汽车小知识：汽车改色流程

汽车改色流程

汽车毕竟不是衣服，不能旧了就换新的，面对开了一阵的爱车，很多人都想做点什么让它焕然一新，思来想去，那就给车改个色吧。

很多人对汽车改色还停留在“非法改装”上，但早在2008年车辆改色政策就已经放开了，现在车辆改色合法，只是需要注意几点：

1、车辆改色后，需在10天内去当地车管所备案登记；（备案只有工本费，立等可取，如果和原车颜色接近可不用备案）

2、全车贴膜颜色不能超过3种；（小面积也包括在内）

3、不要与特种车外观相同；

4、电镀系列产品的汽车改色膜及其全部反光面料的汽车改色膜均不能变更车辆行驶证。

汽车改色通常有两种办法，贴改色膜和喷漆。

相对于改色膜，喷漆要毁掉原车漆，(原车漆只有一次，对于汽车来说完整的原车漆可以卖二手车时多卖不少钱呢！)而且有大量的拆解和组装工作，时间较长，且喷漆水平参差不齐。另外，喷漆之后的车，哪怕是纯色修改汽车整提价格也会大幅度贬值！

改色膜不但不用毁掉原车漆，还具有一定的保护作用，也不用拆散，不用担心二手残值受到影响，还有多种颜色、光泽可选。

好的改色膜，采用优质背胶，贴覆能力超强，剔除也简单轻松，不会滞留残胶，更不会伤及漆面。改色的同时可抵御一般性划伤和磨损，抵抗弱酸、弱碱性的侵蚀，有效保障汽车在酸雨、酸雾环境中不受损害，保持原厂漆光泽润亮。新车贴改色膜用几年后，不喜欢了，揭开又是一辆新车；用了几年的旧车，划痕也不用修，直接贴改色膜，也是一辆新车。

改色膜往往都有很多的颜色，大家可以选选自己最喜欢得还有珍珠、陶瓷、亮光、冰膜等系列，不怕颜色不够挑，就怕你有选择困难症~

汽车改色膜是用色系丰富，颜色多样的薄膜，以整体覆盖粘贴的方式改变全车或局部外观的服务。车身改色膜主要通过高分子聚合材料贴附于车身表面，易揭除。

汽车改色膜在不伤原车漆的前提下，随心所欲的改变车身颜色与涂装或拉花 。与全车喷漆相比，改色贴膜施工简易，对车辆完整性的保护更好；颜色搭配自主性更强，且不会存在相同颜色不同部位产生色差的烦恼。如果想恢复原车漆，只需将贴膜揭掉即可。

扩展资料

汽车改色膜的优劣辨别方法：

1、价格：“一分钱一分货”是永恒的市场规则。要了解市场上各档次改色膜的对应价格，才能避免上当。

2、色泽：进口改色膜色彩饱满均匀，国产改色膜的颗粒感强。

3、手感：底纸的厚度与韧性和改色膜的质量成正比。进口改色膜膜面细腻，厚度适宜，不易出现折痕；国产改色膜粗糙感明显，缺少韧性，折痕不易回复。

4、味道：如果凑近后能闻到刺激性气味，那一般就是国产改色膜。进口改色膜执行的是全球环保标准。

5、背胶：进口改色膜的背胶经受多次的反复揭贴后，粘贴强度仍可保证；国产改色膜的背胶在揭贴一两次后，就能明显感觉到粘贴力度的下降。带有导气槽的背胶更易于施工。

-车身改色膜（汽车改色膜）

优点：

汽车改色膜可以隔离车漆与空气的接触，防止车漆氧化受损

使用方便且环保：当车主不想要这种颜色时，只需将车身上的膜揭下，不伤害原本的车漆，并且可以随时更换。

缺点：

改色贴膜要进行登记，由于改色贴膜的方便，对于一些肇 事车辆来说， 可以将车膜一揭就可以逃避了，所以国家规定使用汽车改色膜必须登记

车身贴膜对原漆的保护作用

1、为车身加上一层防护膜，保护车漆免受日晒雨淋、沙石划痕。车身改色膜贴在 汽车 漆面上，完全覆盖，隔绝外界环境，保护 汽车 漆面不受酸雨、紫外线、鸟粪树脂的腐蚀，也阻挡石子沙尘对车身的划伤磨损。

这是奔驰改色前后的对比照

2、封存原漆色彩与光泽，减缓老化，历久弥新，为爱车保值。车身在改色膜的覆盖下，完整封存，不受外界环境伤害，几年之后，撕掉改色膜原漆依旧亮丽如新， 汽车 保值的不二之选！

3、无需打蜡、封釉、镀膜，只需简单清洗，一劳永逸。车身贴改色膜后，再也不用频繁地花钱打蜡、封釉了，只需要平时简单地清洗就可达到全面保养的目的，一劳永逸地解决 汽车 漆面保养的难题！

4、原车漆已经损伤，改色膜覆盖即可。原厂车漆意外损伤，不必抛光、不必补漆，直接覆盖车身改色膜，完美包装缺陷，给毁容的 汽车 整新容！

至于弊，改色膜可以贴，但不要贪图便宜贴差的，这是别人贴了劣质改色膜案例。贴一个整车的膜需要2天左右时间。一般来说，改色贴膜维持的时间是3年左右，如果贴不好露有缝隙的话，贴膜会在很短时间内翘边，同时意味着前功尽弃，改色贴膜价格不同，质量也有悬殊，质量较差的改色膜会因为劣质胶水对原车漆造成损害。另外，好膜还得有好技术的师傅贴。如果改色贴膜技术不过硬，即使膜再好，日后也会出现翘边、气泡等隐患。

改色贴膜完成后，在短期内需要精心呵护，比如说清洗车辆需要在一周后进行，且不能用高压水枪对着膜与车漆接缝处直接喷射;不能使用带有胶粘剂之类的物品粘贴到膜表面，且不能使用刷子、研磨剂或带有研磨剂的海绵清洗膜表面。

一、改色膜材料：PVC（一种叫乙烯基的聚合物质，是一种非结晶性的材料，具有不易燃，高强度，耐气候，防潮，抗老化等特点）

胶水：溶剂聚丙烯

耐温：-50到110℃

施工温度：20到25℃

二、改色膜种类

如今的改色贴膜主要分为国产和进口两类。国产改色膜在施工后效果以及持久性上都不及进口改色膜。如果没有长期的改色需求，只是想变换下车身颜色以自娱，那么价格便宜的国产改色膜是最佳的选择。如果追求最终效果，且对改色膜时间有长期需求，价格贵的进口改色膜更值得选择。

三、优点

1、在不伤原车漆的前提下，随心所欲的改变车身颜色与涂装或拉花。

　2、与全车喷漆相比，改色贴膜施工简易，对车辆完整性的保护更好；颜色搭配自主性更强，且不会存在相同颜色不同部位产生色差的烦恼。

3、如果想恢复原车漆，只需将贴膜揭掉即可。

四、特性

整车贴覆：超强的产品品质和施工技术，可实现整车车面整体贴覆，无需拼接、接缝完美展现车身流线型。

柔韧曲滑：高分子产品结构带来的超强柔韧性能，可在任意弧面实现所理想的曲折性，全面表达车身曲面柔美质感。

持久耐用：纳米级生产工艺，产品细腻紧密，具有极强的抗磨损耐用性能，色彩感持久稳定，不变色不褪色。

色泽晶莹：特效透光涂层，是色彩更加晶莹剔透，色泽自然温和，完美展现车身通透质感。

隔绝腐蚀：可抵抗弱酸性、弱碱性及石油分流产品的侵蚀，有效保障 汽车 在酸雨、酸雾及有害气体环境中不受损害，同时阻隔太阳射线，保持原厂车漆光泽润亮。

耐磨耐划：自动修复弥合细微划痕。 ·

车漆保护：在为车辆美化外观效果的同时，也起到了保护车漆的作用，防止车漆氧化受损等，保护原厂漆的光泽度和耐用性；

不留残胶：轻易揭除，不伤漆面，无滞留残胶。

养护便捷：可适当减少打蜡次数，无需封釉镀膜，省下相关维护费用。建议使用液体蜡；

绿色环保：不对漆面、人体及自然产生任何毒副作用，绿色环保。

如果是我的话，我会选择贴改色膜，要贴质量好的，因为到时候你不想要这个颜色可以撕下来，质量好的改色膜在撕膜的时候，不会有胶粘在原车漆上，总之贴改色膜是首选，当你不想要这个颜色的时候，还可以恢复到原车的样子。

按照国家规定，擅自改装机动车颜色不允许的，还有你是新车还可以能躲过六年的免检，等到六年后还是要撕下来，成本太高了！

第一，政策不许。不考虑

第二，成本并不比喷漆省，如果质量要求高的话

第三，难道就不换色了么？

当然会啊，现在贴改色膜也简单方便，关键是现在流行起来了，改完颜色去车管所报备下也是很方便的

建议贴膜，如果全车喷漆改色，会严重影响车辆保值。购买车膜，记得多要一点，如果有剐蹭，可以做到无色差。

首选贴改色膜啊！因为改色膜以后处理也比较好处理。恢复原厂效果也很容易。价格还不高。

不会，如果我换模也要换相同颜色的，这样省很多麻烦

会，全车贴膜，比喷漆方便，个人想法这是

相信一些原厂漆面并不能满足部分车主的需求，那他们往往会通过贴改色膜来达到符合自己心仪的颜色。那么汽车可以贴膜换颜色吗？

可以的，汽车可以通过贴膜换颜色。但需要注意的是，一旦改色的面积超过车身的30%，这个就需要到车辆管理所办理备案才可以。

如果不去办理的话，被交警查到会罚款200元，并且被责令改回原样，同时还会影响到车辆的后续年审；汽车贴膜换颜色要注意，不是所有的颜色都是允许的，比如和消防救护车、出租车、警车等一样的贴膜样式肯定不允许，另外更换的颜色不能超过三种。

如果车主想要给汽车贴膜改色就一定要注意上述所说的地方，如果真的担心改色后不合法的话，可以在改色之前拿着色卡到车辆管理所里面，看看这种颜色是不是在符合法律法规的规定，这样一来就可以万无一失了。