处添加了Brembo标识。

从汽车的侧面来看,这款车采用的是双腰线的设计,立体式的腰线从汽车的前脸一直贯穿到汽车的尾部,使汽车侧面的运动感更加明显。

与君威这款车不同的是,汽车的座椅采用的了运动套件装饰,汽车的中控台倾向驾驶员的一侧,方便驾驶员在驾驶汽车的时候进行操控。

在动力方面,这款车搭载的是20T涡轮增压发动机,这台发动机的最大功率为182kw,最大扭矩为350牛米,在传动系统方面,与发动机相匹配的是9挡手自一体变速箱

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相比于君威,君威GS外观更加年轻化,新一代别克君威GS采用短前、后悬设计,4米9的车身长度,轴距就达到了2829mm,运动外观套件结合低趴的车姿,使得整车的轿跑感很明显。具体介绍如下:1、君威GS与君威最大的区别在底盘上,为了强化操控性能,全新一代君威GS对底盘进行了全面升级,GS专属的FlexRide自适应驾驶系统,能够实现NORMAL、TOUR、SPORT三种驾驶模式的切换。2、在价格上,虽然君威GS比普通版君威略贵一点,但依然比普通版性价比高,除了这些看的见的地方有所不同,君威GS最大的秘密其实在底盘上,有很多GS专属的设计和配置,比如CDC全时主动液力减振系统、Brembo炫红高性能四活塞前制动卡钳等。

变速箱常见故障。2012款别克君威gs只有车速条件在150以上才会出现急加速有怂车感觉是变速箱的原因,液力变矩器和变速箱内部出现故障,需要尽快去维修店维修。2012款君威gs是一款豪华轿车,拥有出色的性能和优秀的设计,车身长度为4831毫米,宽度为1850毫米,高度为1465毫米,轴距为2837毫米。

随着生活水平的不断提高,很多人都会选择购买一款便宜且性价比高的好车方便日常出行,提升自己的生活质量。但是针对于一些年轻人买车,刚刚参加工作,购车预算就会低一些,怎么样才能买到一款性价比高的好车呢?今天咱们就一起来聊聊下边这三款十几万元的入门级家用好车。

第一款车:君威

别克君越的长宽高分别是5026毫米,1866毫米1462还是2905毫米,在空间表现方面非常有优势。车身侧面的线条也经过了重新的调整,让整个车型看上去不再那么的笨重,再加上多幅式轮毂的搭配,让这款车看上去更加的年轻时尚了。

安全配置方面,该车配备了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、被动行人保护、胎压显示、并线辅助、前/后驻车雷达、倒车车侧预警系统,在舒适和高科技配置方面,该车配备了倒车影像、定速巡航、自动泊车入位、发动机启停技术、上坡辅助、电动天窗、无钥匙启动系统、远程启动、主动闭合式进气格栅、HUD抬头数字显示、单色车内氛围灯、全车车窗一键升降、防紫外线玻璃、雨量感应式雨刷、自动空调、温度分区控制。

动力方面,别克君威有15T和20T两款发动机可选,15T发动机最大功率170马力,20T发动机最大功率261马力,传动系统全部匹配9挡手自一体变速箱,其中君威GS版其0-100km/h的加速时间仅需6秒左右,不仅加速能力同级一流,在操控性方面也是体现出比帕萨特更高的水准,随速随角度增益线性的再加上CDC主动液力减震系统,通过对减振器阻尼的调节带了稳如高铁般的高速行驶感受。

第二款车:阿特兹

从外观来看,阿特兹作为一款主打操控的运动车型,该车在外观设计上拥有独特的设计之处。它的前脸采用了盾形的格栅,内部填充银色如铠甲般坚韧的饰板来点缀,这种造型能进一步烘托出车头的力量感。而两侧天蝎之眼的前大灯更是炯炯有神,点缀上LED光源后,提升了夜间照明亮度。

内饰采用大量水平直线条勾勒出层次感,随手能触摸区域包裹大量软性皮革材质和黑色钢琴考试面板填充,摸上手感细腻、质感柔软。甚至在方向盘、空调出口门和门把手处均加入银色镀铬元素点缀,确实进一步活跃车内气氛;平底式多功能方向盘和三炮筒红色转子仪表盘再次激起车主的驾驶欲望,悬浮式液晶触摸屏和阻尼感的机械按钮,科技感澎湃。特别是Nappa真皮沙发座椅包裹带来的舒适性和柔软度令人赞不绝口。车内的每一处设计都用到实处;新车配有一键启动、并线辅助、盲点监测、主动刹车、倒车雷达、后排独立空调、电动天窗、车载电话/蓝牙等潮流配置。

全新马自达6搭载的是25L和20L两款发动机,25L发动机采用了家族最新的创驰蓝天技术,最大输出功率为190马力,峰值扭矩达到了256牛米,百公里油耗低至5L,同时新车搭载一款全新25T涡轮增压发动机,最大输出功率达到了253马力,峰值扭矩为420牛/米,传动系统设计上,新车匹配的是6AT变速箱,整车的爆发力还是非常不错的了。

第三款车:锐际

就外形观感来说,锐际没有拘泥于传统SUV司空见惯的稳健、中庸,而是通过立体、运动的设计元素,建立起鲜明的锋锐感。从车侧观看,有一种蓄势待发的俯冲感。ST-LINE运动套件也昭示着别具一格的年轻。

相比外观而言,我更喜欢锐际的内饰,锐际使用上了福特最新家族式设计风格,但又不至于像金牛座那样由于过大的屏幕而占据了中控下方储物槽,而是和福克斯Active那样采用横置式的屏幕布局,整体更加美观实用。值得一提的是,123英寸彩色中控屏与SYNC+智行信息娱乐系统则是国人独享的配置,结合百度生态链,是目前人机交互体验最棒的车机。

动力方面,锐际搭载了20T涡轮增压发动机,最大功率为182kW(248PS),峰值扭矩393N·m,20T发动机性能方面相比翼虎的20T提升了一点,最大功率和峰值扭矩分别提升了8kW、39N·m。变速箱方面和福特近年来所有新车一样,全系都采用采埃孚的8AT手自一体变速箱。

最后总结:以上这款三款车型都有各自的亮点,注重外观颜值,你可以选择君威;比较注重内饰空间的话,可以选择锐际;注重动力水平,阿特兹是个不错的选择。这三款车都有着很高的性价比,对于刚参加工作的年轻人来说,是比较不错的选择,而且它的外观设计和内饰方面,也比较符合当下年轻人的审美需求。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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