20万预算买什么轿车,我选择加钱上金牛座!

20万预算买什么轿车,我选择加钱上金牛座!,第1张

不知道各位金牛座车主当初决定换车时候给自己定的预算是多少。反正我给自己定的预算是20万元,这个价格肯定是买不了金牛座的,其实起初我并没有把金牛座列入我的备选名单,看得更多的是雅阁天籁凯美瑞这类日系老三篇。不得不说这几辆车中产品力最强的当属混动版的雅阁,但混动版的雅阁价格比较高,配置过得去的车型价格早就突破20万大关了,如果想要满意的配置价格已经去到23万。后面又去看了亚洲龙,空间大爱,外观也非常喜欢,无奈即便是高配动力完全无法让人满意,甚至不及雅混。虽然动力比较捉鸡,但更大的空间以及更舒适的驾乘感受却打动了我,对比雅阁要明显高出一截。回去做了功课,发现与亚洲龙定位相仿的还有福特的金牛座,不同的是金牛座全系都标配了20T+8AT的动力组合,相比亚洲龙优势明显。唯一担心的是包括福特在内的美国汽车厂家在变速箱的功底一向较差,与亚洲龙同样的8AT,表现真的也能一样平顺,聪明吗?我也是带着这个疑问去进行了试驾,结果无疑是出乎意料的。 金牛座实际开起来的感受挺出乎我的意料的,虽然动力配备非常强劲,但整体开起来很轻柔,只要你控制好油门,也能开出自然吸气的平顺感。变速箱升档很积极,并且相当平顺。不过当你需要动力的时候,他也能迅速给到反馈,油门踩下降档毫不犹豫,转速立马就拉起来了,随之而来的就是明显的推背感,转动方向盘,金牛座开起来更像是一台运动取向的车。8AT变速箱带来的提升可谓立竿见影。虽说金牛座的售价也超出了我20万元的购车预算,但它在空间,动力,驾驶感受方面相较于传统B级车优势太明显了,即便是最低配的悦享版,配置也丝毫不落下风,22万多的售价相比预算的20万多出了2万多,但这2万多带来的提升远不止这个数。

最后毅然决然入手悦享版,金牛座的体格和亚洲龙差不多,车长已经超过五米,已经是实实在在的大车了。

金牛座的前脸和它的性格如出一辙,气质非凡,低配虽然也是使用的LED大灯,但转向灯并不是高配的流水式的,算是个小小的遗憾吧。

好在远近光灯都是LED的,也有透镜,照明线过和颜值都没的说。

雾灯给阉割掉了。

腰线很硬朗,从前大灯、翼子板一直贯穿到尾灯。各种凸起的腰线比较多。

18寸轮毂+米其林轮胎,这个配置不算低了。

双边排气,车尾还是比较方正的造型。

尾灯很漂亮,全LED的,和高配一模一样。

后备箱够我用了,希望以后不要用到备胎。

方向盘带有定速巡航功能,对于经常跑高速的我来说这是必须要有的配置。当然方向盘材质方面还是真皮的材质,握感很好,

标配的128寸中控大屏,自带的导航非常好用,再也不用靠手机了。

电子旋钮档杆以及电子手刹,旁边的杯座盖上贴了防滑垫,偶尔可以放放手机什么的

后排是金牛座这辆车的精髓,不仅空间大,同时座椅舒适度也非常高,现在不少车甚至是价位比较高的BBA,后排空间固然大,但座椅设计有缺陷,坐垫短,靠背陡,乘客的大腿有很大部分是悬空的,时间长了非常不舒服。而金牛座恰好能完全承托住乘客的大腿,靠背也比较缓,长时间乘坐也不会腰酸背痛。

原本以来2020印度车展亮相的Concept H概念车将是哈弗H6的下一代雏形,但在近期突然曝光的申报图来看,想必让不少人大失所望。其一,Concept H概念车的惊艳设计可能与消费者暂且失之交臂,其二全新哈弗H6较为平庸的改动似乎又让人提不上兴趣。

当然,多亏了哈弗一款即将问世的硬派SUV,代号B06。因为较为方正的造型设计,很多人都将其猜测为下一代哈弗H5车型,不过,通过谍照曝光的“佳通品牌的GitiComfort F50系列”轮胎来看,大概率被证实为塑有硬汉形象的城市用车,并有可能拟定除F、H之外的新系列。

好巧不巧,有网友在某服务区同时发现了这两辆伪装车,虽然中度伪装看不清具体细节,但是大概轮廓却展现的十分清楚。

新车和申报图基本保持一致,锐利的前车大灯组采用LED光源,与之匹配六角式中网格栅,整体虽然看着有点哈弗“蓝标”的感觉,看横向格栅过于密集的修饰,首先最容易让人想到的是福特金牛座。底部拥有宽大的装饰套件,而两个獠牙式的设计,个人感觉像是参考了巴博斯给VV7 GT设计的前包围。

与其停在旁边的就是即将换代“哈弗H5”,较为方正的盒子造型搭配圆形日间灯,给我的印象更多是透露着呆萌!

根据申报图透露的信息,新车的整车尺寸是相对增加的,4650/1860/1700mm,轴距为2700mm,比现款的哈弗F7稍大一圈,而更贴近于长安CS75 Plus。而对于中庸的外观来说,内饰布局的改动倒是比较令人满意,应用两块悬浮式显示屏(液晶仪表和多媒体控制屏),整体让人看着科技感更强。至于三辐式方向盘也改换成Y字型,在专利图上也变成了旋钮式档杆,由此来营造一定的高端气息。

就目前来说,新一代的哈弗H6产品实力表现只能算是可观,最主要是外观设计依旧是趋于中庸,很容易让消费者产生审美疲劳。但话又说回来,为了和哈弗F7更有效的区分市场,一辆兼顾居家实用,另一个趋于年轻运动,倒也是合乎产品的战略规划。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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