年轻人花25万买车,凯迪拉克CT5、亚洲龙和CC你怎么选

年轻人花25万买车,凯迪拉克CT5、亚洲龙和CC你怎么选,第1张

有25万预算买车,你会买谁?很多人要说了,奔驰A级或者是雅阁凯美瑞,其实没必要除了鸡头就是凤尾,25万预算有更适合25万预算的产品,“退一步海阔天空”,比如一些家用品牌的B+级别车型,或者是二线豪华品牌的B级车,都有比较适合的车型,像是 凯迪拉克CT5以及丰田亚洲龙或者是大众CC,都是很有代表性的产品,如果是你你怎么选?

凯迪拉克CT5主要是一众二线豪华品牌B级车的代表,BBA一线豪华品牌旗下车型这个价位是不用想了,但是降价后的二线豪华品牌旗下车型基本都符合这个要求,而其中CT5绝对是最运动最时尚,最对年轻消费者胃口的一款产品。

亚洲龙主要是B+级别车型的代表,25万买家用B级车可能觉得有些遗憾,买C级车又不够,像是君越、亚洲龙以及金牛座这些定位B+级别的车型就刚好能满足这一需求。在该细分领域中,亚洲龙毫无疑问是最拔尖的。大众CC主要是指一些略显小众的车型,可能25万买不到小跑车,但是能看看大众CC这类造型时尚精致的掀背轿跑车,颜值取胜。

三款很有代表性的产品放一起,如果是你你怎么选择?

从外观角度:各有千秋

在外观层面,的确是各有千秋,各有各的优势,CT5的溜背造型和精致的外观设计,动感十足又不失时尚,很对年轻消费者胃口。而CC被称为最美大众,前脸既有张力又不过分夸张,车身线条流畅优雅,掀背造型和无框车门也是很大的加分项,一看就是为了年轻人而来。亚洲龙设计相对前两者有些低调,但是对日系品牌来说已经是很有设计感和辨识度的产品,主要是走的大气沉稳路线,三车各有千秋,如何选择还是看自己喜好。

从动力出发:CT5>CC>亚洲龙

如果从动力角度出发,肯定是美系豪华车CT5占优势,全系标配20T/237马力四缸发动机配10AT变速箱,不管是账面数据还是排量都有明显优势。而CC同样搭载了20T发动机但是分为高低功率版本车型,最大马力依次为186/220Ps,匹配7挡双离合变速箱。亚洲龙燃油版本则是20L/178马力四缸发动机+模拟10挡CVT变速箱,和25L/209马力四缸发动机+8AT变速箱两套动力总成,25L/178马力发动机和E-CVT变速箱则是混动版本。参数来看CT5是完胜,全系后驱的身份也对驾控感受有明显提升作用,相比之下CC就略显逊色,而亚洲龙明显定位和这两款车就不太一样,更加经济适用,走的不是性能路线。

从内饰角度:平分秋色

至于内饰,只能说三款车都不是很擅长,美系车对内饰并不是很注重CT5走的就是简约风格,好在该有的都没有缺席。而CC最为诟病的就是内饰,设计简洁,没什么亮点和设计感,和外观反差很大,甚至和迈腾帕萨特如出一辙,让人有落差。亚洲龙内饰比较大方,但是用料和做工也谈不上出色,三款车放一起只能说是平分秋色,非要瘸子里拔将军的话CT5还有点层次感。

从品牌出发:难分伯仲

如果从品牌出发也是各有各的加分项,CT5胜在凯迪拉克是豪华品牌,但是缺点是二线豪华品牌,而且现如今保值率表现并不出色。CC和亚洲龙的缺点是大众和丰田是家用品牌,可能高度和定位不如凯迪拉克CT5出色,但是这两个家用品牌影响力不输给任何大牌,尤其是丰田,自己就能支撑起埃尔法和普拉多等车型高昂的售价,大众认可度高,各有各的优势,难分伯仲。

综合性价比:亚洲龙>CT5>CC

三款车其实都是不错的选择,对应自己的需求就是最适合的,但如果非要选一个,很多人为了综合性价比,稳妥起见,会选择丰田亚洲龙,销量高,品牌影响力够,保值率出色。其次是凯迪拉克CT5,降幅大,至少也是个豪华品牌,然后才会是大众CC,因为相对保有量较少,车型受众小,保值率不出色,除了颜值和品牌,各方面也不拔尖,就容易被取代。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

提起为什么不建议买金牛座,大家都知道,有人问为什么有人恨金牛座什么原因 ?另外,还有人想问买福特金牛座真的值吗,你知道这是怎么回事?其实金牛座怎么样?值得买吗?下面就一起来看看为什么有人恨金牛座什么原因 ?希望能够帮助到大家!

为什么不建议买金牛座

1、为什么不建议买金牛座:为什么有人恨金牛座什么原因 ?

迈腾金牛座哪个质量好。

2、为什么不建议买金牛座:买福特金牛座真的值吗

福特金牛座,这款车目前在左右了,具体看你买哪个配置呢?ct5和金牛座买哪个好。

福特金牛座,这款车目前在左右了,具体看你买哪个配置呢?

3、为什么不建议买金牛座:金牛座怎么样?值得买吗?

金牛座在年的广州车展便已上市,直到一直着很高的关注度。B而级车近两年来销量异常的火爆,这也十分合大众心里,因为很多人在买车的时候不仅是讲究代步和性价比,从一定的程度上说。也是为了满足虚荣心,所以价格不是特别高的B级车就成了很多消费者的选择。但是很多比B级车一点的车型销量就不尽人意了,像是福特的金牛座这个车,自从上市以来其销量始终都没有任何的进展。

特金牛座的起售价为23万左右,如果单单将其看作是一款普通B级车的话,自然是售价过高了,但是其实严格意义上来讲福特金牛座是一款B+级车型,车长已经将近5米,即便是比之C级车在空间和尺寸方面也不逞多让,但是奈何大多数消费者却只盯着价格去做比较,却很少有消费者真正能耐得下性子来分析金牛座的性价比到底如何,我就给大家仔细剖析一下这款B+级的福特金牛座,它的性价比到底如何?是否值得购买?或许看下去你就能得到答案。

这款车的前脸很合福特家族的特征,前面的两个大灯造型类似镰刀,中间的格栅形状圆润,但是不够时尚,属于比较传统的外观。这个车配置的车灯是和全LED光源,这款车的侧面则十分的有商务气息,而且线条锋利但是并不凌厉,显得这个车更加的稳重很多了。尾部车灯的设计还是比较简单的,两个形状类似的车灯反而增添了这个车的时尚感,而后部的线条还算是有棱有角,增加了不少的视觉感。

金牛座怎么样?值得买吗?

饰配有两个颜色,棕色和黑色,这种撞色组合的搭配十分的大气,毕竟这个车的价位直接影响了内饰的格局。包括里面的配置,液晶屏幕,安全气囊,多功能按键等都是应有尽有,仪表盘用的是机械的,然后大面积采用了手感细腻的皮质材料,方向盘的把握感很好,可以说是科技感和舒适感相结合的车型。整个车的规格为,尺寸已经很大了,所以内部的空间也是很够用的,后排和前排的位置都比较宽裕。福特宣布停产金牛座。

金牛座作为一款中大型车,它进入到这个级别有些晚,这是一个非常成熟和稳定的市场,所以它的挑战难度必然非常大,虽然它拿出了比较有力的售价吸引关注,但这一级别的买家更多是把豪华和舒适放在首位,这才是金牛座能否通过考验的关键所在,只有均衡的实力才是称职的“成功人士”。所以,金牛座值不值得买,还要看你自己的重心放在哪里!金牛座和帕特哪个好。

以上就是与为什么有人恨金牛座什么原因 ?相关内容,是关于为什么有人恨金牛座什么原因 ?的分享。看完为什么不建议买金牛座后,希望这对大家有所帮助!

奥迪更有面子,德系豪华车品牌。君越是澳大利亚霍顿设计的外形,由美国通用公司别克系列生产。美国车在德国卖不动,德国车在美国还能卖几辆。

很遗憾你错了,奥迪A4是B级车,而不是A级车。另外,A4在国内早已经消失了,现在国内生产的都是A4L,加长版的,更不可能是A级车了。奥迪A4、宝马3系列、凯美瑞、迈腾、帕萨特、雅阁、君威、君越、蒙迪欧都是一个级别的。

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