汽油泵从油箱里拆下来的步骤:
1、首先准备好工具拆卸泵,然后将车辆放置在室内水平,点火开关放置在关闭位置。
2、从车辆后座上拆下座垫。
3、用工具慢慢的拆卸掉后检修孔盖。
4、断开电池负极端子上的电缆,记得用保鲜膜覆盖没有插入的管子,防止它进入污物。
5、清洁燃油泵的顶部和边缘。
6、用保护胶带包裹螺丝刀,从两爪上拆下1号吸管支架,拆下燃油泵过滤软管,拉下燃油泵,用手按下端锁紧按钮,拆下燃油泵线束,拆下燃油形环,将燃油泵放入清洁部件。
注意事项:首先你得注意安全,宁外要有一定修理经验。最好让修理工操作。禁止烟火。
油箱上有一大盖,反时针旋开,油泵盖就会弹出,你可以看到两条不锈钢带,小心拿出就可以了。还有一种泵,泵盖下面是电线和软管连接,拆的方法是将泵身反旋30度向上拿出,有的车很紧,但你车和这种泵不符。就不要拆了。
最近降温,车内开了空调,原本15公里的路,耗掉25公里多的油,原本1公里的路,剩余公里数直接从374掉到370,开个空调也不至于这么厉害吧最近降温,车内开了空调,原本15公里的路,耗掉25公里多的油,原本1公里的路,剩余公里数直接从374掉到370,开个空调也不至于这么厉害吧 我冬天平均油耗能比夏天多07左右 这叫事吗 降温了,亏气了 可能和你加的油有关系,我的车加过一次特价油,结果表显28的油耗!吓得我立马打电话问4儿子! 谢谢,应该不是胎压的问题,我的胎压刚刚加过,考虑到后面还会降温,特地加到了26,我在观察观察看 开空调也有一部分原因的,电脑上的油耗也是参考一下,最好根据你自己实际油耗自己算下。 冬天就是这样,冷车启动就费油,路程越短越费油。 哪个数字是电脑模拟出来的,不能全信,你地板油一下,估计数字下的更快 看看升档是不是及时 冷车启动费油 不是你开了空调的主因的,主要是因为最近天气的温度降的比较多。 如果您在行驶中发现车的滑行距离明显比之前短了,这时应该检查一下轮胎的气压是不是合乎气压标准。若轮胎充气不足,油耗也会增加。如果不是气压的问题,就要检查一下轮胎的磨损程度,如果轮胎磨损严重时,就会经常出现打滑现象,增加油耗。如果在行驶中或启动时发现车轮有异常响声,应该及时检查轴承及刹车系统是不是有故障。如果车轮转动不正常,就会影响车速,从而会使油耗加大。当车的温控开关和节温器损坏时,会出现油耗增加的现象。因为温控开关和节温器损坏会使水温降低或偏高,导致电喷车的电脑给出不正确的点火和喷油信号,汽油雾化不良,油耗会明显增加。可以检查一下温控开关和节温器,必要的时候要到4S店维修。 @2019
变速箱出现冲击、顿挫,很多情况下,并不是内部阀体损坏,而是内部出现了顽固性的脏污和杂质,尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞,导致无法实现对油压的有效调节,造成顿挫冲击打滑问题的发生。目前比较传统的解决方式就是更换变速箱油,有效果但无法根治。拆修变速箱非专业人士不敢轻易操作,现在随着科技的发展,通过不拆修的的方式,也是可以解决变速箱顿挫问题的。
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