别克君越和君威哪个档次高

君威和君越虽说都是中级轿车，但是无论是何种尺寸来看，君越真正的竞品是金牛座。

长曲棍球是更好的选择。君越是商务用的b级车，更多的是一些商界、政界的成功人士选用。30-45岁的消费者用接待员办业务是个不错的选择。如果想操控，加速快，适合年轻人开，君威更好。君威是运动紧凑型车，喜欢运动的都市白领可以选择。其实君越和君威的价格差别并不大，主要是b级车和b级车的差别，而且在调性和受众定位上差别很大。

君威和君越三大部分基本相同。君威的排量从15T到20T很有选择性，而君越最近的新车排量只有20T，但是君越在尺寸空上有巨大的优势。君越的尺寸比君威大。其尺寸为5018mm/1866mm/1459mm，轴距为2905mm。看看君威吧。其尺寸为4902mm/1863mm/1456mm，轴距为2829mm。全车比君越小一圈。如果看轮距的话，君威1603mm的轮距比君越1599宽，说明君威重心更低，轮距更宽，明显是跑车的典范。

从基本定位和动力参数可以看出，两款车型分别侧重于高品质的商业化和高性能的运动性，厂商也分别在君越和君威的基础上推出了Avenir和GS系列，进一步强调了两个细分市场的市场定位。那么，购买推荐就一目了然了。

君威和君越的区别：

1、两者定位不同，君越是中级商务车，君威是中级运动车；

2、尺寸不同，君越的尺寸比君威大；

3、外观和具体配置不同，君越比君威配置高。

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今天为大家带来一款处境十分尴尬的车型—— 福特金牛座。众所周知，美系车这两年在国内混得并不如意，曾经不少明星级产品像凯越、科鲁兹、迈锐宝，都已经退居二线甚至直接退役了，但不管怎么样，通用旗下还是有着一些可以撑起明面的车型，比如别克英朗、GL8等等，不过同为美系车的福特就没有那么好运了，如今福特品牌下几乎没有任何一款能够拿得出手的车型来，不论是福睿斯、福克斯，还是蒙迪欧、锐界，销量在同级细分市场当中都只能排到中下游的水平，而处境最为尴尬的，当属福特的旗舰轿车金牛座了！

如今不少车型都喜欢采取“以大打小”的策略，比如今年非常火爆的丰田亚洲龙，明明车身尺寸比凯美瑞、雅阁大出一号，却非要定位在B级轿车里，这样做的好处不言而喻，主动放下身段与一些小弟去竞争，价格又没差太多，性价比自然不言而喻，所以即使受到产能的困扰，亚洲龙每个月还是能够卖出一万多辆。别看丰田赚的盆满钵满，但这种“以大打小”的策略并不是谁都能玩好的，福特金牛座就是一个最典型的反面教材，它的长宽高分别是5018/1884/1506mm，轴距2949mm，车身尺寸比亚洲龙还要大出一圈，2289万的起步价和亚洲龙比也没差太多，可它俩的销量却是天差地别，在8月份，亚洲龙的单月销量只有1570辆，只是亚洲龙的一个零头而已。

客观的说，福特金牛座这台车并不差，超过5米的车长以及接近3米的轴距，让整台车看上去气场十足，而且在设计上又非常沉稳大气，非常符合一台商务车的形象。它的前脸采用了福特家族化的多边形大嘴中网，有一点阿斯顿马丁的味道，发动机盖上四条隆起的筋线充满了力量感，两个狭长的大灯炯炯有神，LED光源也是全系标配，车身侧面采用了双腰线的设计，使整体看起来更加修长，中高配车型的轮圈尺寸也给到了19英寸，比例十分协调，车尾则在保持与整体一致性的同时，又融入了上翘的尾翼以及双排单出排气管这些运动元素，让风格显得年轻了不少。

内饰部分，金牛座的设计相当简洁，但同时又不失商务范与科技感，四幅式的方向盘造型比较成熟，但车内又几乎没有物理按键，所有的功能都被集成在了那块128英寸的竖向中控大屏上，搭配101英寸的全液晶仪表盘使用起来相当的智能现代化。另外车内的用料也都很高级，日常手肘能够触碰到的区域基本都做了软包，摸起来手感细腻，缝线的处理也十分细致，另外中控台上还点缀了实木饰板，而换挡机构则采用了金属质感的旋钮式换挡，高级感营造的相当到位。可以说，福特金牛座把复古商务范与时尚现代范很好的结合在了一起，基本能做到“老少通吃”。

作为一台轴距将近3米的B+级轿车，空间就不多说了，后排无论是翘二郎腿还是葛优瘫都很轻松。在动力部分福特金牛座也具备很大优势，它搭载的是一台20T EcoBoost发动机，最大功率245马力，最大扭矩达到390牛·米，匹配8速手自一体变速箱，官方给出的0-100km/h加速时间仅为85秒，这样的动力对于一台商务轿车来说已经是非常强悍了，至少要比那些自然吸气发动机爆发力强很多。另外在底盘调教方面，金牛座也是显露出了它的真本事，悬架调教的不软不硬，开起来又稳又灵活，转向干净利落，过弯时的侧倾也不大，并且还能过滤掉路面上大部分细碎的震动，即使是和奥迪A6L这样的豪华车相比也并不逊色多少。

虽然福特金牛座具备以上说的几点优势，但它既然销量不佳，肯定也是有原因的

其一，它的配置并不丰富，就拿指导价2289万的最低配车型与指导价2268万的的丰田亚洲龙25L豪华版相比，二者价格差不多，但亚洲龙比金牛座多出了后排侧气囊、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、自适应巡航、悬架软硬调节、后排老板键以及自适应远近光大灯，虽然金牛座也比亚洲龙多出了全景天窗、远程启动、座椅加热、车内氛围灯、感应雨刷等功能，但是在主被动安全配置上可以看出金牛座并没有做到与时俱进，而其它配置再丰富，难道有安全重要吗？

其二，它的油耗确实很高，虽然这台20T EcoBoost发动机动力输出十分迅猛，但同时也对燃油经济性造成了很大影响，虽然工信部给出的百公里综合油耗只有72L，但车主实测的都要在10个油左右，在油价比较高的时候，一公里都要7、8毛钱，导致很多车主都直呼开不起。虽然现在油价降了不少，但福特金牛座的“油老虎”形象已经深入人心，加上这台车的后期保值率又不高，因此才很少有人会选择它，不知道对于这台车您有什么评价呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

福克斯的真实油耗位于675 L/100km~1027 L/100km之间。

车型名称 三厢 EcoBoost 180 自动锋潮型 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line 两厢 EcoBoost 180 自动锋潮型 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line 猎装版 EcoBoost 180 自动猎潮型

年款 2021款 2021款 2021款 2021款 2021款

排量 15L 15L 15L 15L 15L

工信部油耗 55 56 55 57 59

车主最低油耗 675 754 708 8 684

车主最高油耗 899 977 907 1027 949

车主平均油耗 787 865 808 914 817

众测总里程 6233万公里 20782万公里 7609万公里 21631万公里 4942万公里

经销商报价 (获取底价) (获取底价) (获取底价) (获取底价) (获取底价)

根据下表，以三厢 EcoBoost 180 自动锋潮型车型为例，加的是92#燃油，目前油价是76元/L（以广州油价为例），按平均油耗787L/100km来算，每跑100公里需要76x787=5981元油费，相当于平均每公里油费约06元/公里。

车型名称 三厢 EcoBoost 180 自动锋潮型 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line 两厢 EcoBoost 180 自动锋潮型 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line 猎装版 EcoBoost 180 自动猎潮型

平均油耗 787 865 808 914 817

燃油标号 92# 92# 92# 92# 92#

最新油价 76元/L 76元/L 76元/L 76元/L 76元/L

百公里油费 5981元 6574元 6140元 6946元 6209元

平均每公里油费 约060元/公里 约066元/公里 约061元/公里 约069元/公里 约062元/公里

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隔音效果最好的车有：雪铁龙C6、标致508、 君越、 金牛座、 力狮、 迈腾、 帕萨特、 亚洲龙、 天籁、 阿特兹等。

在开车时，如果隔音不好，外界就容易传来一些噪音，比如：风噪、路噪、胎噪等，这些噪音会很影响驾驶员的心情，而且还容易干扰驾驶员判断路况，哪怕自己在车上说话或听歌，外界也会非常容易听见，很没有隐私感，所以隔音对汽车是比较重要的。

1、雪铁龙C6：雪铁龙C6是一款中型车，整车外观给人的感觉具有强烈的商务气息，适合事业有成的中年男人。和很多雪铁龙车型一样，C6保持着优秀的底盘以及良好的内饰做工用料，动力的调校与外观很搭调，输出平顺性好而且动力储备充足，是一款不错的车。

2、标致508：标致508L定位为中型家用轿车，也是屈指可数值得购买的标致家用车，因为这款车拥有着很多作为热卖车的条件。内饰设计也是这款车最吸引人的一处，它能让你觉得宛若进入了战斗机座舱里面。

3、君越：君越是别克旗下的以家用为主的中型车，无论是外观设计或者是中控台风格均可以给人带来别样的奢华感，给人带来的印象独一无二。

4、金牛座：对于经常有商务需求并兼顾家用的消费者来说，金牛座称得上一个不错的选择，本身定位为一台商务级轿车，级别要高于蒙迪欧。

5、力狮：力狮外观设计比较平淡，当然它并非没有运动的元素，比如主动式进气格栅对发动机温度、气流阻挡有一定帮助。

6、迈腾：大众迈腾属于中级商务家用车，跟帕萨特构成中型车里的双子星。迈腾整体风格偏向于中年的消费者，出色的内饰质感和座椅舒适度，帮助车主应付各种使用场景也能游刃有余。

7、帕萨特：帕萨特定位为家用商务车，车内用料还算不错，有良好的驾乘体验。

8、亚洲龙：亚洲龙这款车是商务家用车型，亚洲龙各方面都能拿70分，竞争力一点也不弱，要设计有设计，要动力有动力，要逼格有逼格。

9、天籁：日产天籁，是东风日产旗下的中型轿车，外观在日系三剑客里面更加缓和，长久以来，天籁都是凭借着舒适性与对手展开竞争，新车延续了这一特点。

10、阿特兹：阿特兹坐在驾驶位是浓烈的运动气息，开起来之后同样充满运动气息。

双子座

星座划分及诞生石

白羊座 3月21日-------4月19日 诞生石： 钻石

金牛座 4月20日-------5月20日 诞生石： 蓝宝石

双子座 5月21日-------6月21日 诞生石： 玛瑙

巨蟹座 6月22日-------7月22日 诞生石： 珍珠

狮子座 7月23日-------8月22日 诞生石： 红宝石

处女座 8月23日-------9月22日 诞生石： 红条纹玛瑙

天秤座 9月23日------10月23日 诞生石： 蓝宝石

天蝎座 10月24日-----11月21日 诞生石： 猫眼石

射手座 11月22日-----12月21日 诞生石： 黄宝石

摩羯座 12月22日------1月19日 诞生石： 土耳其玉

水瓶座 1月20日-------2月18日 诞生石： 紫水晶

双鱼座 2月19日-------3月20日 诞生石： 月长石，血

车子贬值我们都是知道的，很多人都说车子是用来贬值的，房子是用来升值的，但是为什么车子会贬值呢？并且又的车子贬值很少，但是有的车子是一下就贬值很多，这是为什么呢？下面先说一下在中国贬值最快的几款车：

林肯MKS  沃尔沃S60  Kia Cadenza      奔驰 C250  林肯MKZ  捷豹XF    菲亚特500   凯迪拉克CTS   克莱斯勒300以上者几款车是我个人感觉贬值最快的车子。因为车子本身就是贬值的，所以这些车子也是不例外的，但是这些车子有些贬值的太厉害了，可以这么说，以上这些车，只要是你买了，一年的时候就能掉三分之一。

也就是说30万买的车子第二年就只值得20万了，这种贬值有点太让人难以置信了，那么是什么原因让车子的贬值这么快呢？

首先就是这些车子的质量方面让人堪忧，可能大问题是没有的，但是真要是让人犯愁的是小毛笔，这些车子的小毛笔太多了，可以这么说，你买了这些车也就是跟售后有缘分了，没事的时候就天天修车就好了。

所以买车主要看质量，然后看人品，并不是所有车就完全没有问题的。