金牛座适合开什么车
金牛座适合开什么车?我们每个人都有属于自己的星座,不同星座的性格也是不一样的,其中很多金牛座都想知道一个问题的答案,那就是自己适合开什么车,那么下面就一起来看看答案吧!
金牛座适合开什么车1
金牛座
代表车型:丰田
金牛座(Taurus),是黄道十二宫的第二宫,出生日期为阳历4月21日~5月20日,位于白羊座之东。
金牛座,稳重、诚恳、务实,固执起来是十二星座之冠,喜欢享受优雅的格调,注重自己所拥有的一切,勤恳而向上;丰田的造型或其他方面从不夸张或太过张扬,而丰田公司多年的理念就是勤恳务实,不断创新,也与日本人本身严谨、踏实的民族性格不无关系。
金牛座适合开什么车2NO1 长安福特-金牛座 指导价:2348万—3698万
它的名字就叫“金牛座”,是不是应该第一个安排给金牛座?原本定位为“中大型车的金牛座,由于销量不佳,被迫降格为“中型车”。不过,它真的很适合金牛男。近5米的车长,比起其他的中型车可真是长了不少。这样,它就拥有了更为宽敞的空间。况且因为优惠比较多,先别管物美不美,价格绝对不错。
降价后20万出头,能够得到一台中型车plus,这么划算的买卖对于比较会过日子的金牛男来说绝对诱惑力十足。只是,由于保值率不够好,等到你想卖二手的时候,可能会亏的比较多。所以,到底划算不划算,金牛男还是得考虑好。
NO2 特斯拉 MODEL S 指导价:7235万—13249万
特斯拉有什么好?特斯拉“省钱”啊!一升汽油六七块,一度电才5毛钱。除了充电速度比加油速度慢多了之外,电动车在燃料成本上全面打败汽油车。当然,特斯拉除了不烧油,还特别快。“最慢”的'特斯拉MODEL S 75的百公里也不到6秒,最快的P100D已然达到了27秒,简直可怕!
可是,省了这头,省不了那头。首先车价就很高,起步就七十多万,金牛男要心疼死了。他心想,早知道这么贵,还不如买个老年代步车开着得了,两三万块,也是电动车啊!
NO3 广汽丰田凯美瑞 指导价:1798万—3298万
一个会轻松过日子的慈爱父亲,需要一台全新凯美瑞。曾经也当过商务用车的它,如今可以算是居家的一个好选择。适中的价格,好看的外观,不错的配置,舒服的内饰,加上日系车的特点——家居氛围浓厚。这么一台车,绝对是帮助好爸爸过好小日子的好帮手。
全新凯美瑞不管是外观还是内饰都发生了很大的变化,丰田也为了市场而开始改变。那么顽固的、不懂变通的、缺乏创造力的金牛男,是不是也能和凯美瑞学习一下,改变改变自己的老古董个性呢?
金牛男如此,金牛女又如何?她的自控能力极强,缓慢,踏实,勤劳,享受生活,忠实。但是反之,她也是个叛逆的人,不善于表达的人,物欲拜金的人,保守,传统,占有欲强。人和事都有两面性,金牛女也不例外。好吧,走起~
NO1 雪佛兰(进口)科迈罗 指导价:3999万
雪佛兰,老牌传统汽车品牌。科迈罗,却是一台充满叛逆感的车。单看造型,绝对是满满的美式肌肉车的感觉。低矮的坐姿,两门硬顶跑车的设置,变形金刚BUFF的加持……使得它无论走到哪里都会成为车流中的焦点。就像歌里唱的,原谅我这一生不羁放纵爱自由……所以,管它哪天会跌倒呢?
可是,如今告别了62L大自吸发动机的科迈罗不再是那个“大黄蜂”,而是变成了20T涡轮增压“小蜜蜂”。金牛女,表面看起来很保守,其实心里很叛逆。那么,科迈罗就是表面看起来很叛逆,但是内心?很保守!
NO2 沃尔沃(进口)XC90 指导价:688万—9378万
关于你知道的沃尔沃是个什么样的品牌呢?很多人的第一反应肯定是“安全”。对,曾经的沃尔沃被誉为”世界上最安全的汽车“。推荐给金牛女,并不是因为她缺乏安全感,而是因为沃尔沃和金牛女一样都有很强的自控能力。为何这么说?现在的沃尔沃已经放弃了大排量发动机,最大只搞20T,够不够自控?
并且,沃尔沃依然一味的追求着自家产品安全系数的提高,除了数量繁多的气囊之外,各种全新研制的安全系统纷纷亮相,让人倍感安心。当然,沃尔沃并不像金牛女一般保守。单看它们的新车造型就知道了~
NO3 华晨宝马3系 指导价:288万—4869万
说起物欲拜金?这事儿的鼻祖似乎是“非诚勿扰”上某位马姓女嘉宾那句“宁愿坐在宝马里哭,也不愿坐在自行车上笑”。那么,是宝马就行吗?毕竟,人分三六九等,宝马也分1234567系呢……这台合资的华晨宝马3系,曾经也是“入门级”的宝马。对于相当一部分人来说,买来开开难度并不大。
什么车适合金牛座的人开
作为“土象星座”的第一个星座,务实、踏实可能是金牛座留给外界最直观的印象了。对于金牛们来说,经济性和实用性是他们挑选一切物品的前提条件。因此,对于想要购车的金牛车主们来说,东风日产2014款新阳光绝对是契合他们要求的绝佳选择。
作为首款8万元以下的15L入门级中级车,仅仅是新阳光低至798万元的起始定价,相信就有足够资本吸引金牛座的关注了。而其搭载的同级独有的“燃油双喷发动机”+“XTRONIC CVT无级变速器”的黄金动力组合,更是实现了百公里仅需56L的超低油耗。出色的燃油经济性带来的更加省油的用车生活,对于一向信奉“节省为王”的金牛车主们绝对是一大致命吸引力。
而且,经过对车内空间以及内饰布局的调整,新阳光在实用性方面的优势更为显著,而这些改变正好符合了金牛座对于实用性的高要求。
乘坐空间最大化结构设计,让新阳光拥有了636mm的超长后排腿部空间,极大的提升了后排乘客的乘坐舒适性。而针对瓶装水、钱包等小物件设计的收纳位置、双模式后排出风系统的采用、智能遥控钥匙以及一键启动系统的配备,更是让新阳光车主的用车生活更为便捷和舒心。
金牛座适合开什么样的车?
金牛座
代表车型:丰田
金牛座(Taurus),是黄道十二宫的第二宫,出生日期为阳历4月21日~5月20日,位于白羊座之东。
金牛座,稳重、诚恳、务实,固执起来是十二星座之冠,喜欢享受优雅的格调,注重自己所拥有的一切,勤恳而向上;丰田的造型或其他方面从不夸张或太过张扬,而丰田公司多年的理念就是勤恳务实,不断创新,也与日本人本身严谨、踏实的民族性格不无关系。
金牛座适合开什么车
金牛座——雪佛兰景程
日期:04/21 - 05/20
最IN车色:银色
推荐理由:
金牛座男性有潜在的大男子主义倾向,在家中不会多发言,但对尊严非常重视,金牛座是保守型的星座,不喜欢变动,安稳是他的生活态度。所以在这里我们推荐金牛座雪佛兰景程车型。
车型介绍:
2011款新景程在车身尺寸和空间上的优势都得到了继承。2700mm的长轴距和1807mm的车身宽度让雪佛兰景程的横、纵向空间都在同价位车中达到了较高水平。U型大嘴设计无疑是整个车头的亮点,镀铬装饰条将宽大的进气格栅围分成上下两部分,并在中间巧妙的以雪佛兰的金领结标志相连,充满气势。
2011款的景程在外表上无任何明显的变化,主要是做一些配置上的升级。动力上依旧采用18L发动机加6速手自一体变速器的动力系统。在18豪华版MT/AT车型上增配的“e路享”智能行车伙伴功能,它可以利用手机的无线数据接收功能为车主提供各类实用信息服务的车载信息娱乐系统。不过,车主是需要支付手机流量费用的。另外,在18豪华导航版MT车型还增配了驾驶员 座椅,进一步提升了车型的性价比。
在动力系统方面仍然是用的是18L发动机外加6速手自一体变速器,虽然在配置上略显吝啬,但是从参数上看,这款发动机的动力输出还是相当出色的,甚至超过了一部分的20升发动机,推动景程的车身亦不成问题。6挡的手自一体变速箱在高速的燃油经济性上要好于原来的4挡自动变速箱,动力顺出的平顺性表现也有所提升。
编辑点评:
雪佛兰新景程延续了空间和舒适性上的优势,充分满足了消费者对于家用与商务的双重需求。新景程配备了e路享智能行车伙伴,而且现在又有如此大幅度的优惠,可谓是进一步提升性价比了。
金牛座的人最适合买什么车?
喜欢稳中求胜的金牛座对车辆的性能也许要求不会那么苛刻,但对品质、品味、品牌会看的较重,总之显得有“品”就好!身为德国车的迈腾正好符合金牛座人的气质。
金牛座适合买什么品牌的车
福特金牛座咯!!!
12 星座最适合开什么车
白羊座代表车型:宝马
金牛座代表车型:丰田
双子座代表车型:劳斯莱斯
巨蟹座代表车型:保时捷
处女座代表车型:大众
天秤座代表车型:兰博基尼
天蝎座代表车型:梅赛德斯·奔驰
射手座代表车型:斯大林格勒生产的t34-拖拉机
摩羯座代表车型:雪佛兰
水瓶座代表车型:奥迪
双鱼座代表车型:甲壳虫
狮子座代表车型:悍马
十二星座最适合开的车?
白羊座代表车型:宝马
金牛座代表车型:丰田
双子座代表车型:劳斯莱斯
巨蟹座代表车型:保时捷
处女座代表车型:大众
天秤座代表车型:兰博基尼
天蝎座代表车型:梅赛德斯·奔驰
射手座代表车型:斯大林格勒生产的t34-拖拉机
摩羯座代表车型:雪佛兰
水瓶座代表车型:奥迪
双鱼座代表车型:甲壳虫
狮子座代表车型:悍马
十二星座适合开什么车 同道大叔
白羊座:别克凯越
的白羊座代表着初生的原始灵魂和感觉,不畏艰难险阻的精神排在第一位是理所当然的,羊儿也不喜欢落于人后,选择稳重的别克凯越会带给白羊多点稳重的感觉。
金牛座:赛欧SL、SLX
不浮夸踏实的牛儿会选择安静踏实的途径去完成每一件事情,而一旦下定决心要完成的事情,是没有人能改变的。赛欧SL、SLX 这两款车是经济型的安全坐轿,最适合金牛座的性格了。
双子座:法拉利
多才多艺的双子座活力十足,人缘又好,开着一只跑车型的车更显得自己魅力十足,法拉利是你的第一首选。
巨蟹座:爱丽舍
巨蟹座较为内向的性格选择车子不需要太过于浮夸,更应该选款跟自己接近的车,爱丽舍外观温和,适合具有母性、体贴的巨蟹座。
狮子座:别克君威
狮子的权威感很重要,开出去的车绝对不能太丢自己的面子,所以选择君威再适合不过了,给人一种宽宏大量的感觉。
处女座:MINI COOPER
MINI COOPER外观优美,是典型的英伦美,即使再爱挑剔的处女座想必对这辆车也挑不出毛病吧,处女开起来透漏出阳光与时尚。
天秤座:赛欧 SRV
现实主义者的天秤座是和平的使者,有着优秀的理解能力和艺术鉴赏力,赛欧 SRV 丰富的内涵很值得天秤座细细去品味。
天蝎座:雪佛兰开拓者
深思熟虑的天蝎外表看起来温柔儒雅,其实内心是波涛汹涌的,雪佛兰开拓者代表着激荡人心,对于天蝎的性格本质更是不谋而合。
射手座:华泰特拉卡
射手座有豁达的人生观,对于万事万物都散发著孜孜不倦的 ,华泰特拉卡 英文有另一个含义就是“全能选手”,更能体现出射手的精神。
摩羯座:羚羊
有时候摩羯为了达成目标,会用一些残忍无情的策略,很重视利益,羚羊这款车务实且经济实惠对于羊儿来说最恰当了。
水瓶座:萨拉毕加索
水瓶是个理想主义者,崇尚自由向往自己理想中的世界,比较吻合萨拉毕加索的理念,仔细观察这款车是创意十足的设计。
双鱼座:雪铁龙赛纳
双鱼总是时刻的沉浸在自己的童话世界里,有时显得优柔寡断,神经质,确实很难理解,雪铁龙赛纳既典雅又高贵,浪漫气质十足,是双鱼的最爱。
十二星座适合开什么车
白羊(跑车)
金牛(拖拉机)
双子(节能车)
巨蟹(房车)
狮子(加长林肯)
处女(卡车)
天平(花车)
天蝎(海陆空三栖车)
射手(独轮车)
摩羯(老爷车)
水瓶(航空飞机)
双鱼(三轮碰碰车 )
白羊座(宝马)
金牛座(丰田)
双子座(劳斯莱斯)
巨蟹座(保时捷)
狮子座(悍马)
处女座(大众)
天秤座(兰博基尼)
天蝎座(梅赛德斯)
射手座(斯大林格勒生产的t34-拖拉机)
摩羯 座(马自达)
水瓶座(奥迪a4)
双鱼 座(红旗)
金牛座这样的车,到底适不适合新手开
说句真心话,不太适合,车子都5m长了,又长又宽快属于c级车的范围了,开起来要格外小心。况且这个车保有率低耗油量也偏大,属于更偏重于商务类型的。望采纳。
白羊座推荐:马自达
关键词:激情
白羊座,一个充满热情、敢作敢为的星座。如果按照速度与激情和价格来计算,没有哪款车能比得上马自达了。最重要的是这是一辆用于在阳光明艳的日子,开出去绝对拉风的跑车。
金牛座推荐:丰田凯美瑞
关键词:沉稳
金牛座,一个沉稳老实的星座。而丰田凯美瑞系列的车型,不仅外观美观、内部宽敞,而且操作灵活,驾乘舒适平稳,因此是最适合不过追求低调实用的金牛座使用了。
双子座推荐:雷克萨斯
关键词:敏捷
双子座,头脑聪明,天生灵敏,而且喜欢表现个性。因此雷克萨斯作为豪华车型的代表,外表拥有日式摺纸式的外形风格,采用“掠食者”式进气格栅设计。加上动力输出充沛,驾乘舒顺,极度灵敏的操控、转向反馈和犀利的制动系统,实在是双子座的不二之选。
巨蟹座推荐:本田飞度
关键词:居家
巨蟹座,性格柔和,家庭观念特别重的星座。本田飞度作为家庭用的第一辆新车,其节油性能出众,操控性能也没有受到折中。该车内部空间表现突出,第二排座椅可以调节,以容纳更多行李。因此当巨蟹座开着这款车的时候也能够感受到温馨而适合的感觉。
狮子座推荐:劳斯莱斯
关键词:高端
狮子座,外表和内心一样张扬,又爱面子的星座。而劳斯莱斯,作为众车型中最高端大气上档次的豪华车型,实在是彰显狮子座霸气外露气质的不二之选。
处女座推荐:大众
关键词:低调
处女座,一个追求沉稳低调的星座人,因此大众这款外表低调又不失华丽的车型,是很适合中规中矩的处女座们,最重要的还是其亲民的售价与同价位车型中最为强劲的动力系统,更是受大家所追捧。
天秤座推荐:福克斯ST
关键词:华贵
天秤座,作为十二星座颜值最高又爱面子的星座,那乘坐的车型,那一定是外表华贵,性能又棒的名贵车型啦。而福克斯ST,是福特推出的首款全球性能车,拥有卓越的性能及出色的操控,精良的做工和动感的造型于一身的好车。
天蝎座推荐:雷诺梅甘娜RS
关键词:杀气
天蝎座,深沉而有个性,总是给人一种高深莫测的感觉。因此这款纯正的法式小钢炮梅甘娜RS就再适合不过蝎子们了。梅甘娜RS采用经典的三门五座设计,车顶以及车窗的弧线相当动感,向外凸出的前后轮拱以及锋利的侧裙彰显车辆的运动调性。黑色的轮圈、门把手以及后视镜则让它显得杀气腾腾。最重要的是梅甘娜最近刚刚刷新纽北最速前驱车的宝座。
射手座推荐:梅赛德斯奔驰
关键词:多变
射手座,一个喜欢自由好奇心又重的星座。因此梅赛德斯奔驰这辆,经过不断革新的外观,不断创新的技术还有不变的高贵与优雅车型,绝对能够满足射手们的口味。
摩羯座推荐:兰博基尼
关键词:内敛
摩羯座,内心和外表一样内敛沉稳的星座。而兰博基尼这款一直秉承着自己的浪漫与动感的车型,特别符合摩羯座为了追求自己的目标,而默默的不断努力的精神。
水瓶座推荐:奥迪
关键词:独立
水瓶座,一个说话做事全凭自己的兴趣的星座。这种性格特征正好和奥迪的精神理念不谋而合,总是去寻找自己最想要的风格,独立而疯狂,未来才是它的方向。
双鱼座推荐:尚酷R
关键词:设计感
双鱼座,不仅性格温顺,而且想象力丰富。对于双鱼座而言,车子的外形和设计感一定是最重要的,因此尚酷R这款外观不仅灵动,另一吸引人当然就是具备不错的日常使用性了。精细的内饰做工和舒适的座椅,不会给人硬邦邦纯性能车的感觉。因此,这款漂亮而富有设计感的尚酷R车型正是双鱼所爱的。
法国:
1、布加迪
该品牌创立于1909年,总部位于法国莫尔塞姆。百年来布加迪牌一直将艺术与技术相融合,并曾在赛场上战绩辉煌,1998年大众集团收购并复兴了布加迪品牌,并将其确立为一个独立运营的汽车品牌。BUGATTI,这个创立至今已经有百余年历史的法国跑车品牌,提起奢侈品,大家肯定会联想到来自法国的各种奢侈品牌,而汽车中的奢侈品——布加迪(Bugatti)无疑是其中法国奢侈品牌中重要的一员。
2、DS
法国标致雪铁龙集团(PSA)旗下的高端车系。DS来自法语中的Deesse一词,中文意思为“女神”。在DS系列下的每一款车的造型设计,都能给人带来时尚超前的设计感受。1999年,英国设计界将这款融合了经典外形、革新技术、总统厚爱和民众追捧于一身的DS评选为“世纪经典”。在中国,雪铁龙DS系列产品由中国长安汽车集团股份有限公司与标致雪铁龙集团合资企业长安标致雪铁龙汽车有限公司在深圳生产。
3、雷诺
该品牌创立于1898年,总部位于法国布洛涅比扬古,它是世界上历史最悠久的汽车公司之一,也是法国第二大汽车公司,其生产的车辆种类涵盖有赛车、小型车、中型车、休旅车、卡车和工程用车及巴士等。雷诺始终践行“Passion for life 激情生活,无处不在”的品牌口号,致力于为顾客提供更好的汽车消费体验。
4、标致
2002年10月,东风汽车公司与法国PSA集团(标致雪铁龙集团)签订扩大合作的合资合同,两大集团强强联手,全面展开将标致品牌引入中国的新蓝图,东风标致由此诞生。 自成立以来,秉承“美感、可靠、活力、创新”的品牌理念,东风标致一直致力于将自己打造成中国主流汽车品牌之一。通过差价补偿、安全行乐天下、蓝色承诺等一系列活动,东风标致已树立起了良好的诚信品牌形象。标致汽车的徽标是一头站立的狮子,这头狮子出现在标致产品上已有150年,标致汽车发动机罩或前格栅上都能见到狮子身影。
5、雪铁龙
该品牌创立于1919年,创始人为安德烈·雪铁龙,其总部位于法国巴黎,是法国第三大汽车公司。1900年,安德烈·雪铁龙发明了人字形齿轮,到1912年,雪铁龙开始用人字形齿轮作为该公司的商标。"雪铁龙"轿车极大地迎合了法国人生性开朗,爱赶时髦,喜欢新颖和漂亮的特点,每时每刻都在散发着法国的浪漫气息。
扩展资料:
法国是欧洲第二大汽车生产国,是全球汽车行业支柱之一。据统计,涉及汽车行业的劳动人口超过250万。2013年,法国汽车产量181万辆,2012年法国共拥有机动车3800万辆,在过去10年内,法国机动车总量年均仅增长1%。
法国汽车工业的产品构成主要为乘用车。2013年法国汽车工业乘用车产量146万辆,轻型载货汽车年产量28万辆,重型载货汽车年产量7万辆。法国汽车工业产值达920亿欧元,占国民经济总产值的15%。雇员总数约150,000人。出口额占汽车产值的70%。法国拥有13家汽车制造厂商,其中包括两大本土企业:标致-雪铁龙集团和雷诺集团,以及大众,福特,菲亚特,戴姆勒-克莱斯勒,丰田,宝马和尼桑等国外厂商。法国本土汽车厂商在汽车市场占主导地位。
德国:
1奔驰
奔驰这个牌子相信大家并不陌生,梅赛德斯-奔驰以高质量、高性能的汽车产品闻名于世,被认为是世界上最成功的高档汽车品牌之一。其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)是世界著名汽车品牌,也是国际顶级汽车之一。
2迈巴赫
迈巴赫成立于1921年,总部在德国,是世界最顶级的豪华轿车之一,迈巴赫是汽车历史上一个充满传奇色彩的品牌,巧夺天工的设计和无与伦比的精湛的制造技术使它在上个世纪初成为代表德国汽车工业最高水平的杰作。
3Smart
是奔驰汽车公司旗下的一个汽车品牌,是奔驰汽车公司与手表业巨头Swatch公司合作生产的。smart公司大量开发生产轻便的四轮轿车,并开拓了全新的设计理念,生产了多种塑料材质的绚丽车身,让顾客可以像更换手机外壳那样随意变换车身颜色。
4宝马
宝马(BMW),全称为巴伐利亚机械制造厂股份公司(德文:Bayerische Motoren Werke AG),宝马是德国一家世界知名的高档汽车和摩托车制造商,总部位于慕尼黑。BMW在中国大陆、香港与早年的台湾常称为“宝马”。宝马汽车公司以汽车的高质量、高性能和高技术为追求目标,汽车产量不高,但在世界汽车界和用户中享有和奔驰汽车几乎同等的声誉。宝马汽车加速性能和高速性能在世界汽车界数一数二,因而各国警方的警车首选的就是宝马汽车。
5劳斯莱斯
劳斯莱斯(Rolls-Royce)成立于1906年,总部在英国,是世界顶级豪华轿车品牌,它以豪华而享誉全球。在英国正式宣告成立后,次年推出的Silver Ghost(银灵)轿车,不久便被誉为“世界上最好的汽车”。
6奥迪
奥迪(Audi)是目前国际最著名的高档汽车之一,总部在德国,是大众公司的一个子公司。奥迪的标志为四个圆环。主要产品有A1、A2、A3、A4、A5、A6、A7、A8、Q5、Q7、R8以及RS性能系列等等。奥迪作为国际著名豪华汽车品牌,其代表的是高技术水平、质量标准、创新能力、以及经典车型款式让奥迪成为世界最成功的汽车品牌之一。公司总部设在德国的英戈尔施塔特。
7保时捷
保时捷(Porsche)成立于1931年,总部位于德国斯图加特市,由费迪南德·保时捷(Ferdinand Porsche)创办。目前已发展成为世界著名的高端汽车企业,保时捷以开发、生产和营销豪华跑车和运动型越野车为主。
8大众
成立于1985年的上海大众汽车有限公司(下简称上海大众)是一家中德合资企业,中德双方投资比例为:上海汽车集团股份有限公司50%,德国大众汽车集团40%、大众汽车(中国)投资有限公司10%。经过多年的发展,目前已经形成了以上海安亭为总部,辐射上海安亭和南京的两大生产基地。大众旗下产品:斯柯达、布加迪、西亚特。
9欧宝
欧宝(OPEL)曾译为奥贝尔,取自创始人阿德姆·奥贝尔的姓氏。欧宝最初是德国欧宝汽车公司的一个品牌,后来于1929年将公司80%的股份卖给美国通用汽车公司。从此,欧宝汽车公司成为美国通用汽车公司在德国的子公司。1931年,欧宝成为通用汽车旗下一员。次年,欧宝成为欧洲最大的汽车制造商。
意大利:
1法拉利
法拉利是世界闻名的赛车和运动跑车的生产厂家。创建于1929年,创始人是世界赛车冠军,划时代的汽车设计大师恩佐法拉利,早期的法拉利汽车,均由其设计,他以一个赛车运动员和艺术家的双重身份设计汽车,使得法拉利既有强烈的动感、艳丽的色彩,同时又把驾驶室的每一部件都设计得天衣无缝,让驾驶员操作起来得心应手。
伴随着法拉利赛车转战各地的车标“跃马”也有众多传说,一种说法是在世界大战中意大利有一位表现出色的飞行员,他的飞机上就有一匹会给他带来好运的跃马。在法拉利最初的比赛获胜后,飞行员的父母亲,一对伯爵夫妇建议:法拉利也应在车上印上这匹带来好运气的跃马。后来飞行员去世,马就变成了黑颜色。而标致底色为公司所在地蓦地纳的金丝雀的颜色。
2 玛莎拉蒂
玛莎拉蒂是一家意大利豪华车制造商,1914年成立于博洛尼亚(Bologna),公司总部现设于摩德纳(Modena)。1993年菲亚特收购了玛莎拉蒂,但玛莎拉蒂品牌依旧保留。
玛莎拉蒂传承了意大利经典设计和手工定制的传统,全新轿跑系列是意大利顶尖轿跑车制作技术的体现,完美诠释优雅、奢华、运动、也是意大利设计美学以及优质工匠设计思维的完美结合。
3蓝旗亚
蓝旗亚是菲亚特集团旗下品牌,以生产豪华蓝旗亚轿车为主。虽然目前蓝旗亚汽车在中国并不多见,但作为意大利一个历史悠久的著名品牌,有着超过60年的历史,在世界豪华车市场占有重要的一席之地。
蓝旗亚,在众多爱车族的眼中意味着健康、向上的生活品质,它是一中颇具贵族气质的轿车。对驾驶员和乘客需求的满足、轻松的驾驶、优雅的造型和尖端的技术都是蓝旗亚不尽的追求。
4阿尔法罗密欧
阿尔法罗密欧是意大利著名的轿车和跑车制造商,ALFA全称为Anonima Lombarda Fabbrica di Automobili,建于1910年,总部设在米兰。1986年公司被菲亚特集团(FIAT)收购。阿尔法罗密欧以其强烈的运动气息以及独特外型,在车坛上一直拥有与众不同的定位。
阿尔法。罗密欧的标志于30年代初开始使用,它是意大利米兰市的市徽,也是中世纪米兰的领主维斯康泰公爵的家徽,标志中的十字部分来源于十字军从米兰向外远征的故事;关于蛇正在吞食萨拉讯人的图案有种种传说,其中之一的说法是象征着维斯康泰的祖先曾经击退了使人民遭受苦难的“龙”。这枚古老的徽章伴同阿尔法。罗密欧名扬四海,成为当今的知名商标之一,也为阿尔法。罗密欧这个名字平添了积分难以抗拒的性感张力。
5菲亚特
菲亚特汽车公司1899年在意大利都灵创立,公司全称是意大利都灵汽车制造厂(Fabbrica Italiana di Automobili Torino),至今已有百余年历史,是世界上第一个生产微型车的汽车生产厂家。如今的菲亚特汽车是世界十大汽车公司之一,也是意大利最为重要的汽车制造中心及最大的私有企业集团。其轿车部门只要有菲亚特、法拉利、阿尔法和蓝旗亚公司,工程车辆公司有依维柯公司。
6兰博基尼
兰博基尼,又译作林宝坚尼、蓝宝坚尼,是一家坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼(Sant'Agata Bolognese)的超级跑车制造公司。1963年由费鲁齐欧·兰博基尼(Ferruccio Lamborghini)成立。
创始人费鲁齐欧·兰博基尼年轻时曾在意大利皇家空军的一名机械师,对机械原理非常熟悉。二战后,大量的军用物质被遗弃,费鲁齐欧·兰博基尼开始使用这些剩余军用物质制造拖拉机,并成立了最初的兰博基尼公司(Automobili Lamborghini SpA),主营业务是制造拖拉机、燃油器和空调系统。
7帕加尼
帕加尼是一家世界知名的超级跑车制造商,公司创始人为奥拉西欧·帕加尼(Horacio Pagani)。与大名鼎鼎的法拉利一样,诞生于素有超跑之乡美誉的意大利小镇摩德纳(Modena)。
1982年,26岁的阿根廷F3赛车设计师帕加尼接受5度F1世界冠军凡吉奥的建议:“若你想制造世界最美的车,没别的选择,一定要去意大利的摩德纳(Modena)实现梦想。”听了这建议,帕加尼直奔摩德纳城郊的超级跑车兰博基尼公司,从组装工人 干起,后来他不仅参与兰博基尼著名的Diablo跑车设计,更率先指出碳纤维将是 未来造车科技中最重要的材料。
英国:
1捷豹
英国豪华轿车、跑车和轿跑SUV品牌,诞生于1935年,创始人为威廉·里昂斯爵士,现在属印度塔塔集团旗下。进入国内后,与奇瑞建立合资品牌奇瑞捷豹路虎。
2路虎
路虎是世界上生产四驱车的公司之一,也是英国越野车品牌,创始人是莫里斯·维尔克斯,创立于1948年。进入国内后,与奇瑞建立合资品牌奇瑞捷豹路虎。
3宾利
宾利是世界优质汽车的制造商之一,同时是一家举世闻名的超豪华汽车制造商,创立于1919年。手工精制是宾利的传统,也是保证其贵族血统的重要原因。1997年,宾利被大众集团收购。
4阿斯顿马丁
阿斯顿马丁公司始建于1913年3月,创始人是莱昂内尔·马丁和罗伯特·班,公司主要生产敞篷旅行车、赛车和限量版的跑车。1994年,阿斯顿马丁成为福特汽车公司的全资子公司。
5劳斯莱斯
劳斯莱斯是世界顶级的超豪华轿车厂商,1906年成立于英国,劳斯莱斯出产的轿车是顶级汽车的杰出代表,以其豪华而享誉全球。除了制造汽车,劳斯莱斯还涉足航空发动机制造的领域,也是一家优秀的发动机制造商,空客飞机部分型号用的就是劳斯莱斯的发动机。2003年,劳斯莱斯汽车公司被宝马接手。
6路特斯
熟悉的朋友会称它“莲花汽车”,路特斯是世界著名的跑车与赛车生产商,由柯林·查普曼创立于1952年,旗下的跑车以纯粹的驾驶乐趣和轻量化的设计而著称。
7罗孚
从1902年起,罗孚就开始其辉煌的汽车史,曾是英国皇室、首相及罗马教廷的御用座驾,能叫板劳斯莱斯。渐渐到后来落魄成随处可见的经济型轿车,最后衰败出售。
8名爵
1924年创立的英国汽车品牌,公司以生产著名的MG系列敞篷跑车而闻名,MG跑车向来以独特的设计、做工精细和性能优良而著称。不过名爵的情况和罗孚相似,最终都是衰败出售。
9MINI
MINI是由英国汽车公司在1959年推出,旗下产品是风靡全球、个性十足的小型两厢车,后来被宝马公司持有其品牌。
10迈凯伦
迈凯伦集团,聚集了先进的高科技公司,每个公司都最大化地为迈凯伦在一级方程式运动领域的前沿技术中建立起的全球名声和美誉添砖加瓦。
以上这些品牌就是英系车,都来自于英国,其中有不少动辄百万,甚至千万一辆车的世界级超豪华品牌。毋庸置疑的是,英系车在豪华、性能等领域上几乎是最高水平,但是对于它们而言,汽车是一种艺术品,普通消费者并不会选择中看不中用的豪车,所以很多英国名车品牌后来都是走向了衰落,并最终转手给其他车企,这种结果其实是可以预见的。
等等。。。。
冷门车不一定不是好车,热门车也不一定就好,尤其在国内习惯于跟风买车的消费习惯下,情况更是如此。往往有很多好车因为品牌或者其他因素被忽视掉,下面就来看几款不受待见的冷门好车。
斯柯达速派
速派是非常典型的吃亏吃到品牌上的车型,这款车从本质上讲和帕萨特迈腾没什么毛区别,差的就是一个大众标,发动机,变速箱,包括平台,底盘基本上和上面两位都大差不差。可惜了国内消费者就认大众,管你什么捷克百年老厂,一切都是浮云,宁愿多花几万买迈腾就是不买你。看一下销量,速派在2018年全年共卖出了422万台,平均月销3千多台,连迈腾的零头都不到。拥有阳刚的外观设计,扎实的底盘调教,和迅猛的动力水平,而且价格和配置也都很有优势,but,然并卵,开出去总被人当成非主流,要怪的话只能怪为啥不早点进入国内。
丰田皇冠
皇冠并不是一个天生的冷门车,曾经辉煌过,甚至可以吊打奥迪a6l,不过后期站错了队伍,没有看清形式错失了官车这个护身符,再加上后期对市场的把控也不到位,逐渐逐渐就边缘化了。一开始卖40多万,现在卖二十多万还是没人买,2018年皇冠平均月销量也只有3千台左右,而且即将面临退出国内市场的尴尬。不过这不能否认皇冠这台车的产品力,质量稳定,换挡顺滑,舒适安静,空间宽敞,还是大后驱,低配售价22万多,说实话绝对属于高性价比车型了,可以说皇冠具备了c级车的质感,只卖b级车的价格,毫无疑问是一台好车。
凯迪拉克ct6
ct6最初的对飚车型是宝马7系,奥迪a8这样的顶级旗舰,无奈也是因为品牌不足以支撑它达到如此高度,才退而求其次转战c级车市场。看一下ct6的身材,车长超过5米2,也只买30多万,比5系和e级便宜不少。ct6动力表现相当突出,而且有着美系沙发般的底盘高级感,内饰用料厚道,外观设计也比较惊艳,可惜了,一个月只卖1千多台,是5系的十分之一,除了品牌之外,我觉得没有哪一方面比对手弱,同样也只能怪自己品牌不给力。
除了以上几款之外,像林肯大陆,福特探险者,斯巴鲁森林人,雪铁龙c5,铃木维特拉等等这些车也都属于实力强悍但又不被重视的冷门好车。
要论有哪些冷门好车,那么我首推在欧洲的香饽饽——旅行车,其冷门程度不亚于在街上看到一辆法拉利。此外还有一些国内性价比很高的冷门车推荐。
20-30万级别推荐大众蔚揽,低调顾家,旅行家用两不误
大众蔚揽其实可以看作是迈腾的旅行版,整车纯进口德国造,再也没人说减配的事情了。相比迈腾,进口蔚揽后备箱的开口更大,装载能力更强,同时底盘离地间隙也比迈腾要更高一些,居家旅行非常合适。目前的价格最低配的价格已经到22万了,有需要的朋友可以下手。
奥迪A4 ALL Road是奥迪A4的旅行版,整车看起来非常的修长,底盘很高乍一看像一款SUV车型,四个轮眉处都是黑色防擦条,看起来略粗犷。全下标配奥迪的quattro四驱系统,整车的底盘离地间隙比国产的奥迪A4L高了3厘米,走一些机耕道一点问题没有。此外这个车配备20T发动机,百公里加速可以做到61秒,十足的扮猪吃老虎车型。
40-50万之间的旅行车还有款更加冷门的,沃尔沃的V90CC,在国内估计比布加迪还少见。让我们一起欣赏一下它的美图。
福特有款车叫金牛座,月销有时只有不到三位数的量,这个车本来是错位竞争豪华品牌入门级车和别克的君越,售价在23-30万之间。结果目前来看竞争失败,但是销量不好不代表不是好车,福特金牛座的整车用料非常厚道,后排安全带都是带安全气囊的,整车静谧性非常好,底盘质感颇有高级车的味道,奈何外观太像蒙迪欧,很多不熟悉的人根本分不清,再者福特厂家的人对其宣传也很不到位,导致目前非常冷门。现在这个车终端优惠完起步价不到20万,可以说性价比非常高。
此外还有雷诺这样的冷门车,其实雷诺的科雷嘉和日产的逍客几乎是一款车,雷诺的科雷傲跟日产奇骏是同一平台的车。
1:铃木维特拉
维特拉是15万以内唯一配备全时四驱的车型,并不是分时四驱,同级别大多数两驱。14T+6AT组合性能彪悍,动力流畅。我没记错该款在台湾地区需加价销售,但在大陆地区降价销量都不如人意,严重被低估的一款车型。
2:斯巴鲁XV
其实在国内只要知道斯巴鲁这个品牌的消费者,都知道这个品牌的车不差,这款XV是斯巴鲁里最便宜的车,但同样拥有水平对置发动机、全时四驱这样高端车型才有的配置。目前采用水平对置发动机的只有保时捷和斯巴鲁,并且斯巴鲁的技术水平不比保时捷差,入驻冷车车型当之无愧。
3:讴歌CDX
讴歌品牌06年正式登陆中国市场,CDX是首款国产的讴歌车型,讴歌整体产品表现位于三大日系豪华品牌第二位,但这款讴歌CDX销量却很低。我收集资料发现上一年总销量只有12万辆,相比奥迪Q3月均6千辆,它的表现算是很惨淡。同时我也特地去试驾过,虽然是SUV,但操控极限特别高,比很多轿车都要高。总结三点造成它成为冷门车型,第一豪华品牌但是跟缤智同平台,第二使用的后悬架为扭力梁,不管实际开起来多好,都会让消费者觉得车低人一等,第三试驾的安徽省只有一家4S店。这样子,也是非进冷门车型不可了。
4:丰田皇冠
作为一个从小听着看着丰田皇冠长大的孩子,对这款车印象还是很深的,虽然自己未曾拥有,但很清楚皇冠的品质。在换用了20T+8AT动力总成后,25L V6的版本也已经和我们告别了。有消息称,全新第十五代皇冠将不再进入中国,它或将会被全新亚洲龙所取代,如果真是这样许多朋友和我一样一定会感到惋惜,一代经典车型即将要和中国用户说拜拜,毕竟也是战胜过奥迪A6的车型。
感谢看到底的朋友们
今天,我为大家推荐4款"冷门"轿车。如果你想了解SUV的话,我在这里也直接告诉你啦—— 沃尔沃XC60、楼兰、科雷傲和天逸C5AIRCROSS ,这四款冷门SUV值得你拥有,至于为什么我就不在此赘述了。
现在很多家庭都要了二胎,对于城市二胎家庭来说,比较冷门的一台好车就是进口大众夏朗。
说她冷门,主要是针对所谓的绝对销量,但是在进口MPV销量榜里,夏朗是绝对的销量冠军。毕竟全国的进口大众网点才150家左右,而且都集中在一二线城市,和动辄几百家一千多家下探到乡镇的自主合资网点在数量上是不能比的。但是相对的销量低不能掩盖夏朗作为一台好车的本质。
进口夏朗的做工用料和安全方面的配置是国内目前所有在售的20万级别的合资MPV(夏朗现在优惠幅度很高!280入门版全款裸车20万,380入门版全款裸车22万)都不能比的。
夏朗的底盘用料可以说是越级的,铝合金前下摆臂和铝合金前副车架,四轮铝合金羊角,后轮多连杆独立悬挂。整车底盘护板和排气系统隔热。行驶品质在同价位没有对手。
夏朗的安全性配置也是超群的,毕竟夏朗是大众欧盟工厂生产,也是欧洲家用MPV销量第一。出厂必须符合欧盟严格的安全标准。前后防撞梁热成型钢材质,后防撞梁厚度252毫米,二三排的5个座椅靠背都有非常厚的防穿刺钢板,并且都有儿童安全座椅硬接口。全系标配主副驾驶气囊,前后排侧气囊气帘,连膝部气囊都是全系标配,这在合资MPV里是根本不可能的。更不用说车身稳定牵、引力控制、胎压监测这些东西,都是全系标配!所以说在安全性配置上同价位也是没有对手的。
夏朗车宽1米9,比奥德赛艾力绅和GL8都宽,在这样的车宽下232布局第二排三个独立座椅的设置就使得夏朗有了一个同级车都绝无仅有的优势,就是在第二排同时安装两个欧规全尺寸安全座椅的同时还能再比较舒服的坐一个成年人来进行照顾,目前为止只有夏朗能做到。而且夏朗的全车7个座椅除主驾驶以外都能向前放倒形成一个纯平空间,空间利用率是任何同级别车达不到的!亲测立式钢琴和3米长的窗帘滑轨都能轻松的装载。5人状态下出行能保证全部乘员都集中在第一二排以提高安全性和同时具备巨大的行李装载空间。所以说夏朗对于二胎家庭的实用性也是同级别没有对手的。
现款夏朗装配的是EA211高功版14T和第三代双喷射系统的EA888的20T发动机。变速箱是DQ250的湿式6速双离合,也是大众使用时间最久,性能最稳定故障率最低的一款双离合变速箱。高功211的最大扭矩是250牛米1500转,和之前的二代888的18T是一样的。
加速看扭矩,极速看马力。别看夏朗车重18吨,但是250牛米扭矩的14T发动机搭配高传动效率的湿式双离合,城市驾驶加速超车并线一脚油门下去一点都不掉链子。大家可以看一下现在在售的市面上的24和25自吸发动机的最大扭矩是多少?在多少转速下能够输出?这只是280的14T,380扭矩350牛米的20T那动力真的可以用过剩来形容了。而且现在380的20T版本入门价格也仅仅是22万而已。
对于现款夏朗来说,很多地方也是被大家所吐槽的:
1、外观内饰老旧:外观方面,只能说仁者见仁智者见智,对于我个人很喜欢,内敛不张扬,好东西都藏在里面。面子是别人看的,内在的东西才是自己能体会到的。
内饰老旧,这个承认!的确。但是该有的功能都有,用着顺手,这对我来说就足够了。虽然内饰老旧,但是做工用料一流!各个接缝处严丝合缝,大面积使用搪塑材料,储物空间多而且位置设计非常合理,实用性非常好!
2、232布局没有独立座椅舒适性差,座椅偏硬:的确232布局的座椅没有223的看着高端大气上档次,但是实用性强,尤其对于二胎家庭来说。还是那句话,夏朗就是一台注重实用性的家用车。
座椅偏硬,德系车座椅普遍偏硬,偏硬的座椅对于长途驾驶和乘坐来说支撑性和抗疲劳性都是非常好的,顺便说一句,夏朗全系主驾驶座椅带电动腰部支撑调节,这简直就是长途驾驶的必备神器。还有就是二三排座椅坐垫偏短问题,夏朗的二三排座椅坐姿高,腿部蜷缩程度比很多车都低,实测175的成年人坐在夏朗的座椅上腿部支撑完全没有问题!
3、没有备胎:夏朗全系没有备胎,装配了四条马牌亏气保用胎,一般情况下完全没有问题,如果非要开着进川进藏那建议淘一套胎毂绑到行李架上驮着,反正进藏也要带不少东西,不差这一只胎。
4、原装进口车保养维修费用高维修配件等待时间长:毕竟进口车,保养比国产的自主和合资贵很正常,但是现在进口大众4S会有很多保养优惠,我是去年11月提的280乐享,首保4S工加料报价1320,买车时候送了。二保4S工加料报价1880,但是在店里续保险(4S报价不到5000包括车船交强,外面同样的险种报价没有低于5000的)送一次基础,自己加了不到600做了二保,也就是说我这两次保养一共花了不到600。
维修费高等件久,夏朗发动机变速箱和国产大众通用,零件可以互换,底盘金属件基本不会坏,顶多胶套之类的跑的久了需要换,那些都是常备件,根本不需要等,而且胶套老化都是车跑十几万公里以后才需要更换的,按照国内换车的频率到那时候车还在不在你手上还都要另说。外观覆盖件价格高,但是一般外观件损坏都是事故,只要你买了车损险都有人给你出钱换,至于等件周期,最多15天,网上说的那些一两个月都是瞎扯淡。
5、德系没有日系省油:首先,大众增压发动机虽然可以烧92,但是压缩比在那,又没有马自达创驰蓝天的技术,所以一般还是加95。这点承认和日系普遍的吃粗粮发动机的确没法比。
我提的是14T的280乐享,380的具体油耗不清楚,咱就说说280,18吨的车重,城市驾驶平均车速18,表显油耗109,实测出入不超过05,这还是很多人眼里小马拉大车的油耗数据。跑高速稳定110表显油耗65左右,跑乡道稳定70表显油耗44。今年四月两家人一台车四大三小跑了一次青岛出发洛阳西安的自驾游,全程开空调服务区休息不熄火不关空调,全程高速压着限速110%跑,一箱油从青岛跑到洛阳。来回全程3000多公里综合油耗85。我觉得对于这么大的一台车来说这个油耗表现我已经很满意了。
目前来说,夏朗使用的体验暂时这些,说实话,对于二胎家庭来说,目前为止真的没有别的车更合适了。
热门车的对比、评测和介绍实在太多了,不仅读者司空见惯,作为我来说也表示实在没什么写的了。那么今天就带来几款相对热度不太高,但实际十分不错的车型。当然,它们并不是真正的冷门车,销量虽比不上主流热销车,但也还算马马虎虎。对于部分人群来说比较值得购买,甚至是超值。
遇冷原因:糙+自以为是
手握着奥迪的MLB-C级平台,但却没有认真的设计一款真正的豪华车,仅仅用迈腾的制造水准堆积了一款C级车,人们似乎并不想听“奥迪A6同平台”的故事,人们只相信这是一个视觉、触觉和驾驶感受都与帕萨特无异的大众车。
然而,被自我催眠的辉昂,居然给自己一个高达349万元的起步价,而它上市的时候,正好是上一代奥迪A6末期,优惠后价格与它相当,这也让目标人群直接忽视了辉昂的存在,目前经销商的优惠幅度大得出奇,甚至22万元就可以买入门版的辉昂。可惜人们依旧视而不见。
但必须说,除了塑料件比较糙以外,辉昂还是相当不错的,毕竟是奥迪A6L换壳,当价格降至22万的时候,性价比已经凸现出来,完全是值得购买的一款车。目前买它的都是一些低调的有钱人,你喜欢做低调的有钱人吗?
遇冷原因:生不逢时+合资失败
之所以说生不逢时,实在是因为捷豹没有更早的进入中国。在中国豪华车市场蒸蒸日上的时候,如果他能放下姿态,早早的在中国合资生产,也许会有它一席之地。然而它选择合资的时机太晚了,BBA全面下调价格,终端优惠此起彼伏。在没有核心技术亮点的加持下,捷豹系列产品无一幸免。
另一方面,它选择的合资厂商实在是太“拖后腿”,与奇瑞合资,挂上奇瑞捷豹路虎的标,瞬间让“新富阶层”了无生趣,转头就走也是必然。
但其实它的产品力没大问题,并没为了价格而牺牲什么。它的指导价不高、起步配置不低,而且终端优惠大。比3系更好玩、逼格不低,250匹马力仅30万以内。绝对是一款好车。
遇冷原因:定位模糊
如果凯迪拉克能够自信一些的话,可能不会有今天的尴尬成绩。我觉得它失败的最大问题就是定位模糊,刚刚上市之初,CT6确实定位自己与宝马7系和奔驰S级同级别,从车身数据和动力数据上讲,它也绝对有资格跟奔驰宝马顶级车一决高下。
然而,凯迪拉克似乎不够自信,非要搞一个错位营销,把自己的定位降至C+D-之间,起步价40万区间,顶配80万区间,瞬间失去了一大帮持币待购的老牌富豪。要知道他们对豪华车的定义真不少动力、空间和 科技 ,他们就靠价格来区分谁是衬托自己地位的车呢。
之所以推荐CT6,实在是凯迪拉克“认命了”。直接将CT6的起步价降至37万区间,比BBA的C级车都要低,然而它绝对是一款D级车的享受。这样一来,凯迪拉克就完全放弃了老富豪,直接打击新富阶层。看中数据看中 科技 配置的人。如今,CT6入门版只需要30万元就能买到了,只要稍有理智的人,都没理由拒绝这款好车。
辉昂、捷豹XFL、凯迪拉克CT6,这三款车虽然在销量上非常冷门,但他们的失败都不是因为产品本身,而是决策层营销层面,这也是我推荐这三款车的重要依据。
说到冷门豪车,途锐绝对是其中之一。因为在这个价位,不少的有钱人都会选择BBA,只有低调的土豪才会选择途锐。“不怕奔驰和路虎,就怕大众带字母”,大众带字母的SUV有两款:途昂和途锐,这期先来看看途锐表现如何吧!
11外观和内饰:外观棱角分明、相比老款更加年轻化,整体设计很有层次感,既有传承也有创新。123英寸液晶仪表和153英尺中控液晶屏十分出众,真皮用料和太空舱设计增加了档次感。
12空间和舒适性:乘坐空间在同级车型中处于中等地位,但后备箱空间足够大。车内噪音小、胎噪有点大,减震效果很好,舒适性综合体验不错。
13动力和操控:20T 252马力发动机不管是超车还是爬坡都是信心十足,动力随叫随到、推背感十足。操控属于沉稳型,指向精准、转向较轻。
购买指南:如果想要入手途锐,不建议入手丐版。丐版可变悬架和空气悬架都没有、非液晶仪表盘且中控液晶屏为92英尺。166建议入手锐翼版,与丐版相差5万,增加配置:车侧预警、前排座椅通风、30色氛围灯、雨量感应式、R19轮胎,以及上述丐版没有的配置。有动力或更高配置需求可以选择锐峰版和锐智版,性价比最高的还是锐翼版。
随着 汽车 市场在中国的发展愈加火热,我们所能接触到的 汽车 品牌,也越来越多。据统计,截至2015年,全球 汽车 品牌超过了300个,众多的合资品牌也从方方面面占领了中国 汽车 消费市场的半壁江山。尽管这些品牌的 汽车 有些在国外,可能卖得非常好,但是到了国内之后,由于国情不同水土不服,某些品牌就过得极其惨淡。我们今天就来盘点一下,在 汽车 市场里有哪些冷门车型?实际上的质量和口碑都不错的车,但是销量却非常差。
一、菲亚特致悦
菲亚特作为能够在欧洲地区年销量达到106万台的 汽车 品牌,在中国市场的表现实在是差强人意,以至于中国消费者向来都不太注意到这个来自意大利的 汽车 新秀,这或许也跟菲亚特在华销售的两款车型都是小型车有关系,选择的空间不大,因此致悦这款车也可以说是被低估了。该车使用的道奇Dart的平台,充分根据中国人的用车需求而打造,兼具了驾驶需求和乘坐需求。然而上市五年多,即便中间改款设计,依然没能在消费者心目中留下多少痕迹。
二、斯巴鲁力狮
斯巴鲁,很容易会让人联想起WRC房车赛等带着赛道激情的字眼,上世纪90年代,力狮曾经出战过WRC,并一举拿下冠军奖杯,可以说这是一款极富驾驶和操控乐趣的车辆。虽然历经多代车型的更迭,可能已经不再显得那么纯粹。但是不能忽视的是,其全系全时四驱的驱动方式,不到20万的售价,25L水平对置式发动机,175PS的最大马力输出,这一切都在证明力狮确实是一款不能够忽视的车型。如果喜欢驾驶乐趣,力狮绝对有着超强的实力。
三、铃木吉姆尼
纵观日系三强意外的日系二线品牌,大多都有自己造车特色,比如马自达专注性能,三菱专注赛道,铃木更喜欢越野。说起铃木,除了小型两厢车有所建树之外,剩余的就是其小型SUV的越野性。吉姆尼作为一款小型全进口SUV车型,在车迷的心中除了贵,就是那无可挑剔的越野性能了。3695mm的车身,哪怕在国产车型中都算比较小的尺寸,配上了分时四驱的驱动方式,较高的离地间隙,都让它具有了绝大多数SUV车型所没有的越野能力。
冷门的好车,之所以冷门肯定有它的理由。
大多数情况下,好车之所以成为冷门车,很大一部分的原因是经销商的营销,定价以及定位的问题。
途乐,在越野圈子里名气很大,但是在家用车范围是妥妥的冷门车,尽管这两年价格下来了之后,成为平行进口车最大的黑马,但是知名度依旧不如霸道陆巡。
之所以让这么一款好车,成为冷门车,和之前郑州日产的垃圾营销以及过高的定价是分不开的。
但是如今这年头,好车是不会被埋没的。
这两年,随着这款车价格的调整以及营销力度的加大。
如今以43万左右的价格,杀入霸道和陆巡的阵营,并且大有把它们拉下马的架势。
可以说如今的途乐在40-50万价格区间,是最值得买的全尺寸硬派SUV。
40排量的油耗在14-18个,和个人驾驶技术以及行驶路面有关,能开到20个油的,摸着你的良心问问,是不是越野豁车了?
那些喷油耗高的,如果这么大的车17个油不能接受,你还是老老实实开16或者18的家用代步车。
还有一款更冷门的好车:日产泰坦!
先放一波毒,喜欢皮卡的车友们收起你们的口水,一起来欣赏这台比猛禽还大还骚的家伙。
骚气的外观!
豪华的内饰!
英菲尼迪QX80同款V8发动机!
越野能力超强的加强型悬架!
价位在40-50万之间!
日产一贯口碑的加持,这款车的代名词就是:皮实耐用,动力强劲,舒适豪华美式大沙发,维修保养便宜,能喝粗粮!
目前这款车已经以平行进口的方式,正式登入中国,能否在中国大型豪华皮卡市场夺得一席之地?
我们拭目以待!
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