福特金牛座，空间宽敞，性能不俗，值得入手一试

随着车型在不断地更新迭代，汽车需要做好定位满足买家需求才能实现大卖，正如接下来要说的这款金牛座。福特金牛座受到市场认可，除了依靠其空间，还有哪些优势？

车身宽大，保用费用不算贵

在日常上下班通勤时，它的油耗情况按照道路的拥挤程度以及我心情的不同，一般在百公里10L-13L之间；而在高速上行驶时，如果将速度控制在100km/h左右匀速巡航的话，百公里油耗最低能够达到7L左右甚至更低，如果将速度控制120km/h左右，经常加速超车的话，百公里油耗也能够控制在9L以内。

虽说金牛座20T的动力一点都不赖，但它在市区开的话，油耗就大概到了9到10左右了，还蛮烧油的。再看看金牛座的工时费，很贵！哪怕只是1万公里保养一次，总保养费用也不是一笔小费用。另外空调滤芯的之类的配件更换的频率也相对较高，使得保养成本又增加了。

设计豪华，多媒体略显落后

第一眼看到金牛座，俊俏俊美和风姿绰约等形容词便涌入心头，车体设计较为切合年轻人的审美，总体以时尚为主。大灯设计棱角分明，辨识度完全不弱于同档次车型，进气格栅样式张扬激进，机盖线条凌厉，凸显车头的锐利气质。侧面看上去较为修长，显露整车的凌厉与动感，轮毂的构型更是金牛座的点睛之笔。

内饰是福特金牛座的强项，中控台设计构型舒展，配色也凸显年轻气息，软包材质比较多，摸起来也特别的舒服，在乘坐舒适方面，福特金牛座的座椅堪比移动沙发，乘坐感受特别愉悦，味道真不大，用车几天基本上就没味道了，暂时没发现异响。整体上看，我觉得福特金牛座的内饰层次非常高。

SYNC+智能系统，是福特和百度联手开发，在锐界ST、金牛座、福克斯Active、以及Escape这些车型上有搭载。也是被誉为最直观的用户界面之一，SYNC+拥有自然语义识别功能，简单点说就是它更接近我们的生活环境和语言交流习惯，在人机互动环节显得更从容，它能听得懂你的需求并控制各种车内的使用场景，包括空调调节、导航和娱乐内容播放等等。这一点比BBA要进化许多，不再拘泥于相对标准的普通话。

在空间上我觉得很好，足够用了。乘坐五个人最合适，前排座椅带加热通风，很舒适，后排座椅也坐着舒服。储物盒空间都挺合理，空间利用很到位。

动力强劲，但输出平缓

从官方数据我们就可以看出这台才改款后的金牛座动力进一步提升，与同级20T发动机相比，它的动力表现算是名列前茅的了。不过真的开起来后你会发现，它如此强悍的动力并不会像其它车型一样畅快输出，油门被调校的非常慵懒，新换的8AT变速器也是在一味的追求平顺，降挡动作很迟钝，平时在城市中行驶总觉得动力响应慢半拍，就算是在高速上要超个车都需要将油门踩过三分之一。

操控是福特金牛座不得不提的优点之一，电动助力的方向盘，顺手而且灵活，变向精确。轮胎抓地力好，底盘结实，拐弯车身姿态稳定。总体来看，福特金牛座的驾驶上特别讨好驾车者。

悬架柔软，缺乏操控性

这台金牛座开起来的动态表现也是相当有个性，它与目前同级别车型主流的德系硬朗风和日系灵动风截然不同，确切的说它应该算是那种久违的美系大船风吧。不错，我确定它的悬架设定绝对和其它长安福特车型上那种欧洲调教不同，而是正宗的美系调教。

得益于悬架调校适中，滤震能力较强，在过减速带的时候，在优良的减震系统支持下，车中亲戚并不会出现大幅弹跳。福特金牛座座包的包围性以及柔软度都属同等级上层水平，车载空调很给力，出风均匀而且冷却成效不错，车内的隔音功效很好，是胎噪稍微有点大。

总结

福特金牛座之所以能让人喜爱，外表偏成熟稳重，对于我这样的95后来说稍微有点难以驾驭。内饰就不说了，一分价钱一分货，只能说同级别相比还算可以。扶手箱稍加改造可以变成两层空间，比较方便。这个车开得不舒服，确实很不错。即使拿福特金牛座与同级车相互比较，福特金牛座也拥有较高的性价比。那么表现这么好的福特金牛座，大家觉得是一辆好车吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

在爱情中追求女生会计较追求成本的三大星座男是哪个星座？金牛座

金牛座男生在日常生活中全是是较为关心本身经济发展的十二星座，对许多的物件和事业发展的防患于未然上都是有自身的策划和设计方案，而且金牛座在应对资本上的开支一直较为灵敏，会时时刻刻考量自身的投入与盈利是否有正相关乃至是否有持续增长这件事情，针对可以在未来有长期性获得的一件事便会特别感兴趣，便会想要去投入；而相对地，假如一件事情自身投入了，但却没有看到可提高的结果，那麼金牛座男生也极有可能会坚决地停手。

就算在爱情这件事情上，金牛座男生也会自身跟自己算一笔账，就算不算钱，金牛座男生在追求完美爱情时也会期待自身的投入可以获得女孩的重视而且能获得女孩的立即的反映和感恩回馈。就拿身旁的一位金牛座好朋友来讲，他尽管自身不缺钱，可是要是在爱情早期，例如两三个月内全是自身幽会付账，而女孩没有一次回请的意向，那麼金牛座男生便会感觉这一段爱情里女孩太过度自身，并不够爱自己，极有可能便会在此后渐渐地消除幽会的频次和时间了。

因而，针对金牛座男生来讲，她们确实是归属于在爱情里会较为省吃俭用的人，她们会以另一方愿不愿对自身投入，或是投入多少钱来考量另一方究竟善待自己有多少那样的“心理状态预估”，假如另一方的行为合乎自身的预估，换句话说在未来有一个可以皆大欢喜2的结果，那麼金牛座男生便会不断进步这一段关联；如若不然，或是金牛座的看法便会产生变化。

尽管男生和女生都应当在爱情里投入的逻辑思维无可非议，仅仅假如女孩归属于那类缺乏安全感或是对爱情有点儿天然呆的人，极有可能会由于不了解金牛座男生在爱情里会算追求完美费用的特点而让爱情分离了，也许女生自己或是一副摸不着头脑的情况也未可知呢。

天蝎座

尽管天蝎座在任何的感情之中，包含友谊，全是挺为人正直重情义的一个十二星座，乃至天蝎座男生对恋人的好，有时候可以算是护妻狂魔也是排出去上号的十二星座，可是在爱情早期，尤其是追求完美和暧昧关系环节，实际上天蝎座如此聪慧的十二星座，是不太可能没有在自身的内心给这一段情感关联默默地评分和测算着谈恋爱成本费的。

因此，在与你相处的早期，尽管天蝎座对你或是极其的温暖的，但也许在相处过一段时间后，天蝎座男生便会问及你现在的运行情况和收益情况，乃至会问及你对以后的一些整体规划构想等问题了，乃至有一些天蝎座男生还会继续与你讨论起结婚后彼此之间的一个责任分工的情况了，而这时你的回应便是她们在心中默默地让你测算的一个将来的婚姻生活爱情成本费问题，而你的答案也尽量能合乎天蝎座对你的希望。

比如说，天蝎座男生如果是期待“男主角外、女主内”的，那麼天蝎座男生也许你得出的回答便是之后做家庭主妇也不在意；而假如天蝎座男生期待女孩要有自身的理想的，那就算你如今生活状态一般，但你也得是一个有点儿理想化的人哦。而假如你的答案与天蝎座设想的不一样，那麼天蝎座男生也许便会感觉与心里的这一本“帐簿”有点儿进出，那麼她们也许便会逐渐以确定的心态不会再为情所伤哦。

水瓶座

水瓶座实际上还算得上在风象星座里边较为拎得清的生肖了，他并不像双子座那般如果你够聪慧、够有意思、情况够好就能惦记着与你共度余生；都不像天蝎座那般，感觉你只需长相够高，气场够好又明白开导他的心思、宽容他释放出来的暴脾气就感觉你与之是相符合是可以爱在一起的，以上的那些要素，实际上水瓶座男生都需要，可是并不是所有。尤其在爱情里愈来愈完善的水瓶座男生，实际上她们在心中会慢慢学好对爱情的成本费投入逐渐算钱的。

比如说一位水瓶座好朋友，在与女孩幽会的每次幽会之中，就早已把女人的运行情况、工作中的发展前途乃至是将来该领域的社会经济发展都给问得清清楚楚的，尽管这名水瓶座男生也会把自己的各领域的情况向女孩挑明，让女孩掌握，可是水瓶座男生会把自己对爱情成本费的帐簿也是交待得非常搞清楚，比如说，结婚后的各类支出都希望是保证适度原则，大伙儿的收入支出情况一定要保证适度原则，最好是还能保证持续增长等问题也是会跟女孩提早搞好挑明哦。

尽管对以后的想法是要尽快整体规划，有一些问题大伙儿伸开来探讨也是证实高度重视爱情结果的一种方法，可是在爱情早期相处就逐渐省吃俭用，也许依然会让女孩感觉感情要素少了，被拘束的觉得反倒多了。感觉自身没被男孩子好好地疼惜哦。

金牛座2019款是一款福特旗下的中型车，其官方指导价为228900元-288900元。我们以金牛座2019款EcoBoost245尊享版为例，该车型的官方指导价为248900元，据了解，目前宜春市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，购置税22027元，车船使用税400元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为281888元；如果选择贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是74670元，月供金额为5230元。

金牛座车头呈现出简约的设计风格，搭配多边形格栅，整体看上去非常干净。

金牛座2019款EcoBoost245尊享版金牛座商务车注重营造内饰大气的感觉。内饰整体看起来比较年轻，很符合该车气质。同时，该车标配了车道偏离预警系统、蓝牙/车载电话、车道保持辅助系统等多项配置。

动力方面，金牛座配备了20TL4发动机，发动机最大功率为180kw，峰值扭矩为390牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗75L/100km。底盘方面，该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，并采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说，这款车的综合表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你会为这款车买单吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

每个月我们都在期盼着发工资，对于工资，每个人都有自己的安排和打算，男生一般拿来打游戏，而女生基本都花在衣服和包包的消费上。那么你知道金牛座的人拿到工资后会做什么呢？下面不妨跟随小编一起来看看吧。

1逛街购物

金牛座会把自己工资分配在逛街购物上，逛街购物的费用通常是内出血，购买衣服，买鞋子，买生活用品，用餐，都是钱，但金牛座又挺喜欢逛街购物的，他会爱上自己穿梭于商场的感觉了，不论是自身逛或是和朋友一起，都让他享有大型商场的气氛，逛街购物都是掏钱的大方向，也许他便是享有掏钱快感，在商场中把的工作辛苦都用在掏钱上，花出去了，让自己感觉更加轻松。

2购书

金牛座会把自己工资分配在购买书本上，金牛座很喜欢看书，但购书也是它的一大兴趣爱好，每一次看见自己的书柜被摆的浓浓的，有时候打开一本书看一下，让他觉得自己的心获得了达到，有时金牛座也不看，就爱买回来放到自身家中，他看到就很喜欢，购书也成为了它的兴趣爱好，在书店里边看各种的书籍，看到喜欢的买下，如同相亲约会一样，希望开启时里有意外惊喜满分的。

3给爸妈

金牛座会把自己工资分配在给爸妈，给爸妈占金牛座的工资很大一部分，由于金牛座很孝顺，他觉得自己之前花了不少钱，他现在都量力而行的给爸妈一些，很有可能钱不多，不如当时爸妈的给出的几分之一，可是他感觉这一份情意是应该的，因此金牛座每一个月都是会从自己的工资里拿出一部分给爸妈，这令金牛座感觉放心，也觉得很非常值得，能让自己放心一些。

从父亲手里接过来的朗逸，已经经历了十年栉风沐雨，近来问题频发，各种修理和更换配件都让我疲于应付。虽然有过无数美好过往，夕阳无限好，只是近黄昏了。不过老朗逸带来的经济性真的是非常贴心的。良好的空间表现和油耗表现让我对这辆车恋恋不舍。 今年家里新添人口，终于下定了决心，置换一辆舒适性好，品质高、动力强、大空间的中级车。期初考虑的车型真的不少，凯迪拉克的XTS是我非常喜欢的类型，可惜因为夸张的油耗犹犹豫豫中错过了黄金购买期（接受不了和朗逸之间油耗的巨大变化）。后来对沃尔沃S90发生兴趣，试驾下来，对车子的隔音降噪水平表现不能接受，加上家里有辆沃尔沃XC60，对沃尔沃高昂的配件费用真的是心有余悸，只能依依惜别。对老朗逸的良好经济性念念不忘，老是拿来对比，思前想后，感觉自己是不适合豪华品牌的。转而考虑普通合资品牌中型车。雅阁虽好，却不是我想要的。帕萨特的撞击测试让我对大众的好感一落千丈，没有了信心。阿特兹是好车，可是以前开过很多年的马六轿跑，不想再重复了。小众的标致508L看起来很香，可是不敢下手。金牛座的我加上选择困难症，换车问题让我头疼不已。

老朗逸虽然外表还非常硬朗，就像一个迟暮的老人一般，零部件在悄悄老化，问题频发，修车占据了我大部分的空余时间，让我疲惫不堪。十年美好回忆里老朗功不可没。

其实早在06年的时候就非常迷恋老款的凯美瑞，对大气的外形念念不忘。当时在我眼中，凯美瑞比奥迪A6L还要大气。可惜现款的运动风格太过于浓厚了，而且媳妇并不喜欢凯美瑞。在经历了无数的乘坐体验和试驾以后。本着不忘初心，继承发扬老朗逸的优良经济性传统，继往开来，后浪精神，发挥金牛男的一分钱掰开花的优秀品质。我选择了这辆一汽丰田亚洲龙。 选择这辆车的理由： 首先，本人是典型的金牛座，小气是与生俱来的。不舍得花钱，能省则省是我的座右铭。选车就得选保养便宜，质量好还省油的车子。BBA无疑诱惑力是巨大的，可是后期维护费用和高昂的配件价格都让我望而却步。但是往往大空间的轿车都不省油，虽然眼前油价是不高，但是我们伟大的两桶油一直在抱怨亏损，我知道这种低油价的日子时日无多了。雅阁是好车，可惜对内饰不感兴趣。 亚洲龙可以加92号汽油，还是混动，百公里也就5个油，真的太符合我的预期了。丰田一贯的品质口碑，也让我对这辆车多了一分好感。8秒多的加速也让老夫甚感欣慰。据说和同门师兄豪华品牌雷克萨斯ES还有着极其亲密的关系，这让我更加坚定了购车的决心。 其次，混动顶配的配置真的可以说超级丰富了。什么座椅加热通风，ACC自适应巡航，14扬声器的JBL喇叭，我能想到的都有了，想不到的也有了。来自丰田强大的TNGA平台，和师兄ES同宗同源的三大件，无疑对外来说是个致命的吸引力。 再一个就是超过2米8的轴距，带来充足的车内空间，对于都是大个子的家庭来说相当实用。何况外形内饰都这么合眼缘，这一点非常重要。而且4年10万公里的质保,电池8年20万公里这个真的太给人底气了。就跟相亲找对象一样，一眼定终身。

当年高达24万的售价，让普通消费者望尘莫及。要知道当时在我们三线城市，24万几乎是一套房的价格！这代经典的外形，深深扎根在我的心里。就好像年轻时候喜欢过的姑娘，那种深埋心中的悸动。

亚洲龙，因为修长的车身，上扬的腰线，夸张的中网设计，哪哪看着都舒服。用成都话说，巴适得很，安逸~！ 流光银的车漆特别漂亮，但是这个颜色恐怕后期不好维护，也不枉费我贴了一层车衣，平时小剐蹭都伤不到车漆表面，钱花的还是值得。

夸张的中网带来的视觉冲击力很强大！优良的车漆工艺带来视觉极度舒适。中网采用类似雷克萨斯的大纺锤设计风。

车身修长线条流畅饱满，风阻系数优秀。4975MM的车身尺寸，初次驾驶需要适应。

在灯光配置上和大哥ES系列并没有什么差距。

前中网设计比较夸张，多层次线条设计，带前泊车雷达。雾灯也整合到缝隙中，不点亮的情况下不容易察觉。两侧凸起的“龙腮”是镂空设计可以给刹车片降温。

侧面像一只张牙舞爪的猛兽，在伺机寻获猎物。

纯电模式下只能听见轻微的胎噪。这种优秀的NVH体验，过去只能在百万级豪华车型上才能享受。

牛头车标带玻璃罩，加上类似雷克萨斯的设计风格很显档次，下方还集成了360摄像头。

车门上的身份铭牌。告诉大家这是一辆混动车型。

18寸轮毂带来的视觉效果也是非常出彩的。远看非常协调。

AVALON这个字母的含义很多，历史渊源颇深。这里就不一一赘述了。

老实讲，门把手的造型不算特别出彩，我更喜欢奥迪系列的半镀铬把手。不过无钥匙进入和一键启动一样都不少。

尾灯设计很有立体感。错落有致。

混动版专属尾标。

鲨鱼鳍的效果非常出色，质感很强烈。

内饰选的干邑色和黑色双拼，一个是比较耐脏。另外就是视觉效果特别好，舒适~ 我是个很懒的人，但是又不能容忍自己的座驾太脏乱。座椅太浅色了，容易脏，不适合我。

双色真皮方向盘手感很好。多功能按键丰富，使用上手困难度低。

开启画面比较简洁。但是像素并不很高。

中控整体线条比较直来直去，很难想象这出自一个女性设计师之手。

丰田真的是大厂风范，很懂得如何讨好消费者。14代皇冠面对强大的竞争对手已经尽显疲态，尴尬退市。为了填补这个中高级车型的空缺，亚洲龙营运而来。对于这么一款有里有面的车子，我根本就没有招架之力。 先说一下车子的动力吧： 百公里8秒出头的加速，已经完全可以满足我的日常使用。即便是高速超车也是不费吹灰之力。 市区基本上是纯电模式行驶，因为基本都是短途。动力其实没有用武之地。 静音： 安静，除了安静还是安静。纯电模式下，并没有某些国产电动车型的电流噪音，车内的噪音微乎其微，韩泰高端VENTUS轮胎带来的胎噪效果也很轻柔。并不让人烦躁。双层玻璃的隔音效果也很赞。总体来说，形成的静谧氛围让人印象深刻，偶尔再开燃油车会有一点不习惯的。高速上还是有噪音的，胎噪比较明显，估计将来换米其林的静音胎效果可能会更好一点的。这么优秀的NVH，才能凸显出JBL带来的听觉快感。 舒适： 这么丰富的配置加持，带来良好的驾控体验的同时，亚洲龙的舒适性也非常值得称赞。座椅人体工学设计很好，乘坐的时候对腰部有很好的承托。胳膊也能找到合适的位置。座椅柔软度适中，没有过分强调柔，但是承托力度也足够，长途乘坐不会很累。 操控性： 这么大的车子就别说什么操控了啊~关键是看跟什么车比较。 方向盘很轻，转向回馈力度一般。强调舒适的车子，跟操控一般关系也不是很大。底盘也没有很紧绷的感觉，总体来说就是舒适倾向。 经济性： 5000多公里了，综合油耗也就5个多，跑高速去了趟天津，往返1000多公里，才加了70多个油。省钱到让人发指啊。这可是A级车的油耗水平。 不足： 倒车影像素质太一般了，模模糊糊的。不像这个价位应有的水平，路虎发现运动版的能直接把这个秒成渣。 中控塑料有点廉价感。虽然总体色调很舒服，但是硬塑料带来的那种廉价感是摆脱不掉的。腿偶尔触碰以后还会有异响发出。 后排座椅不能整体和分体放倒，实用性有一定的缺失。 机油问题，确实在加油盖上发现了乳化的情况，持续跟进吧。

亚洲龙绝对算是一辆好车。因为在这个价位里，能够各方面都很均衡真的很不容易。毕竟成本还需要控制。厂家都不是慈善家，都是要赚钱的。放点美美的照片大家欣赏吧。

前脸有点大嘴吃天下的意思。

AVALON不管在国内还是北美都曾经是皇冠的接力车型，品质还是毋庸置疑的。下个十年的美好回忆里，将由它来陪伴我们走过。