明明配有感应雨刷,下雨却从来不会自动开启,背后到底有啥猫腻?

明明配有感应雨刷,下雨却从来不会自动开启,背后到底有啥猫腻?,第1张

对于每位车主来说,“雨刷”都是最为常用的配置之一,每逢雨天或雪天行车,都需要雨刷工作来保障行车视野。不过,雨刷器如果运转太慢就刷不干净雨水,而运转太快又会干扰行车视线,靠车主频繁地手动调节雨刷器的速度,想必是很影响驾驶安全性和体验感的事情。

因此,一部分标榜带有“自动感应雨刷”的车型就更容易获得消费者的青睐,毕竟,雨刷就和车灯一样,看似简单、日常,重要性却不言而喻。不过,一些车主可能有过这样的经历:明明购买了配备“感应雨刷”的车型,在下雨时雨刷却没有自动刮水,难道是买到瑕疵品了?对于这个问题,疆哥就来跟大伙聊一聊。

其实,市面上常见的感应雨刷分为两种:雨量感应雨刷与速度感应雨刷。两种雨刷的工作机制不同,车主的使用感也颇有差别,而且只有前者才真正算得上是“自动雨刷”。

1雨量感应雨刷:

代表车型:凯美瑞、领克01、金牛座等车型

对于雨量感应雨刷来说,只要其传感器感应到了落雨,就能自动开始工作,并随雨量的大小来自动调整雨刷的运作频率,尽可能为车主提供一个清晰、良好的行车视野,方便而高效。

不过,需要注意的是,哪怕是自动雨量感应式雨刷,也是需要“手动开启”的,就像自动大灯一样,一般要将其设置到Auto档位才能开始工作。否则,下了雨却等不到它自行启动,可不是它的锅哦。

2车速感应式雨刷:

代表车型:轩逸、天籁、奇骏等车型

还有一类车速感应式雨刷,顾名思义,指的是雨刷器只会随着车速的上升来提高雨刷的动作频率,同时,在行驶过程中,雨刷工作的力度与降雨量大小成正比,雨量越大,雨刷力度越大;车速越高,频率也越快。

并不是平时使用雨刷都要用高速档,因此这个“随速感应”的功能也有其实用性,但在大雨天停车等人或等红灯时,可能就要忍受一时的“视线模糊”了。同样的,要使用车速感应雨刷,也需要在中控屏的设置当中打开。

因此,虽然都叫“感应雨刷”,但二者还是颇有差别的。相较而言,雨量感应式雨刷的体验感可能会更好一些,比如在经过存有积水的坑洼路段时,积水飞溅至挡风玻璃的情况时有发生,就需要雨量感应雨刷出马工作了。

当然,由于雨量传感器的感应范围有限,在雨水量较小、感应范围内没有水滴的情况下,就会影响到雨刷的启动。其实,小小一个感应器,需要判断落的是雨水还是脏物、雾气,分辨下雨的强度是在增大还是减小,工作内容可算得上“复杂”了。所以,雨量感应器也并不完美,存在误报的情况。

因此,车辆配备的到底是不是“自动雨刷”,消费者在选购时需要注意辨别。毕竟,时下仍有许多车型搭载的是车速感应式雨刷,尤其以日产车为代表,这其中就包括较为畅销的日产轩逸、天籁及骐达等车型。

总之,感应式雨刷的发明为车主带来了更多便利,但雨量感应雨刷和车速感应雨刷各自的优缺点不同,弄懂后使用起来才更能得心应手。另外,雨刮器属于消耗品,一般1-2年需更换,大家可以每半年定检一次,发现刮条硬化或是扫水能力下降时酌情更换。希望疆哥今天的小科普能对大家有所帮助!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

这种情况多数都是那个,雨刮喷水电机坏了,你可以去维修店,让维修师傅给你用电笔,测量一下雨刮电机的插头上喷水的时候有没有电,如果有电就说明是,那个你光喷水电机坏了,还有一种情况,就是雨刮器喷水,电机插头接触不良。明白了吗?

2019款金牛座方向盘按钮示意图

一方向盘左侧按钮的图示

开始巡航。

取消巡航。

设置巡航

速度限制

金牛座巡航系统具体使用教程

二。方向盘右侧按钮的图示

语音控制:按下按钮后,语音控制系统进入语音识别状态,可以通过特定的语音指令控制电话、音响和部分电器设备。

音量/静音

蓝牙电话:按下进入电话界面或接听来电。

挂断:结束通话。

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设置

下一首歌

仪表板菜单主页

三。方向盘后面的按钮图示

1换挡拨片:切换到手动模式,“拨片-”降档,“拨片-”升档。

2照明控制:

转向信号灯

远光灯一直亮着。

单远光灯

车道保持辅助

金牛座灯具体使用教程

3刮水器控制:

喷水。

雨刷频率

自动雨刷

关闭雨刮器。

单次摆动

高速雨刷

低速刮水器

金牛座雨刮器具体使用教程

四。方向盘位置调整

方向盘下方有一个主控开关,只有拨动压杆才能调节方向盘。当方向盘移动到所需位置时,按下压力杆即可锁定方向盘。有些车型使用电动开关,方向盘的位置可以通过开关按钮电动调节。

本篇文章就来给大家简单介绍一下。 雨刷器,只有在雨天才能派上用场的汽车用品,在雨天发挥的作用对车主的安全有很大的影响,那么车主知道应该怎样选购汽车雨刷器呢一起来看下。 就现在的雨刷器市场来看的话,雨刷器有两种,一种是传统闲歇式,在市面上非常常见,有三段至四段不等,能根据雨势大小以及视线状况及时做出调整。另一种是雨珠感应式,近年来多使用于中高级车系上。 规格 在选购的时候,建议车主要先参照随车手册了解自己使用的是哪一种雨刮叶片,因为雨刮器没有保修期,所以建议车主最好选购那种口碑好的品牌,这样才能避免短时间内的频繁更换, 质量 前面说了尽量选择那种品牌的雨刷器,但是在挑选的时候,也不能盲目相信品牌,还是要看整体质量的,最好试验一下,将雨刮器拉起来,检查一下是否有所损坏、老化,甚至出现裂痕等等,导致雨刮片的不合格。等等这些都要观察。 合适 不知道有没有人会误认为雨刷片的长度越长、刷的面积越大就越好了呢其实无论什么都要合适的才最好,而雨刮器片也是一样的。,雨刮器片并非越长越好。加长雨刷片长度虽然可以增加视野可见的范围,但相对地也会增加雨刮器马达、雨刮杆的负担,综合比对下来未免有些得不偿失,不过如果车主可以保证不会加长雨刮片妨碍不了雨刮器的正常工作,那也未尝不可。

解决方法。

第一个需要检查的就是玻璃水,很多玻璃水的水壶其实是可以掀开车盖直接往下面看,是可以看见的,如果是没水了,这个好办,往里面加水就是了,但是很多情况下可能并不是没水了,也有可能其他原因,比如说管道断裂,大家注意一下,不论前雨刷后雨刷,它都是通过软管连接转折转弯下来,时间久了短的地方容易出现老化或者断裂的情况,这个情况可以直接打开发动机仓仓盖顺着玻璃水管道周围是否有水渍再一个就是看一下底盘,喷一段时间之后把车往前面挪开,然后还在看地上有没有出现滴水的情况。假如有出现滴水情况,那么可以断定是管道断裂了。假如没有的话那就排除管道问题,就要看是不是喷头堵主了,但是这种情况非常少。一般是有两个喷头四个喷嘴,不可能出现全部同时堵的情况,这种几率是非常低的。

除此之外就要看电机了,是不是电机的问题,我们可以采取一个人按玻璃水喷水开关,另一个人在电机附近听一下看有没有电机工作的声音,假如没有电机工作的声音,就可以大概判断是电机出了问题。如果说电机不工作了,我们不要急着认为是电机烧掉了马上去更换电机,我们首先一定要看是不是电机的电路出了问题,现在的车基本上在电机的电路前面都有一个保险丝,把保险拿出来看一下保险是不是烧掉了,假如是保险丝烧掉了,这个东西只要几毛钱的事情,自己买一个插上去它就能工作了。

在用车过程中,相信很多车主都会觉得自己车的雨刷不好用,即使新换的雨刷条用了几天,前挡风玻璃也完全看不清楚。虽然雨刮器只是一个很小的部件,但它在车辆雨天行驶中起着至关重要的作用。选择合适的雨刷可以保证前挡风玻璃有更好的视野。今天,我来告诉你如何选择汽车雨刮器。

汽车雨刮器在结构造型上的不同,可以分为有骨雨刷和无骨雨刷。时至今日大多数车辆在出厂时都是配备了无骨雨刷,但是在二手车辆或者低价车辆上还是会使用有骨雨刷。有骨雨刷和无骨雨刷两者各有优点。无骨雨刷的雨刷条通过整条雨刮器支撑受力,能使整个雨刮条均匀受力。所以无骨雨刷在工作时能刮得更干净,不容易抖动,噪音小 。这也是为什么现在许多车辆原厂雨刮器配备的都是无骨雨刷的一大原因。有骨雨刷在性能上逊色于无骨雨刷,但在价格上有骨雨刷更经济。对于一些家用车如果后期需要更换雨刮器,依旧有不少人会选择有骨雨刷。并且有骨雨刷压力相对较大,还能够更好的适应玻璃的曲面变化,在一些越野车型则会配备有骨雨刷。

1)首先,弄清楚你的车用的是什么样的雨刮片。您可以参考车载手册,查看上述刮水器型号。一般来说,雨刮片会和金属支柱一起出售,很少单独出售。如果想不出来,可以找零件店店员帮你鉴定。

2)注意支柱与雨刮摇臂的连接方式是否匹配,因为有些臂是用螺丝固定在摇臂上的,所以购买时记得注意。

3)拉起雨刮器,用手指触摸清洗干净的橡胶雨刮片,检查有无损坏,橡胶雨刮片的弹性。如果雨刮片老化、变硬、开裂,说明雨刮片不合格。

4)测试时,将雨刮器开关置于各种速度位置,检查不同速度下的雨刮器是否保持一定速度。特别是在间歇工作状态下,移动时要注意雨刮片是否保持一定的速度。

5)检查刮水器状态,是否存在摆动不均匀或刮水器支柱缺失的情况。如果出现以下三种情况,该雨刮片不合格。摆动不平稳,雨刮器跳动不正常。橡胶接触面和玻璃面不能完全贴合,造成擦拭残留。擦拭后,玻璃表面处于水膜状态,玻璃上产生细条纹、雾气和线状残留物。

6)试验过程中,应注意电机是否有异常噪音。特别是当雨刮器电机嗡嗡作响不转动时,说明雨刮器的机械传动部分生锈或卡住。此时,应立即关闭刮水器开关,以防止电机烧毁。

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