你好,要么是车辆的冷却温度高发动机温度过高,要么是车辆的一些传感器出现了故障,导致车辆进入紧急保护状态。建议您诊断一下是否有故障码,然后如果没有故障码的话,可以断开蓄电池20分钟以上,再连接之后看一下风扇是否还会再转,希望我的回答可以帮助到您,谢谢。
1)检查水箱是否漏水,打开水箱,看水面高度是否在MIN以下,如果水位很低,很可能是漏水。加水,打开发动机附近的排气螺丝排气,查漏水点。
2)漏水一般是凉车漏,所以要在热车放凉了之后检查,注意看通往驾驶仓里面的暖风水管接头有没有漏的地方,漏水量大的早上起来的时候看车下面的地面就知道了。
3)需要换缸垫。换水温传感器。两边都热才对。车时间长了水泵的扇叶有坏的或掉的或堵的,我曾亲眼看见我的车的水泵里面绞了好多胶条样的东西,水泵工作情况不好,不能让水循环,造成水温快速升高。
4)去4S店检查因为是新车在索赔范围内,不用你掏钱。
5)引起这个故障的原因我可以告诉你但是具体是什么 你得去4S店做了检查才会知道 冷却系的原因: 1水泵皮带打滑 2风扇皮带打滑 3水管有吸瘪或者老化造成内部堵塞 4节温器有问题 5水套内水垢沉积过多引起堵塞 6分水管分水不畅 7散热器内芯堵塞或者散热片倾倒过多影响散热 8冷却液的质量问题千万别加水! 9汽缸垫烧穿高温气体进入冷却系。
6) 其它系统问题: 1点火过迟 2燃烧室积炭 3混合气过稀或者过浓 4机油量不足水温高是每辆车都会有的问题,关键是散热系统是否良好。
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