38万级唯一双涡轮增压大马力V6性能SUV！福特得意之作，咋样？

当我们谈论福特这个美式百年汽车品牌的时候，我们会想到什么？一定是福特的灵魂产品——Mustang，美式肌肉车的代表，给人的印象就如同一位满身腱子肉的型男，充满了力量与激情。

在去年11月底美国上映了一部赛车**《Ford VS Ferrari》，虽然通过“广告大片”的形式讲述了福特对性能的渴望。但不可否认的是，时至今日福特也仍在为性能孜孜不倦，将之前的福特高性能部门重组，最终的成果便是Ford Performance 部门。经过它手调教的成品便是福特ST系列，大家熟知的有福克斯ST、嘉年华ST、福特GT等车型。

超过两吨，但ST依旧狂野！

相信很多人都口水这么一种纯血美系性能车（事实上应该算是欧系），但此前一直通过进口各种方式进入国内市场，价格居高不下，相对美国本土价格已经没有了优势。但福特终于在去年决定为中国市场引入ST产品线了，不过是经过了再三权衡才做出的妥协性产品。

它便是福特锐界ST，此款车型的ST版本研发可谓是专门为国人准备的，同时也为了巩固日渐落后于竞争对手的大七座SUV市场地位。然而大家能够接受渴望拥有的性能车是一辆体型硕大、吨位过二的SUV吗？其实没有点实力，福特不会对自己的ST系列自取其辱。

首先是那颗同级少有的狂野之心，全进口的27L 双涡轮增压 V6发动机，其实锐界非ST版的高配车型也有V6这种配置，价格在30多万，因此对比来看ST这个名头并没有带来过大的溢价。

回到锐界ST的动力组成，在发动机调校上，它的账面数据为最大马力322匹、最大功率237千瓦、峰值扭矩500牛·米，并且已经为了国六排放标准下调了一些动力。但不得不说，它的账面数据已经比更贵、排量更大的林肯飞行家低不了多少了。

同时，这台27L BIT发动机虽是一款大排量涡轮发动机，但在实际体验中整体的动力输出却非常顺滑线性，得益于双涡轮的进气结构，在增压器起正压的时候不会带来猛然发力的突兀感。并且在变速箱的匹配上，福特对这台8AT也是信心满满，变速箱的调教也是以平顺柔和为主。

但是，它的马力数据却是实打实地摆在那，只要你敢给油门，它就敢把推背感全部给你！虽然车重超过两吨，但这辆车的百公里加速数据却非常亮眼，在75秒上下。并且车重带来的惯性保持同样会增加一定静止到运动的加速感受。实际驾驶下来，在超车、弯道、直线上的马力都非常优秀，没给ECO丢脸。

馋的是身子，要的也是里子

如果只有这些纸面数据并不能够说服躁动不安的潜在买家，毕竟前期的普通款顶配也有这台V6发动机，难道如今的锐界ST仅仅是贴ST标的样子货？那么我们就来聊聊锐界ST的穿搭，再来看看福特性能部门给它做了哪些专门的改动。

其实新款锐界较于旧款，年轻运动化的外观就已经是最大的改变了，而锐界ST就是基于新款的外观，外观自然变化不大，那怎么让尚可的外表更显运动呢？——答案就是ST套件带来的细节变化。

首当其冲便是红色ST标志镶嵌在中网右下方，其次是惯用手法——熏黑中网、21寸轮毂以及红色刹车卡钳。另外较之于普通版锐界，取消了银色镀铬条，剔除了俗感。前脸下方是变化较大的地方，以层层獠牙、多出隆起等设计来改变普通版的臃肿平脸，立体感、运动感爆表。

而在尾部，同样将车窗以下至号牌以上的区域染黑处理，撞色设计也是很有运动感。不过福特也知道ST版本不是撑销量的，ST-line版本便是折中化结果，外观和ST几乎一模一样，这一点ST车主要愤愤不平了。

真要说ST为锐界带来了什么质的改变，那非底盘调教莫属。为了极致驾驶态势感受，福特将锐界原来舒适、过滤性极佳的底盘改为以“硬”为关键词，减震器阻尼增加、更具刚性的弹簧悬架等底盘部件，都极大强化了底盘，在遇到不平整的路面时震感较明显，多少牺牲了舒适度，但换来了优秀的侧倾控制以及支撑性。

刹车制动方面，因为只是红色外观刹车卡钳设计，并没有实际强化刹车，即使配备了倍耐力四季轮胎，在整车2吨多的高速驾驶下，制动性能也只能说中等水平。室内隔音上，和普通锐界一样的数据水平，并没有做过多改动。

传动系统上使用的是8AT变速箱，增加了两个档位，优化了变速器结构以及升降档逻辑，在S运动档位下换挡迅速，爆发力够劲，大排量又使得后期仍然有力。不过锐界的家用属性不能完全被运动侵蚀，不像它的兄弟车型那样极端注重操控性，毕竟这辆大空间奶爸车不会只坐一个人。

最后我们再来看一看锐界ST的内饰以及科技配置。也是和普通款基本一样的配置，取消了实体按键，将功能全部集成进了中控大屏，或许有人喜欢盲操实体按键控制空调，这点通过语音助手也是可以解决的。这块大屏并非第一次出现在福特车系上，金牛座也搭配了这一配置，是和百度共同研发的本土化系统。至于好不好用不好说，但可以肯定的是，屏幕虚拟化操作肯定是没有实体按键有逼格的。

方向盘上也仍是打孔真皮，但没有采用ST-line上的红色缝线，这点让人费解。仪表盘设计上和2018老款锐界一样，仍是左右液晶屏中间机械式的设计，没有加入全液晶屏设计，你们觉得机械式和屏幕哪种更运动呢？而在座椅设计上自然少不了Alcantara面料，身体接触面是这种面料，而非接触位置则使用了真皮。

写在最后：

福特在愈渐严格的国内汽车排放规定下，仍然对中国市场推出了大排量V6，也是非常不容易，是一个必然不赚钱的决定，但把人们那仿佛越来越远的大排量重新拉了回来。虽然价格、性价比没有太大优势，但它取得了家用和操控完美的均衡，就这方面来说锐界ST可以说没有竞品。至于群众是否真的会掏腰包，就得看对性能的饥渴程度了，毕竟ST二字已经不再是头号招牌。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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长安福特官方宣布，将为锐界ST、锐界ST Line、福克斯Active、新款金牛座和Escape这4款新车型，升级运行SYNC+智行信息 娱乐 系统的车机。该系统结合以百度旗下的AI技术为基础，可实现智能语音助手、家居互联、百度云导航等功能。

在锐界ST Line车型上，128英寸的竖屏十分抢眼，占据了中控的绝大部分。该屏幕分辨率为10801920，在导航界面时有着类似智能手机的显示效果，符合更多用户的使用习惯。而全新的语音识别功能支持直接调节空调、设置导航目的地，甚至还能帮你订外卖、控制家里的用电器开关等，听起来挺美好。

相对来说，福克斯Active车型的横屏车机在显示效果上稍差于竖屏版本，但这块123英寸的屏幕依旧拥有着1920720的分辨率，无论是在视觉还是使用便利度上都可圈可点。（图/文/摄：太平洋 汽车 网 秦子钧）

姓名：Al Pacino

译名：阿尔·帕西诺/艾尔·帕西诺

出生地：美国 出生日期：1940年4月25日

星座：金牛座 职业：演员/编剧/导演

获奖：第六十一届**金球奖终身成就奖(2004)

第六十五届奥斯卡最佳男主角(1993)

第五十届金球奖最佳男主角(剧情类) (1993)

第三十一届金球奖最佳男主角(剧情类) (1974)

……[更多内容][作品年表]

情人节到了，送什么礼物不贵又不会太拿不出手？

现在市场上有很多的各式各样的礼物，在情人节时许多小情侣都希望能够给对方一个惊喜，但是很多礼物应该都是一样的，感觉没什么新意，因为每年有太多的情人节，也不希望礼物太贵，那么送什么会比较让对方喜欢呢？下面我想分为男生和女生来讲讲。

送给男生：送男生的礼物虽然我没有太过多的研究过，但是也是听说过的。送给男生无非就是些打火机、钱包、皮带、剃须刀之类的东西，但是要是想要有一些个人特色，就可以在这些物品上刻字或者，让这个礼物成为独一无二的代表。

除了这些实物之外，我觉得还有一个很好的礼物，就是可以亲手做一顿饭，准备一桌浪漫的小惊喜，虽然现在很多女生都不会做饭，但是如果一个女生愿意为了男生去学做饭，就说明了这个男生在女生心中是很重要的存在，我想这可以是一个最好的礼物。当然也可以自制礼物送给男友，女生天生就比较心灵手巧，自制的礼物其实更有意义，自己做的礼物做什么应该都会被喜欢的吧，因为有满满的心意。

送给女生：送给女生的东西就比较简单了，女生一般都会喜欢珠宝、钻石之类的东西，要是没钱买这些，那买一个小小的耳钻，或者项链也可以，另外，没有女生会不喜欢化妆品护肤品之类的，你可以给她买一个她看上了好久又没舍得买的口红或者包包，她绝对会很惊喜。

我个人是不怎么建议男生自制礼物的，当然也不是说不可以，就只是觉得男生的手工艺应该会比较差，做出来的东西可能会不太美观。而女人心里一般都会比较喜欢浪漫，或者你可以做一桌烛光晚餐。

总之，无论送怎样的礼物，只要充满心意，最好看人来送，每个人的喜好不同，根据喜好来送礼物是最好的，又不浪费钱又能让对方喜欢。