1积碳会造成汽油燃烧不充分,使发动机会出现抖动的问题,发动机噪音随之而来。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的,首先是降低引擎功率,也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减,换句话说就是越来越没力。二是增大油耗,加重你的经济负担。三是冷启动困难,也就是打火困难,不容易着车,最后是燃烧室积碳严一个重的还会引起气缸爆震,低转速加速有响声,对活塞及曲轴造成损害,引起发动机高温从而严重影响汽车安全。再就是排放超标,不仅通不过年审检测,还直接加重污染环境的危害。
2变速箱负荷运转会破坏变速箱油的质量和摩擦特性,加大摩擦与磨损,变速箱噪音随之而来,同时,油泥(杂质或脏污)亦会在变速箱内部产生(例如阀体),导致变速箱出现顿挫、脱档、冲击、打滑、异响、延迟、高温、漏油。(奥迪等高端车型就会报警,进入变速箱保护模式)如不及时解决,变速箱就会报废。
因此,清除掉变速箱内顽固性脏污与杂质、有效控制变速箱工作温度,才能彻底解决变速箱问题,并预防其再次发生。
3润滑下降导致出现机械磨损,从而机械磨损噪音随之而来。
有可能出现拉缸,爆缸。刷过ECU的车比较不稳定、相比原厂车更容易出现问题。
刷ECU有哪些坏处?首先第一个坏处就是发动机容易出现拉缸,爆缸。新车在出厂之前,工程师会将发动机各方面的数值设定在运行最稳定的状态下,这也是我们常说的原厂数值,但车子刷了ECU之后,会改变这些原厂设定的动力数值,可能会出现车辆其它部分的系统与发动机无法匹配,从而容易导致拉缸,爆缸这种影响发动机使用寿命的现象出现,这也是刷ECU之后最容易产生的问题。其次就是新车的质保问题。我们都知道,新车都有提供三年10万公里的质保期,在质保期内出现质量问题都可以找4S店,但如果你刷过ECU,不管出现任何问题,只要他们可以读出ECU被篡改过,那么4S店就会找各种理由拒绝履行质保义务,这时候你就会后悔莫及了。但如今,连没开出4S店的新车都能出现发动机漏油这种质量问题,所以有些问题具体是不是因为刷了ECU所导致的,还真不好说。最后便是保值率问题了,会刷ECU的人大部分都是改装爱好者,只要玩车的新鲜感一过就会想换车,这时候刷过ECU的车子会比原厂车更不受二手车贩子待见,因为就跟前文说的一样,刷过ECU的车比较不稳定、相比原厂车更容易出现问题,自然保值率也就不理想了,此外,年检也可能过不了。
ECU的英文全称是ElectronicControlUnit,翻译成中文就是电子控制单元,通俗来讲就是指车辆的“行车电脑”。而刷ECU就是通过电脑与车辆OBD接口进行连接,写入新的行车电脑程序,来改变原厂设定的一些动力数值,其中包括发动机的进气时机、喷油量、点火等,来达到提升动力的效果。
怎么回事? 把三角牌从后备箱上拿下来就好了,三角牌是压垮后备箱弹起的最后那根稻草 索赔? 能否把后备箱右侧,中间偏上的内饰板往里推开,把哪个微型气弹簧和周边连接的情况拍个清晰照片看一下,这个零件应该容易买到,我认为可以在左侧也装一个,或者换个弹力大一点的型号。 漆太厚 车牌太重,哈哈! 加装电动尾门 加点润滑油 我的也是,新车的时候打开直接弹起来,现在就只能开一条缝!问4s说就这样! 遇到楼主同样问题,坛子里有大神解决的吗? 什么叫三角锥? @2019
优点:个性的外观,精致的内饰,宽敞的空间,强大的动力。
缺点:现在唯一的不足就是没有后视镜电动折叠。
外观:在同级别的车子中,我个人觉得福特的外观是最让人印象深刻的,也是最有个性的。选择金牛座也有这部分的原因。
内饰:内饰很精致,中控各部分也结合得非常好,风格统一,一点都不突兀。
空间:面对2949轴距这个不争的事实,空间上做四五人大人也是没有问题的。毕竟是当家用车的,这空间算是上等的了。
配置:配置除了后视镜电动折叠外,其他的只要是我需要的一滴不差。
动力:20T L4 涡轮增压发动机还是非常满意的,动力很强劲。
操控:方向盘轻盈灵活,转向精准,日常驾驶很顺手。
油耗:89升对于金牛座来说,我觉得一点都不过分。
舒适:首先,空间大不受约束;其次,座椅舒服不别扭;最重要的是安静平稳
优点:外观很帅气,内饰简洁大气,油耗不高,静音,配置豪华,动力不错
缺点:目前发现了一个缺点:座椅有点短。
外观:外观帅气,设计很前卫,是我理想中车的形象。
内饰:内饰简洁大方,做工比较讲究,新车异味不大。
空间:空间那是没的说的够大够宽敞,坐过我车子的朋友都说大,好评如潮的。
配置:配置算是中上水平的了,日常基本配置都一一携带了。
动力:高速超车一点问题都没有,再说现在基本上都是城市路段,动力够用的。
操控:方向盘不重,视野很好,操控起来很简单。
油耗:油耗也很满意,这么大的车,目前油耗显示82L左右
舒适:车内的整体感觉还是比较舒适的,车内也没有什么太大的噪音
优点:安静省心,有气质,非常漂亮动力也够用
缺点:油耗稍微高
外观:我觉得这辆车子的外观就是那种特别耐看的。不是那种一眼看过去就特别引人注意
内饰:内饰比较简单,整体感觉不像车子,想模型
空间:空间满意,乘坐空间等都算可以
配置:安全配置还能说的过去,行车配置就不怎么样了
动力:还行吧,油门第一下反应挺快,但是深踩以后才发觉实际没那么多动力储备
操控:操控很满意,开起来随心所欲
油耗:没有油耗的烦恼,只有充电的烦恼
优点:比较的耐看,车型很大气,空间大动力足
缺点:隔音上差了点,跑高速时候风噪比较大。
外观:外观设计大气,尤其后屁股和尾灯真是大爱!
内饰:中控台样式新颖,用料高档,做工精细,同价位的内饰看上去应该是最舒服的了
空间:空间够用不拥挤,特别是后排乘坐空间大
配置:配置中中等等
动力:动力很强,开着很舒服,轻轻踩提速就已经很快了!
操控:操控让我更放心过弯,急过弯没有大的侧身感,大家有空的可以去试驾就知真假。
油耗:油耗的话·我觉得对于越野车来说算不错了,只能打个9分
舒适:座椅挺舒适,车内隔音有待加强,前发动机仓机器噪音在车内很明显
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