如今,汽车市场竞争非常激烈,涌现出许多“高端车型”。“日产精诚”日产琦君在销量上不断给出令人满意的答案。“油耗王”猎豹CS10,外观和内饰都是优势。但是,随着用户的年轻化和需求的增加,一辆车只有充分发挥自身优势,找准切入点,才能成功,就像宝马5系(查底价|查匹配)和金牛座一样。
宝马5系和金牛座哪个更好 哪款车更值得入手
1出现
金牛座的前脸饰有六边形前格栅和镀铬条,与LED大灯融为一体,尾部用镀铬条连接LED尾灯。镀铬双排气对称布置,与中间的LED雾灯相协调。此外,整车还配备了19英寸铝制车轮。宝马5系旅行车沿用了轿车车型的前部设计,但在B柱后面,车顶线条保持平直,为行李厢创造了空的空间。尾灯设计模仿轿车车型,但红色条纹数量减少,车牌区域为六边形。车顶两侧设有行李架横杆,车主通过购买配件可以实现更多功能。
2力量
全新金牛座继承福特品质,全系搭载动力升级的第四代20升EcoBoost双涡涡轮增压发动机,最大功率180 kW,峰值扭矩390 Nm。匹配全新8速自动手动变速箱,百公里综合油耗72升。宝马为5系旅行版配备了两种汽油和两种柴油发动机,分别是汽油:30升直6双涡轮增压和23升直6自然吸气;柴油:30升直6涡轮和20升直4涡轮。更动态的版本将在稍后发布。
3配置
新款金牛座配备了Co-Pilot360智能驾驶员辅助系统,该系统集成了10多项驾驶员辅助功能,达到了L2自动驾驶水平。系统功能包括ACC全速智能自适应巡航控制、LC智能导航辅助系统、APA主动泊车辅助系统、LKA车道保持辅助系统、AEB智能感应制动保护系统(带行人识别功能)等同级领先配置,以及ESA紧急避让转向辅助、TSR智能交通标志识别系统、ASLD限速设置等配置,新增360°全景影像视觉系统和PIB碰撞后制动系统。宝马5系旅行版和轿车差别不大,都配备了动态巡航系统、驻车辅助系统、主动 转向系统 、车道偏离预警系统、后排 座椅 影音娱乐系统等。
总结:我们可以看到宝马5系和金牛座都是有竞争力的,还是要先试驾哪一款。一是驾驶舒适,二是使用方便。普通人买车不容易。他们中的大多数人把辛苦赚来的积蓄花在买车上。更重要的是,普通人买新车的时候,肯定不想马上卖掉。因此,汽车不是一种快速移动的消费品,而是应该和它们在一起3年、5年甚至10年。这么长时间以来,汽车的舒适性和易用性必须符合自己的意愿,除非出现一些难以改变的设计问题。
臻享版了396万,配置也出来了,多了三眼大灯、18轮毂、座椅通风,主要还是外观上的变化,比尊享少27万,但少了真皮座椅、竹木内饰、并线辅助等一堆舒适配置。尊享版和智尊版的区别主要为: 1、智尊版额外增加了胎压监测、LED大灯、LED日间行车灯。 2、智尊版还有一些科技类配置:变道盲区预警、车道偏离预警、ISS智能启停、预碰撞预警、倒车车侧预警,这些功能不好加装,但还算是比较实用或者安全的配置。 3、价格方面,两个版本之间相差了几千块。
发动机和变速箱调校成熟,稳定性好,外形时尚大方,故障率较低,性价比是很高的,主要区别是外观和内饰都不同。同时雷克萨斯es300尊享动力更强,稳定性也更好。说实话没啥用蒙迪欧13款那个LED转向随动大灯一下地库有出bug。好像卡住一样得重启一下才好。后来换了奔驰glk也带这个没觉得有啥用。倒是有个转向辅助灯管点用。这个配置不如acc 电加热座椅 实惠。
首先从价位区间上可以看出三款车的售价非常接近,只有亚洲龙的最低配车型下探到20万元内,最高配车型的售价基本一样。由于不太清楚你所看重的是具体这三款车中的哪个配置,下面我就拿价位差别不大的最高配车型来简单做个对比。
除了配置有汽车的感觉,漆面也是采用汽车烤漆工艺,金属质感,耐酸耐气候能力更强。不锈钢排气,全车LED灯源,可以改装后靠背和前后行车记录仪等等。尊享版采用机械液晶仪表盘,无钥匙启动,部分核心配置依然相同,售价则是24500元
优点:空间大,配置高。
缺点:目前还没有很不满意的地方,油耗可以接受,可能我快速路跑的比较多,没堵车。也没有走烂路,很多车友说的小石子打地盘的声音,我也没听到!
内饰:内饰比蒙迪欧豪华感强,旋钮档逼格也高,总体还算可以,毕竟长安的做工一致好像都不是特别好。
空间:我177cm,坐后面完全可以跷二郎腿,够长。后排坐3个大人也是毫无压力,一点都不觉得挤,够宽。中间隆起也不高,坐中间也不影响舒适性。储物空间非常充足,感觉还有富余的,反正我车上也没放啥东西,感觉也没东西放。后备箱够深够大,也很规整,出去玩儿放东西完全够了。
配置:比预算的多了点,也嘛值得,毕竟喜欢!
动力:买的20时尚,动力真的不用担心,因为磨合也没敢使劲踩油门,轻轻踩提速也很快,40以后涡轮介入,到100的速度都没啥感觉,转速大约2200多吧。低速是抖动也没有太大感觉,可能我没开过好车的原因吧。
操控:虚位很小,指哪儿打哪儿,哈哈
油耗:合理,我认为正常情况也10个左右,应该是不错的。
舒适:对细微震动过滤很好!
优点:最满意的必须是动力和配置,这个价位可以买到V6增压发动机,同时舒适性配置和驾驶辅助系统也都很全,算是很有性价比了。日常使用不管是市区还是高速,福特车的操控真是没得说。
缺点:行车电脑软件功能有待进一步改进提升。
外观:正脸侧脸都很漂亮 就是屁股 太土了 受不了。第一天就屁股撞了
内饰:内饰做工不是特别的好,希望汽车厂商能有所提高
配置:毫无疑问!50万以内还有谁?V6双涡轮还有谁?四座椅通风加热和按摩还有谁?十九寸大脚,自适应带随动转向LED大灯,ACC自适应巡航,自动泊车,主动刹车,电动方向盘,带气囊的安全带,后电动遮阳帘,索尼14扬声器,主动降噪…… 当之无愧的性价比之王!!!
动力:很棒,66s的01加速动力平顺性:配合这个进口的6速AT变速箱,换挡丝毫感觉不到顿挫,非常棒。
操控:转向指向十分精准,绝对指哪打哪。铝合金下簧的应用的确提升了整车的运动感,但金牛座的定位貌似商务座驾吧?整那么运动干什么?
油耗:油耗大不是问题,给你这么大马力你还要低油耗?买QQ吧。
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