金牛座的发动机参数

金牛座的发动机参数,第1张

金牛座搭载15T和20T发动机,发动机的缸数为4个,布置呈L型。

15T版本发动机最大输出功率133kW,最大扭矩240N/m,最高时速208km/h,百公里加速时间106秒,工信部公布的百公里综合油耗71L。

20T版本发动机最大输出功率180kW,最大扭矩390N/m,最高时速228km/h,百公里加速时间85秒,工信部公布的百公里综合油耗79L。

金牛座是长安福特旗下的一款中型车。在售车型有2019款和2018款,分别于2018年3月和2019年8月上市。

2019款金牛座车型均符合国六排放标准,售价在2289万-2889万之间。

2019款金牛座的长宽高分别为5018mm、1884mm、1506mm,轴距为2949mm。

2019款金牛座的标配包括:前/副驾驶座安全气囊、前/后排侧安全气囊、前/后排头部安全气囊、膝部安全气囊、胎压监测、ABS防抱死、制动力分配、制动辅助、牵引力控制、车身稳定系统、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航等。

百万购车补贴

帕萨特A柱折了,凯美瑞、亚洲龙爆出双擎车型机油增多或机油乳化,雅阁同样也有机油增多且变速箱还让人心里不踏实,这么算算,在B级车型上似乎一下少了好多可选车型,那这会不会给某些被忽视的车型机会?比如B+级的金牛座。

外观方面,中期改款的金牛座前脸将原先平直的六边形中网变成了接近椭圆形的形状,大灯做了开眼角设计,日行灯与中网相连让整个前脸稍微有点点俏皮。依旧沉稳的外观应该不太符合多数年轻人的审美,顶配Vignale版的波浪形中网要更运动一些。

侧面和尾部变化不大,尾灯造型略作调整,牌照位置也重新设计了,新款的尾部总算不那么臃肿平淡。

空间方面,这款车长整体超5米了,轴距依旧是2949mm,对比一众B级车型几乎是越级的存在,前后排的头部、腿部空间都比较宽裕,空间这块无需担心;后备厢空间规整,容积超过500 L,不足的是第二排座椅不能放倒。

内饰方面,整体的设计没有变,还是稳重的风格,比君越要稍微好看那么一点点的四幅式方向盘,旋钮式换挡被保留下来,最大的变化在于中控屏幕和原先的多媒体控制区,这些全部取消了,中控被塞入一块竖式的128英寸的大屏幕,简单粗暴,屏幕的黑边也略显宽大,这块屏幕内置的内容到是挺丰富的,内饰用料比较厚道,符合车型定位。

动力方面,依旧搭载20T发动机,匹配8AT变速箱,最大马力又调到245匹了,峰值扭矩390牛·米,百公里加速85秒,对于一台长超5米,重近18吨的B+级车来说不算差。不过变速箱在低速换挡时偶尔会有些微顿挫,但整体还算平顺,油耗方面要稍好一些。

降价增配,中配车型售价下调2万,主动安全配置上非常齐全,包括并线辅助、车道保持、车道偏离预警、主动刹车等都有,还有全速自适应巡航以及101英寸的液晶仪表,音响由原先的索尼变成了B&O品牌,还是比较实在的。

作为一台B+级的车型,虽然空间宽敞,没有明显的短板,但是面对一众B级对手并不能形成压倒性优势,也没法去跟真正的C级车比拼。定位也是比较的尴尬,而价格同样是尴尬。就算在降价升级之后,整体的产品力更是有了不小的提升,不过依然不被认可,销量也没什么大的起色。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

在汽车100多年的发展史上,每一次新的突破都是人类文明的进步。100多年来,从最简单的遮风挡雨的交通工具,到今天 各种神奇的功能,汽车的意义不仅仅是交通工具那么简单。因此,今天 美国的汽车也被称为房车。

说到车 音响系统,真的有很多故事。远远的,让 就说最近几十年,七八十年代,车载音响只有收音机的功能,而且那时候不管是大车还是小车,都得靠长长的天线接收无线电信号。在那些日子里,收音机成了开车时唯一的娱乐。九十年代以来,汽车和磁带完美结合。开车的时候,准备两盘喜欢的磁带,会有诗和远方。

进入千禧年后,CD逐渐普及,汽车也引入了这一功能。从单张CD到6张CD、8张CD甚至10张CD都有出现。由于体积较大,CD播放器被放置在各个地方:有的直接从中控台插入,有的放在副驾驶的中央储物盒里,甚至放在后备箱里。最近一二十年,u盘和存储卡逐渐成为主流。它们体积小,容量大,更实用。当然还有蓝牙等无线传输功能,它们的出现彻底改变了人 旅游中的娱乐方式。

说到这里,就不得不说说这几大品牌汽车上的音响了。要知道,汽车从来都是各种智慧的集合。一辆车上可能会聚集很多知名品牌,最后以汽车品牌的形式展示出来。这就是所谓的强强联合。那么,各大音响品牌联手哪些汽车品牌呢?

宝威健代表车型:沃尔沃S90

包华魏健品牌创立于1966年,是一个不折不扣的英国品牌。近年来,包华魏健逐渐进入各大豪华车品牌的视线,成为豪华车的标配,沃尔沃S90就是其中之一。作为一个血统纯正的英国品牌,同时又与一个拥有同样高贵血统的瑞典品牌强强联合,包华魏健与沃尔沃的这次混搭有点跨界。宝威健为这款以安全著称的品牌旗舰机型安装了19个扬声器。出色的听觉效果令人惊叹。

哈曼卡顿代表车型:宝马7系

1953年创立于美国的哈曼卡顿,旗下拥有多个音响品牌。作为较早专业生产汽车音响的厂商之一,哈曼卡顿 的声誉在业界是有口皆碑的。除了早期与通用的合作,奥迪和宝马曾经选择哈曼卡顿音响作为产品。如今宝马已经在其巅峰之作系列33547中使用了哈曼卡顿音响,可以算是哈曼卡顿的巅峰之作了。

JBL代表车型:丰田Erffa

作为全球最大的专业扬声器制造商,JBL进入汽车领域并不意外。JBL虽然是独立品牌,但是和哈曼卡顿同门,属于哈曼卡顿 品牌。JBL与丰田有着深厚的关系。例如,在1999年的第二代亚洲龙模型中,音频设备是JBL。如今,JBL和丰田的合作更加密切,Erffa quot;加价车 quot,配备了这个品牌的音响。JBL 随着埃尔法的大卖,他的身价暴涨。

马克莱文森代表车型:雷克萨斯

作为雷克萨斯的音响品牌,马克莱文森默默无闻。很多人认为马克莱文森是一个独立的品牌,但和JBL一样,它属于哈曼卡顿,或者更准确地说,它属于哈曼国际。马克莱文森,作为一个 quot小资 quot品牌,以前不是很出名。但被雷克萨斯喜欢后,瞬间成为雷克萨斯的御用音响,名扬天下。它 被一个汽车品牌指定为帝王,这在汽车史上是罕见的。

索尼代表车型:福特金牛座

作为一家涉足娱乐领域多年的公司,索尼一直没有放弃在音频领域的研发。长期以来,索尼与福特有着深度合作。索尼音响虽然不是传统意义上的豪华品牌,但随着福特品牌在全球的广泛认可,它已经成为福特的另一个标签。作为福特 金牛座使用索尼音响。虽然相对低调,但索尼音响的音质并不落后于其他品牌,非常独特。

Dena代表车型:大众辉腾。

丹纳音响,起源于北欧国家丹麦,成立时间不长。它于1977年问世,由一群声学和电气工程师创建。多亏了大众辉腾,欧阳丹丹才真正出名。可以说是大众辉腾让欧阳丹丹走进了人们 的视线。辉腾作为当年大众的旗舰产品,自然不言而喻,辉腾的每一个细节也成为了焦点,音响自然备受关注。当时辉腾独具慧眼,选择欧阳丹丹作为顶级旗舰产品的音响。从那时起,欧阳丹丹也开始了汽车领域的新时代。

英国珍宝代表车型:捷豹XFL

同样出生于1977年的英国宝藏,起源于英国剑桥。这个英国音响品牌,历史虽短但血统纯正,自然受到英国本土汽车品牌的青睐,捷豹路虎是其忠实粉丝。捷豹,一个有着深厚底蕴的英国老牌汽车品牌,也是英国汽车工业的杰出代表。新款捷豹XFL顶级车型配备了13套英国珍宝立体声系统。置身其中,不仅仅是一场听觉盛宴,更是一种浓浓的英伦绅士 风格。

柏林之声代表车型:奔驰S

20世纪70年代是个 quot大年 quot对于音频行业来说。除了上面提到的诞生于1977年的丹纳和英宝,1978年,另一个世界知名品牌——柏林之声在德国诞生。虽然它属于 quot70后 quot,柏林之声很快捕捉到了 quot心 quot新款奔驰S以其独特的音质调校,成为顶级豪华车的音响供应商。与此同时,宝马和保时捷也纷纷选择了这个德国本土品牌,让柏林之声一时名声大噪。

BOSE代表车型:英国菲尼迪Q50L

以前有句话:美国车都是音响工程师做的。一方面意味着美国人对汽车音响有独特的看法;另一方面,这意味着美国人热爱音乐。看看很多美国音响品牌就知道了。BOSE作为美国最大的音响制造商,进入汽车领域后深受各大厂商喜爱。与之合作的品牌不计其数:奔驰、奥迪、别克、凯迪拉克现在日本奢侈品牌英菲尼迪也选择BOSE音响。BOSE一直以高端著称,当然产品也贵。

阿尔卑斯代表车型:克莱斯克大界龙。

说到高山,可能很多人都不熟悉。然而,阿尔卑斯山历史悠久。成立于1967年,是一家专门从事汽车音响和汽车通讯产品的公司。说起阿尔卑斯 的合作伙伴,它也很有名,那就是克莱斯勒。

虽然克莱斯勒目前在中国销量不多,但在美国是一个受欢迎的品牌。克莱斯勒大捷龙是目前市场上为数不多的大V6插电式混动MPV车型。美国人一直热爱音乐,能选择Alpine在美国车上组装,可见Alpine的底蕴之深。

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长安福特金牛座自2015年国产以来,至今已经有4年时间。对于当时的主流家庭轿车市场而言,无疑是一个轰动性的设计,但作为一款中大型轿车而言,金牛座外形上感觉像是一位中年大叔,始终保持沉稳有距离感,并且和蒙迪欧很难区分,被称为“大版蒙迪欧”,再加上疯狂被吐槽的6at变速箱,销量一直不是很理想。如今,这款车终于迎来了中期改款,那么新产品究竟有何期待,我们接下来一同去揭晓。

2019年8月16日,长安福特新款金牛座正式上市,售价区间为2289-2889万元。相比老款车型2348-2998万元的售价整体幅度有所下调,并且首次引入了vignale豪华版本。

“马丁脸”整体略有缩小

全文总结:

新款金牛座相较于老款来说,整体产品力均有所提升,除了更加年轻化的外观设计、更丰富的配置、更加强大的后排娱乐系统外,动力系统的升级也很关键,换装的8速手自一体变速箱对车辆的驾驶质感会有一定帮助,在20多万左右的中大型车里,新款金牛座不仅仅能够满足家用,相比其它车,更能胜任一些商务需求。

“金牛座”是中国最大的商用车品牌之一,诞生于1984年,现已成为中国商用车市场的龙头品牌。金牛座在全世界范围内有着“豪华”和“尊贵”的称号,也是中国汽车文化的一张名片。金牛座的外形简洁大气,圆润饱满的前脸是它的标志之一,而它宽大精致的车侧线条使其看上去十分优雅自然,车身轮廓简洁流畅,腰线更是一大亮点,让人看了赏心悦目,再加上较高的离地间隙,使金牛座在高速行驶时车身稳定性和操控性更具优势。金牛座有一种“沉稳大气(Volkswagen)”和“动感灵活(Rivian)”的双重性格,这种性格使金牛座车型能够很好地满足不同客户对于驾乘感受和用车需求,在国内已经成为一款炙手可热的家用汽车品牌之一。它在配置上采用了目前最先进的全液晶仪表盘、电子手刹、自动驻车、定速巡航和电子防炫目后视镜等高科技配置,其性价比得到广大消费者的认可及好评;动力上配备了EcoBoost20升发动机和10速自动变速箱,最大功率为155马力;此外发动机还配备了四驱系统。

一、金牛座在国内的销售情况

2013年8月,金牛座在华共销售16,696辆,同比增长127%,成为该品牌今年销量最高的车型。据悉,金牛座自上市以来累计到店终端订单量已超过10万辆,终端销售呈现出逐年递增的趋势。而近两年来中国市场的发展速度明显加快,无论是合资品牌还是自主品牌企业都在加紧在中国市场的布局速度。2016年上半年,北京现代已将国产的金牛座正式推向市场,并于7月份实现国产;广州丰田亦加快了对金牛座的上市节奏;进口品牌方面也不甘落后——除了丰田新近推出的两款新车外,奥迪A6与宝马3系也都相继更新了中国市场。面对这样竞争激烈的“红海”市场情况下为何仍能取得如此骄人成绩呢?我们不妨从以下几个方面进行分析吧——

二、2016款金牛座销售价格

2016年金牛座的售价区间为:1988万-2388万。金牛座是福特旗下最具知名度和影响力的家用汽车品牌之一。作为福特的经典卡车,金牛座曾凭借其沉稳大气的外形得到了消费者的喜爱和青睐,在市场上拥有良好的口碑与竞争力。从2005年起,金牛座已经连续三年在国内销量排行榜首。目前,金牛座车型已经在全国设立了20多个销售服务网点,销售服务网络覆盖全国近百个城市。

三、市场分析与购买建议

从市场上各大品牌的销量来看,金牛座目前在售的车型并不多,不过价格一直都比较稳定,而2015款车型在外观方面进行了升级,对内饰进行了重新的设计,更加符合中国消费者对家用轿车的要求。不过要说最吸引消费者那肯定要属价格啦!如果您预算在15万元以内的话,那么新一代金牛座就是您最好的选择了。现在买新金牛座性价比还是比较高的!感兴趣可以到店了解一下!

四、用户点评及点评报告

金牛座车型优点:1、外观造型沉稳大气,很符合国人审美,内饰用料比较讲究。2、内饰设计风格符合国人审美,而且豪华舒适;3、配置较高,很实用;4、动力充足且动力输出强劲有力;5、底盘调校较好;6、乘坐空间表现一般。7、配置丰富、实用、省油。8、保养方便,价格便宜。9、优惠幅度大、价格实惠及售后服务好。

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