福特金牛座钥匙怎么换电池

太平洋汽车网用螺丝刀插入靠近钥匙片的侧槽中，小心地用力将螺丝刀向钥匙片的方向推钥匙片与芯片盒分开将一字型螺丝刀插入芯片壳侧面的凹槽中，并旋转以分开该处的壳体卡扣。再将一字型螺丝刀插入芯片壳顶端的凹槽中，并旋转以分开该处的壳体卡扣。分开的芯片盒，一边装的是CR2032电池，一边装的是芯片电路板。

车钥匙使用的注意事项：

1、不要用错电池车钥匙的电池寿命大约在1年左右。由于车钥匙使用的频率不同，电池的消耗量也就不同；不同距离使用车钥匙，耗费的电量会有所不同。给智能车钥匙换电池要很慎重，一旦出现差错，钥匙中的电路板就会烧坏。

2、不要接触金属物品不少女性车主都喜欢在车钥匙上坠以沉甸甸的饰物，部分男车主甚至还将一大把其他钥匙也串在一起。殊不知，在汽车行驶时的颠簸跳跃中，钥匙上过多的坠物会通过锁芯对电门开关的限位元件和接触点产生磨损，导致其松弛和过早损坏，久而久之会造成发动机启动不灵或行驶中因断电而熄火。

3、不将备用钥匙放车内，钥匙一旦保管不善丢失，就会带来许多麻烦，而且重新匹配的成本较高，备用钥匙不要放在车内。

（图/文/摄：太平洋汽车网李林伟）

火花塞(spark plugs)，俗称火嘴，它的作用是把高压导线送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。主要类型有:准型火花塞、缘体突出型火花塞、电极型火花塞、座型火花塞、极型火花塞、面跳火型火花塞等。火花塞的功用是将上万伏的高压电引入燃烧室，并产生电火花点燃混合气，与点火系统和供油系统配合使发动机作功，在很大程度上共同决定着发动机的性能

主要种类

按照热值高低来分，有冷型和热型；按照电极材料来分，有镍合金、银合金和铂合金等；如果更专业一下，火花塞的类型大体上有如下几种：

1、准型火花塞：其绝缘体裙部略缩入壳体端面，侧电极在壳体端面以外，是使用最广泛的一种。

2、缘体突出型火花塞：绝缘体裙部较长，突出于壳体端面以外。它具有吸热量大、抗污能力好等优点，且能直接受到进气的冷却而降低温度，因而也不易引起炽热点火，故热适应范围宽。

3、电极型火花塞：其电极很细，特点是火花强烈，点火能力好，在严寒季节也能保证发动机迅速可靠地起动，热范围较宽，能满足多种用途。

4、座型火花塞：其壳体和旋入螺纹制成锥形，因此不用垫圈即可保持良好密封，从而缩小了火花塞体积，对发动机的设计更为有利。

5、极型火花塞：侧电极一般为两个或两个以上，优点是点火可靠，间隙不需经常调整，故在电极容易烧蚀和火花塞间隙不能经常调节的一些汽油机上常常采用。

6、面跳火型火花塞：即沿面间隙型，它是一种最冷型的火花塞，其中心电极与壳体端面之间的间隙是同心的。

此外，为了抑制汽车点火系统对无线电的干扰，又生产了电阻型和屏蔽型火花塞。电阻型火花塞是在火花塞内装有5-10Ω的陶瓷电阻器，屏蔽型火花塞是利用金属壳体把整个火花塞屏蔽密封起来。屏蔽型火花塞不仅可以防止无线电干扰，还可用于防水、防爆的场合。

折叠编辑本段主要功能

火花塞的功用是将上万伏的高压电引入燃烧室，并产生电火花点燃混合气，与点火系统和供油系统配合使发动机作功，在很大程度上共同决定着发动机的性能。

火花塞主要零件是绝缘体、壳体、接线螺杆和电极。绝缘体必须具有良好的绝缘性和导热性、较高的机械强度，能耐受高温热冲击和化学腐蚀，材料通常是95%的氧化铝瓷。壳体是钢制件，功能是将火花塞固定在汽缸盖上。壳体六角螺纹的尺寸已纳入ISO国际标准。火花塞电极包括中心电极和侧电极，两者之间为火花间隙。间隙的大小直接影响着发动机的启动、功率。望采纳

提车跑了2000多公里，出厂的胎压3。0吧。感觉声音很大，而且夏天不是很安全。求教大神多少胎压合适。提车跑了2000多公里，出厂的胎压3。0吧。感觉声音很大，而且夏天不是很安全。求教大神多少胎压合适。 正常的胎压是25bar左右的，而由于热胀冷缩的影响，所以夏季胎压应该在正常胎压范围值当中取偏低的胎压值比较合适，也就是在23到25bar之间即可。 夏天22，冬天25 提完车回来调出来一看都是30以上，赶紧调到26了。 按照驾驶座门边标注范围，冷车时胎压，根据人数多少差异，调差异的气压。个人觉得250kpa就挺适合的 打24就行了，我打25都比较跳，开起来都超过28了。 主要是考虑夏天气温高胎压容易升高 胎噪是不是小很多 23或24合适 @2019