郑州晚上有什么好玩的地方

郑州晚上有什么好玩的地方？我个人觉得 （第一）:还是东区CBD如意湖大玉米棒，要吗找一个没有雾霾的天气，熊耳河，七里河，如意河，都可以转转，景色都挺美的，适合俩人静静的聊聊天，，

（第二）:要吗去高铁站附近也可以转转，看看夜景，顺便还有五一，和乐享影城可以转转，方便的话可以去绿地楼上看看下边的夜景，还有穿梭不停的高铁航班！！！

（第三）:其次就是人民公园和《百货大楼大上海》还有《丹尼斯大卫城》这俩地方有吃的有喝的，多好，可以转转玩玩，聊聊天

，好的环境可以创想出更多的话题，美好的时光就在哪里！！！

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郑州晚上有好玩的地方吗？

想玩的话就去各个商场吧，郑州晚上没啥，看夜景的话可以去新区那边

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郑州

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郑州方特这个季节人多不多

方特什么时候人都很多，而且现在正值暑假，又热人又多。不建议去。要去就九月之后的工作。

处女座—吃饭程序复杂

说到处女座，你们都懂的！他的这个吃饭程序包括，猛擦座椅，猛擦餐具，用开水烫餐具，继续擦之。一贯爱干净的处女座们，有严重的洁癖，当所有人都在吃了的时候，他们还在擦餐具…不让他们做完这些，他们会吃不下饭…轻省团餐和下午茶服务，都是根据客户需求制定的用餐服务，一对一的服务，细节到流程的每一环节，绝对是他们的最爱！

狮子座—很霸气

狮子座在饭桌上就比较讲究了，一顿饭就能让同行的人感受到她的气场，一桌菜必须要有个硬菜！吃饭怎能不喝酒！老板，把你们家最好的菜给我端上来！这顿饭吃的就是两个字——霸气！轻省还可以为企业客户定制主题酒会，提供各种小吃餐点、饮料、鸡尾酒等，为企业客户提供庆功主题餐。

白羊座— 吃饭如救火　　

白羊座面对食物喜好分明，在饭桌上习惯了直捣黄龙，看到喜欢的菜就先下手为强。和白羊同桌吃饭时手速很重要，下手晚了的话可能你爱吃的已经被抢走咯~不知道是饿死鬼投胎还是急死鬼投胎，他们吃饭就跟救火似的。一顿"风食残卷"，然后，就餐完毕。经常在餐桌上看到一桌人张着嘴巴目瞪口呆的看着小羊羊以秒的速度把饭解决，开始翘着二郎腿剔牙。最适合他们的绝对是动作快速利落的轻省的员工团餐，准时送达，健康营养美味，绝对满足快的要求！

金牛座——对食物很挑剔

金牛座习惯了精打细算，在饭桌上也不例外，吃饭前一定要先看看性价比如何，走到餐厅前看看菜单，打开大众点评、美团比比价格再出手，错过100减十元的优惠券仿佛错过了整个世界。

此时最稳妥的选择就是轻省团餐啦！省心省事还省钱，性价比超高的营养午餐，手指一点，新鲜美味送达！牛儿们还有什么可挑剔的呢？

轻省君觉得真应该把以下这三个星座的人凑一桌，也不用找什么高大上的餐厅，找个茶水间就能满足！双子和天秤搭伴聊天，天蝎在旁默默听着~这画面太和谐简直不敢看！

双子座—聊天为主，吃饭为辅

素有"快嘴"之称的双子们，即使在饭桌上也一如既往。说得口水满天飞呀满天飞！

天秤座—边吃边聊

相对于双子的口沫横飞，天秤则显得优雅多了。他们懂得适当的注意行为举止，让自己看起来有素质，儒雅。又会适当的挑起大家的互动。

天蝎座—听别人聊天

相对于其他星座琳琅满目的表现，蝎子的表现就显得正常多了，默默的吃饭听别人讲话。一贯独来独往的他们，不懂得怎么跟别人交际，所以总是吃自己的饭，听别人聊天。

巨蟹座—爱在家吃饭

喜欢居家氛围的巨蟹，在对她发出外出聚餐的邀请时基本都会得到这样的回复: 干嘛要出去吃呀，在家里自己手作火锅、奶茶不好嘛，饭后床一躺，赛过活神仙。但是我想说，轻省的团餐无论营养还是价格，绝对比你在家做划算，毕竟买菜现在也是很头疼啊！何不交给轻省呢？

射手座—玩各种无聊的手机游戏

连吃饭也不想闲下来的射手，像个没长大的孩子，好动且爱玩，吃个饭也要拿着手机玩各种无聊的游戏，然后无视旁边的人各种状况。其实他们很好养，只要给他们一碗白米饭，一把手机，就够了。

摩羯座—工作狂

工作狂已经记不得自己多久没有好好坐在餐桌旁好好享受一次美味了，走进一家店条件反射的会问，有没有能够打包拿在手里，一手敲文档一手吃的食物，不要影响我的工作效率！轻省提醒摩羯的宝宝，工作固然重要，但是多忙碌还是要准时好好吃饭！轻省团餐为您的一日三餐负责！

水瓶座—平时吃零食，吃饭时失去战斗力

平时零食大把的吃，到吃饭的时候没有食欲，只能干坐着。看着12星座吃饭百态，自己则百无聊赖。所以为他们选一个下午茶时光绝对没错！轻省下午茶服务，可以提供甜品、蛋糕、小吃、饮料、水果等多种美食，总有一款你喜欢！

双鱼座—浪漫又精致

对于追精致浪漫的双鱼座，吃一顿饭当然不能就是饭，我们要的是格调、是氛围，同时还有陪同的人，如果光吃菜就太没sense了。这样一来，食物的味道倒是其次了！轻省还可以为客户提供定制主题餐，根据您的需求定制不同主题的餐会、生日会，让你的职场生活不只有工作，还有仪式感！

2007年4月双子座的运势还算旺，不过最近你的周遭出现了人事异动，你原本熟悉的人际网络也开始出现改变，你会外出奔波或是与人互动频繁，处理不少事，你有机会结交背景跟你很不同的朋友，或是有机会去没去过的地方，喜欢新鲜的你兴奋中带点紧张，让你觉得有点累，却也觉得相当值得，不过要提醒你，2007年4月双子座的你犯小人的机率相当高，你会发现身边藏了些让你相当感冒的对象，但偏偏你与他的关系敏感，因此你也只能默默隐忍，先观察一阵子再说！另外，本月中上旬，事情多而零碎，想做的事常被打断，而且得反复检查、修改，不会一次搞定，而让你心事重重或是引起失眠症状，不过下旬之后，你所烦恼的状况将能减轻不少，你辛苦代价将获得不错的成果！

恋爱运方面，2007年4月你吃喝玩乐的聚会增多，让你平凡的日子顿时精采了起来，不过相对的聚会的方式是跟往常不太一样的，例如，会花钱到一个平常不常去的地方，让自己轻松、happy！另外，本月你可能还会熬不过情人的要求，陪对方去办一件事，虽然你有其它的打算，不过反正没什么影响，终究还是陪着一块去。

财运方面，2007年4月双子座有几笔不小的开销，原因多跟聚会活动有关，高档餐厅的佳肴让你无法抗拒，尽管瘦了荷包却能一饱口福。

载人航天故事

引言

1997年是极为不平凡的一年。40年前的10月4日，前苏联用卫星运载火箭把世界上第一颗人造地球卫星送上太空，实现了人类千百年来的梦想，开创了人类航天的新纪元。卫星在太空正常工作了3个月左右。

抚今追昔，令人感慨万千。在过去的40年里，人类在航天领域既经历了许多巨大成功的喜悦，也遭受了不少让人难以忍受的沉重打击。航天事业就是在这种鲜花、掌声、眼泪与鲜血的交替中逐步前进的，它为人类文明的发展与进步起到了强有力的推动作用。

回首40年的人类航天史，虽然数千颗千姿百态、功能各异的人造卫星已给世界各国带来了数不尽的“荣华富贵”，然而最使人难忘的还是那些载人航天的英雄们。尽管他们有的已经荣归故里，有的血染碧空，还有的仍然继续遨游太空，但他们那种人定胜天的大智大勇将永远留在人们的记忆中，激励着人类不断进取、不断奋斗，去克服前进道路上的一个又一个困难。

航天勇士们在茫茫太空书写了他们伟大的业绩。1961年，前苏联的加加林一马当先登太空，成为“宇宙哥伦布”；两年后，前苏联的女航天员捷列什科娃乘东方�6号飞船上天，打破了男航天员一统天下的局面；1965年，前苏联航天员列昂诺夫拴着安全带飞离宇宙飞船5米，在空间漂浮12分钟，首创太空漫步奇迹；1984年，前苏联女航天员萨维茨卡娅也到舱外“潇洒走一回”，成为世界第一名在太空行走的“女飞人”；俄罗斯航天员波利亚科夫更是了不起，在太空一呆就是400多天，让其它人望尘莫及。

美国也不示弱，相继有12名航天员登上月球，至今令世人赞叹不已。航天员约翰·扬六上太空，是世界上航天次数最多的航天员； 女航天员露西德不仅5次上天，还保持着188天的世界女子载人航天记录；科林斯则为世界第一位航天飞机女驾驶员……。

在这些征服太空的英雄后面，有许多可歌可泣的感人故事，有的甚至永载史册。现在就让我们回到他们当年的时空，再次领略一下这些太空飞人的风采吧。

世界太空第一人

1961年4月12日拂晓，荒凉的哈萨克大草原依然凉气袭人。丘拉坦村民走向瓜田和庄稼地，也有几人去锡尔河捕鱼。但离此向北4千米的地方就没有这样宁静了。设在这里的拜科努尔发射场上竖立着一枚巨大的白色火箭，它映衬着蓝天特别醒目，这就是SS-6洲际弹道导弹。不过其顶端装的不是核弹头，而是东方�1号载人飞船，它于11日夜晚刚刚安装就绪。不远处匍伏着装有火箭燃料的列车，沙丘旁停放着红色消防车。所有在场的人都非常激动，因为世界第一位飞往宇宙的使者——尤里·加加林少校即将从这里升空。

为了这一天的到来，有多少人熬过了不眠之夜啊！如今就要梦想成真了。此时，加加林的心情又是怎样的呢？他前一天在发射场与总设计师科罗廖夫一起登上发射台的平台，走到飞船跟前。他们默默地站着，望着天空，陷入深思，想着即将进行的飞行。科罗廖夫打破了沉默说：“加加林，你真幸运，你将从无与伦比的高处观看我们美丽的地球。但发射和飞行都不会轻松，要经受各种考验，包括那些未预料到的，明天的飞行有风险。”接着又安慰地讲：“你要记住，不管发生什么事，我们都会竭力支援你。”加加林听后心潮澎湃，无声地点头表示，无论如何也要完成这项光荣而艰巨的历史使命。

4月12日清晨，加加林从梦中被医生叫醒。他迅速吃了一顿特别的早餐，便穿上航天服前往发射台。当乘坐着加加林的汽车出现在发射场时，发射场呈现一片生机。汽车一直开到矗立着的火箭脚下，身穿橙**臃肿航天服、头戴乳白色头盔的加加林从前门下了汽车，后面跟着航天服的设计师和一位医生。加加林走向现场领导小组，举手敬礼并报告：“国家委员会主席同志，飞行员加加林准备乘坐世界上第一艘载人飞船飞行。”接着，他们热情拥抱。然后加加林向报界和电台发表了简短的历史性讲话，向为他送行的人们挥手致意，最后登上了发射塔最上边的平台。

飞船舱内的电视摄像机打开了，荧光屏上出现了加加林的影像。他面带笑容，神采奕奕。

开始30分钟准备！10分钟准备！！2分钟准备！！！所有人都屏息不动，似乎空气也凝住了。“预备-点火1一声令下，莫斯科时间9点零7分，火箭徐徐升起，与此同时，透过发动机的轰隆声，清晰地传来了加加林激动的道别声：“我去了1

东方-1号飞船载着加加林进入人造地球卫星轨道，人类宇航时代开始了！他在太空欢呼： “多美啊！我看见了陆地、森林、海洋和云彩……”东方-1号飞船载着加加林以27200千米/小时的速度飞驰，越过苏联、印度、 澳大利亚和太平洋上空，环绕地球运行。他在离地330 千米高空飞行了108分钟，绕地球飞行一圈后，按计划安全返回了地面。

这次飞行虽然短暂，但它却开辟了人类通向宇宙的道路。加加林因此成了世界上第一位航天英雄。为了纪念这个划时代壮举，“412”成了“航空航天国际纪念日”。

有关加加林的秘闻

加加林108分钟的航天奇迹震撼了全世界，被世人传为佳话。苏联解体后，有些当年的航天机密被公开，使人们了解到许多与之有关的惊人内幕。

美国索斯比拍卖行不久前发现了世界首次载人航天的地面指令长卡尔波夫上校的日记，上面记述了加加林飞行的全过程，说加加林在返回地球时遇到了麻烦。返回程序是：制动火箭点火，座舱与仪器舱分离，在座舱降到离地7000米时，加加林应被弹出座舱，用降落伞实现软着陆。卡尔波夫在日记中写道：“座舱与仪器舱不能及时分离，座舱疯狂地旋转。”“故障，不要惊慌”。很显然，卡尔波夫当时心情十分紧张。分离过程原计划用10秒，但实际上用了10分钟。在这10分钟里，制动火箭推力使飞船不断旋转打滚。万幸的是，两者最终还是分离了，否则第一位太空使者将有去无回。事后专家分析认为，可能是连接不当，使两舱一时难以脱离。

西方专家也相信日记的真实性，并认为若当时知道这一秘密，肯尼迪总统可能会推迟美国登月计划，在地面做更多的载人航天实验和猴子的太空飞行实验，以求稳妥可靠。然而在美苏航天竞争时代，这两个大国常常报喜不报忧。

俄罗斯《红星报》则详细地介绍了人类首次进入太空的前前后后。1959年底选出第一艘宇宙飞船后，1960年9月19日，前苏共中央收到乌斯季诺夫（部长会议副主席）、马利诺夫斯基（国防部长）等人的联名报告，建议1960年12月用飞船进行载人飞行。1960年11月，前苏共中央和部长会议主席作出决定，同意用东方�3A号飞船在1960年12月发射，并认为这具有重要的意义……。

然而1960年10月24日，在发射场准备发射新式火箭时发生了爆炸，包括战略火箭军总司令涅杰林炮兵主帅在内的数十人丧命。为此，勃列日涅夫政府进行调查，致使东方-3A号飞船发射延期。

1961年3月3日，前苏共中央收到“绝密”报告，内容是：经过大量工作，已进行了7次不载人飞船的发射，其中东方-1号飞船5次，东方-3A号两次。现已完全能进行首次载人飞行了……。乌斯基诺夫等许多重要人物在报告上签了名。这样，1961年4月3日，前苏共中央通过了关于发射东方-3A号飞船的决议（一般报道是用东方-1号飞船）。

4月12日，加加林登上飞船，关上座舱盖后，发现仪表没显示“密封”信号，主任设计师和战斗班马上排故。在太空飞行中加加林感到很难受，但是可以忍耐。在加加林返回时，科罗廖夫（飞船总设计师）打电话给赫鲁晓夫说：“降落伞已打开，正在着陆，飞船正常。”赫鲁晓夫则问：“人活着吗？在发信号吗？活着？”这些都表明首次载人航天多不容易，尤其是弹射跳伞对加加林是一次生与死、意志与勇敢精神的考验。

另据报道，1960年5月15日，第一艘东方号不载人飞船发射时没有防热罩，无降落伞系统，更无弹射装置。其目的是验证姿态控制系统和着陆座舱的分离系统，结果这艘飞船没有返回，被抛到更高的轨道。同年7月23日再次发射时又因火箭故障遭到失败。8月19日的第3次发射获得成功，东方号飞船载2只狗和50只老鼠首次成功落地。不过专家发现，在飞船绕地球第4周时，一只狗严重呕吐。因此他们决定第一次载人航天飞行只绕地球一圈就返回。同年12月1日，东方号飞船载动物上天后，因制动系统故障，返回时失败。12月21日的另一次发射也由于火箭故障再次夭折。直到1961年3月9日和21日两艘载狗和“模拟人”的东方号飞船双双发射和返回成功后，前苏共中央才于4月3日作出决定进行首次载人飞行。同年4月8日指定加加林为第一个上天的航天员。4天后，加加林乘飞船升空，成为第一名征服太空的英豪。

在加加林上天前后，曾有两名航天员在训练中死亡。1961年3月23日，空军飞行员邦达朗科在一充满纯氧的暗室中训练时，用酒精棉擦完身上固定过传感器的部位后，随手把它一扔，扔到了一电极板上，结果引起大火被烧死。1962年11月1日，另一名航天员在24500米高度上跳伞时，因航天服出现故障急剧减压而死。不过，前苏联多次辟谣关于加加林上天之前有一航天员在太空飞行返回途中死亡的说法，并说这名叫伊里诺切纳的航天员是因车祸受伤而不能登天的。

在加加林上天前，还用各种生物火箭进行了31次动物飞行（高度110～450千米），用卫星进行了7次带有动物及生物培养试验的太空飞行。加加林也是数千里挑一选出来的。由此可见，人类为打开通天之门，曾为之付出了多么巨大的代价。

千里挑一

加加林1934年3月9日出生在一个叫克鲁申诺里的小村庄里。在战争年代，他非常羡慕保卫祖国的空军飞行员。成人后他当了工人，参加了萨拉托夫航空俱乐部。当加加林第一次驾机飞向蓝天时，感到一切都气象万千。从此他坚定了献身于蓝天的生活目标。他辞掉了工作，来到澳伦堡空军学校学习。

1957年10月4日，前苏联成功地发射了世界上第一颗人造地球卫星，空军学校的学员们奔走相告。当学员们问加加林“以后会怎样”时，加加林答道：“是人飞上去的时候了。”

在猎狗莱卡完成宇宙飞行后，前苏联开始在全国挑选第一名上天的航天员。当时有的人认为应从熟悉高空和缺氧情况的登山队员中找；有的人主张从潜艇兵中找；还有的建议让勘探队员参加……。但最后的共识是航天员应在飞行员中挑眩载人飞船总设计师科罗廖夫说：“完成冒险而复杂的航天任务对飞行员来说是习惯了的职责。”

负责挑选航天员的卡尔波夫回忆道，当时科罗廖夫提出的航天员标准是年龄不过30岁，身高不超过175米，体重72千克以下，勤劳，求知欲强， 有志愿献身航天事业的精神。为此，卡尔波夫从全国3000名志愿者中筛选出20名作为培训对象，最后又从这20人中选出6人突击小组，他们符合科罗廖夫的最高要求，加加林就是其中的一员。卡尔波夫对他们说：“你们中间任何一个均可能成为世界上第一个航天员。”那么加加林又是怎样被最终选中的呢？

加加林是1959年10月向空军指挥部递交志愿上天的报告的，他在报告中写道：“为发展苏联航天事业，我迫切希望进行航天试飞……。”

在莫斯科市中心东北约40千米的契卡洛夫区，有一座名噪一时的新兴城市，人们称之为星城。加加林他们就是在这里参加航天培训的。当时这里仅是一个飞机场，所有训练设施还正在建造，很不完善。所挑选的6人人人都经过4～5次失重训练；95次离心机实验……加加林无论在掌握科学知识、长时间被关在绝音室里，还是在离心机上进行令人头晕的旋转，他都经受住了考验，而且样样第一。他待人友善，富有幽默感，参与社会工作，顾及家庭，成了全队的“精神中心”，以致没有他很多事都搞不起来。加加林被大家称为“我们的加加林”。

科罗廖夫很快就注意上了这个机灵、眼尖的加加林，并让他第一个坐进东方号飞船的驾驶舱熟悉情况。在发射日期临近时，需从6人突击小组中挑出一名登天的航天员。前苏联英雄卡马宁向国家委员会介绍了这6人的情况后说：“他们都作好了飞行准备，很难说谁好谁差。但我们必须从中挑选出一名，所以我们推荐加加林为航天飞行第一人选，斯捷潘诺维奇为后备驾驶员。”

就这样，加加林成为世界航天第一人。加加林在总结他在太空中的工作时写道：“我受命进行历史上第一次航天飞行，可以作出人类航天飞行能成为现实可能性的结论。东方号飞船的飞行好象是本世纪的奇迹，但奇迹是不存在的，存在的是实际情况。航天飞行不是某一人或某一伙人的事。这是人类在其发展中合乎规律的历史过程……”。

加加林成了世界上第一个航天英雄。不幸的是，他在1968年3月27日的一次飞行中，因飞机坠毁而遇难。虽然他已从航天员队伍中消失，但加加林的名字和他的开拓精神将永存，并为一代一代人所敬仰，成为鼓舞人们进行太空探险的一面旗帜。

二、太空行走第一人

在载人航天技术飞速发展的今天，人在太空行走已不算什么新鲜事了。尤其是美国和俄罗斯航天员，为了建造和修理空间站，他们经常到太空去漫步，进行各种试验和维修工作。美国航天员在太空修理哈勃望远镜时，一呆就是几个小时，而且他们是轮番出舱，如履平地。然而，人类进行第一次太空行走就不是那么潇洒了，因为当时对舱外活动所要遇到的各种情况还知之甚少，因而太空行走就被认为是一种风险极大的事情，搞不好航天员可能有去无回，成为 “人体”卫星。正因为如此，太空行走也成为美苏争夺“航天第一”的重要目标之一，谁能抢得太空行走第一人的头衔，谁就能在太空竞争中增加筹码。结果前苏联获胜，航天员列昂诺夫在1965年3月18日乘上升2号飞船遨游太空时，冒险出舱活动24分钟，成为世界上太空行走第一人。这次太空行走来之不易，有许多鲜为人知的内幕。

撩开昨日内幕

1964年，前苏联弹射座椅和舱外太空行走设备总设计师塞弗林了解到，美国正在研制舱外行走设备，并拟在双子星座号飞船上使用。于是他马上上书当局，呼吁加紧舱外设备的开发步伐，要抢在美国之前完成这一创举，以名扬天下。

但事情并不如他所说的那么简单，因为前苏联的飞船没有供航天员出舱所需的气闸舱。这种舱有两个气闸门，一个与密封座舱连接，叫内闸门；另一个是可通向太空的外闸门。闸门的启闭需十分小心和熟练，以避免漏气。航天员出舱前，在飞船舱内要穿好增压航天服，走出内闸门后关闭内闸门，把气闸舱内的空气抽入座舱内，当气闸舱和外界空气的压力相等时才能打开外闸门进入太空。航天员返回舱内时顺序相反。这颇像船过水闸。

当时，美国双子星座号飞船已设置了气闸舱，而前苏联的上升号飞船空间很小，仅有一道用螺母紧固的舱门，是供航天员在地面出入用的。若重新设计飞船在发射时间上肯定要落在美国之后。为此，塞弗林提议采用一种能节省空间的膨胀式简易气闸。这一大胆的方案立即得到了批准。

科罗廖夫命令塞弗林率领一帮精兵强将夜以继日地干了起来。开始时很顺利，赶制了几个气闸，每个气闸内均有一套能自动膨胀的航天服，并进行了地面减压试验。后又用卫星进行了不载人飞行试验。

1965年2月22日，带有简易气闸的宇宙57号卫星升空了。卫星在太空完成气闸展开和航天服加压膨胀时，突然发生爆炸。事故原因是地面人员错发了指令，引爆了自爆装置。后来这种试验又失败了两次。这时已快到预定的完成任务的时间了，情况十分紧急，如再研制一艘飞船进行试验需要一年时间，那时美国很可能会抢先一步进行太空行走。而这时前苏联航天总设计师科罗廖夫又身染重病，他只能在疗养所听取塞弗林的汇报，真是祸不单行。

在这关键时刻，塞弗林综合各方面意见，毅然决定按原计划进行，并请示苏共中央。没多久，克格勃头目亲临现场视察，以防有人破坏。为安全起见，还建立了一个严密的监视区，使包括塞弗林在内的所有人均草木皆兵，如临大敌，不敢有一点闪失。在认定万无一失之后，苏共最高首脑才批准进行首次太空行走活动。

险象环生出奇迹

1965年3月18日莫斯科时间上午10时，上升2号飞船轰呜着，载着两名航天员从拜科努尔发射场升空，其中别列亚耶夫为指令长，列昂诺夫是驾驶员。他们乘飞船进入了4977公里×1735公里、倾角6479度的预定轨道。飞船入轨后，他们便为太空行走做准备。在别列亚耶夫的帮助下，列昂诺夫将一个生命保障系统背包套在自己的压力服外边，开始吸纯氧，吸了一个多小时后便出舱了。在舱内，航天员呼吸的是氧氮混合气体，在到没有压力的太空时，人血液中的氮可能会形成致命的气泡，使人患减压玻因此，列昂诺夫出舱前须清除他血液中的氮。生保背包用于调节航天员的体温。为保持与飞船的联络及安全，列昂诺夫身上系着一根与飞船相连的绳链，绳链长535米，内有一根电话线， 很像婴儿的脐带。

当飞船飞到第2圈时，列昂诺夫在确认座舱密封完好后打开了向内开的舱门，随着别列亚耶夫的一声“祝你好运”，列昂诺夫浮游进入密封过渡舱。

过渡舱设计得简单而又巧妙。它由一个通道和两个舱盖组成，很像一个手风琴，内盖与飞船的两个舱门中的一个相连，通向太空的外盖是可移动的环形盖。在发射时该舱保持压缩状态，入轨抛掉减阻装置后，过渡舱立即展开并充压。

列昂诺夫进入过渡舱后，便给自己的航天服充压，并检查过渡舱的密封性，调整头盔。此后，列昂诺夫关上座舱盖，于11时34分51秒进入茫茫太空，成为世界上第一个在太空漫步的人。事后他说，当我准备好出舱时，轻轻地推了一下舱盖，于是人就像一个软木塞一样呼的一下便冲出了舱口。

出舱后列昂诺夫在太空不仅浮游，还翻筋斗，并从舱外卸掉一个相机，移动了几件舱外物体。事实证明，太空并不那么可怕，人只要穿上航天服和带上生保背包，就能在舱外工作和生存。

10分钟后，别列亚耶夫提醒列昂诺夫准备返回座舱，可此时却出了麻烦。列昂诺夫报告说取回舱外相机有困难，相机放进过渡舱时，一松手它就漂走，如此反复数次都是徒劳。最后，列昂诺夫硬把相机推进通道，并用脚踩住，这才将相机放下。可这时列昂诺夫已精疲力竭，出汗量超出了他的航天服所能吸收的量。在他本人进入过渡舱时，又遇到了新问题。为了踩住相机，他的脚先进到过渡舱里，可身子怎么也进不去了，他被卡在了舱门口。这是因为太空是真空的，无法从外部对航天服施压，此时的航天服比想像的要鼓得多，如气球一样。此外，因戴头盔不能擦汗，汗水流到了眼睛上，汗气也使面罩模糊。这时，列昂诺夫除了听到自己的心在咚咚地急促跳动外，什么也看不清，听不见。突然他灵机一动，给航天服放气降压。一次不行两次，两次不行三次，直到将航天服压力降到了极危险的低限，即从40千帕降到25千帕。他终于穿着瘪下来的航天服活着进了舱门。列昂诺夫在太空行走了10分钟，但为了挤进舱门他却拼力花了14分钟。返回舱内后，不能重复使用的过渡舱即被抛掉。

当飞船飞完第16圈，别列亚耶夫准备点燃制动再入火箭以便返回地面时，又出现了险情，测试时发现一个信号显示自动导航系统失灵，无法为飞船返回地面准确定位，故无法按原计划返回地球。无奈，飞船只能再绕地球飞行一圈。地面控制中心指示，若还不行，就采用手动再入返回方式。一圈后，别列亚耶夫按指令操纵上升2号飞船进入了正确的轨道位置，并起动了制动火箭，开始再入。再入过程既热又可怕，包括天线在内的所有通信元件都被高温烧毁了。列昂诺夫和别列亚耶夫看见舱外熔化的金属流到舷窗上。由于飞船多绕地球飞了一圈，使他俩的着陆点偏离预定地点1300公里。返回舱最后溅落在乌拉尔山脉终年积雪的一个偏僻山坡的两棵冷杉树中间，降落制动伞高高地缠绕在树枝上。几架搜索直升飞机很快找到了他俩，但因地势原因无法降落，只能在上空盘旋，给他们投下食物和防寒衣物，就飞走了。这使得列昂诺夫和别列亚耶夫不得不在返回舱边上休息，一直呆到第二天。当地的伐木工人连夜赶修了一个直升飞机着陆坪。救援人员坐雪橇滑行20公里赶往航天员降落地点，最后终于找到了快要冻僵的两位航天员，并用雪橇把他们带到森林中新开辟的直升飞机着陆地，用直升飞机把这两位太空英雄运回拜科努尔发射场。

在飞船使用手动系统着陆、着陆偏离预定着陆区、与地面人员失去联系后，前苏联航天总设计师科罗廖夫着急万分，悲泪纵横。幸运的是两名航天员神奇地活下来了。回到莫斯科时他们受到英雄般的欢迎。

列昂诺夫小传

世界太空行走第一人列昂诺夫1934年5月30日生于前苏联克麦罗沃州苏里区利斯特维扬卡镇。1957年于丘左耶夫军事航空学校毕业后，在航空兵部队当飞行员。1960年被选为航天员。在完成太空行走任务后，进入茹科夫斯基空军工程学院学习，于1968年毕业。1975年7月15～20日，他乘坐联盟19号飞船参加了同美国阿波罗号飞船的对接和联合飞行。由此可见，列昂诺夫在人类太空史上做出了极为重要的贡献。月球背面的一座环形山就是以他的名字命名的。他曾多次获得奖章和勋章。他的名字将永载史册。

三、第一位登天的女英雄

前苏联不仅造就出世界太空第一人加加林，也培养了第一位登天女英雄捷列什科娃。1963 年6月16日，她乘东方6号飞船升空，3天后返回地面，开创了妇女航天的先河，全球为之震惊。人们赞美她为妇女争光，称颂她表现出的坚强性格和大无畏精神。捷列什科娃为妇女征服太空树立了光辉的榜样。

捷列什科娃1937年3月6日出生在前苏联雅罗斯拉夫尔州图塔联夫区马斯连尼科沃村。1955年中学毕业后进入纺织厂工作。此后她边工作边学习，还参加航空俱乐部的跳伞活动，后者使她身体健壮。她向往蓝天，希望能上天翱翔。

1961年加加林首航太空归来，她同许多姑娘一样，非常羡慕这位太空“天王”，并与女友一起联名上书航天部门，要求培养女航天员登天。没想到这封信引起了重视，没两天她们便被邀请去莫斯科座谈。这些姑娘兴奋地阐述了自己的想法，并希望成为第一批女航天员。

经过严格的体检，1962年捷列什科娃被选入首批女航天员队伍。当宣布名单时，她极其兴奋和激动，简直欣喜若狂。同时入选的还有来自斯维尔德洛夫斯克的索洛维约娃等4人。她们入队后，大名鼎鼎的航天员加加林负责管理这些人。加加林温和、友好地对待每一个队员，一直训练了约一年左右，但当时谁也不知道“1号”是谁，直到上天前两周才决定从捷列什科娃和索洛维约娃中选一个，最终让谁飞由上级决定。因为这是第一次女性太空飞行，所以“阶级立潮是重要标准之一，而捷列什科娃出身工人阶级，索洛维约娃则出身知识分子。于是，捷列什科娃 “捷”足先登，最终被选中。

1963年6月14日，东方5号飞船在拜科努尔发射。它载着航天员贝可夫斯基空军中校。他在两天的飞行中，用手操纵飞船，完成了一些医学实验，并观测了地球和恒星。当他在6月16日飞越拜科努尔发射场上空时，负有历史使命的东方6号飞船也正在该发射场整装待发。说它负有历史使命是因为这艘飞船将载着世界第一名女航天员登上九霄云外。

举世瞩目的时刻来到了。望着高高耸立着的东方6号飞船，捷列什科娃从容地走进了飞船密封舱，开始了一次轰动一时的航天飞行。她稳坐在舱内，没有想自己的家，也没有想是否能返回地面，脑子里只装着未来24小时内承担的使命和责任：摄像和做多种科学实验。当捷列什科娃在太空看到无比壮观的地球时，她实在抑制不住内心的激动，对地球产生了深深的眷恋。于是她向地面指挥中心提出延长在太空逗留时间的请求，并得到批准。她绕地飞行了48圈，飞行70小时50分钟，航程200万公里。

在太空飞行的3天中，捷列什科娃几乎没一点睡意。她不愿漏掉任何一个细节，只想多看一些太空胜景，多做一些太空实验。东方6号飞船以28万公里的时速飞驰，每86分钟绕地一圈。捷列什科娃说地球给她的印象实在太深了。它美丽壮观，呈现出不同的颜色和光泽，其动人的画面后来常常在捷列什科娃的梦中浮现。

捷列什科娃在这次飞行中完成了生物医学和科技考察计划，并证明了妇女也能在太空正常生活和工作。她返回地面时，受到了成千上万人的欢迎，掌声、歌声、鲜花交织成了一片，祝贺她勇敢地完成了航天史上的一次壮举。两个月后，捷列什科娃同东方3号飞船驾驶员尼古拉耶夫结婚，组成了世界上第一个航天员家庭。1964年6月8日，捷列什科娃生下一个女孩，取名耶莉娜。耶莉娜以其是在父母都做过太空飞行后在地球上出生的第一个婴儿而闻名。捷列什科娃后来完成了正规技术教育学业，成了设在莫斯科附近的加加林训练学院的一名职员。

她曾获得列宁勋章、齐奥尔科夫斯基奖章和国际宇航联授予的“宇宙”金质奖章。月球背面的一座环形山是以她的名字命名的。她还曾担任国际妇联主席。

1988年10月，捷列什科娃应邀到嫦娥的故土——中国访问，受到了热烈欢迎。她说她在飞临中国上空时，清晰地看见了中国的海岸线及高山、绿地和江河。从那时起，她就盼望有朝一日能踏上中国的土地。

四、第一个在太空行走的天仙女

1984年7月27日，塔斯社向全世界播发了震惊世界的消息，萨维茨卡娅成为世界上第一个在太空行走的女性。她和指令长贾尼别科夫于7月25日走出礼炮7号空间站，在舱外进行了3小时39 分钟的活动，用万能手动工具连续完成了切割、焊接和喷涂等复杂任务。此举不仅使前苏联在美苏太空竞争中又一次占先，而且以铁的事实再次证明，即使在尖端领域，妇女也不比男性差。

其实，在这次太空行走的前两年，即1982年，萨维茨卡娅就已乘联盟T-7号飞船，与另两名男航天员到礼炮7号空间站上呆过一次，成为人类第二个上天的女航天员。

噢，当时入住的时候你选的就不是草地的地皮，而是选的沙地的地皮，所以在此基础上建立的草地就是淡绿色的，耕地地形就是淡褐色的。

这个好像没办法更改，除非重新注册个号，再入住的时候选草地地皮哈。

　　世界各大摩天大楼 前25名简介

　　第二十五名：洛杉矶 联邦银行大厦

　　联邦银行大厦（又被称为图书馆大楼、第一州际世界中心）位于美国加州洛杉矶市中心西五街633号。它是整个北美地区在芝加哥以西最高的摩天大楼，也是加州的最高楼。除此之外，联邦银行大厦也是顶楼屋顶上有直升机机场的最高大楼（依洛杉矶市建筑法规定兴建）。联邦银行大厦有1018英尺高（310米），名列全球最高摩天大楼之中（2005年资料中排名第二十二位）。在台北101建成之前，联邦银行大厦也是盖在主要地震活动带上的最高楼，建筑物本身被设计成可以抵挡芮氏规模83的地震。联邦银行大厦共73层楼高，还有两层地下停车场，是由贝聿铭建筑事务所的建筑师Henrey N Cobb所设计，总共耗资三亿五千万美金兴建。

　　第二十四名：亚特兰大 美国银行广场

　　美国银行广场是美国南部最高的建筑，整个建造过程仅耗时14个月，是1,000英尺大厦中施工进度最快的建筑之一。它占地37英亩，正面以45度角面对毗邻的街道，因此北面和南面看到的轮廓最大。建筑的顶部是一个金字塔形的钢架，形成一个高90英尺的尖顶，面积为450平方英尺，采用23开金叶进行装饰。 美国银行广场亦是第一栋荣获美国"能量星"效能大奖("Energy Star" award for efficiency)的建筑物。大楼曾设计了4个建筑方案，包括兴建双子式大楼(twin tower)，最终使用了现时的方案。

　　第二十三名：纽约 克莱斯勒大厦

　　许多古代统治者为自己建造了纪念物，20世纪早期的摩天大楼被看作为是现代与之差不多的一类东西。这些建筑用来炫耀的权势和财富。

　　克莱斯勒大厦就是受克莱斯勒汽车制造公司的创建者沃尔特•P•克莱斯勒的委托著名建筑师范•艾伦而建造的。它建于1926年—1931年，坐落在美国纽约市。它是第一座摩天大楼，高度超过305米。左图：金属鹰滴水嘴从61楼上凝视着下面的街道。沃尔特•P•克莱斯勒要求将它们制成看上去与汽车散热器帽盖的装饰物一样，作为他显赫的汽车制造帝国的标记。实际高度319米，比竞争对手华尔街40号楼2826米高37米。1930年华尔街40号楼以2826米的高度超过克莱斯勒大厦，但克莱斯勒大厦加了37米高的金属塔顶，一举成为世界最高的人工构筑物（比埃菲尔铁塔高），11个月后，帝国大厦后发制人，超出了它的高度。

　　第二十二名：迪拜 阿拉伯塔

　　主体高度321米酒店建在海滨的一个人工岛上，是一个帆船形的塔状建筑，一共有56层，321米高，由著名的英国设计师设计。酒店采用双层膜结构建筑形式，造型轻盈、飘逸，具有很强的膜结构特点及现代风格。它拥有202套复式客房、200米高的可以俯瞰迪拜全城的餐厅。到过阿拉伯塔酒店之后，你才能体会到真正意义的“金碧辉煌”。它的中庭是金灿灿的，它的最豪华的780平方米的总统套房更是华丽非凡，在第25层，家具是镀金的，设有一个**院、两间卧室、两间起居室、一个餐厅，出入有专用电梯。客房面积从170平方米到780平方米不等。七星级酒店房价肯定不菲，最低也要900美元，总统套房则要18万美元。这家酒店拥有8辆宝马和2辆劳斯莱斯，专供住店旅客直接往返机场，也可从旅馆28层专设的机场坐直升机，花15分钟空中俯瞰迪拜美景。客人如果想在海鲜餐厅中就餐的话，他们将被潜水艇送到餐厅，这样他们就餐前可以欣赏到海底奇观。

　　第二十一名：平壤 柳京饭店

　　柳京饭店,位于朝鲜平壤，是一幢未完工的摩天大楼。柳京饭店以平壤的古名“柳京”为名。大厦为三角金字塔式建筑，斜面角度为75度，高105层 325米，楼面总面积360,000平方米，混凝土结构。柳京饭店原来打算成为拥有三千间房间，全球最高之饭店，并预计在1989年开幕。大厦工程1982年起展开，1992年完成结构工程后停工，现时为一混凝土空壳，未有装上窗户及外墙模板、亦无任何内部装置。柳京饭店平顶后一直是平壤最显眼的地标建筑，不过平壤的地图上都没有标签。

　　“柳京饭店”大楼为三角金字塔式建筑，斜面角度为75度，高330米，占地面积360,000平方米，计划有3,000房间(注明：朝鲜一年的旅客流量为2100人)、7个旋转餐厅。如果建成，当时它将是世界上最高的饭店、第七高的大楼、还是世界上位于纽约和芝加哥以外的首个高于100层的建筑。当然，它也是世界上最高的烂尾楼。现在，柳京饭店又复工了，但是劣质的水泥结构随时都可能倒塌。

　　第二十名：芝加哥 约翰•汉考克大厦

　　约翰·汉考克大厦，昵称为"大约翰"，坐落于北密执安大街所谓芝加哥"壮丽的一英里"处。商业用房占据了底层空间，向上逐渐为停车库，办公空间及住宅区。在94层处有一个观景台，95层与96层处有云霄全景餐厅。如果当初分开建一栋45层的公寓楼和一栋70层的办公楼，那么楼座就会占用基地的大部分，影响私密性和采光；先合盖为100层的大厦，节约的基地被用作露天场地。

　　大厦内711套公寓从实用型到4卧室豪华公寓不等。还有餐厅、健身俱乐部、游泳池和一处滑冰场；其实它就是个小的竖向城中城。在这高1127英尺(343735m)大厦的顶部是芝加哥几个主要电视台的发射塔。50部电梯和5部自动梯每天上下12000客人。由于其诸多功能即使在日落以后，约翰•汉考克大厦"城"内活动仍是引入人胜的。

　　为使这中3亿8千4百万磅重的庞然大物能高举1127英尺，设计了直抵基岩的巨大沉箱基础。其中一个入地191英尺(58225m)。

　　楔形塔身由基底处的40000平方英尺(37161㎡)面积收缩到顶部的18000平方英尺(167224㎡)面积。这种造型不仅有利于结构稳定性还有利于有效使用空间。外檐柱与桁梁构成一个钢桶，并由在外立面上清晰同见的斜撑以及与这些斜撑和角柱和连结的结构楼板所加强。其结果是结构体系非常简洁并目十分有效。此项创造性的结构体系而且还十分经济，只需使用传统内柱系统用钢量的一半(297磅／平方英尺有效面积，后者为40-50)。

　　第十九名：高雄 东帝士85国际广场

　　高雄85大楼，原名为东帝士建台大楼、东帝士85国际广场(Tuntex & Chien-Tai Tower 或 Tuntex Sky Tower)，是位于台湾高雄市苓雅区的一幢摩天大楼，紧邻着高雄港和新光码头，楼高378公尺，共地上85层，地下5层，完工于1997年。高雄85大楼是高雄最高的大楼，在台北101完成之前也是台湾最高的建筑物，曾经名列世界前十高楼，目前是台湾第2高楼。由建筑师李祖原设计。

　　位于高雄最繁荣有发展潜力之地区，东侧为自强路，南侧为新光路，北侧为三多路，西边只隔半条街与成功路相庇邻，海陆空交通枢纽，南北向可通小港国际机场与高雄火车站，东向可通凤山、屏东，西侧邻接高雄港区，交通非常便利。

　　第十八名：北京 国贸三期

　　国贸三期，位于中国北京，2007年建成，高330米，74层。国贸三期由国贸中心和郭氏兄弟集团联合投资建设，投资总额约8亿美元，主体工程2008年完工。届时国贸三期不仅是北京商务中心区的标志性建筑，还将成为未来北京的标志性建筑，并且与国贸一期、二期一起构成110万平方米的建筑群，成为全球最大的国际贸易中心。目前，国贸一期的中国大饭店、国贸饭店以及二期的国贸写字楼已经成为北京CBD具有代表性的建筑。

　　国贸三期主塔楼总高度330米，地上层数为74层，地下4层，集现代办公楼、豪华五星级酒店、高档宴会厅和精品商场于一体，2005年6月16日动工，可抗8级地震，每15层设计一个避难层，危急时刻人员可就近躲避，楼顶还可停靠直升飞机。

　　因为是超高层建筑，国贸三期格外注意使用舒适度，新风量达到每人每秒12升，高于美国标准，每层办公区设有64套变风量装置，室温可任意调节，空调设备及系统末端还设有消音装置。

　　第十七名：武汉 中国民生银行大厦

　　武汉民生银行大楼坐落在武汉汉口的新华路，主体高度336米，中国华中地区第一高楼。地上68层。开工跨度长达十年，中间还被认定是烂尾楼，设计方案修改多次。武汉民生银行大厦的结构世界罕见，是下部钢筋混凝土加上上部的全钢结构，并且备受争议。

　　第十六名：香港 中环中心

　　中环中心（The Center），是香港第四高楼，世界第15高楼，楼高346米，共地上73层，次于国际金融中心、中环广场和中银大厦，在1998年落成，占地达十万平方英尺，提供商用楼面面积逾140万平方英尺。它位于中西区的皇后大道，大约于香港地铁港岛线的上环站与中环站之间，是土地发展公司上环重建项目，由长江实业发展。原址本来有花布街、化工行集中的同文街等特色街道。

　　第十五名：芝加哥 怡安中心

　　位于美国芝加哥的怡安中心（Aon Center）是怡安集团（Aon Corporation）的其中一座总部，是一座摩天大楼，竣工时为芝加哥第一高楼，翌年被西尔斯大楼取代。大楼的高度达3463米，并没有任何天线。大楼呈长方形，使用白色的麻石覆面。于1990至1992年间，大楼外墙大规模修建，修建工程是把原有43,000块的云石，重新更换名为“MtAiry”的两吋厚麻石片，其修建费用达8,000万美元。[1][2]

　　大楼前名是标准石油大厦，当时的业权者标准石油公司（The Standard Oil Company）兴建这栋大楼的目的是要建立新的总部大楼，以取代位于南密歇根街（South Michigan Avenue）的旧总部大楼。公司后来于1985年更名为Amoco石油后，大厦亦易名为Amoco大厦。1998年，Amoco石油将大厦售予黑石集团（The Blackstone Group），大厦于1999年12月30日易名为怡安中心。2003年5月，威尔士地产发展公司（Wells Real Estate Investment Trust, Inc）以4亿7500万美元，从黑石集团收购了怡安中心。

　　第十四名：迪拜 阿联酋大厦

　　阿联酋大厦由两栋分别高达3546米和305米的大楼，以及连接两栋大楼间的9,000平方米商场所组成。较高一栋用作办公楼，另一栋为六星级旅馆，两栋大楼可用面积约14,0000平方米。

　　两栋大楼以母子塔式设计，外观以及用料大致相同， 整个项目平面呈圆形，两栋大楼位置与布局均考虑日光照射、日照阴影、视觉、气流和宗教意念。建筑设计源自阿拉伯伊斯兰的意念，即以地球、太阳和月亮作为设计概念 ，并以简单的结构如三角、圆柱、长方来表达。

　　由地产商Sheikh Maktoum发展的阿联酋办公大厦，是整个阿联酋大厦（Emirates Towers）项目的一部份。该大楼是全球二十大最高大楼之一(截至2005年)，现时是迪拜最高的大楼（截至2006年）。其实际高度为311米，连同天线高达3546米。

　　阿联酋办公大厦与另一栋大楼形成母子塔模式。建筑设计源自阿拉伯伊斯兰的意念，即以地球、太阳和月亮作为设计概念。外观程三角立柱体，结构简约明快，外墙以玻璃帷幕和白色墙砖为主，形造现代感觉。大楼下部建有中空大厅(大堂)，顶部天杆高达436米。

　　第十三名：香港 中银大厦

　　香港中国银行大厦，由贝聿铭建筑师事务所设计，1990年完工。总建筑面积12•9万平方米，地上70层，总高369米。结构采用4角12层高的巨形钢柱支撑，室内无一根柱子。直到1990年，“中银大厦”都是美国之外最高的建筑物。

　　仔细观察中银大厦，会发现许多贝氏作品惯用的设计，以平面为例，中银大厦是一个正方平面，对角划成4组三角形，每组三角形的高度不同，节节高升，使得各个立面在严谨的几何规范内变化多端，至于平面的概念，可以溯至1973年的马德里大厦，马德里大厦亦是以方正的正面做多边的分割，分析其组合，乃系两个平等四边形的变化。

　　第十二名：香港 中环广场大厦

　　1993年香港中环广场大厦建成，高374米，78层，是香港之前最高的摩天大楼。也同样跻身于世界最高建筑物前15名之列。 从1992 年到 1996年是亚洲最高的建筑物。后来被香港“国际金融中心二期”超过。

　　大厦看起来是三角形造型，其实并不是真三角形因为它的尖角均被切去。原因有二：首先是为了能有更多便于使用的室内面积；而更重要的是避免以其税利尖角冲向邻居而得罪他们。这样做不仅是不礼貌的更重要的是有碍"风水"。

　　大厦顶部以金字塔形状的坡顶以及立于其上的桅杆作收束，晚间日光照耀下闪闪发光。立面以三种不同颜色的隔热玻璃围护。金色、银色涂层的玻璃构成垂直和水平图案而形别涂饰的花玻璃穿插其间，形成典雅而又闪烁发光的形象。

　　第十一名：纽约 帝国大厦

　　纽约“帝国大厦”（Empire State Building）是“装饰艺术运动”（Art Deco）的作品，其高度为381米(1,250 英尺)，建成于1931年。“帝国大厦”保持世界上最高建筑物的称号40年。后来被纽约的“世界贸易中心”（ 2001遭受恐怖袭击垮塌）和高度占美国第二位的“西尔斯大厦”超过。

　　在帝国大厦刚建成的一年，美国进入了经济30年代大萧条时期，整个大厦找不到有钱租用的客户，只能靠大厦参观旅游赚取收入，成了个大大的空罐头。《金刚》也是以这个大萧条时期和帝国大厦为背景创造的，帝国大厦也成了这部历史经典**的标志性建筑。

　　1981年4月30日，矗立在美国纽约市中心高1250英尺、共102层的帝国大厦度过了50个春秋。30年代，美国经济处于大萧条时期，人民生活更加困苦，而华尔街的老板们却热衷于修建摩天大楼的竞赛。百万富翁拉斯科布为了显示自己的富有，决意修建一座世界最高的楼房。他找来著名的建筑师威廉•拉姆，问楼房能盖多高？拉姆沉思片刻后回答说：“1050英尺。”拉斯科布对这个高度很不满意，因为这仅仅比当时纽约新建成的克莱斯勒大厦高4英尺。于是，建筑师设法增加了一节200英尺高的圆塔，使帝国大厦的高度为1250英尺。这座摩天大楼只用了410天就建成，也可算是建筑史上的奇迹。在很长一段时间里，帝国大厦一直是世界最高的楼房。

　　第十名：深圳 信兴广场大厦 （地王大厦）

　　深圳“信兴广场”（Shun Hing Square）的高度为384米(1,260 英尺)，是一幢69层的摩天楼。“信兴广场”在1996年建成时，是中国最高的建筑物，一年后为广州的“中信广场大厦”超过。

　　信兴广场地王大厦由68层的商业大楼、32层的商务公寓、5层的购物中心及2层地下停车场组成，楼高384米，占地18734平方米，总建筑面积27万平方米，总投资40亿港币。

　　第九名：广州 中信广场大厦

　　天河中信广场大厦是广州继63层广东国际大厦为当年全国最高建筑之后，又一次夺得90年代的全国之冠，楼高达391米，80层，迄今为止仍是广东省之最。同时，它也是世界上最高的钢筋混凝土建筑。

　　作为中国最高的建筑之一，中信广场大厦有68部电梯上上下下，保利物业负责人称，整个中信是“立起来的街道”。

　　尽管它现在不是中国最高的建筑物（被“金茂大厦”超过），但它是世界上最高的混凝土建筑物。

　　第八名：香港 国际金融中心大厦

　　位于香港中环的国际金融中心一期1998年竣工，高39层，180米，自建成后便吸引了不少国际金融机构进驻。国金二期2003年落成，高420米，共88层，为香港最高建筑物。被称为“惊世之作”的香港国际金融中心二期外形设计概念是以一个向外地的朋友“招手”的手势，向海外朋友表示“欢迎您”的意思。

　　第七名：上海 金茂大厦

　　金茂大厦具有中国传统风格的超高层建筑，是上海迈向21世纪的标志性建筑之一，由美国SOM设计事务所主设计。1998年8月建成。占地236万平方米，建筑面积 28•95万平方米。高420•5米，88层。

　　金茂大厦主楼1～52层为办公用房，53～87层为五星级宾馆，88层为观光层。大厦充分体现了中国传统的文化与现代高新科技相融合的特点，既是中国古老塔式建筑的延伸和发展，又是海派建筑风格在浦东的再现。

　　第六名:纽约 世界贸易中心双塔(已倒塌的最高摩天大楼)

　　在上世纪七十年代初，高441米，共有一百一十层的双子座曾是纽约和世界最高的建筑。2001年9月11日上午九时至十一时，基地恐怖组织人员驾驶两架波音飞机将南塔北塔全部撞毁，成为本世纪最令人震惊的恐怖事件

　　纽约世贸中心双子座在“九•一一”恐怖袭击事件中被摧毁，造成将近四千人死亡，将南曼哈顿区的纽约金融中心变成了废墟。纽约世贸中心是以倒塌的最高摩天大楼,也是除华沙广播电塔(643米)外的最高建筑

　　第五名：芝加哥 西尔斯大厦

　　西尔斯大厦是位于美国伊利诺州芝加哥的一幢摩天大楼，楼高442米，加上避雷针总高度527米，共地上108层，由建筑师密斯•凡德勒所设计。

　　美国伊利诺伊州的芝加哥市堪称摩天大楼的发源地。它是为西尔斯--娄巴克公司建造的，于1973年竣工。

　　西尔斯大厦由9座塔楼组成。它们的钢结构框架焊接在一起，这样也助于减少因其高度所造成的在风中摇动。所有的塔楼宽度相同，但高度不一。大厦外面的黑色环带巧妙地遮盖了服务性设施区。

　　西尔斯大厦有110层，一度是世界上最高的办公楼。每天约的1•65万人到这里上班。在第103层有一个供观光者俯瞰全市用的观望台。它距地面412米，天气晴朗时可以看到美国的4个州。

　　第四名: 南京 紫峰大厦

　　紫峰大厦也叫绿地广场紫峰大厦（Greenland Square Zifeng Tower），位于中国江苏省省会南京市绿地广场，是一座正在建造的摩天大楼，发展商是上海绿地集团及南京国资集团。南京绿地广场•紫峰大厦选址位于南京南鼓楼区鼓楼广场，东至中央路，西至北京西路。鼓楼周边区域有玄武湖、北极阁、鼓楼、明城墙等历史文物古迹；该地段是南京城区的中心点及城市的制高点，周边远景尽收眼底：东可眺望紫金山、西可望长江、南有雨花台、北有幕府山。也是全国著名高等学府南京大学、东南大学名校集聚之地；该地段交通便利，地铁一号线重要站点设置其中；是南京行政中轴线和商业中轴线的交界之处。 建筑概况：建筑用地面积为18721平方米。A1地块总建筑面积约26万平方米，基地内设一高一低2栋塔楼（主楼和副楼），用商业裙房将2栋塔楼联成一个整体建筑群；主楼地上89层，总高度450米，屋顶高度389米，为中国大陆第2高楼（仅次于上海环球金融中心） ，世界第7高楼（包括在建的）。主要功能设有六星级酒店（约65000平方米）、甲级办公楼（约55000平方米，副楼地上24层，地上建筑有效高度997米，主要功能甲级办公楼（约21000平方米）；裙房地上6层局部7层，地上有效高度37米局部44米，主要功能为商场（约45000平方米）与酒店附属用房。地下4层，主要功能为商场、停车库及设备机房（约61000平方米）。主楼办公层高42米，酒店层高38米，副楼层高4米，商业层高6米。整个建筑有50多部垂直电梯与30多部自动扶梯来保证整个建筑的人流运输，以保证整个建筑的品质。该项目于2005年5月底开工，2009年6月底交付使用，世界第一座完全中国的超级摩天大楼——国人投资、国人建设,一座面向未来的建筑，一座南京新的方向标，将在六朝古都——南京拔地而起。

　　第三名：吉隆坡 国家石油公司双塔大楼位于吉隆坡市中心美芝律，高88层，是当今世界名冠的超级建筑。巍峨壮观，气势雄壮，是马来西亚的骄傲。它曾以451•9米的高度打破了美国芝加哥希尔斯大楼保持了22年的最高记录。这个工程于1993年12月27日动工，1996年2月13日正式封顶，1997年建成使用。登上双塔大楼，整个吉隆坡市秀丽风光尽收眼底，夜间城内万灯齐放，景色尤为壮美。

　　马来西亚“国家石油公司双塔大楼”由著名建筑师西萨•佩里（Cesar Pelli）设计。它在1998年完工时，是世界上最高的建筑物。它的设计结合了伊斯兰艺术风格，并且是世界上基础最深的建筑物。

　　第二名：台北 台北101大楼

　　被称为“台北新地标”的台北101大楼于 1998年1月动工，主体工程于2003年10月完工，高508米。有世界最大且最重的“风阻尼器”：一个悬挂在大楼内部楼顶的重达660吨的铁球，为了在台风到来时保持平衡，还有两台世界最高速的电梯，从一楼到89楼，只要39秒的时间。它保持世界上速度最快的电梯的纪录（每小时604公里）。

　　在世界高楼协会颁发的证书里，台北101大楼拿下了“世界高楼”四项指标中的三项世界之最，即“最高建筑物”(508米)、“最高使用楼层”(438米)和“最高屋顶高度”(448米)。

　　第一名：上海 环球金融中心

　　上海环球金融中心工程是一幢以办公为主，集商贸、宾馆、观光、展览及其他公共设施于一体的大型超高层建筑，位于浦东陆家嘴，与金茂大厦相距仅40米。工程总建筑面积377300平方米，塔楼地上101层，地面以上高度为492米。它将有世界上最高的观景台、一个五星级豪华旅馆，以及零售空间。同时上海环球金融中心的楼板高度也超越了台北101大厦,跃居摩天大楼榜首