在ABS泵上面。
一般情况下,ABS控制模块与ABS泵集成一体的,泵是柱型的,控制模块是方型的,很好辨认。ABS通过使趋于抱死车轮的制动压力循环往复而将趋于防抱车轮的滑动率控制,在峰值附着系数滑动率的附近范围内,直至汽车速度减小至很低或者制动主缸的常出压力不再使车轮趋于抱死时为止。制动压力调节循环的频率可达3~20HZ。
以下是关于ABS发生故障时该如何检查的方法:目前的车辆基本上都装有ABS防抱死制动系统,在发动机启动或点火开关接通的状态下ABS指示灯点亮。这种现象正常,对车辆没有任何影响。关于这个故障灯,接通几百米的电源后故障灯就会熄灭。一般来说,不需要诊断电脑并删除故障代码。如果刚下雨或下雪,轮胎内侧不干净,故障灯可能会点亮,ABS传感器可能会变脏。通常,打开点火开关或启动发动机时,该灯点亮,系统进入自动检测程序,检测完成后,该灯熄灭。以下是具体的故障判断方法:1、打开点火开关后,此灯不点亮,或点亮不熄灭,或行驶中点亮,表示系统有故障。这有两种可能性。如果行驶中只有ABS报警灯点亮,则表示ABS系统有故障,但轿车仍然可靠地制动了普通制动系统,请尽快委托专家进行检查。2、行驶中ABS报警灯和制动系统报警灯同时点亮时,表明ABS和制动系统均有故障,制动特性发生变异。后者时,应立即停止行走,检查制动液液位;3、液位低于"MIN"标志时,不得继续行驶。应该立即添加或更换新的刹车油;4、液位正常表明ABS系统可能发生故障。也就是说,如果ABS系统的调节功能无效,则只有普通制动系统起作用,制动时后轮容易过早抱入引起侧滑。在法律法规要求下,ABS防抱死制动系统是所有车上必须配备的安全系统,无论车企怎么减分,ABS防抱死制动系统都必须保留。如上所述,ABS的防抱死制动系统仍然处于打开待机状态,一般的民用车不能关闭ABS。但是,一些高性能车可以解除ABS防抱死制动系统,可以进行漂移、尾降等外观设计操作。这些高性能车解除ABS防抱死制动系统的方式很简单,例如在奔驰AMGA45的驾驶模式下选择漂移模式,就会关闭ABS防抱死制动系统。当然,解除高性能车所谓ABS的防抱死制动系统大多只针对后轮,毕竟前轮被抱了就无法定向。
太平洋汽车网车辆abs灯亮的处理方法:车辆abs灯亮,abs出现故障时不要继续驾驶,或者依靠常规制动系统尽快前往汽修店维修,途中必须谨慎慢速稳行,不要紧急制动,避免激烈驾驶,以免发生事故,abs的作用是防止车辆在刹车时打滑或跑偏。
汽车的abs如果闪烁,我们需要检查一下各个线路,是否存在接触不良的情况。但是如果灯常亮了,是说明汽车的防抱死系统出现了故障。在灯亮之后是没有办法再灭掉的,我们想要自己修理的话,可以先找到汽车电瓶的位置,然后拆掉负极接线柱,再重新装回去,这个时候abs灯就会熄灭。
我们最好不要自己盲目的就想办法灭掉灯。就算是自己发现好像没有什么大问题,也最好是先开去维修厂请专业人员来看看,毕竟这个灯如果亮了的话,很有可能是汽车的内部出现了状况。如果我们盲目的关了灯,很有可能会导致问题。就算是自己不得已关闭,也要在关闭之后及时的开去维修厂。
自己关闭abs灯只能是通过拔掉电源的方式,但是如果在维修厂或者4s店里,会有专业人员可以帮我们用电脑消除故障解码,这时候我们就获得了一个正常的车辆,而且还会帮我们检查一下是否出现了故障。
汽车上会有很多的故障灯,一旦出现了故障,就会提示我们注意。不管是哪个灯出现了问题,我们都需要关注一下。千万不要不当回事,故障灯就是为了提示大家,防止因为故障而导致出现交通事故,如果我们不注意的话,很有可能会有危险的。而且一些故障如果不及时处理,还会损坏车辆。所以遇到了任何一个故障灯亮了,都要提起注意。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
欢迎分享,转载请注明来源:表白网
评论列表(0条)