20万左右的预算,如果买一台轿车的话,主要有两种选择,一是普通合资品牌B级车,比如迈腾、凯美瑞、雅阁等等,二是豪华品牌入门车型,宝马1系、奔驰A级、奥迪A3就是典型的代表。合资品牌B级车更讲究实用性,而豪华品牌入门车型则更有面子,如果你想要兼顾实用性和面子,那么不妨看看这3款合资品牌旗舰轿车,它们的气场可以说是完全不输豪车!
丰田亚洲龙
指导价:1998-2898万元
终端优惠:05万元
亚洲龙虽然进入国内才一年的时间,但热度居高不下,市场表现非常火爆。亚洲龙要比凯美瑞高半个级别,车长4975mm,轴距2870mm,尺寸都快接近C级标准了,这也保障了它舒适宽敞的乘坐空间。作为丰田品牌的旗舰车型,亚洲龙在内饰质感上也要优于凯美瑞,内饰用料和座椅的包裹性都很不错。值得一提的是,亚洲龙现在还给出了05万元的终端优惠,20万左右可以考虑一下它的25L入门车型,最大马力209匹,并匹配最新的8AT变速箱,平顺性和油耗表现都值得肯定,要比它的20L车型性价比更高。
别克君越
指导价:2298-2898万元
终端优惠:3-5万元
作为别克品牌的旗舰车型,君越在国内一直享有很高的声誉,高端的形象也已经深入人心。这款车有着5米多的车身长度,轴距也达到了2905mm,满足C级车的标准,再搭配优雅大气的外观设计,确实能够给人带来豪华高端的视觉感受。另外,别克君越的内饰用料也很高级,真皮、木纹随处可见,不负旗舰之名。动力方面,君越全系搭载20T可变缸发动机,并匹配9AT变速箱,最大马力241匹,动力性能和行驶品质都很出色。由于有着比较高的终端优惠,别克君越目前的价格门槛已经跌至18万左右,几乎跟B级车齐平。
指导价:2289-2889万元
终端优惠:1万左右
福特金牛座的定位是行政级旗舰座驾,外观设计走的是商务化的路线,看起来很有高级感,尺寸方面,它的长宽高分别为5018/1884/1506mm,轴距为2949mm,是标准的C级车身材。进入车内后,福特金牛座的内饰用料和质感都不错,设计风格简约大气,后排中央扶手处还有老板键,很符合其行政级座驾的身份。动力方面搭载了20T发动机,匹配8AT变速箱,最大马力245匹。福特金牛座目前的优惠力度并不是很大,大部分地区都只有1万左右的优惠,不过20万出头买这样一款C级车还是挺值得的。
总结:这几款车之所以成为旗舰车型,不光是因为尺寸大,更重要的是它们都代表了各自品牌较高水平的技术和工艺,因此它们的实力都是相当强的。如果你有20万左右的预算,你会选择合资品牌B级车,还是买这些级别更高的旗舰车型呢?欢迎在下方评论区说出你的观点。
引自汽车之家图库
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裸车20万是很多购买主流B级车用户的预算,而以20万来看,很多人首先想到的或许是大众迈腾20T车型,或者别克君越20T车型。
当然,迈腾有点烂大街,而且不久前迈腾的兄弟车型上汽大众帕萨特在中保研测试中,25%偏碰成绩非常不理想,使得德系车遭遇了一定的信任危机。那么,20万的裸车价,购买轿车还有什么选择呢?不妨可以去看看长安福特金牛座。
严格来讲,福特金牛座的定位会比迈腾高半级,用B+来定位更合适,它的尺寸比迈腾整体要稍大一些。金牛座的车长超过了5米,轴距为2949mm。
目前在售的是金牛座的中期改款车型。外观和内饰相对更时尚一些,但整体依然比较庄重。只是中控大屏有点大得过分,略显突兀。
动力系统方面,金牛座曾经有15T和20T以及27T V6三款动力,但中期改款后,金牛座仅保留了三款20T车型。最大245马力,最大扭矩达到了惊人的390Nm,动力参数比迈腾的380TSI车型都要高一大截。
跟这台20T发动机匹配的是8AT变速器,福特的这款8AT变速器表现不错,属于靠谱的类型。相对来讲,大众的7速DSG就不如福特的这款8AT来得放心了。
金牛座全系三款车型的指导价是2289-2889万元,考虑到全系都是一款参数很高的20T发动机,而且车长超过了5米。这个定价还是比较合理的。
从配置来看,最低配车型有膝部气囊、主副驾驶电调、倒车影像、全景天窗、前排座椅加热,三自动。基础配置水平对得起它的价格。中配车型新增了主动安全系统和ACC自适应巡航、座椅带通风和主驾位置记忆,配了BO品牌音响。
目前金牛座的市场优惠不高,大概只有几千元的优惠幅度,价格较为坚挺,厂家和经销商还不肯放价。以20万出头的预算来看,只能购买到最低配车型,但这款车型的配置也已经够用。如果再等等,相信优惠幅度会进一步扩大。
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汽车在我们的生活中是非常常见的,是人们的出行代步工具,可以加快我们的速度,给我们的生活带来了极大的便利。但是怎么选择一个好的汽车呢,尤其是对于那些家庭人口数量比较多的,或者路面不好驾驶的,选择一个动力好的汽车,是非常重要的。因此,我就推荐几款动力好的车子供大家参考。
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