奥迪A6L是奥迪生产的豪华轿车,有轿车和旅行车两种车型。奥迪A6融合了奥迪在高科技方面的独家技术,进一步丰富了豪华配置,赋予其超强的运动特性。其特点是豪华、动感、成熟。福特金牛座是1986年投产的福特金牛座车型。它的前身是福特有限公司,这是豪华装饰装饰的缩写,可以理解为豪华。
奥迪A6L和金牛座哪个车好?哪辆车更值得入手
1出现
原本被前保险杠隔开的奥迪A6L前脸上的散热器和进气格栅,变成了一个完整的梯形格栅。这款奥迪家族最新成员标志性的前脸设计,将复古、经典、现代、时尚有机融合,既展现了奥迪创始人霍在上世纪30年代统治德国顶级豪华车市场时的威严,也体现了战后复兴以来奥迪彰显科技与运动特色的品牌理念。金牛座的前脸饰有六边形前格栅和镀铬条,与LED大灯融为一体,尾部用镀铬条连接LED尾灯。镀铬双排气对称布置,与中间的LED雾灯相协调。此外,整车还配备了19英寸铝制车轮。
2力量
奥迪A6L共有20TFSI、25FSI、28FSI和30tfsi4种发动机可选,其中25L发动机为新增动力。变速箱有四种类型,分别是6速手动变速箱、8速多电子无级变速箱、手动集成变速箱和7速Stronic动力换挡。金牛座继承福特品质,全系搭载动力升级的第四代20升EcoBoost双涡涡轮增压发动机,最大功率180kW,峰值扭矩390Nm。匹配全新8速自动手动变速箱,百公里综合油耗72升。
3配置
双氙前照灯;大灯自动清洗;自动灯光调节是A6系列的基础设备。豪华舒适装备增加真皮方向盘和座椅;座椅加热;木质装饰条;电动后窗遮阳帘;BOSE音响。技术领先的设备增加记忆前排电动座椅和后视镜;自动防眩目车内后视镜;前后驻车警告雷达;巡航定速;带速度调节的动力转向。运动套装为前排运动座椅;带换挡键的运动型方向盘;25/55/r16y轮胎;7JX166运动轮;“运动”标志。行政套餐最重要的部分是右后座的小桌子;安装在前排座椅头枕后面的两个DVD/电视屏幕;和迷你吧,包括小冰箱和空香槟杯隔间。金牛座标配SYNC+智星信息娱乐系统,涵盖智能互联的车-手机-家庭功能、智能导航系统、智能语音识别和娱乐生态功能。同时,全新金牛座搭载了Co-Pilot360智能驾驶辅助系统,集成了10多项驾驶辅助功能,达到L2自动驾驶水平。系统功能包括ACC全速智能自适应巡航控制、LC智能导航辅助系统、APA主动泊车辅助系统、LKA车道保持辅助系统、AEB智能感应制动保护系统(带行人识别功能)等同级领先配置,以及ESA紧急避让转向辅助、TSR智能交通标志识别系统、ASLD限速设置等配置,新增360°全景影像视觉系统和PIB碰撞后制动系统。
总结:金牛座的动力和安全性能相对奥迪A6L更好,但实际燃油没有竞争力。消费者可以根据自己的需求和品牌认可度自主选择。
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动力很出色的福特金牛座,在外形设计上都有哪些优势?
要说一辆中层汽车,人们会想到迈腾,雅典,凯美瑞等,这是5000+,目前稳定在一两千的水平,作为福特的旗舰模特,真的没有一个牌子。金牛座的价格范围是2289-2889百万元,有必要高于上面提到的B级汽车,金牛座实际上是一点跨级,车辆超过5米,轴近3米米,所以尺寸它与C级汽车相当,后空间真的很放松,座椅的舒适度也可以满足,作为商业车或没有问题。
关键是金牛不敢恭维。它远离蒙迪奥。它太低而无法稳定。虽然它无法接受问题,但他无法忍受模型的形象,实际上,公众的汽车也很多。分配,但人们有品牌辐射山葵,你的福特就在那里!因此,福特的价值也很低。除了眼中的眼睛外,内部还不太多看,塘头的中间控制站,四型方向盘过于平静,而且许多老年消费者也估计看到这种内部。幸运的是,整个小屋的材料仍然非常强大,大面积的皮质材料和精致的缝合仍然可以解释这是美国旗舰模特。
金牛相当于顶部,除了主要的副气囊外,安全气囊外,还标准前后头部气窗帘,膝盖安全气囊,圆顶轴承和后绳式空囊,128英寸中央控制大屏幕还标准,目前,流行的汽车网络,语音识别等也给你,各个方面都非常完整,进入级别非常好。
电力,金牛座配备了20t涡轮增压发动机,最大马力为245,峰值扭矩为390n·m,比赛是8速传输,电源仍然相当丰富,高速驱动电源是无尽的呼唤,超车是非常容易的,深踩门可以体验背部的背部,齿轮箱的偏移也非常光滑,但燃料消耗较高,10L较高。
今天我预约了汽车的保养。等保养真的很无聊,所以刚开始写一些用车感受。
既然考虑2019年换车,基于第一辆车的体验和自己的需求,对下一辆车的大致要求是:
轿车。 空间上一定要大一些。B级车就能满足的空间要求。 隔音一定要好。受够了上一台车长途过后耳中的轰鸣声要持续很久才能消去。 动力零百10秒内。咱也不是开赛车的,高速匝道起步不要油门踩到底,速度表都不怎么动就好。也是受够了上一台车动力的表现,匝道加速和高速超车真的好急人。
基于需求,先后测试了A6L20T高功率版、沃尔沃S90T5、君越28T、迈瑞XL20T、logo 508L。唯一感受到的是A6L,但考虑到当时是43左右落地,后期养车成本高很多,也只感受到一点点。无意中看房,发现金牛座上市了,看到外观感觉很兴奋。2个小时后,我预约了试驾。试驾之后,我的心灵就定了,就是他。
2019年底开始,至今1年8个月,里程37万公里。
满意的地方:
第一:外观。
萝卜青菜,各有所爱。金牛座的长相只是我的菜,超出了我的审美。
犀利的眼神,饱满的腰线,扁平的窗线。
第二:动力。
从首款车的16排量自吸升级到金牛座的20排量涡轮增压。动力完全令人满意。18吨的自重车身加上20T的动力,高速奔跑的感觉非常棒。总体:稳健有力。
有了自适应巡航系统,1000公里的长途,只要不堵,绝对不会觉得累。
金牛座基本参数
第三:隔音。
隔音符合我的要求。
在市区低速行驶,如果有呼啸而过的货车,只有一点微弱的声音传入车内。
在高速公路上,噪音主要来自于轮胎噪音,遇到一些高速路段声音很大。大多数高速公路都很安静。
额外收益:
第一:ACC自适应巡航。
使用辅助驾驶系统你会爱上它的。保证安全的同时减少长途疲劳的利器。
第二:智能车机系统。
当时我买车的时候,销售人员给我介绍了这个功能。我不屑一顾,说:我开我的凯越,没有这个系统也行。
现在我已经习惯用这个系统了。告诉他要去哪里,自动识别并开始导航。告诉他你想要什么歌,它会自动搜索并为你播放。
目前能实现语音控制的实用功能有导航、听歌和空提示音。
你还得在下面空继续写缺点。
福特手机应用程序界面
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福特金牛座不比帕萨特、凯美瑞更香吗?
当下的国内汽车市场上,消费者都喜欢追捧大空间的车型,毕竟现在的很多家庭都会选择生二胎,这时候一款紧凑级车型确实不太够用,而中级车或者中大型轿车,就成为了很多人买车时候的首选了,像目前市场上凯美瑞、亚洲龙、迈腾、帕萨特等车型,销量都是非常可观的,不过今天咱说的这款车,可能硬核实力方面更为强劲了,它就是福特旗下的金牛座。
作为福特家族入华以来打造的旗舰车型,金牛座这款车,很多老司机还是很熟悉的,当年美系车型在市场上风光的时候,这款金牛座也是很受认可的,而且这款车还一度配备了V6引擎,价格达到了40万,实力层面上可以媲美奥迪A6L,但是后期这款车因为品牌知名度降低,在市场上的竞争力也是不断降低,如今新车在换代后,全系配备了20T引擎,价格方面自然也很亲民了,新车目前在市场上起步价格都跌到了2089万,堪称性价王了。
金牛座这款车虽然说定位中型车,但是整车综合实力却达到了中大型轿车水准,新车目前2089万的起步价格,可以说是比市场上的凯美瑞、迈腾更好的选择了,毕竟这款车的做工用料、配置、性能上的表现,显然是更出色的,如果不是品牌知名度太低,整车的表现也不会如此落寞。
动力方面,全新的金牛座搭载的是20T涡轮增压发动机,最大输出功率245马力,峰值扭矩达到了390Nm,满足国VI排放标准,传动系统则换装了全新的8速手自一体变速箱,整车的平顺性和燃油经济性都是很出色的,动力表现方面还是很强劲的。
作为一款美系车型,金牛座拥有着强大的气场,在价格方面,可以说也是最有诚意,如果不考虑品牌的影响力,这款车绝对是很好的选择了,
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