福特锐界座椅怎么调前后

福特锐界座椅怎么调前后福 特锐 （ 查成交价 | 车型详解 ）界座椅怎么调前后 锐界 （ 查成交价 | 车型详解 ） 可以根据个人的身高来调节，下面的方法可作参考：1、对于大多数轿车和SUV来说，头部离车顶1拳头-2拳头（不同车型之间略有差异），以确保眼睛高度处于车辆前挡风玻璃的垂直距离中心位置即可；2、正确的头枕高度应使头部平放或头枕在与耳朵平行的柔软部位中间，头枕是头枕中间最柔软、最具保护性的部位，当车辆受到猛烈撞击时，头枕能有效地保护头部和颈椎；3、腰部支撑不建议调整得太高或太低，适度为好，如果过高也会使长腰部受伤，最好的方向盘位置是将手臂伸直放在方向盘顶部，手腕部位刚好可以落在方向盘边缘。 @2019

福特夏普驾驶员座椅调节按钮位于座垫左侧，主要有座椅位置、腰部支撑和靠背三种调节功能。福特夏普的后排座椅可以通过后备箱侧面的电动开关降低。

福特夏普前排座椅调节(电动座椅)

①座椅位置按钮前后移动，座椅前后移动。按上下坐垫调节开关，座椅将上下调节高度；

②前后移动靠背调节开关，调节靠背倾角。

③按下腰部支撑按钮，调整腰部位置的座椅角度；

其他福特车型的前排座椅调节(手动/半手动座椅)

①靠背手柄在座椅左侧，拉起手柄靠背会向前移动，在合适的位置松开手柄即可固定。

②座椅高度调节:通过抬起并按下调节手柄，座椅将被抬起或放下；

③前后位置调节:向上拉弓(或按下座椅调节按钮)后，用臀部力量将座椅移动到所需位置，放开。

④腰部支撑调节:向前转动座椅前部的腰部支撑调节旋钮，控制腰部支撑的突出程度，增强支撑，向后转动，降低腰部支撑的高度。

福特夏普后排座椅放倒方法(电动放倒)

1打开行李箱盖。

2注意后备箱侧面的一排座椅折叠按钮。按下相应的按钮折叠后排座椅。

降低其他福特车型后排座椅的方法1

1前排和后排乘客座椅向前移动。

2关闭后排座椅中间的扶手。

3收起后排中间安全带扣。

4直接拉动后排座椅靠背上的下降开关，后排座椅靠背会自动下降。

降低其他福特车型后排座椅的方法2

1后排座椅下降开关位于后排座椅的侧面，找到并拉动它。

2后排座椅可以放下。

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锐界座椅支持电动调节，按下座椅下方的按键，将座椅调节至感觉舒适的位置即可。锐界部分车型还配备座椅记忆功能，记忆座椅按键位于主驾驶座的车门上，按住按键，直到屏幕显示已经储存位置设置即可。

长安福特2020款锐界豪华系列整体造型与运动系列车型基本保持一致，只是在一些细节上有所不同，同样采用了全新的六边形进气格栅，而内部采用四个横幅镀铬饰条，与运动系列采用的熏黑蜂窝状设计有所不同。配合全新造型的全LED大灯，使得前脸更加精致。此外，2020款锐界前脸下方、侧裙、后扰流板下方均采用黑色设计，突出一定的运动气息。

在内饰方面，2020款锐界采用纯黑配色点缀银色装饰，再加上中控台与门板处采用了更多的软质工艺，使得内饰质感及运动感大幅提升。拥有101英寸液晶仪表盘以及全系标配128英寸纵置中控屏，该中控屏集成大部分常用功能，极大简化中控台的物理按键。

福特锐界安全驾驶位 座椅 调节按键坐落于座垫左边，关键有座椅部位、腰托和靠背三种调节作用。福特锐界的后排座座椅能够利用汽车后备箱一侧的电动式电源开关开展放倒。

福特锐界前座椅调节（电动式座椅）

①座椅部位功能键前后左右挪动，座椅前后左右挪动。上抬/舒张压座垫调节电源开关，座椅就大会上下调节高度；

②把靠背调节电源开关前后左右挪动，能够进行靠背歪斜方向的调节。

③按压腹部支撑点功能键，可调节腹部部位的座椅视角；

福特别的车系前座椅调节（手动式/半手动式座椅）

①座椅靠背门拉手在座椅左侧，靠背会在门拉手拉上时向前挪动，在适合部位放宽门拉手就能固定不动住。

②座椅高度调节：上抬与舒张压调节门拉手，座椅大会上抬或是降低；

③前后左右部位调节：拉弓往上带动后（或促进座椅调节功能键），用屁股能量移动座椅至所需部位放手就可以。

④腰托调节：往前转动座椅前面的腰托调节旋纽，能够操纵腰托的突起水平提高支撑点性，向后转动则减少腰托高度。

福特锐界后座椅放倒方式（电动式放倒）

1、开启行里箱盖。

2、注意汽车后备箱侧边有一排座椅伸缩功能键，按住相对应功能键就能对后座椅开展伸缩。

福特别的车系后座椅放倒方式一

1、主前座座椅往前挪动。

2、合上后排座座椅正中间的护栏。

3、收拢后排座正中间座椅保险带开扣。

4、立即把后排座座椅靠背上的放倒开关拉起来后排座靠背便会全自动倒地。

福特别的车系后座椅放倒方式二

1、后排座座椅放倒开关坐落于后座椅侧面，寻找并带动。

2、后排座座椅就能进行放倒。

早年间，中国特供车本是根据中国消费者需开发生产且只在中国销售的车型，所以在体验上，中国特供车往往比直接从海外引进更适合国内消费者。在中国特供车上，大众算是开山鼻祖了，像是宝来、朗逸等明星车型，都是只有在中国市场才能买到。

看到大众的中国特供车在国内大火，让其它合资品牌也分外眼红，近些年来也在不断推出所谓的中国特供车。但现在所谓的中国特供车，早就没了开始的初心，几乎都是在看得见的地方做加法，在看不见的地方做减法，“中国特供”也由此成了贬义词，就比如长安福特刚刚上市的锐界L。

所谓中国特供就是笑话

在曾经的国内中型SUV市场，绝对有福特锐界的一席之地，巅峰时期一度可与汉兰达抗衡。但因长安福特对锐界多年不进行升级换代，导致锐界的影响力一落千丈，去年累计销量仅22万辆左右，平均每月销量还不到2000辆。

对此，长安福特在今年也对八年未改款的锐界进行了升级换代，推出了锐界L，同时锐界L也成为了中国特供车型。

从表面上看，锐界L还是比较良心的，预售价区间仅为2298-3198万元，同时还有混动车型的选择，与现款锐界在价格上变化并不大。且在外观设计上，锐界L也采用了福特最新的设计语言，车身尺寸更是被拉长到了5m，轴距更是达到了2950mm，在中型SUV领域绝对算是大块头。

同时在内饰的设计和用料上，锐界L也有了全面提升，无论是科技感还是豪华感也都营造得比较到位。此外，以往中配车型才有的L2级自动驾驶辅助系统，在锐界L上也成了全系标配，正可谓加量不加价。

但细看之下，锐界L只是在看得见的地方做了加法，比如拉长尺寸、增加配置等，让人觉得长安福特充满诚意。但在看不见的地方，锐界L却做了大量减法，就比如，锐界L是基于福特C2平台打造而来，而老款锐界则是基于福特CD4平台打造。

两种平台的区别在于，C2平台主要是生产福克斯、翼虎这样的紧凑型轿车或SUV，而CD4平台才是生产中大型车的专用平台，曾经的锐界和金牛座就是采用的CD4平台打造，诞生于该平台的车辆底盘都是铝合金材质打造。

不难看出，锐界L实际上就是一款降维产品，在看得见的地方做加法，在看不见的地方做减法，再加上看似诚意的定价，锐界L可能短时间会吸引到不少购车小白，但势必会失去相当一部分福特忠实用户，所以这一定是把双刃剑。

本性难改的长安福特正在失去民心

近几年来，长安福特在国内的销量表现并不好，迫于压力不得不加快对产品的更新换代，同时还大搞所谓的“中国特供”。去年上市的全新一代蒙迪欧和2021年底上市的EVOS，都是长安福特在国内的特供车型，且均是基于C2平台打造而来，包括更早上市的锐际，也是C2平台的产物。

不难发现，长安福特的“小聪明”早就暴露了出来。至于结果，显然也不会好到哪儿去，其中福特EVOS去年累计销量为6094辆，平均每月销量仅为500辆左右；全新一代蒙迪欧表现略好，每月销量基本都在5000辆上下，但与同级别的雅阁、凯美瑞相比，差距明显。

无论是蒙迪欧还是锐界，曾经在各自的细分市场虽然不是销量冠军，但也都是主流产品。只不过是因为长安福特对蒙迪欧和锐界多年未换代，导致产品力不如竞争对手，从而销量惨淡。但在口碑和品质上，蒙迪欧和锐界并没有太大毛病，如果长安福特诚心诚意对蒙迪欧和锐界进行升级换代，想必还是会有不少消费者买单。

但销量表现愈发糟糕的长安福特，首先考虑的并不是推出更具竞争力的产品，想的依旧是如何以更低的成本赚到更多的利润。可话又说回来，现在的长安福特连销量都无法得到保障，又谈何利润呢？

细数长安福特近十年的所做所为，无论是曾经的翼虎断轴，还是老款福克斯的变速箱通病，无不是长安福特偷工减料的恶果。可已经退无可退的长安福特并不明白这个道理，似乎对长安福特来说，单车利润率比销量更为重要，长此以往，长安福特只会彻底失去民心。

写在最后：

中国特供车的初衷是好的，毕竟针对国内汽车市场做了特定优化。可现在所谓的中国特供车，无不是为了光明正大的减配，因为一旦与海外同款车型没了对比，就算不上是减配，这就是长安福特的丑陋嘴脸。而面对今年国内汽车市场的降价潮，长安福特真能招架得住吗？

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      福特锐界座椅调节如图所示：

      手动调节座椅如图 A 拉杆，用于前后移动座椅。 B 控制装置，用于调整椅背的腰托。 C 调节杆，用于调节座椅的高度。 D 调节杆，用于调节座椅靠背的角度。

      电动调节座椅，操作座椅下方按键就可以。电动座椅还配备有座椅记忆功能，记忆控 制器位于驾驶员车门上。

      保存预设位置 1 打开点火开关。 2 将座椅、车外后视镜和转向柱调节 至您希望的位置。 3 长按您需要的预设键直到听见一声 提示音。 您最多可以保存三个预设存储位置。 恢复预设位置 按下然后松开与您希望的驾驶位置相 关的预设键。座椅、车外后视镜和转 向柱将移向预设的存储位置。 注意：仅当点火装置关闭或者点火装 置开启时，变速器置于驻车档(P)或空 档(N)(汽车未处于行驶状态)的情况下 您可以恢复预设存储位置。 如果将钥匙与预设位置相关联，预设 位置可以通过按解锁按钮来恢复。 注意：点火开关关闭时，使用关联的 钥匙恢复您的预设存储位置可使座椅 移至舒适进出的位置。 注意：在复位记忆位置的过程中，按 下任何一个触动记忆功能的调节控制 键--电动座椅、车外后视镜或转向 柱(或者任何记忆键)，将会取消此操 作。

锐界座椅盖板拆除方法：

1、调整车座前后的位置，将座椅移至最前面，以便更方便地操作。

2、找到座椅挡板下方的螺丝，使用相应的螺丝刀将其拆掉。

3、使用一个塑料或金属挂钩或弹簧挑开座椅挡板和座椅的连接处，轻轻地向上抬起挡板，以防止造成任何损坏。

4、当挡板开始松动时，小心地将挡板拿起来，放到安全的地方，以免它被弄脏或刮花。