金牛座保养是一万公里吗

我想金牛座的保养和平常的车子的保养也是差不了多少吧！不同的4s店给的也是不一样的对不对！有的不就是跑了5000公里的时候给你的保养一次。有的就是一年之后给你保养一次，后期的话你该怎么保养还是得怎么保养，三年或者10万公里，都这样的吧。

没有最好这一说，具体保养时间还是要看自己车子情况，原厂机油性能不是很好，所以保养里程短，个人现在用的德国魔‏力‏红机油，四类PAO的基础油，性能稳定，抗衰退能力，衰退期可以到10000公里，我现在都可以15000公里保养一换，同时机油中含有液态钼成分，抗磨保护能力很好，发动机声音细腻，状态很好

你好 1

机油四滤。 机油四滤中的四滤包括： 机油滤清，空气滤清、燃油滤清、空调滤清。 我们知道机油滤清是每次保养都需要更换的，而空气滤清建议是每1万—15万公里需要更换的、燃油滤清建议是3万公里更换一次。 空调滤清建议是半年更换一次。 如果想节约成本，可以减去空调滤清。 但是3万公里的大保养燃油滤清是必须更换的，切记。

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节气门清洗。 节气门清洗3万公里以前是不需要做的，如果4s店或者修理厂接待人员在你车子1万或者2万公里的时候向你推荐这个项目，可以直接拒绝。 3万公里的里程相对于车子来说起码也开了一年或者一年多了。 节气门经过长期的进气，就会产生很多的积碳堆积在节气门口处，导致节气门流量过低。 车子会出现轻微的怠速不稳，怠速抖动，加速无力等现象，间接会导致油耗增加。 这个时候我们就应该检查节气门，火花塞等可能导致以上问题的部件。

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火花塞。 火花塞在车子开到3万公里的时候差不多也该换一换了。 三万公里火花塞虽然没有完全失去点火性能，但是其点火性能已经大大降低。 点火性能下降直接影响车辆怠速抖动，缺缸，加速无力现象。 点火性能下降，发动机负荷加大，也是影响油耗的原因之一。

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空调清洗。 空调清洗可以清洗掉空调管路的灰尘，污垢。 以及杀菌效果。 这个项目可以自由选择。

个人感觉：金牛座现在没经过市场的检验，根本就不知道质量怎样，单凭试驾感受无法说明整车质量，等等问题。

福特整个造车工艺不怎么样，这几年在华扩大营销力度，车子数量是上去了，但是质量都不怎么样，连续的断轴、羊角问题、变速箱问题、、、、、

上市价格较高，水分大，后期掉价是必然的。

你说蒙迪欧、翼虎在同价位上配置高不高，自己对比下，配置绝对高，但是整车工艺如何？

汽车之家论坛里，翼虎和蒙迪欧的质量反馈版块问题最多

长福制造工艺不够严谨，只是一直扩大产能，扩大生产线，把钱都扔在了宣传上

其实车子质量不怎么样

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很多的新车说明书里面都有明确的保养时间和公里数，但都是标明：先到为准，也就是说，我们的车子一直放在那里不开，或者是公里数很少，到了规定的期限，也是要去4S保养的。

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对于公里数，有的车是要求每隔5000公里就要保养一次的，有的则是7500公里保养一次，甚至是有的则要求一万公里保养一次，这个是看具体的品牌的。但是也有很多的4S为了利益的谋取，故意缩短保养时间。

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还有就是车的保养分为大保养以及小保养，我们先来看一下小保养：小保养就要要求每隔5000公里或者是半年就要进行一次，保养的主要项目是：更换机油、机滤，还有就是清理空滤。

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还有就是检查防冻液的液面以及相应的冰点，还有就是电池的老化程度以及大灯小灯是否正常开启以及喇叭的使用状态，再就是检查刹车片是不是磨损得很严重，有没有漏油等。

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再来看看大保养，大保养一般的建议时间是2万公里或者是2年进行一次！大保养的项目里面比小保养多的就是：必须更换燃油滤清器，再就是空气滤清器。其他的都是众多的检查项目。

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汽车其他重要部件的保养更换周期是：2万公里火花塞、雨刮1年一换、刹车油冷却液每2年换一下、轮胎每隔5-8万公里成对换、刹车片也要6-8万公里换、3-4年换一下电瓶、燃油滤芯10万公里换。