汽车开多少公里保养一 次?保养间隔由哪些因素决定? 这个问题简单说由两个因素决定: 使用的机油,机油分矿物质机油,半合成机油,全合成机油。 如果使用矿物质机油,5000公里或者六个月更换。 如果使用半合成机油,7500公里更换。 如果使用全
福特蒙迪欧烧机油大多数都是因为活塞环被积碳卡滞引起的。靠添加粘度高的机油续命只是治变不治本的权宜之计。发动机的动力差,油耗高是因为机油参与燃烧形成了更多的积碳,积碳又加重了烧机油程度形成恶性循环。过多的积碳会堵塞喷油嘴,造成雾化效果不良,燃烧不好。长此下去会造成缸壁拉伤,甚至爆缸,最后只能拆散发动机大修。
烧机油的解决方法
在车友们的惯性思维里,总认为烧机油就应该大修解决,这样不仅要承担高昂的维修费用,还要承受车辆因大修后所带来的不可预知的风险和贬值损失。破坏发动机的密闭性和精密度。而且几万公里后还有可能再次烧机油,所以大修发动机是不可持续的。
现在的免拆技术已经很成熟,逐渐被广大车主所接受。尤其是含PNF专利技术的司有普无损修复产品,已经彻底摆脱到汽修店操作的技术枷锁,不拆一颗螺丝,车主自己就可以操作,行驶中修复释放活塞环卡滞烧机油,效果显著。
福特金牛座一般加45升就可以了,自己买的话可以买5升机油,机油液位保持在机油尺中线靠上一点的位置就可以了,保养效果跟机油液位关系不大,主要是机油品质,机油品质一般,保养效果自然也就一般,个人现在用的都是gt魔力红机油是4类pao的基础油,品质比一般的三类全合成机油好很多,车子动力好,保养里程长,开车感觉棒棒哒
两万多公里新车的话用30的就可以了,40的粘度高了,没有必要用,如果是老车的话可以选择0W40的,我现在都是用的0W30的GT魔力红机油,四类PAO的基础油耐高温抗衰退能力很好,保养长效,长时间高速或者激烈驾驶动力方面都没什么问题,同时还有酯类的添加,动力爆发足,车子开着要比之前来的平顺很多。
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