我也喜欢激烈驾驶,现在用的GT魔力红机油,四类PAO的基础油,耐高温抗衰退能力很好,激烈驾驶多也不会出现动力跟不上的情况,同时有酯类的添加,动力爆发足,之前用的机油就不行,品质一般,跑多了动力跟不上了,不是很好用。
原厂机油全合成的,跑高速肯定没啥问题,不过长时间高速的话机油衰退,动力就有点跟不上了,不是很好用,我现在都是用的 GT魔力红机油,四类PAO的基础油耐高温抗衰退能力很好,长时间高速动力都没什么问题,不会出现油门变软的情况,同时还有酯类的添加,动力爆发足,车子开着要比之前来的顺畅很多。
金牛座烧油可能是以下原因造成的:气门油封、活塞间隙过大、油量高于或低于刻度线。下面是金牛座烧油的表现和解决方法。
气门油封
实际上,阀门是用来防止油漏进燃烧室的。但气门油封使用时间长了会腐蚀老化,严重影响气门的密封性能,容易烧机油。
解决方法:及时更换气门油封,保证气门的密封性。
活塞间隙过大
汽车使用时间长了,活塞部分会产生积碳。如果长时间不处理,活塞环与气缸体的间隙很可能会变大,机油在机油泵的作用下直接进入燃烧室,造成烧油现象,严重时甚至会“爆缸”。
解决方案:必要时更换活塞环、活塞和缸套。当然你也要注意平时定期清理活塞环上的积碳,可以很好的防止机油燃烧。
油量
如果您加注过多的机油,多余的机油将很容易进入燃烧室。长期不解决,车辆会烧机油。
解决办法:把多余的油抽出来就行了。可以直接去维修店,费用也不是很贵。当然,你也可以自己处理。准备好注射管和滴油塑料管,然后将塑料管与注射管连接,然后抓住油尺手柄拔出,将塑料管插入油机,最后操纵注射管将多余的油抽出。
机油燃烧是一种严重的故障现象。如果发生机油燃烧,不仅会增加机油消耗,还会导致机油燃烧不充分。严重时会损坏车辆的氧传感器,导致三元催化器堵塞,导致发动机不可修复。也就是说,发现问题要及时修理,不要导致发动机报废。
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