在购车选择数不胜数的今天,只有找准自己的定位才能获得成功。正如福特金牛座。近日,憨车先生从广州地区的福特汽车4S店了解到,店内金牛座在外观上配色,总共有4种颜色可供选择。该4S店的工作人员告诉憨车先生,金牛座最高优惠1万,购车还赠送9999元礼包。
外观给90分如果识别度高点绝对满分。前大灯犀利挺好看,LED光源。尾灯还算漂亮。我朋友说这车内饰堪比奥迪A6,我想说的是比奥迪A6级别还要高。仪表盘因为是旗舰款,全液晶,晚上很漂亮。用料很好,到处都是皮质的,感觉很有档次。新车有异味,不算大,不算小,暂时没什么异响,nvh一级棒。
空间够用,座椅舒适,包裹性可调节。后排可以翘起二郎腿,甚至都感觉有点空旷。其他的储物空间,基本满意。后备箱也挺大地放了辆小自行车还有一半多的位置。众多可调节的支撑部位还是很轻易的能找到舒适的角度。底盘稳,空间大,开长途还算比较舒服。对后排乘客来讲,大空间和全景天窗有利的提升了乘坐得舒适性。
车身还是比较重的,我个人对动力方面要求不是很高,在日常加速度方面表现也很好。动力真心不错,160地板油还会猛加速。我高速跑得多,前期80到100提速响应快,一百一往上有点力不足。可能是我开车习惯的问题,市区12到13,毕竟磨合期,高速10个,毕竟20不会太省。
操控也是我选择它的理由。方向偏轻,行驶中转向较灵敏,转向间隙不大。车内有很多按键,用不习惯,感觉有些不习惯。刹车也很灵敏,不硬不软恰到好处。
我觉得,福特金牛座之所以可以当下的“宠儿”,外观霸气没得说,内饰设计还是不错的。空间无话可说,满分。这个车开得不舒服,确实很不错。显而易见,福特金牛座物有所值。那么对于优秀的福特金牛座,大家都觉得怎么样呢?
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帕萨特A柱折了,凯美瑞、亚洲龙爆出双擎车型机油增多或机油乳化,雅阁同样也有机油增多且变速箱还让人心里不踏实,这么算算,在B级车型上似乎一下少了好多可选车型,那这会不会给某些被忽视的车型机会?比如B+级的金牛座。
外观方面,中期改款的金牛座前脸将原先平直的六边形中网变成了接近椭圆形的形状,大灯做了开眼角设计,日行灯与中网相连让整个前脸稍微有点点俏皮。依旧沉稳的外观应该不太符合多数年轻人的审美,顶配Vignale版的波浪形中网要更运动一些。
侧面和尾部变化不大,尾灯造型略作调整,牌照位置也重新设计了,新款的尾部总算不那么臃肿平淡。
空间方面,这款车长整体超5米了,轴距依旧是2949mm,对比一众B级车型几乎是越级的存在,前后排的头部、腿部空间都比较宽裕,空间这块无需担心;后备厢空间规整,容积超过500 L,不足的是第二排座椅不能放倒。
内饰方面,整体的设计没有变,还是稳重的风格,比君越要稍微好看那么一点点的四幅式方向盘,旋钮式换挡被保留下来,最大的变化在于中控屏幕和原先的多媒体控制区,这些全部取消了,中控被塞入一块竖式的128英寸的大屏幕,简单粗暴,屏幕的黑边也略显宽大,这块屏幕内置的内容到是挺丰富的,内饰用料比较厚道,符合车型定位。
动力方面,依旧搭载20T发动机,匹配8AT变速箱,最大马力又调到245匹了,峰值扭矩390牛·米,百公里加速85秒,对于一台长超5米,重近18吨的B+级车来说不算差。不过变速箱在低速换挡时偶尔会有些微顿挫,但整体还算平顺,油耗方面要稍好一些。
降价增配,中配车型售价下调2万,主动安全配置上非常齐全,包括并线辅助、车道保持、车道偏离预警、主动刹车等都有,还有全速自适应巡航以及101英寸的液晶仪表,音响由原先的索尼变成了B&O品牌,还是比较实在的。
作为一台B+级的车型,虽然空间宽敞,没有明显的短板,但是面对一众B级对手并不能形成压倒性优势,也没法去跟真正的C级车比拼。定位也是比较的尴尬,而价格同样是尴尬。就算在降价升级之后,整体的产品力更是有了不小的提升,不过依然不被认可,销量也没什么大的起色。
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金牛座汽车迎来巨大优惠,为什么销量还是上不去?
在汽车市场评价很好,但销量不好的车不太多。 福特金牛座就是其中之一。 为什么今天要谈论这辆车? 明明不输给丰田亚洲龙和大众迈腾等,但不知道为什么,就是降价也卖不出去。
外观方面我个人的福特金牛座外观设计还很差,至少没有人因为它的外观设计而难看。 六角形中网加蜂窝状进气格栅,与左右两侧锐利动态的大灯完美融合,车身侧面从大灯上拉下笔直坚硬的腰线,延伸了整个侧面的视觉,比前脸,车尾的设计兼具气场和年轻感,小尾翼
福特金牛座:我太难了,明明不输亚洲龙,为什么降价也卖不出去?
车身尺寸方面,金牛座的长宽分别为5018/1884/1506mm,轴距为2949mm,这样的车身参数表示车内有广阔的乘车空间。 据我们的实车介绍,其前后排左右为皮质,乘坐舒适,后部靠背角度和缓冲长度表现令人满意,体验到顶级车型后部有电动靠背。
悬架采用前麦弗逊式独立悬架后,采用多连杆式独立悬架。 该悬架在同级车中很常见,但经福特调整后,金牛座底盘变厚、牢固、振动处理,切线转向时侧倾也不夸张。 这个底盘可以给驾驶员带来信心,比丰田亚洲龙更舒适地打开。
来到车内,整个装修采用简洁整齐的设计要素,虽然不能说漂亮,但也不能说难看。 福特金牛座的材料和配置。 整个装修不仅用大面积的软材质包裹,而且在细节上辅助装饰银色金属配件和木纹,全系车标配隔音玻璃,可以开放全景天窗、座椅加热等配置。
动力方面全系车标配20T涡轮增压发动机和8AT变速器,最大马力245匹,最大功率180千瓦,峰值扭矩达到390牛米,这样的动力参数也表现出色
结语:从福特金牛座的各方面可以看出,其综合实力强于丰田亚洲龙、丰田佳美、大众汽车、大众迈腾等b级车,但为什么其实力不输丰田亚洲龙? 在鄙人看来,那是“品牌影响力”造成的。
大尺寸中级车是近年来新兴的细分市场,些车的特点都是车长超5米,配置丰富,满足家用和商务双重需求。大家的第一反应就是丰田亚洲龙、别克君越,而我们今天介绍的这台 福特金牛座却很少有人提起。此前金牛座曾有4万以上的优惠,20万落地的价格还是比较有性价比,不过目前金牛座的优惠收紧,仅2万左右,经销商也表示并不急于甩卖。
外形更加柔和
实拍车型是2019款的尊享版,往上则是顶配的Vignale豪华版,同时购买科技舒享包也可以达到顶配的配置水平,但是造型上Vignale版本有着自己独有的中网设计。尊享版的中网依然是横条造型,大灯采用了开眼角设计和中网有一定的互动。大灯为全LED,并且有流水转向的效果。
车长超过5米,轴距为2949mm,这样的尺寸对比同级对手不落下风。侧面造型秀才干练,有些神似奥迪A6L的风格。轮胎尺寸为245/45 R19,品牌为马牌CSC5,轮毂样式为灰色多条幅。
尾部的造型带有运动风格装饰,尾箱上方有凸起的鸭尾。尾灯的内部为全LED,中间有一根镀铬饰条贯穿。下方有金属装饰的双边单出排气,整个尾部造型还算比较耐看。
大屏内饰豪华配置
内饰的风格上,金牛座还是以简洁科技为主,虽然实拍车型还是有豪华皮革座椅、品牌音响,但是全黑的配色令这些配置都不够明显。最大的亮点是128英寸的中控大屏,自带SYNC+系统,流媒体播放和智能交互都是业界主流水平。
从尊享版开始就是B&O音响,并且有14颗扬声器,音响效果还是比较高级,就是音响的面板有些低调。全速段的自适应巡航、驾驶模式、车道保持、车内氛围灯、双区自动带空气过滤的空调,这些配置还是满足了豪华舒适的需求。
座椅上,尊享版采用的是黑色的真皮材质,有电动调节、座椅记忆、通风/加热。相比顶配还是少了前排按摩、后排加热/通风/按摩,但满足家庭使用足够了,后者更多的是为商务需求而设置。
座舱内有全景天窗,后排也有独立空调出风口,由于车身尺寸和设计,后排空间也可以用宽敞来形容。后排座椅不支持放倒,但有小窗口也可以联通。后备箱的容积为518L,内部的做工也比较高级,功能上有独立网兜、照明。
20T动力
动力上,20T涡轮增压发动机配合8速手自一体变速箱,最大功率244马力,最大扭矩290牛米。参数上属于高功率调教的水平,加速成绩为85秒,油耗为75L。 前麦弗逊式独立悬架搭配后多连杆独立悬架,底盘有较多的铝合金使用,操控上延续了福特的优良水准。
福特以销定产
目前的金牛座是在2019年下半年进行的中期改款,或许当时福特还是很看重这款车型。但之后的声量上,金牛座却没有获得更多的曝光,优惠力度也有所收紧。从产品力上看,金牛座的尺寸很有优势,外形设计也符合家庭用户的需求,配置上就算是低配也比较齐全,全系20T动力也有保障。目前福特的策略是以销定产,销量不好的车型排产也会变少,照这样的下去金牛座或许会在国内停产。
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喜欢长安福特金牛座的小伙伴们,告诉你们一个天大的好消息,一定要稳住啊!那就是,长安福特金牛座降价啦,你没有听错,降价啦,而且这价格降的还不是一星半点,可以说非常之高,可以大大降低小伙伴的购买压力,可能是为了因为新年来了,不知道后续还会有什么更可喜的利好,不过就这优惠已经够我们激动了。
通过大数据发现各家经销商中,正在热销的合资中型轿车长安福特金牛座竟然有43万元的优惠。掐指一算,1月买车正合适,除了价格优惠还有各种促销活动!
长安福特金牛座是一款合资中型轿车,自从上市以来人气就很高,外观看上去非常讨人喜欢。车身尺寸长宽高分别为4996mm/1878mm/1503mm,轴距2949mm。看来,内部空间还是有保障的。该车的亮点配置是无钥匙进入和全景天窗,价格降了,可配置却没有缩水。
内饰设计新颖,副驾驶面板材料凸显年轻气息,搭载了最大功率245马力、最大扭矩3500N·m的20升涡轮增压和最大功率329马力、最大扭矩4750N·m的27升涡轮增压和最大功率181马力、最大扭矩2400N·m的15升涡轮增压发动机。百公里加速69秒,百公里综合油耗为92L。
在发动机调教上,也展示了长安福特金牛座一定的技术实力,采用了6挡手自一体变速箱,技术成熟可靠。
长安福特金牛座目前在汽车市场的认可度非常高,这和它本身的产品实力是分不开的。长安福特汽车作为一个老牌车企,一直以来都有着不错的口碑,现在长安福特金牛座在价格上有这么大的优惠,确实十分诱人,接下来的销售量非常值得期待!
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在跑车汽车市场中,福特旗下的Mustang一直享有不错的口碑。不仅如此,凭借着旗下金牛座、福克斯Active等车系在产品力和口碑上的优异表现,福特也在竞争激烈的汽车市场打下了一片天地。今天就一起来了解。
Mustang作为福特旗下的当家车型,它采用23T 299马力 L4发动机加10挡手自一体变速箱的组合,发动机的最大功率为:220kW,最大扭矩为:434N·m,工信部综合油耗为:。充分满足日常驾驶需求,这一油耗数据在同级车型中也具备较强竞争力。
与此同时,得益于出色的生产工艺和扎实的基础用料,Mustang有着优秀的NVH(噪声、振动与声振粗糙度)表现,更好提升了整车驾乘的舒适性。
据悉,福特参与了2020中国春季云车展优惠购车活动,想要在哈尔滨入手Mustang的网友可享受综合优惠3万的专属优惠,并且同时还有机会抢到限时红包优惠、一口价好车、高额抵扣券、汽车之家超值会员卡等惊喜福利。
此外,福特旗下的其他安全配置丰富的车型在哈尔滨也迎来优惠促销,具体优惠力度如下:
金牛座,至高补贴05万,了解优惠详情 福克斯Active,现金优惠3000元起,了解优惠详情 福克斯,现金优惠12万元起,了解优惠详情 福睿斯,现金优惠12万元起,了解优惠详情 蒙迪欧,现金优惠25万元起,了解优惠详情 翼虎,现金优惠25万元起,了解优惠详情
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由于汽车消费的升级,许多B+级合资轿车也越来越受消费者的青睐,即使今年在疫情的影响下国内车市整体下滑,但这些B+级合资轿车的销量仍然有增无减。相比主销车型在30万左右的豪华中型车,这些B+级轿车的价格普遍在20万出头,整体价格相比豪华品牌便宜不少,性价比更高。今天,小编就带大家去看看四款B+级合资车的行情,这四款新车比去年更加受消费者欢迎,最高优惠达到4万元,最低售价跌至17,98万,希望购买大空间中型车的朋友可以参考下。
丰田亚洲龙
指导价:1998-2898万
优惠幅度:最高优惠8000元
终端参考价:1918万起
丰田亚洲龙可以说是一款非常成功的A+级轿车,新车于2019年3月正式推出市场,当年销量达到62329辆,月均销量超过6千辆。今年虽然受到疫情的影响,但销量不跌反升,前7个月累计销量达到59416辆,在中型轿车销量榜中可以进入前十位。随着市场竞争的加剧,现如今非常抢手的亚洲龙也开始提供优惠。
车型简介:亚洲龙的长宽高分别为4975/1850/1450mm,轴距为2870mm,相比别克君越和福特金牛座,新车在尺寸和轴距上都要略小些,不过相比凯美瑞、雅阁等车型空间更大,定位也更高。新车大嘴式前进气格栅内部采用了黑色钢琴漆涂装的中网,搭配两侧造型凶狠的散热口,让新车前脸看起来更有质感。车尾部分,新车采用多边形的尾灯造型,并使用了贯穿式的设计,提升了尾部视觉宽度。
别克君越
指导价:2198-2898万
优惠幅度:最高优惠40000元
终端参考价:1798万起
今年虽然受到疫情的影响,但别克君越销量并没有受到影响,前7个月累计销量达到26948辆,略高于去年同期的销量,接近C级车的空间以及高额的终端优惠,使得别克君越具有不错的性价比。7月27日,2021款君越上市,新车主要是增加了15T版本车型,使得别克君越的起售价又向下探2万元,购车门槛更低了。
车型简介:2021款别克君越标配了最新版本的别克eConnect智能互联系统,具备账号管理、智能语音,并支持Apple CarPlay和百度CarLife手机映射、安吉星以及OTA远程升级功能。2021款将全系配备带PM25空调滤芯双区独立全自动空调系统,以及负离子空气净化系统及AQS空气质量控制系统。别克君越的长宽高分别为5026/1866/1462mm,轴距2905mm,空间非常宽大。
福特金牛座
指导价:2289-2889万
优惠幅度:最高优惠18000元
终端参考价: 2109万起
今年前7个月福特金牛座累计销量为9210辆,虽然销量很一般,但相比去年同期的1647辆还是进步很大。在售2019款金牛座仅提供三款搭载20T动力的车型,并对外观进行了大幅度调整,整体更加年轻时尚。
车型简介:金牛座长宽高分别为5018/1884/1506mm,轴距2949mm,尺寸与别克君越相近,轴距更长,基本达到中大型车的尺寸。2019款金牛座的前脸变化明显,不规则造型的新样式灯组内侧与前格栅相接,简约而时尚。同时,新款金牛座的前格栅尺寸更小,内部由横向镀铬饰条填充,大灯采用LED光源,其中由22颗LED灯组成的转向灯还集成了示宽灯与日行灯,且转向时可呈现由内而外渐进点亮的流水式动态效果。
大众CC
指导价:2468-3018万
优惠幅度:优惠38万元
终端参考价:2088万起
大众CC也是今年大众旗下为数不多销量不跌反升的车型,虽然受到疫情的影响,但今年前7个月大众CC累计销量达到15819辆,明显高于去年同期的11760辆,可见随着终端优惠的增加,被誉为“最美大众车”的大众CC还是很多人喜欢的。
车型简介:新一代大众CC长宽高分别为486418701447mm,轴距2841mm,相比上一代车型,车身长度增加50mm,轴距大幅加长129mm,乘坐空间有大幅提升。2020款大众CC主要在配置上进行了升级,全系增加顶棚USB接口以方便行车记录仪使用、全系三区自动空调屏幕升级为触控式、华颜版增加后备厢电动关闭功能、魅颜版仪表升级为103英寸全液晶仪表、魅颜版LCNS智能车载导航多媒体系统升级为全触控屏。
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