轮胎螺丝拧不动?轮胎螺丝太紧拧不下来妙招

轮胎螺丝拧不动?轮胎螺丝太紧拧不下来妙招,第1张

      汽车轮毂螺母,因为要承受汽车行驶的巨大惯性力,所以螺母多数都特别紧,有时候自己更换轮胎时可能会拧不动轮胎螺丝,这时候最为直接的方法是找个人来帮忙,确定扭矩扳手与轮毂螺母的接口处已经压到最低,一个人稳住扭矩扳手与螺母的接触口并辅助用力,另一个人则用扭矩扳手的最后端做主要发力。而找人来帮忙还是不行的话,那么就需要用到轮胎螺丝太紧拧不下来的一些妙招了。

      

      1、可以在螺丝上面倒一下像柴油这些有润滑作用的溶剂;

      2、还可以适当借助脚部力量可以增加螺母的紧固程度,但是切勿盲目乱踹,容易造成螺母或螺栓的直接损伤;

      3、可以利用锤子之类的工具,捶向轮胎扳手的后部,以便使轮胎螺丝和工具贴合的更紧,更容易使得轮胎螺丝卸下来。

      

      还有一种导致轮胎螺丝拧不下来的原因是所使用的工具或螺丝过度磨损,导致打滑,从而使得轮胎螺丝没有办法拧下来。如果通过以上方法都无法拧下轮胎螺丝,或出现划螺丝滑扣的情况。就不要在自行拆卸了,建议将车辆开到专业的维修机构进行拆卸。

      

      在拧轮胎螺丝时一定要注意拧螺丝的顺序,一定得是按照对角线的方式逐步拧松的,一个螺丝拧几下就换下一个,切记不要一次性拧松一个螺丝,否则很容易导致轮胎因受力不均匀而导致变形,就这样依次拧松螺丝直到轮胎螺丝最后都被拧松。

  1轮胎安装前,应认真检查轮辋有无扭曲、变形,内胎是否漏气,胎圈有无折断,外胎内壁有无脏物和钉头等,以防安装后在使用中产生故障。

  2有的外胎上没有平衡标志,它用红、黄、白、浅蓝等色的胶料制成△、口、○、↑等形状、硫化在外胎的侧面,它表示此处为外胎的最轻部位。在安装内胎时,应将气门嘴正对着这一记号,以保持轮胎在高速运转时的平衡性。

  3安装时,先将内胎衬带稳妥地套在轮辋上,在外胎的内壁和内胎的外壁分别涂上滑石粉,将外胎的一面套入轮辋,将内胎的气门嘴对准轮辋的圆孔处,把内胎从轮辋和轮缘的缝隙处塞入,并从轮辋的圆孔内取出气门嘴,带上气门帽,再安装轮胎的另一面。在撬入最后一段胎缘时,用一根撬胎棒撬住并保持不动,另一根撬胎棒分小段插入轮辋与胎缘间,将胎缘撬入轮辋。必要时可用脚踩或锤击的方法配合操作。

  4用撬胎棒撬入外胎时,注意撬胎棒不能插入过深,避免戳破内胎和撬断胎缘内的胎圈。

  5将外胎装入轮辋后,应检查并调整气门嘴,使其对准轮毂中心,可在半充气状态转动外胎,使气门嘴位置得到调整。

  6外胎轮缘与轮辋壁应均匀接触,不应偏向一边,可以在半充气状态下将轮胎外周撞击地面或用手锤重击的方法加以调整。

  7充气不要过急。由于内胎柔软并可折叠,如果内胎塞入外胎后突然大量充气,内胎的皱折可能还未来得及伸展即被压死,从而造成内胎损坏。因此安装内胎要分两步充气,先充入少量的气体,稍停,然后放气,使内胎的折叠部分得以展平,再充气至规定的气压。

  8为了安全起见,在正式充气前应在轮盘半圆形孔内水平插入一根粗钢棒,卡住锁圈和挡圈,并将挡圈朝向地面或其它建筑物,防止锁圈、挡圈高速弹出致人伤亡。

  9从一定意义上说,气压是轮胎的生命。因此务必按技术手册规定的标准充气,禁止为了减振和降温而随意降低充气压力。

  10为了顺利向内胎充气,可将气门芯拧松,待充足气后,再快速将气门芯拧紧。

工具是轮胎压条取出器和轮胎扩充器。

拆装螺栓工具有电动的和风动的,拆装轮胎的主要是风动的。风动扳手,也叫风炮。

将车辆停靠在安全区域,拉起驻车制动,熄火,下车放置好安全警示标志,放置三角木在不需。

更换的轮胎处保证车辆不会溜动。

用专用摇把放下备胎,滚到需更换轮胎旁放置好。

用套筒、撬棍和加力杆将需更换轮胎的轮胎螺丝放松。

将千斤顶放置在指定顶升位置,使用千斤顶将需更换轮胎顶起。

卸下需更换轮胎的轮胎螺丝,取下需更换轮胎并放置好,将备胎换上,并将轮胎螺丝用套筒、

棍和加力杆拧紧(紧螺丝有讲究,不多说)。

释放千斤顶,将被更换轮胎挂到备胎架上摇紧;收拾好工具,撤掉三角木,收回警示标志,发车走人。

背挂式备胎的拿取方式和底挂式备胎的拿取方式。

第一步:掀开后备厢底板。

第二步:拧开固定装置。

第三步取出备胎小结:隐藏式备胎最容易拿取,而且不需要借助工具,正常开车的人不用教都会。

使用车型:部分硬派越野SUV、城市SUV优点:不占用车厢空间和底盘空间、备胎不易老化缺点:停车难度加大、走烂路可能导致尾门变形、拿取和装回比较繁琐。

第一步:打开防盗锁。

第二步:旋转后取下保护罩。

第三步:用套筒或扳手将固定螺母一一拧出。

第四步:取出备胎小结:背挂式备胎的拿取方式虽然比较繁琐,但还是一目了然的。

主要困难在于位置偏高,需要费更多力气,如果换做大型越野轮胎的话,那可真是够呛。

另外,那个保护罩装回去的时候得找准位置才能固定好。

使用车型:大部分MPV、七座城市SUV和部分硬派越野SUV。

优点:有利于车厢后部乘坐空间优化、适用于非承载式车身。

缺点:备胎易脏和易腐蚀、拿取和装回比较繁琐。

第一步:取下防尘盖,看到一个螺丝。

第二步:将螺丝套筒与螺丝口连接。

第三步:逆时针旋转螺丝套筒,备胎在钢索(或铁链)的牵引下缓缓降落。

第四步:往下拉钢索(或链),然后取出下方的卡子。

1、首先长安金牛星后刹车鼓拆卸,可以用工具将轮胎螺丝拆松。用千斤顶顶到车身顶柱的位置。

2、其次将车辆顶起,轮胎离地,拆下轮胎螺丝。拆下刹车鼓保险螺丝。用14cm螺丝扭入刹车鼓孔眼里。

3、然后用工具将螺丝上紧,刹车鼓会慢慢移出,刹车鼓紧就一边上紧螺丝一边用榔头轻轻敲打刹车鼓移出将螺丝拆下。

4、最后刹车鼓紧还不能移出就要松刹车,用平口起子在轮毂背后孔眼里,用起子从上往下撬就是松刹车。

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