网友吐槽
网友1:
金牛座 无论男女都很贪财!!这里的贪财我来组个栗子!!就是原来有个舍友是金牛!!有个月宿舍电费超了一点!!她交了!!然后跟我们每个人要八毛钱!!然后我之前不知道因为什么事欠了她三毛钱!!我都忘了啊!!然后我给钱时缩八毛放你桌上了!!然后她缩不是八毛,是一块一!!!我愣了好久啊!!!然后还有个关系非常好的盆友!!她要在淘宝上买东西,然后同一家店我想让她顺便帮我买了!!不愿意啊!!邮费一定要均摊啊!!她家灰常有钱啊!!去KTV她爹都给个八百让她去唱歌的那种!!可是扣钱是天性啊!!
网友2:
我再来说个例子,是朋友,这个男生不是金牛座的,这点实事求是啊,然后跟女朋友开房,恩,用宾馆里提供的那种最不好的套子,女朋友去看他那么多次,一次景点都没带人家玩过,一次都不陪买东西逛街,恩,然后理由是我就喜欢和你呆在一起,我就喜欢和你在宾馆,这样,的确也不用女朋友花钱啊。
网友3:
金牛男 很物质又很贱!!!!天天LV Gucci Hermes往身上堆 你妈还跟我AA制啊!!!!!!!泡面男啊!!!!!!吃泡面啊!!!!!!你妈还健康面啊!!!!!加大虾!!加螃蟹!!加鲍鱼!!!有才有没有啊!!!!各种吉他 各种陈奕迅 迷死你妹啊!!! 天蝎女表示很不爽啊!!!!!!
网友4:
之前一个追我的金牛男,极品到家了。约我去打羽毛球,打到一半口渴,他问我要不要喝水,我说好的。然后,他拿出一瓶水,他自己带的水!!!还是每日C果汁的大瓶子,自己灌的水。那是我第二次和他见面啊!我可以不介意你带水,但尼玛能不要用你喝完的饮料瓶灌水给我吗!我说谢谢不用了,他说我放了糖的,白开水也很好喝,有甜味。我说不用了谢谢。他很勉强的给我买了一瓶矿泉水……然后继续打球,我说我打不动了休息一下吧。尼玛刚坐下,没聊两句,他就说,快点继续吧,还有10分钟,别浪费了。尼玛打不动了岔气了好吗!!!后来果断不见他了。
网友5:
跟金牛男出门,2块三块的他掏钱特别神速啊,但是超过10块甚至是去超市商场买东西200+的时候就在一边装袋子,等我掏钱刷卡啊,一点要付账的意思和动作都没有啊。有时候带我跟兄弟们一起吃去吃香喝辣装的可大方了啊。但是回到家找我要钱啊!!麻痹的真是没见过这种男人让我严重受挫产生阴影了。
以上是觉得金牛抠到无法救药的,不过也有同学总结了,金牛座之所以舍不得为你花钱,那是因为他!还!不!够!喜!欢!你!
人艰不拆。
我觉得这个网友说得很对,金牛男就是一个注重物质和精神双重享受的货,他们只花钱在认为值得的事情上,如果他认定没必要哪怕是自己,他也不花那个钱的。但是如果金牛男真的爱你,他真是很大方的。
金牛对爱的人家人会是很大方的,如果你嫁给一个金牛座,至少这辈子物质上是用愁的了,他抠的每一分,最后也会归给你。
一般来说,人们都有着比较一致的口味,这和人类的趋利避害性很有关系,就是一般来说人们都喜欢吃好吃的东西,这也是为何一些热门的食物总是能够变作流行的原因。但是对于十二星座里以下五位星座们来说,口味比较独特,专门喜欢挑一些冷门的食物来吃。白羊座:喜欢尝试白羊座绝对是个很喜欢尝试的星座,对于他们来说,这个世界上还真的就没有他们不敢去尝试的事情。而哪怕是在胃口这方面,冒着要挑战自己味蕾承受能力的风险,也要去尝试一些比较冷门的食物,是因为觉得人生就应该多一些体验和经历更好。金牛座:个性执拗金牛座的个性比较执拗,对他们来说,有的时候就是不喜欢随波逐流。他们总觉得按照别人的生活方式去过自己的生活是一件丢脸的事情,而他们也会执着地想要尝试自己的独特风格出来。对他们来说,挑一些冷门食物吃,也就是为了证明这一点,太倔强了。巨蟹座:口味广泛巨蟹座是有着比较广泛口味的星座,也是个不太讲究吃的口味的星座。对他们来说,只要能够填饱肚子的东西,都可以试试看。而不管是冷门还是热门的食物,他们也都乐意去尝试,甚至于会喜欢冷门的多于热门的,毕竟人少不用排队,他们不喜欢热闹。狮子座:特立独行狮子座作为一个特立独行的星座,一直都喜欢和潮流流行对着来,他们觉得其实自己就是潮流,自己就是流行,而他们也有信心和底气去引领一些潮流前线的东西。对他们来说,冷门的食物或许经过了自己的推广和普及就会变得流行,这也不是没有可能的事情。水瓶座:挑战极限水瓶座是有着挑战极限的爱好的,对这个星座来说,他们真的是很喜欢一些口味独特的冷门食物,一方面是为了印证他们的确有着过人的容忍度,另一方面呢,则是为了标榜自己的特殊。从不喜欢和大家同日而语,想要有自己的个性,也爱挑战。以上五位星座,真的是很奇特了,大家都觉得喜欢吃的东西他们或许不感兴趣,而大家都不喜欢的冷门食物,他们却会有想要吃的欲望。
福特的质量更好。
福特汽车不论在品控方面是否达到了非常高的标准,但在被动安全保护的水平方面还是有较高水平的。然而雪铁龙C6作为中端轿车还有车身生锈的问题,由此可见两车存在品质差异。
雪铁龙C6和福特金牛座这两台车都是足够冷门的准C级轿车,在不讨论保值率的前提下,选择特立独行的冷门车型自然要追求最高的品质。那么谈及品质就不适合讨论PSA了,因为金牛座只是一款车的冷门,而标致雪铁龙却是整个品牌的冷门;造成其冷门的原因正是品控水平的差,以及车辆技术的落后。
1、凯迪拉克ATS-L
凯迪拉克在北美市场,完全是可以与奔驰、宝马扳扳手腕的品牌,不仅是总统座驾,在一些大片、音乐MV中,凯迪拉克的出镜率也是相当的高。但在中国市场,凯迪拉克还仅仅停留在二线领军者的角色,无论名气还是销量水平,距离BBA都还有比较大的空间。
这其中,最让人一声叹息的就是凯迪拉克ATS-L了。想当初,它的对标车型被直接锁定为宝马3系,其强大的动力输出和不错的操控,让人印象深刻。
ATS-L全系标配20T,早期是230Ps,后全部升格为279 Ps版本,强劲的动力,让其拥有零百加速仅为6秒多一点。更为特别的是,车型全系采用后驱方式,所以,当时在江湖上也有着“大后超”的美名。
2018年底,销量摇摇欲坠的ATS-L最终宣布停产,到了去年国五清库的时候,市场上便传来“大甩卖”的声音。去年,网络上充斥着一些诸如18万裸车价甚至16万提车的消息,虽然有些无法证实,但对于ATS-L的二手价格体系,无疑带来辣手摧花般的冲击。
目前,一款车龄3年左右的ATS-L 28T,二手市场上叫价为12万左右,如果里程稍长,甚至低于11万。小算盘拨一下,用一辆普通家用车的价格买到一辆8、9成新的大马力后驱车,这个账算得过来!
2、福特金牛座
近5米车身(长4996mm)、3米轴距(2949mm),标志的马丁大嘴……作为长安福特的轿车旗舰,在气场这一块,金牛座拿捏得也算死死的。
不管是造型设计、还是动力配置,金牛座都算是上乘之作,特别是在上市之初,当时,君越并未换代,亚洲龙也还未引进,浑身肌肉、西装包裹的金牛座,在C级轿车细分领域也算是有得一看。
或许是因为油耗偏高,又或许是因为福特品牌力在前两年的弱势,使得金牛座的新车销量大受影响,去年全年更是不足一万。
保有量的偏低,使得金牛座在二手车市场也硬气不起来。以2017款245时尚型来说,目前售价在15万左右。如果是15款,则更是低到13万出头,价格甚至低于同年份的雅阁、迈腾等B级车。
但毕竟瘦死的骆驼比马大,更高的定位、更好的配置,就这个价格而言,金牛座无疑拥有超高的性价比。更何况,金牛座厚重的驾驶质感以及磅礴的动力储备,其实不输任何一款30万价位的豪车,这一点只要你开过,就会有体会。
3、英菲尼迪Q50S
凭借着国产之后价格的下探,英菲尼迪Q50L和QX50当年在豪华市场也有过短暂的高光时刻,销售终端排队的情况也曾有发生。但产品单一、知名度有限等原因,让英菲尼迪很快便跌下神坛,逐渐沦落到豪华品牌市场边缘的尴尬。
所谓城门失火殃及池鱼,英菲尼迪旗下轿跑Q50S,在引进中国后,真的是还没有怎么感受到市场的热情,便逐渐被遗忘。
说实在的,Q50S搭载的VQ37VHR 37升V6发动机真心优秀,不仅连续十四年获得全球十佳发动机,而且吃的是粗粮,耐造性也十足。再说深一点就是,“H”代表高转速,“R”代表反应快,嗨哟!
二手车市场上,上一代Q50S的售价大都在18万-22万,相较于其40多万的新车起步价,残值率真心划算。毕竟是351Ps马力的最大功率,外加后轮驱动,香不香,你说了算!
4、讴歌CDX
3年前,顶着“中国特供”的名号,讴歌CDX在当时寒风阵阵的玉龙雪山顶迎来上市,当时还把个性导演姜文请到现场,风光无限。3年过去,讴歌CDX的局面却迟迟没有打开,中国豪车市场,CDX没有掀起多少涟漪。
相较于雷克萨斯之于丰田,本田高端品牌的讴歌,却始终没有进入到市场主流。虽然国产之后门槛降低,但2298万-3098万的价格买台紧凑级,国人还是觉得不太划算吧。
其实,不管是15T涡轮增压还是i-MMD混动,CDX在动力总成方面都属于行业翘楚,8速双离合也诚意十足。实事求是地说,CDX真的是一款非常适合驾驶的车型,终端遇冷,只能说是生不逢时。
说到二手残值,虽然源自本田,但与母品牌相比,保值率真的是相差一大截。现在3年车龄的CDX,残值率50%,这与C-RV、缤智比起来动辄70%比起来,完全是倒挂,入手完全没毛病!
5、大众开迪
空间表现是大众开迪的卖点之一,突起的车顶,无论是乘人还是载物都显得绰绰有余,虽然优点很多,但由于不被市场认可,销量很惨淡。
大众开迪是在第5代高尔夫技术平台PQ35上开发出来的小型多功能车,在国外很受欢迎,但由于售价、车型造型等原因,国内销售成绩很惨淡。所以在二手车市场里,开迪的售价普遍很低。
在二手车市场,一辆成色不错的开迪仅为5万元左右,而它的品质绝对不是同价位对手可以比拟的,无论是车内空间还是细节做工,大众开迪都表现出了足够优势。5万元可以买到什么MPV除了大众开迪,您可选择范围也就只能在自主品牌车型里了。
扎实的做工水准继承了大众的一贯优势,平心而论以开迪的做工水准,要强于目前大众系列的很多车型。开迪的车内高度达到了122米,载物空间最多可达1300L,后桥采用钢板弹簧,整车最大承载力可达750公斤,是普通轿车的2倍。
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