麦迪的星座和体型

麦迪的星座和体型,第1张

特雷西·麦克格雷迪

姓名:特雷西·麦克格雷迪(Tracy McGrady)外号:T-MAC

生日: 1979-5-24

双子座

号码: 1 位置:主要位置:得分后卫 第二位置:小前锋

身高: 203米 体重: 102公斤

球队: 休斯顿火箭队 毕业学校:High School - Mount Zion Christian Acad HS (NC)

他是一个全面的得分后卫,也是联盟最好的得分后卫之一,联盟连续的二届得分王。他的中投准确、突破犀利,而最足为人称道的就是他在空中滑翔时那灵机一动的想象力,他的扣篮有时候像霹雳一样石破天惊,有时候又像柳絮一样柔韧优美。凭借一双长臂、出色的滞空、惊人的爆发力和勇闯禁区的决心,他已经成为NBA诸队最头痛的对手。在三分球和罚球命中率方面也有了长足进步,他已经越来越无懈可击。

·2000-2001赛季,NBA“进步最快球员”

·2000-2001赛季,NBA“第二最佳阵容”

·2001-2002赛季,NBA“最佳阵容”

·2002-2003赛季,获常规赛“得分王”

·2003-2004赛季,获常规赛“第二最佳阵容”

·2003-2004赛季,获常规赛“得分王”参加2002、2003、2004,2005,2006,2007年“全明星大赛”,并且获得首发出场。

·2006-2007赛季,获常规赛“第二最佳阵容”

最喜欢的演员是吉姆-卡利和马丁-劳伦斯;喜欢看日本**

最喜欢的食物是母亲做的面条和肉丸

麦蒂职业生涯最高数据

得分:62分(03/10/04 对奇才) 进攻篮板:10个 (02/29/00 对 公牛)

投篮命中: 20次 (2次) 防守篮板: 12个 (2次)

出手次数: 37次 (2次) 篮板总数: 17个 (02/03/02 对 马刺)

三分命中: 8次 (3次) 助攻: 16次 (1次)

三分出手: 16次 (02/02/03 对 亚特兰大老鹰队) 抢断: 6次 (03/15/02 对 掘金)

罚球命中: 18次 (12/25/02 对 活塞) 盖帽: 7个 (03/19/00 对 火箭)

罚球次数: 26次 (03/10/04 对 奇才) 上场时间: 55分钟 (02/28/03 对 纽约尼克斯队)

高中时代的麦蒂就已经赫赫有名,他的名字频频在《今日美国》和美联社等权威媒体亮相。在高中的最后一年,被《今日美国》评为年度最佳球员,另外还被美联社评选为北卡罗来那年度最佳球员。

在高中时代的出色表现引来了诸多NBA球探的注意,麦蒂成功实现了从高中到NBA的飞跃。1995年加内特以第五位加盟森林狼,1996年科比·布莱恩特第13位被黄蜂选中之后交换到湖人,同年加入NBA的高中生还有现在步行者的大前锋杰梅恩·奥尼尔。

1997年18岁的麦蒂被猛龙以第一轮第9位选中。1997年10月31日,麦克格雷蒂在猛龙对热浪的比赛中首次亮相,两个月之后的12月31日,麦克格雷蒂在猛龙和奇才的比赛中第一次首发,拿下13分5个篮板。那个赛季的新秀挑战赛,麦克格雷蒂得到10分钟的上场时间,拿下9分。

1998年2月13日麦克格雷蒂在和网队的比赛中拿下22分8个篮板,这也是当年新秀的赛季最高得分记录。并且创造了NBA21岁以下球员的最高投篮命中率。

就在麦克格雷蒂加盟猛龙的第二年,他的表哥--文斯·卡特从北卡大学来到了猛龙。但是此时的麦蒂还只是猛龙的替补球员,每场比赛上场时间只有20分钟左右。卡特一来到猛龙就迅速成为球队的核心主力,在当年的全明星周末灌篮大赛中以一个超高难度的大风车灌篮技惊四座。

1999-2000赛季,麦克格雷蒂在猛龙的地位有所上升,这个赛季一共上场79次,其中34次首发,并且上场时间也上升到了31分钟,平均每场比赛154分63个篮板和33次助攻,作为一名身高6尺8寸的后卫,麦蒂每场比赛也有19次盖帽的惊人表现。

这个赛季结束之后,麦蒂成为自由人,他的去向也成为众人关注的焦点。在猛龙他可以作为一个非常不错的第六人,但是如果他继续留在温哥华,那么他也只能是表哥卡特的替补,或者说是助手而已。但是以他的天分完全可以在其他球队作为先发。另外补充一点,此前效力于魔术的“便士”哈达威一直是麦蒂心中的偶像,就算进入NBA之后,麦蒂也还会经常像便士讨教问题,两个人的关系非同一般。

就在麦蒂成为自由人的时候,哈达威开始充当魔术的说客,当然以他偶像的身份出现,麦蒂很快就决定前往奥兰多寻找自己首发位置。

2000-01赛季麦蒂在魔术开始爆发出自己惊人的天赋,出场77次平均268分75个篮板和46次助攻。还成为当年全明星赛的东部首发。年纪轻轻的麦蒂已经进入了自己在NBA的第六个赛季,他也开始走向职业生涯的顶峰。

遗憾的是在奥兰多魔术队的岁月里,由于希尔的因伤缺阵,这个篮坛天才一直在魔术孤军奋战,魔术的成绩也一直不振。在经历了数个失望的赛季之后,麦蒂决定转会,于是他从东部来到了休斯顿火箭,希望在这里实现自己的冠军梦想。在经过赛季之初与小巨人姚明艰难的磨合之后,这两个年轻而又有天分的篮球天才终于迸发出惊人的能量,虽然在季后赛首轮他们以3:4惜负小牛,但是谁也不能否认麦蒂在火箭队的光明前途。

2005-2006本赛季麦迪多次旧伤复发,严重影响了他的发挥和火箭队的战绩。但我们没有必要放弃希望,麦迪一定会回来的

06年(今年)夏天已经开始他的正常训练,我们期待他的复出。。。。

综合评价] NBA最顶尖的球员之一。无论是从身体上还是头脑上,天才型球员,这个词组是用来评价McGrady最适合的词语。

[进攻]无论是行进间的运球变向,空中大幅度的转身滑翔,还是进攻时候合理的变换节奏,他懂得如何阅读对方的防守层次,很少会犯错。换句话说,除非他手感欠佳,少有人可以防死他。1 VS 1 KILLER,T-MAC拥有优异的腿步反射神经以及爆发力,突破的第一步步幅极快而且大,很多球评认为是继前魔术队友Grant Hill之后最快的exposive first step(在这方面得到相似评价的还有黄金期的Sprewell、Wade等球员)。 但是近年受到脚踝伤势的影响,在比赛中很少展示。依靠天生的节奏感和大步幅来摆脱对手。传球视野开阔,敢传而且能传,特别是依靠身高能作出跨越半场的横向精妙长传。但是也有超低级失误出现。总体上来讲他的传球水准在一般PG之上。可以作为进攻直接的发起者,也可以作为进攻的第一指挥者,对于高低位档拆的变化判断还有待于加强,在今后他的传球手段还有提升的空间。优异的跳投手和优秀的突破者,得分手段多集中与17尺范围的跳投。低位背身力量还不够好。突破的区域集中与底线和四十五度角,禁区弧顶正面大幅度变向突破较少。底线是突破的走廊,成名绝技是在底线死角依靠爆发力和柔韧性摆脱对手切入(2001年对雄鹿队的季后赛)。在奥兰多的几年中,T-MAC也大幅度的开发出了外线的能力,但是也造成了他的出手有1/3左右是三分线外。由于在同位置上出众的身高惊人的翼展,在外线盖掉T-MAC的投篮就好像KG没有拿到两双一样能成为新闻。由于受到伤病影响,在进攻中过多的依靠投射,并不是很经常性的进入内线赚犯规DRAW FOUL也成为进攻中T-MAC被人所诟病的唯一缺陷。面对进攻手段多样化无死角的T-MAC,如果安排在SG位置,可以说是NBA有史以来最高的得分卫。

[防守] T-MAC以防守干脏活起家,98-99年度成为联盟盖帽和前场篮板前20成员中唯一的后卫球员。他的防守天赋来自与他的超长臂展和优异的空中优势,1对1情况下,很少人可以在他面前讨的便宜,对于空间的把握和球路了解使得他一直以来是后卫中的盖帽高手,但是转队奥兰多之后由于承担了球队较多的进攻任务,他在防守意识方面有所松懈,心态也起了变化。T-MAC也不是个完善的正面外线防守者,重心较高和集中力不够使得在正面时有漏防现象,但是对于低位和背身的防守,他有的时候可以作为PF上去硬顶。总体上评价,Mcgrady的防守受到其心理兴奋程度和集中度的影响较大。不是一个很好的全职防守者。但是作为一个非常全面的核心球员,他的补防轮换意识在得到加强,也开始在防守中能及时提醒同伴。能利用长臂很好的干扰底线的球员,正面很少有赌博性的抄球表演。

[伤病] 有长期的背伤史。左脚脚踝有伤。

[其他评价] 以“打的漂亮”和“自己球队赢球”为人生首则的T-MAC,篮球智商高,懂得合理的使用分配体力和协助队友做好本职工作,尽管出手较多,但是很少有他很独的评价。篮球场上根据具体情况的创造能力强,自抛自扣的自助式灌篮成为他ALLSTAR GAME的保留节目。

[最后时刻] 在奉行依靠防守最后时刻定胜负的火箭队,T-MAC打出了生涯最多的CLUTCH PLAY,在悬崖边缘拉回球队,手感和勇气都没问题,是最后时刻绝对可以依靠的核心,但是T-MAC的问题在于最后进攻时段的选择上,他多数是相信自己的手感,早早跳投。而不是进入内线赚犯规。这给了对手较大的防守心理准备。

[领导能力] 与球场上天马行空高来高走的华丽球风不同,T-MAC如同他的名字TRACY一样内向而敏感,为人随和低调,少有绯闻,NBA少见的居家男,业余时间甚至有点沉默寡言,也是不合格的更衣室领袖,他的领导能力大半来自于他的球场表现力和求胜欲望,一旦他目标明确,队友就容易被他的超人能力所感染和他并肩作战,2003-2004年度球队21胜61负的战绩不能抹杀他连续三年带领魔术杀入季后赛的功绩。2004-2005赛季在6胜11负的开局下接管核心球员重任以50胜指标成为西部第五,至今未通过季后赛第一轮,很少过多的插手球队业务。但与魔术队管理层有冲突史。

[进入NBA前事迹] 被USA Today提名为20世纪高中最强第2队成员;USA Today年度最佳球员,北卡州年度最佳球员(平均数据 275 ppg, 87 rpg, 77 apg, 280 spg and 20 bpg,球队战绩26胜-2负);麦当劳高中全明星;1996年 阿迪达斯ABCD训练营MVP。

[NBA荣誉] NBA Most Improved Player (1): 2001;All- NBA First Team (2): 2003, 2002;All- NBA Second Team (1): 2001,2004;All- NBA Third Team (1):2005;NBA All-Star (5): 2005,2004, 2003, 2002, 2001;Schick Rookie Game (1): 1998;2002-2003,2003-2004全联盟连庄得分王;NBA史上21岁单季得分王(268分);2003年成为继1976年麦卡杜之后平均得分超过32分的最年轻联盟得分王。

[NBA闪光时刻] 2003年2月21日,面对东家魔术转走自己最的死党排档M MILLER,满心怒火无处发泄的T-MAC面对昔日的王朝公牛队三节不到狂砍了52分,第三节的后段和整个第四节(用时33分钟)就再也没有上过场,时任魔术教练的Doc Rivers倍感唏嘘的评价说:T-MAC还有好友的话,我们会一个一个把他们交易出去。2003年3月9日,T-MAC继续延续疯狂表演以一己之力只用了半场就把掘金斩与马下,31分钟砍了43分不算太稀奇,但是其中上半场37分,第二节单节25分都打破了Brooks Thompson、Shaquille O'Neal保持的球队记录,也是NBA10年来最疯狂的一次半场得分表演,上半场结束的时候更衣室两位老将的对白耐人寻味,Darrell Armstrong 说:进更衣室的时候我都傻了,半场掘金全队比T-MAC还少拿了5分。曾经在奇才与神并肩过的Chris Whitney说:18分钟拿个22分24分我看了多了去,但是如此惊人的长坂坡表演真是不可思议。2004年1月26日,魔术客场98:99惜败骑士,T-MAC上场25分钟砍下36分(半场34分),在第三节快攻上篮中扭伤脚踝离场。但他在三分线外手感火热8中8,平了当时NBA的半场三分记录。伤愈复出的小皇帝LeBron James赛后心有余悸说:好在他下场,要不肯定又是50分的比赛,就算按在脸上都照进不误,这肯定是我见过最可怕的投篮表演。2004年3月10日,单场疯狂砍下62分,成为继Shaquille O'Neal之后又一位60分俱乐部成员。开场前18分钟,T-MAC 24分,奇才全队23分。第四节体力不继的T-MAC 11投1中罚丢了9球。完场时刻,T-MAC手指向天一脸阴沉的退场。与其对位并也拿下赛季新高的Gilbert Arenas说:我全场都在努力跟上他,但是我被射爆了。2004年12月10日,最后335秒砍下13分(4个三分球/一个加罚球),率队在最后时刻大翻盘掀翻强敌马刺,在如此短的时间如此大量的连续得分被成为奇迹也不过分。在场的姚明赛后评论:这样的比赛换别人来打200年一场,T-MAC来50年一场。

选秀: 1997年第1轮第9位

学校: Mount Zion (NC) Academy

国籍: 美国

本赛季工资: 1690万美元

合同情况: 7年 9288万,2000/8/3签,2007夏到期,2004/11/1续签,3年 6300

常规赛 平均数据表

赛季 球队 出场 时间 投篮 三分 罚球 前场 后场 总篮板 助攻 抢断 封盖 失误 犯规 得分

97-98 猛龙 64 184 450% 341% 712% 16 26 42 15 077 095 103 134 70

98-99 猛龙 49 226 436% 229% 726% 24 32 57 23 106 135 163 192 93

99-00 猛龙 79 312 451% 277% 707% 24 40 63 33 114 191 203 254 154

00-01 魔术 77 401 457% 355% 733% 25 50 75 46 151 153 257 208 268

01-02 魔术 76 383 451% 364% 748% 20 59 78 53 157 096 249 183 256

02-03 魔术 75 394 457% 386% 793% 16 49 65 55 165 079 260 208 321

03-04 魔术 67 399 417% 339% 796% 14 46 60 55 139 063 267 193 280

04-05 火箭 78 408 431% 326% 774% 09 53 62 57 173 067 258 214 257

05-06 火箭 47 366 406% 312% 747% 10 56 65 48 126 087 255 187 244

06-07 火箭 71 358 431% 331% 707% 08 45 53 65 130 051 300 192 246

职业生涯 625 349 441% 345% 757% 16 48 64 45 139 107 231 200 224

季后赛 平均数据表

赛季 球队 出场 时间 投篮 三分 罚球 前场 后场 总篮板 助攻 抢断 封盖 失误 犯规 得分

99-00 猛龙 3 370 386% 286% 875% 33 37 70 30 100 100 333 333 167

00-01 魔术 4 445 415% 200% 816% 15 50 65 83 175 125 200 275 338

01-02 魔术 4 445 462% 313% 739% 15 48 63 55 050 175 325 275 308

02-03 魔术 7 440 448% 340% 773% 14 53 67 47 200 086 371 229 317

04-05 火箭 7 430 456% 370% 824% 17 57 74 67 157 143 371 286 307

职业生涯 25 430 441% 333% 792% 18 51 68 58 148 124 332 272 298

土星5号火箭的研究背景很简单:60年代,火箭运载能力已经成为限制美国航天发展的最核心因素。

因为60年代,美国航天发展最重要的目标是阿波罗登月。正如肯尼迪总统1961年在莱斯大学演讲时说的那样:“我们选择登陆月球,不是因为它简单,而是因为它真的很难”。

当时,为了阿波罗登月,一系列辅助工程上马。

1961-1965年,9个游骑兵(Ranger)任务,全方面获得月球表面情况。

1966-1967年,5个月球轨道器(Lunar Orbiter)任务,重点勘查适合载人登陆的区域并绘制出详细地形地貌图。

阿波罗12号任务时降落地点就在为它做前期准备的测量员附近,也造就了人类两个航天任务在月球表面相遇的神奇纪录

1966-1968年,7个测量员(Surveyor)任务,着陆器直接降落月球,获得未来阿波罗载人登月着陆地区的第一手资料,其中5个任务着陆成功。

1964-1966年,12个双子座(Gemini)载人航天任务,验证了出舱行走、交会对接等核心技术,所有的阿波罗登月宇航员都是这个项目培养出来的。

也就是说,在阿波罗登月之前,NASA(美国国家航空航天局)已经完全了解了月球着陆区的环境、相关的载人航天技术都储备完毕。例如,阿姆斯特朗在双子座8号任务时成为世界首个完成航天器交会对接任务的人,登月第一人的资格足够。

但是,当时还有极其重要的一个环节:怎么过去?火箭怎么办?

登月远比地球附近的载人航天复杂,近地轨道运力几吨、几十吨的火箭远远不够,火箭成为限制载人登月方案的最大因素。

当时总共有四种方案。1月球直接往返;2月球表面集合,用重型火箭分两次任务发射;3地球轨道集合,用大中型火箭多次发射,在地球附近组装后载人登月;4月球轨道集合,飞船到月球后,一部分登陆,一部分留轨。

选择第4种方案的阿波罗飞船实际上也由4个部分组成

第1种方案要求重达4000-5000吨级别的火箭,实在太难,人类也许在阿波罗登月后100年内都不会造出来。因为我们在登月50年后,连土星5号级别的火箭都还没造出来;第2种,对月球着陆技术要求太高,几乎不可能;第3种,当时交会对接技术还没突破,多次对接风险也特别大。最终,阿波罗载人登月选择了方案4,它需要一枚近地轨道运力达到140吨级、月球转移轨道运力达到45吨级的火箭。

冯·布劳恩站在他的得意作品土星5号“前”

任务最后落到了冯·布劳恩团队头上,这位在二战结束后被“回纹针”绝密行动带回美国的德国火箭专家事后也被证明是人类史上最伟大的火箭科学家、没有之一,他在二战后几乎主导了美国所有火箭的研发。1961年登月计划公布后,他们获得天量的资金。

那时候,钱不是问题,问题是能不能把“问题”解决。冯·布劳恩团队不负众望,在他们此前的研究基础上,最终给出了土星A(Saturn-A1,Saturn-A2)、土星B(Saturn-B1)和土星C(Saturn-C1、Saturn-C2、Saturn-C3、Saturn-C4、Saturn-C5)的庞大土星系列火箭家族。当然,冯·布劳恩还提出了C8这个型号,它理论上可以完成直接登月、直接返回(前文方案1),不过以当时的资源、甚至今天的资源都很难实现。

土星是个庞大的载人火箭家族,只不过土星5号(C5)实在太出名掩盖了其他的光辉

人们常说的土星5号,就是指Saturn-C5这一个型号。

土星5号的很多指标是非常惊人的,它的总重量约为2970吨,最大直径101米,高度1106米,近地轨道运力140吨,地月转移轨道极限运力486吨。以中国现役最强火箭长征5号对比而言,长征5号总重量约为867吨,最大直径5米,高度57米,近地轨道运力25吨,地月转移轨道运力8吨。

那个时**育了多么恐怖的钢铁巨兽,可见一斑。

火箭第一级总重约2290吨,其中壳体和发动机质量仅为130吨,2160吨都为燃料,为液氧煤油,发动机工作时间标准流程为165秒,发动机总推力达到了惊人的3510吨!第一级平均每一秒燃烧131吨燃料,换算成汽油差不多够一辆百公里油耗10升的小 汽车 围绕地球赤道开4圈半!

第二级总重约496吨,其中壳体和发动机质量仅为40吨,456吨都为燃料,为液氧液氢,发动机工作时间标准流程为360秒,发动机总推力为514吨;对于第二级消耗的燃料(液氧液氢能量密度是液氧煤油的16倍左右),足够开车绕地球赤道250圈。

第三级总重约123吨,其中壳体和发动机质量仅为13吨,110吨都为燃料,为液氧液氢,发动机工作时间标准流程为两次共计500秒,发动机总推力为100吨。第三级的燃料够开车绕地球60圈。

美丽的《地出》来自阿波罗8号任务,人类首次到月球附近,阿波罗11号时才着陆

更惊人之处在于,这个火箭的可靠性也是很高的。1967年11月9日,阿波罗4号无人测试任务,土星5号成功首飞。但是,1968年的12月11日,它就已经送阿波罗8号乘组前往月球,他们也拍下来载入史册的经典《地出》,这是人类首次从月球看地球。从1967年到1973年,土星5号火箭完成了13次发射任务(12次阿波罗,1次天空实验室)。除了阿波罗6号无人测试时出现了发动机技术问题、但并未酿成大祸,其余都是完全成功,运送了24人前往月球,最终12人登陆月球。

这12人也因而被命名为新物种:能生存在地球和月球的生物。

土星5号对比N1(右)

相比较而言,苏联同时代的登月火箭N1却反复遭遇失败,连续4次试射均在升空后不久爆炸,成为人类载入史册的最强人工(非核)爆炸,苏联最终退出登月竞赛,秘密开始载人空间站计划,也就是礼炮1-7号共计9个空间站(7个成功)。礼炮1号在1971年4月19日秘密升空,随后震惊世人,美国在载人空间站领域被苏联超越。

此时,又是土星5号脱颖而出,把天空实验室空间站(Skylab)送入太空。这个空间站的设计逻辑可以这么简化为“来不及了,还设计啥空间站,直接把土星5号的最上级装大量仪器不就行了,做个百吨级的空间站够用么?而且所有仪器你地面都装好,不用蚂蚁搬家往天上运,反正我们能一次发上去!”。至于载人飞船,则使用阿波罗18-20号飞船,这几个原计划登月的任务在后期被取消。

从各方面指标来看,天空实验室都远超礼炮系列空间站

1973年5月14日,天空实验室升空,它由土星5号的第三级S-IVB改造而来,有轨道舱、空间望远镜、对接舱、气闸舱、服务单元、仪器单元等部分,空重77吨,对接阿波罗飞船状态下超过90吨。内部加压空间超过351立方米,相当于一栋巨大的房子飞在空中。载人对接任务时,甚至不需要用巨大的土星5号火箭,用近地轨道运力在20吨的土星IB火箭发射阿波罗飞船即可。

相比较而言,苏联首个空间站礼炮1号重184吨、加压空间99立方米。

强大土星5号火箭的存在,使得美国立即又在空间站领域赶上并超过苏联。但是,在70年代后,土星5号还是遗憾退役了。有一系列原因。

首先,它实在太贵了。以1960-1970年代的美元计,土星5号研发费用是64亿美元,一次发射的价格就是18亿美元,那个年代的18亿美元大概可以等同于今天的12亿美元。

其次,应用需求不再。美国靠着这个火箭,登上月球,在太空竞赛中制霸苏联,在冷战中占据先机,在东西方两大阵营对抗中重夺主动权。但1975年前后,苏美签订了一系列协议,中止太空竞赛,双方砍掉了大量航天项目,尤其是需要重型火箭的任务,土星5号一下失去了需求。

苏联解体后,更没有需求。

土星5号创造了人类火箭天顶 科技 ,那是特殊政治的时代、不计成本的投入、深厚积累的技术等一系列原因共同促成的,如今很难再有机会达到当年那个状态了。

如果刻意追求复现甚至超过土星5号,是极其不明智的决定,时代变了。

NASA在研的新一代重型火箭太空发射系统和猎户座飞船同样昂贵,目前研制花费已经近400亿美元

目前,世界各航天大国都在“慢慢来”,NASA的太空发射系统、SpaceX的大猎鹰火箭、蓝色起源的新阿姆斯特朗、俄罗斯的新联盟和安加拉、中国的长征9号都处在在研或论证阶段,它们的最终设计目标都是达到土星5号的级别,但达到这种成熟版本预计都会在2030年以后。

也就是说,土星5号成功后,60多年内都没有对手。

而要想超过土星5号,例如达到曾经的土星C8级别,就目前的环境来看,阿波罗登月后100周年纪念时能实现就已经是人类航天的新奇迹。

上文书讲到,两位宇航员都已经坐进了双子座 6 号飞船里边了。就等着发射了,哪知道发射任务被取消了,他们原本需要和阿金纳上面级进行对接。没想到宇宙神顶着阿金纳上面级升空以后,没了消息。后来传来遥感数据,阿金纳上面级已经爆炸了。那这次任务已经没有任何意义了。结果这两位宇航员闷了一身的白毛汗,乖乖地从飞船里边钻出来了。

那时候,美国的火箭发射频率非常高。大概两个月就要发射一枚载人飞船。所以,NASA 改变了计划,让双子座7号先升空,然后双子座 6 号晚发射,两艘飞船在太空完成对接联系,也就是尽量靠近,靠到脸对脸。但是当时还没有对接装置。是无法完成人员交换的,不过美国人有个大胆的想法,让 6 号的斯塔福德和 7 号的洛弗尔用太空行走技术,实现交叉换位。你去他船上,他去你船上。

宇航员没有一个同意的。美国人在太空行走刚刚搞了一次,这事儿难度太大了,最后只有作罢了。那好吧,就玩儿一次两艘飞船的接近 游戏 ,看看能靠到多近。

1965 年的 12 月 4 号,双子座 7 号发射了。洛弗尔和弗兰克主要的工作是测试人在太空里能不能坚持14天,也就是接近半个月的时间。因为时间很长,所以事先做了充分的准备。事先彻彻底底洗了个澡,连头发都洗得非常干净,一点头皮屑都没有。在太空这半个月肯定是没办法洗澡了。前一艘双子座飞船出现的问题是皮肤碎屑会到处飘,头皮屑也不是小事儿啊。他们在太空里,倒是可以用湿巾擦擦手擦擦脸。在座位后边还有个垃圾箱。毕竟时间长了,会产生不少的生活垃圾。

地面控制中心还要求他们收集一些排泄物,也就是尿液。结果他们差点弄撒了,还好没撒,他们对这个装置意见很大,万一不小心,太空船里边到处飘尿液液滴,这也太磕碜了。

这一次,安排他俩同一时间段休息,以前都是错开时间睡觉的。这一次可以舒服一点。也睡得足一点。美国东部时间早上 9 点钟,这两个宇航员被叫醒了,地面告诉他们出大事儿了。把两个宇航员吓了一跳,啥大事儿啊?地面告诉他们,有两架客机发生了相撞事故。一架是波音 707,一架是洛克希德的 星座 式。

这两位宇航员一听,这管我们屁事,我们的高度要比他们高 20 倍都不止。地面问他们,你们俩看到撞机事件没有,这俩宇航员这叫一个生气啊,他俩睡觉呢,啥也没看见。

这俩宇航员还伸着脖子往窗外看,地球太遥远,可以看见蔚蓝的大海,可以看到一朵朵的白云。可以看到佛罗里达半岛。噫?那是个啥?怎么海里出现白色的痕迹,紧接着冒出一道白烟啊?

宇航员们当时不知道,这是富兰克林号核潜艇在佛罗里达外海发射了一枚北极星潜射导弹。他们看见的是水下冒气泡的痕迹和导弹飞行的尾烟。所以啊,太空是有非常重要的军事价值的。啥都躲不过天上的眼睛嘛。

双子座7号在太空完成了 4 次变轨,稳定到了一个圆形轨道上,在这个轨道上,足可以维持 100 天不掉下去,就等着双子座 6 号飞船来汇合了。

双子座 6 号的成员组也在紧张准备。这一次任务代号变成了双子座 6A,毕竟这是多出来的一次发射任务。在双子座 7 号发射 8 天以后。斯塔福德和沃里坐进了座舱里,就等着发射了。要知道双子座飞船是采用纯氧环境,内部的气压比外部的低很多。人事先也要先吸氧,排除身体里的氮气。等适应了低压纯氧环境以后,再进入飞船。

双子座飞船本来就很窄,坐进去是很不舒服的。好不容易等到火箭点火,主发动机刚刚工作了 15 秒就突然刹车停止了。这可把两个宇航员给吓坏了,怎么关键时刻掉链子啊?宇航员的手都伸到了弹射拉环上,双子座飞船是靠弹射座椅救生的。但是从低压纯氧环境,突然弹出去,进入 1 个大气压的正常空气环境,人受得了受不了呢?他俩不知道。

如果是火箭已经起飞,发动机突然关机,再一屁股坐回发射台,那么就是一场涅杰林式的悲剧。整个火箭肯定要倒下来,肯定要炸掉。指令长沃里的脑子在一瞬间就要决定拉还是不拉。最后,他决定不拉,因为他没感觉到火箭在上升,应该是还在原地没动呢。果然,发动机开机时间太短了,火箭被发射架抱住,还没来得及动窝,暂时肯定是没有倒下去的风险,两个人算是赌对了。

事后这二位是一个劲的后怕,弹射座椅也是用固体火箭驱动的,弹射的时候肯定是屁股一溜烟,乖乖,舱里是纯氧环境,那简直是不敢想象。事后宇航员斯塔福德对媒体说,要是真的弹射,你们肯定会拍摄到两根大蜡烛从飞船里弹出来。NASA 在海军的中国湖试验场只做过非常潦草的测试,当时飞船座舱里充的是氮气,不是氧气。这二位算是捡回一条命。

卸除燃料花了 40 分钟时间。工程师们马上检查发动机,发现有个插头脱落了,导致了发动机熄火。后来再次排查,发现在马丁公司装配的时候。有个塑料帽掉进了管路,有可能会导致管路堵塞,好在被发现了。3 天以后,双子座 6A 再次发射,这一次宇航员非常顺利地进入了太空。

飞船绕着地球飞了 4 圈,逐渐靠近了双子座 7 号的轨道。6A 上的宇航员看见天边有一颗非常亮的星星,他还以为是天狼星呢。其实不是,这就是双子座 7 号。人家在轨道上已经转了 11 天了,你们怎么才来啊?

飞船的交会对接是非常复杂的事儿,因为在太空里,一切都是轨道,都是圆周运动。和飞机完全不是一个概念。比如说,你看见飞船就在前边,你要赶过去对接。你开小发动机一加速。你的轨道就升高了,轨道半径增加了,尽管你的线速度加大了,但是角速度反而变小了,你反而会远离目标。所以,反而需要稍稍减速,轨道下降一点。

斯塔福德和沃里有计算机辅助控制对接过程。两艘飞船彼此在靠近。就在此时,两艘船都进入到了地球背面,进入了黑暗之中。等到飞船转到阳面,双子座 6A 上的宇航员感觉一道阳光照进窗子,亮得有点刺眼。等眼睛适应阳光以后,望窗外一看,双子座7号就在几百米外的前面,看得清清楚楚。两艘飞船还在接近,逐渐接近到只有 36 米的距离。休斯顿的控制人员已经开始欢呼了,第一次有两艘飞船相距如此之近。

接下来的几个小时里,双方逐渐靠近,两边的宇航员一边唠嗑拉家常,一边操作。最后两艘飞船近到了只有 30 公分的距离。两艘飞船的状态非常稳定,太空里没有湍流,飞船是不会互相影响的。如果是飞机编队靠的这么近,气流会互相干扰。所以空中加油可不是个容易的事儿。

为了保险起见,双子座 6A 开小发动机使劲推了一下,和双子座 7 号分开了十几公里的样子。大家都要睡觉休息了,这是为了杜绝任何相撞的可能性。第二天,双子座 6A 开始返回大气层,最后落在了预定的海域,就在佛罗里达半岛附近。

双子座7号的两个人还有 3 天要过。你知道他们最后这 3 天是怎么熬过来的呀。他们在太空那么狭窄的环境里面足足憋了 11 天了。那真是百无聊赖,看太空都看腻了,没什么新鲜的。一直熬到最后一天,可算能够回家了。他们开反推火箭,进入返回的轨道。准确的落到了预定的海域,航母胡蜂号就在旁边等着呢。当他们被捞起来,放到胡蜂号航空母舰上的时候,两个人都疲倦的不行了,在航母上足足睡了一天。能在床上好好伸开了睡,真是太舒服了。

至此,美国人太空飞行的经验已经远远超过了苏联。苏联前期积累下的优势已经被消耗殆尽了。航天工业说到底拼的是国力。美国总统肯尼迪下定决心,不惜一切代价投入到了登月计划。而且副总统林登·约翰逊也是铁杆的支持者。在肯迪尼遇刺身亡以后,林登·约翰逊继任总统对航天计划一如既往地支持。但是苏联其实在航天方面并没有花那么多的钱。这几家设计局都处于竞争状态,或者说是内耗状态。互相攻击,已经是家常便饭了。

说实话,遇到这种情况,需要的就是领导一拍桌子,大喝一声“别吵啦”!然后直接下命令做决策。该用谁的方案,该如何分工。都要处理的清清楚楚。结果苏联是搞“诸葛亮会”,搞专家评议。专家们哪有那个胆子去拍板呢?只能是和稀泥,最后还是决定支持科罗廖夫和切洛梅分头行动,还是回到最早以前的方案,切洛梅搞绕月,科罗廖夫搞登月。唯一的改变就是科罗廖夫坚持,绕月飞船也要用他主导的联盟号飞船。这样可以保持绕月火箭的飞船系统和登月火箭保持一致,这样不就省了一份工作嘛,结果就把切洛梅气得够呛。

就在 1965 底,科罗廖夫病了。其实科罗廖夫的身体一直不算好,1960 年,科罗廖夫的心脏病第一次发作,于是他就去黑海边上修养。结果在疗养期间又发现了肾病。这都是当初在集中营留下的病根。医生都劝他,别这么不要命的工作啦,身体要紧。但是科罗廖夫的紧迫感是不允许他停下来的。

1962 年,科罗廖夫的身体毛病不断,肠道开始出血,被迫住院一段时间。到了 1964 年,他被诊断心律失常,住了 10 天的院,又被发现出现胆囊炎。后来又发生听力下降,估计是被火箭发动机巨大的声音吵的。到 1965 年底,他的被发现,大肠内有个息肉出血。1966 年 1 月 15 号他住进了医院,据说是苏联的卫生部长彼得罗夫斯基亲自主刀给他动手术。

其实科罗廖夫的病不是部长同志的专长。部长同志倒是好意,但是等到真的把科罗廖夫的腹腔打开,发现一个很大的肿瘤。作为主刀医生,彼得罗夫斯基处理的并不好,失血过多了。再加上科罗廖夫本人的心脏很弱,最后他就没能恢复过来。苏联航天事业最重要的主心骨科罗廖夫就这么离开了人世。当时他才 59 岁,年龄并不算老。

这一下,苏联的航天事业痛失擎天白玉柱,架海紫金梁。要知道在科罗廖夫的设计局,他是绝对的核心,完全是由他自己的技术眼光、领导能力以及和上下级的沟通能力在支撑。换个人是玩儿不转的。科罗廖夫的设计局由他的助手米申接手。米申是个不错的工程师,也是苏联科学院的院士。但是他显然没有科罗廖夫的魄力和领导能力。也不擅长和领导打交道。所以科罗廖夫的死,绝对是苏联航天界的一大损失。

科罗廖夫死了,但是苏联的航天计划仍然在继续。米申继续按照科罗廖夫生前的计划继续准备所有的任务,当时的时间还是很紧张的。美国人的双子座计划和阿波罗计划都已经有条不紊的展开了。可是苏联这里仍然在磕磕绊绊。要载人登月,一方面是需要巨型的火箭,登月舱已经选用了最新的联盟飞船来改进。但是联盟飞船到现在还没经过测试呢。

联盟飞船的外形像是一口钟,和我国的神州飞船的样子很像。不再是苏联传统的球星。东方号和上升号都是球形的。钟形的好处是底部对着下落返回的方向,可以最大限度地减速。而且可以通过改变飞船重心对飞行角度进行微调。这是球型返回舱所不具备的能力。联盟飞船更大,这是真正为三个宇航员设计的飞船,足够的宽敞,当然载人登月的话,只能坐两个,还是尽量减轻重量。

联盟飞船专用的登月改造型顶部有个对接口。可以和其他飞行器进行对接。但是,这儿没有开门,也就是说登月舱顶在联盟飞船的头顶上。但是人是没办法从里面钻进登月舱的。必须穿上太空服,进行太空行走,从联盟号飞船钻出来,然后爬到前面的登月舱,然后开门钻进去,这多麻烦啊。没办法,登月舱是杨格尔的设计局设计的,本来就不是一家人,兼容性不怎么样。

一直到 1966 年的 11 月 28 号联盟号飞船的无人测试版本才第一次飞行,火箭是 R-7 系列的最新改进型号联盟号火箭,这次代号科斯莫 133 号。实验飞船也就不用联盟号的名字,这是苏联的习惯。

飞船的发射还算是顺利,毕竟 R-7 系列也还是比较可靠的火箭。本来打算再发射一艘联盟飞船和科斯莫 133 实现太空无人操纵下的对接。但是另一枚火箭出故障了,一台助推器无法启动,自动控制系统马上关闭了主发动机和其他几个助推器。工程师马上就上去修理,看看到底是什么故障。结果过了 27 分钟以后,又发生了一件诡异的事情,惹出一场大祸。我们下次再说。

#航天##太空#

第二个登上月球的人

奥尔德林(Edwin B Aldrin) 是阿波罗11号(Apollo 11)登月飞船上的宇航员,他在阿姆斯特朗登上月球19分钟之后成为第二个踏上月球的登月英雄。

尼尔·阿姆斯特朗(Neil Armstrong)和埃德温·奥尔德林是人类首次登上月球的两个人。他们曾是战斗机驾驶员。1962年,阿姆斯特朗被美国国家航空和航天局选中,并且被训练为宇航员。次年,奥尔德林也被选中受训。

1969年7月,“阿波罗11号”宇宙飞船第一次尝试把人送上月球。阿姆斯特朗是这次飞行任务的指挥官。奥尔德林是登月舱的驾驶员,这个小型航天器在登月时要与指令舱(主航天器)分离。第三位机组成员迈克尔·科林斯(以前的试飞员)留在指令舱内。

尼尔·阿姆斯特、埃德温·奥尔德林和迈克尔·科林斯是第一次载人登月宇宙飞船的机组人员。阿姆斯特朗和奥尔德林真正登上了月球,而科林斯则留在宇宙飞船的指令舱里绕月球轨道运行。

1969年7月20日,阿姆斯特朗和奥尔德林依次登上月球。数百万人通过无线电和电视分享了这一历史性的时刻,他们听到了阿姆斯特朗踏上月球 面时说的话:“虽然对个人来说,那只是小小的一步;但对人类来说,却是一次巨大的飞跃。”

阿姆斯特朗和奥尔德林在1969年7月24到地球之前,做了各种各样的试验。

阿姆斯特良和奥尔德林登月的地区被称为“平静之海”。他们在月球上逗留期间采集了岩石标本,安置了科学仪器。其中的一个仪器是地震检波器,用以测定月天地壳的运动。

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