和巨蟹座谈恋爱，必须了解这几点！

接下来，让我带你走进 巨蟹座 ，深度了解这只小螃蟹。ps：宝宝也是典型的巨蟹座哟！

家庭观念最强

巨蟹座，是十二星座里，最顾家的星座。放假，经常留在家里陪家人，或者带着家人一起出去旅行。

巨蟹女最粘家人，像个永远长不大的孩子，每天都会微信电话联系家人聊天，像是有几辈子的话要说一样，而且母性光辉最强，疼爱子女胜过自己的生命。

巨蟹男更注重行动，有什么好吃的好玩的都会第一时间和家人分享，经常会给家人寄去各式各样的礼物和美食，无论再苦再累都不会忘记和家人问好。

百善孝为先，这句话是巨蟹座真实的写照，就算不谈恋爱，也不能委屈了父母，就算苦了自己，也不可以让家人受难。

自卑，缺乏安全感

巨蟹座，表面上有一副坚硬蟹壳武装，其实内心却无比的柔软敏感，寄居蟹经常会换壳，因为他们有一颗自卑且缺乏安全感的心，需要更好地武装自己来适应这个残酷社会，保护自己脆弱的部分。

拿巨蟹男薛之谦为例，他之前出道十年就只火了一首《认真的雪》，以至于他现在大红大紫之后，也要不辞辛苦的参加各类节目，怒刷存在感，就是怕自己会再过气，再次远离观众的视线。

他同时也很自卑，鞋子里总是放着增高鞋垫，害怕自己的劣势会被别人放大，比不过那些高个子艺人。他经常段子手，歌手，演员角色转换，就是怕自己会被粉丝多元化的需求淘汰，所以努力让自己变得更完美。

刚刚去世不久的本兮，其实本人也很自卑，极度缺乏安全感，在生活中没几个知心好友，受不了强压的工作，最后因为抑郁选择了轻生。

天生艺术家，却经常怀才不遇

巨蟹座是天生的艺术家，无论在影视，歌坛，设计，文学等领域都特别有建树，而且非常善于发掘自己，内心戏特别足，是天生的演员，但是却经常怀才不遇，一般成名成才都比较晚。

巨蟹女，以刘涛为例，2000年出演第一部电视剧《外来媳妇本地郎》进入娱乐圈，出道很早，但是大红大紫，是在2014年出演《琅琊榜》和2016年出演《欢乐颂》之后，过了整整十多年，从女神熬成了辣妈，才火得一塌糊涂。

周星驰，才华横溢，出道特别早，1980年，就成为丽的电视（亚洲电视前身）的特约演员，一直都饰演着不起眼的小角色，真正成名是在1990出演《赌圣》，首次获得金马奖提名，之后被王晶发掘，从此周氏喜剧便走进了我们的视线。

马天宇，秦岚，薛之谦，张蓝心等明星都是典型的巨蟹座，他们出道的时间也很早，但并没有因此大红大紫，反而渐渐淡出观众的视线，直到多年以后才重回荧屏，大概是应了那句话：十年磨一剑，出鞘必见血。

不轻易恋爱，专一爱一人

巨蟹座，是个不太喜欢主动的星座，因为很少遇到可以让他们卸下防备去交谈的人，所以巨蟹也是孤独的，经常卷缩在壳里，宅在家里，不肯出门。

巨蟹座谈恋爱，更多的是被动，也许一开始会很积极地找你，给你打电话发微信，慢慢地就会变成等你联系他，因为巨蟹座是个很没安全感的星座，特别渴望被人在乎和关爱的感觉，所以你越主动反而越容易攻克他们的内心防守。

巨蟹座和异性聊天的技巧很高超，擅长挑逗，很有情趣，就如同我们歌王张学友一样，他说话就非常有个性，而且对待感情特别专一，从结婚到现在就没传过什么绯闻，家庭和睦，婚姻美满。

巨蟹座是慢热型，所以不要刚刚交往，就逼着他们做决定，他们恐慌和讨厌闪婚。鱼都要放长线钓，更别说是螃蟹了，但他们一旦确定了一个人，就几乎不会变，他们的爱情观是：不轻易开始一段恋情，也不会随便结束一段恋爱。

公私分明，理性且感性

巨蟹座，在工作上一丝不苟，甚至有点金牛座的影子，他们会把公私事分得很清，绝对不含糊了事，也不会徇私枉法，做一天和尚撞一天钟，坚持清廉做人，理性做事。

巨蟹座对钱特别敏感，不要随便和他们谈钱，这会让他们觉得你们之间的交往会不单纯，只是为了和利益才接近他们，内心的不安全感会愈加明显，从而戒备你，不能推心置腹的交谈。

守护星是月亮的巨蟹，也是特别感性的星座，自古月下多情人，月有阴晴圆缺，人有悲欢离合，所以他们总是会在夜里忧伤和感慨，也别随便和他们发脾气，他们很容易就想不开钻牛角尖，做傻事。

巨蟹座特别重情义，对待亲朋好友是那种无条件付出的傻白甜，最脆弱的一面毫无保留地暴露无遗，所以也特别容易被伤害，这是巨蟹座致命的弱点。

巨蟹和十二星座的匹配情况

白羊座：积极的他受不了你的被动个性。匹配度38%

金牛座：彼此有情，但因都消极，恐怕难有进展。匹配度61%

双子座：你的温柔只会让他为所欲为。匹配度55%

巨蟹座：相处融洽，但容易以自己的缺点去要求别人。匹配度79%

狮子座：你觉得他让你有安全感，但受不了你的跋扈。匹配度52%

处女座：由朋友而成情人，但交往中切忌出轨。匹配度67%

天秤座：为了吸引他，常要注重打扮，使你疲于应付。匹配度20%

天蝎座：个性相投，要随时表示对他的专情。匹配度90%

射手座：你的过度要求，会让他逃之夭夭。匹配度46%

摩羯座：他是你的依赖，但彼此的价值观似乎有差异。匹配度89%

水瓶座：在他面前总是无法表达自己的意见，而感压抑。匹配度43%

双鱼座：最完美的组合，彼此是对方的终身伴侣。匹配度99%

最忌讳的七点

1、谈恋爱时，千万别让巨蟹座猜，他们最反感这种幼稚行为。

2、别让巨蟹座做选择，他们是纠结症重度患者，宁愿都不选。

3、别欺骗巨蟹座，螃蟹的愤怒超乎你想象，只有你想不到。

4、别让巨蟹等人，他们最讨厌不准时的人，宁可错过也不等。

5、别和巨蟹随便开污玩笑，扯黄段子，会影响他对你的评分。

6、他们不随便结交好友，也不会轻易表露好感，有点小萌骚。

7、巨蟹座有点小自恋，喜欢听甜言蜜语，不太爱听刺耳的真话。

冷门车不一定不是好车，热门车也不一定就好，尤其在国内习惯于跟风买车的消费习惯下，情况更是如此。往往有很多好车因为品牌或者其他因素被忽视掉，下面就来看几款不受待见的冷门好车。

斯柯达速派

速派是非常典型的吃亏吃到品牌上的车型，这款车从本质上讲和帕萨特迈腾没什么毛区别，差的就是一个大众标，发动机，变速箱，包括平台，底盘基本上和上面两位都大差不差。可惜了国内消费者就认大众，管你什么捷克百年老厂，一切都是浮云，宁愿多花几万买迈腾就是不买你。看一下销量，速派在2018年全年共卖出了422万台，平均月销3千多台，连迈腾的零头都不到。拥有阳刚的外观设计，扎实的底盘调教，和迅猛的动力水平，而且价格和配置也都很有优势，but,然并卵，开出去总被人当成非主流，要怪的话只能怪为啥不早点进入国内。

丰田皇冠

皇冠并不是一个天生的冷门车，曾经辉煌过，甚至可以吊打奥迪a6l,不过后期站错了队伍，没有看清形式错失了官车这个护身符，再加上后期对市场的把控也不到位，逐渐逐渐就边缘化了。一开始卖40多万，现在卖二十多万还是没人买，2018年皇冠平均月销量也只有3千台左右，而且即将面临退出国内市场的尴尬。不过这不能否认皇冠这台车的产品力，质量稳定，换挡顺滑，舒适安静，空间宽敞，还是大后驱，低配售价22万多，说实话绝对属于高性价比车型了，可以说皇冠具备了c级车的质感，只卖b级车的价格，毫无疑问是一台好车。

凯迪拉克ct6

ct6最初的对飚车型是宝马7系，奥迪a8这样的顶级旗舰，无奈也是因为品牌不足以支撑它达到如此高度，才退而求其次转战c级车市场。看一下ct6的身材，车长超过5米2，也只买30多万，比5系和e级便宜不少。ct6动力表现相当突出，而且有着美系沙发般的底盘高级感，内饰用料厚道，外观设计也比较惊艳，可惜了，一个月只卖1千多台，是5系的十分之一，除了品牌之外，我觉得没有哪一方面比对手弱，同样也只能怪自己品牌不给力。

除了以上几款之外，像林肯大陆，福特探险者，斯巴鲁森林人，雪铁龙c5,铃木维特拉等等这些车也都属于实力强悍但又不被重视的冷门好车。

要论有哪些冷门好车，那么我首推在欧洲的香饽饽——旅行车，其冷门程度不亚于在街上看到一辆法拉利。此外还有一些国内性价比很高的冷门车推荐。

20-30万级别推荐大众蔚揽，低调顾家，旅行家用两不误

大众蔚揽其实可以看作是迈腾的旅行版，整车纯进口德国造，再也没人说减配的事情了。相比迈腾，进口蔚揽后备箱的开口更大，装载能力更强，同时底盘离地间隙也比迈腾要更高一些，居家旅行非常合适。目前的价格最低配的价格已经到22万了，有需要的朋友可以下手。

奥迪A4 ALL Road是奥迪A4的旅行版，整车看起来非常的修长，底盘很高乍一看像一款SUV车型，四个轮眉处都是黑色防擦条，看起来略粗犷。全下标配奥迪的quattro四驱系统，整车的底盘离地间隙比国产的奥迪A4L高了3厘米，走一些机耕道一点问题没有。此外这个车配备20T发动机，百公里加速可以做到61秒，十足的扮猪吃老虎车型。

40-50万之间的旅行车还有款更加冷门的，沃尔沃的V90CC，在国内估计比布加迪还少见。让我们一起欣赏一下它的美图。

福特有款车叫金牛座，月销有时只有不到三位数的量，这个车本来是错位竞争豪华品牌入门级车和别克的君越，售价在23-30万之间。结果目前来看竞争失败，但是销量不好不代表不是好车，福特金牛座的整车用料非常厚道，后排安全带都是带安全气囊的，整车静谧性非常好，底盘质感颇有高级车的味道，奈何外观太像蒙迪欧，很多不熟悉的人根本分不清，再者福特厂家的人对其宣传也很不到位，导致目前非常冷门。现在这个车终端优惠完起步价不到20万，可以说性价比非常高。

此外还有雷诺这样的冷门车，其实雷诺的科雷嘉和日产的逍客几乎是一款车，雷诺的科雷傲跟日产奇骏是同一平台的车。

1：铃木维特拉

维特拉是15万以内唯一配备全时四驱的车型，并不是分时四驱，同级别大多数两驱。14T+6AT组合性能彪悍，动力流畅。我没记错该款在台湾地区需加价销售，但在大陆地区降价销量都不如人意，严重被低估的一款车型。

2：斯巴鲁XV

其实在国内只要知道斯巴鲁这个品牌的消费者，都知道这个品牌的车不差，这款XV是斯巴鲁里最便宜的车，但同样拥有水平对置发动机、全时四驱这样高端车型才有的配置。目前采用水平对置发动机的只有保时捷和斯巴鲁，并且斯巴鲁的技术水平不比保时捷差，入驻冷车车型当之无愧。

3:讴歌CDX

讴歌品牌06年正式登陆中国市场，CDX是首款国产的讴歌车型，讴歌整体产品表现位于三大日系豪华品牌第二位，但这款讴歌CDX销量却很低。我收集资料发现上一年总销量只有12万辆，相比奥迪Q3月均6千辆，它的表现算是很惨淡。同时我也特地去试驾过，虽然是SUV，但操控极限特别高，比很多轿车都要高。总结三点造成它成为冷门车型，第一豪华品牌但是跟缤智同平台，第二使用的后悬架为扭力梁，不管实际开起来多好，都会让消费者觉得车低人一等，第三试驾的安徽省只有一家4S店。这样子，也是非进冷门车型不可了。

4:丰田皇冠

作为一个从小听着看着丰田皇冠长大的孩子，对这款车印象还是很深的，虽然自己未曾拥有，但很清楚皇冠的品质。在换用了20T+8AT动力总成后，25L V6的版本也已经和我们告别了。有消息称，全新第十五代皇冠将不再进入中国，它或将会被全新亚洲龙所取代，如果真是这样许多朋友和我一样一定会感到惋惜，一代经典车型即将要和中国用户说拜拜，毕竟也是战胜过奥迪A6的车型。

感谢看到底的朋友们

今天，我为大家推荐4款"冷门"轿车。如果你想了解SUV的话，我在这里也直接告诉你啦—— 沃尔沃XC60、楼兰、科雷傲和天逸C5AIRCROSS ，这四款冷门SUV值得你拥有，至于为什么我就不在此赘述了。

现在很多家庭都要了二胎，对于城市二胎家庭来说，比较冷门的一台好车就是进口大众夏朗。

说她冷门，主要是针对所谓的绝对销量，但是在进口MPV销量榜里，夏朗是绝对的销量冠军。毕竟全国的进口大众网点才150家左右，而且都集中在一二线城市，和动辄几百家一千多家下探到乡镇的自主合资网点在数量上是不能比的。但是相对的销量低不能掩盖夏朗作为一台好车的本质。

进口夏朗的做工用料和安全方面的配置是国内目前所有在售的20万级别的合资MPV（夏朗现在优惠幅度很高！280入门版全款裸车20万，380入门版全款裸车22万）都不能比的。

夏朗的底盘用料可以说是越级的，铝合金前下摆臂和铝合金前副车架，四轮铝合金羊角，后轮多连杆独立悬挂。整车底盘护板和排气系统隔热。行驶品质在同价位没有对手。

夏朗的安全性配置也是超群的，毕竟夏朗是大众欧盟工厂生产，也是欧洲家用MPV销量第一。出厂必须符合欧盟严格的安全标准。前后防撞梁热成型钢材质，后防撞梁厚度252毫米，二三排的5个座椅靠背都有非常厚的防穿刺钢板，并且都有儿童安全座椅硬接口。全系标配主副驾驶气囊，前后排侧气囊气帘，连膝部气囊都是全系标配，这在合资MPV里是根本不可能的。更不用说车身稳定牵、引力控制、胎压监测这些东西，都是全系标配！所以说在安全性配置上同价位也是没有对手的。

夏朗车宽1米9，比奥德赛艾力绅和GL8都宽，在这样的车宽下232布局第二排三个独立座椅的设置就使得夏朗有了一个同级车都绝无仅有的优势，就是在第二排同时安装两个欧规全尺寸安全座椅的同时还能再比较舒服的坐一个成年人来进行照顾，目前为止只有夏朗能做到。而且夏朗的全车7个座椅除主驾驶以外都能向前放倒形成一个纯平空间，空间利用率是任何同级别车达不到的！亲测立式钢琴和3米长的窗帘滑轨都能轻松的装载。5人状态下出行能保证全部乘员都集中在第一二排以提高安全性和同时具备巨大的行李装载空间。所以说夏朗对于二胎家庭的实用性也是同级别没有对手的。

现款夏朗装配的是EA211高功版14T和第三代双喷射系统的EA888的20T发动机。变速箱是DQ250的湿式6速双离合，也是大众使用时间最久，性能最稳定故障率最低的一款双离合变速箱。高功211的最大扭矩是250牛米1500转，和之前的二代888的18T是一样的。

加速看扭矩，极速看马力。别看夏朗车重18吨，但是250牛米扭矩的14T发动机搭配高传动效率的湿式双离合，城市驾驶加速超车并线一脚油门下去一点都不掉链子。大家可以看一下现在在售的市面上的24和25自吸发动机的最大扭矩是多少？在多少转速下能够输出？这只是280的14T，380扭矩350牛米的20T那动力真的可以用过剩来形容了。而且现在380的20T版本入门价格也仅仅是22万而已。

对于现款夏朗来说，很多地方也是被大家所吐槽的：

1、外观内饰老旧：外观方面，只能说仁者见仁智者见智，对于我个人很喜欢，内敛不张扬，好东西都藏在里面。面子是别人看的，内在的东西才是自己能体会到的。

内饰老旧，这个承认！的确。但是该有的功能都有，用着顺手，这对我来说就足够了。虽然内饰老旧，但是做工用料一流！各个接缝处严丝合缝，大面积使用搪塑材料，储物空间多而且位置设计非常合理，实用性非常好！

2、232布局没有独立座椅舒适性差，座椅偏硬：的确232布局的座椅没有223的看着高端大气上档次，但是实用性强，尤其对于二胎家庭来说。还是那句话，夏朗就是一台注重实用性的家用车。

座椅偏硬，德系车座椅普遍偏硬，偏硬的座椅对于长途驾驶和乘坐来说支撑性和抗疲劳性都是非常好的，顺便说一句，夏朗全系主驾驶座椅带电动腰部支撑调节，这简直就是长途驾驶的必备神器。还有就是二三排座椅坐垫偏短问题，夏朗的二三排座椅坐姿高，腿部蜷缩程度比很多车都低，实测175的成年人坐在夏朗的座椅上腿部支撑完全没有问题！

3、没有备胎：夏朗全系没有备胎，装配了四条马牌亏气保用胎，一般情况下完全没有问题，如果非要开着进川进藏那建议淘一套胎毂绑到行李架上驮着，反正进藏也要带不少东西，不差这一只胎。

4、原装进口车保养维修费用高维修配件等待时间长：毕竟进口车，保养比国产的自主和合资贵很正常，但是现在进口大众4S会有很多保养优惠，我是去年11月提的280乐享，首保4S工加料报价1320，买车时候送了。二保4S工加料报价1880，但是在店里续保险（4S报价不到5000包括车船交强，外面同样的险种报价没有低于5000的）送一次基础，自己加了不到600做了二保，也就是说我这两次保养一共花了不到600。

维修费高等件久，夏朗发动机变速箱和国产大众通用，零件可以互换，底盘金属件基本不会坏，顶多胶套之类的跑的久了需要换，那些都是常备件，根本不需要等，而且胶套老化都是车跑十几万公里以后才需要更换的，按照国内换车的频率到那时候车还在不在你手上还都要另说。外观覆盖件价格高，但是一般外观件损坏都是事故，只要你买了车损险都有人给你出钱换，至于等件周期，最多15天，网上说的那些一两个月都是瞎扯淡。

5、德系没有日系省油：首先，大众增压发动机虽然可以烧92，但是压缩比在那，又没有马自达创驰蓝天的技术，所以一般还是加95。这点承认和日系普遍的吃粗粮发动机的确没法比。

我提的是14T的280乐享，380的具体油耗不清楚，咱就说说280，18吨的车重，城市驾驶平均车速18，表显油耗109，实测出入不超过05，这还是很多人眼里小马拉大车的油耗数据。跑高速稳定110表显油耗65左右，跑乡道稳定70表显油耗44。今年四月两家人一台车四大三小跑了一次青岛出发洛阳西安的自驾游，全程开空调服务区休息不熄火不关空调，全程高速压着限速110%跑，一箱油从青岛跑到洛阳。来回全程3000多公里综合油耗85。我觉得对于这么大的一台车来说这个油耗表现我已经很满意了。

目前来说，夏朗使用的体验暂时这些，说实话，对于二胎家庭来说，目前为止真的没有别的车更合适了。

热门车的对比、评测和介绍实在太多了，不仅读者司空见惯，作为我来说也表示实在没什么写的了。那么今天就带来几款相对热度不太高，但实际十分不错的车型。当然，它们并不是真正的冷门车，销量虽比不上主流热销车，但也还算马马虎虎。对于部分人群来说比较值得购买，甚至是超值。

遇冷原因：糙+自以为是

手握着奥迪的MLB-C级平台，但却没有认真的设计一款真正的豪华车，仅仅用迈腾的制造水准堆积了一款C级车，人们似乎并不想听“奥迪A6同平台”的故事，人们只相信这是一个视觉、触觉和驾驶感受都与帕萨特无异的大众车。

然而，被自我催眠的辉昂，居然给自己一个高达349万元的起步价，而它上市的时候，正好是上一代奥迪A6末期，优惠后价格与它相当，这也让目标人群直接忽视了辉昂的存在，目前经销商的优惠幅度大得出奇，甚至22万元就可以买入门版的辉昂。可惜人们依旧视而不见。

但必须说，除了塑料件比较糙以外，辉昂还是相当不错的，毕竟是奥迪A6L换壳，当价格降至22万的时候，性价比已经凸现出来，完全是值得购买的一款车。目前买它的都是一些低调的有钱人，你喜欢做低调的有钱人吗？

遇冷原因：生不逢时+合资失败

之所以说生不逢时，实在是因为捷豹没有更早的进入中国。在中国豪华车市场蒸蒸日上的时候，如果他能放下姿态，早早的在中国合资生产，也许会有它一席之地。然而它选择合资的时机太晚了，BBA全面下调价格，终端优惠此起彼伏。在没有核心技术亮点的加持下，捷豹系列产品无一幸免。

另一方面，它选择的合资厂商实在是太“拖后腿”，与奇瑞合资，挂上奇瑞捷豹路虎的标，瞬间让“新富阶层”了无生趣，转头就走也是必然。

但其实它的产品力没大问题，并没为了价格而牺牲什么。它的指导价不高、起步配置不低，而且终端优惠大。比3系更好玩、逼格不低，250匹马力仅30万以内。绝对是一款好车。

遇冷原因：定位模糊

如果凯迪拉克能够自信一些的话，可能不会有今天的尴尬成绩。我觉得它失败的最大问题就是定位模糊，刚刚上市之初，CT6确实定位自己与宝马7系和奔驰S级同级别，从车身数据和动力数据上讲，它也绝对有资格跟奔驰宝马顶级车一决高下。

然而，凯迪拉克似乎不够自信，非要搞一个错位营销，把自己的定位降至C+D-之间，起步价40万区间，顶配80万区间，瞬间失去了一大帮持币待购的老牌富豪。要知道他们对豪华车的定义真不少动力、空间和 科技 ，他们就靠价格来区分谁是衬托自己地位的车呢。

之所以推荐CT6，实在是凯迪拉克“认命了”。直接将CT6的起步价降至37万区间，比BBA的C级车都要低，然而它绝对是一款D级车的享受。这样一来，凯迪拉克就完全放弃了老富豪，直接打击新富阶层。看中数据看中 科技 配置的人。如今，CT6入门版只需要30万元就能买到了，只要稍有理智的人，都没理由拒绝这款好车。

辉昂、捷豹XFL、凯迪拉克CT6，这三款车虽然在销量上非常冷门，但他们的失败都不是因为产品本身，而是决策层营销层面，这也是我推荐这三款车的重要依据。

说到冷门豪车，途锐绝对是其中之一。因为在这个价位，不少的有钱人都会选择BBA，只有低调的土豪才会选择途锐。“不怕奔驰和路虎，就怕大众带字母”，大众带字母的SUV有两款：途昂和途锐，这期先来看看途锐表现如何吧！

11外观和内饰：外观棱角分明、相比老款更加年轻化，整体设计很有层次感，既有传承也有创新。123英寸液晶仪表和153英尺中控液晶屏十分出众，真皮用料和太空舱设计增加了档次感。

12空间和舒适性：乘坐空间在同级车型中处于中等地位，但后备箱空间足够大。车内噪音小、胎噪有点大，减震效果很好，舒适性综合体验不错。

13动力和操控：20T 252马力发动机不管是超车还是爬坡都是信心十足，动力随叫随到、推背感十足。操控属于沉稳型，指向精准、转向较轻。

购买指南：如果想要入手途锐，不建议入手丐版。丐版可变悬架和空气悬架都没有、非液晶仪表盘且中控液晶屏为92英尺。166建议入手锐翼版，与丐版相差5万，增加配置：车侧预警、前排座椅通风、30色氛围灯、雨量感应式、R19轮胎，以及上述丐版没有的配置。有动力或更高配置需求可以选择锐峰版和锐智版，性价比最高的还是锐翼版。

随着 汽车 市场在中国的发展愈加火热，我们所能接触到的 汽车 品牌，也越来越多。据统计，截至2015年，全球 汽车 品牌超过了300个，众多的合资品牌也从方方面面占领了中国 汽车 消费市场的半壁江山。尽管这些品牌的 汽车 有些在国外，可能卖得非常好，但是到了国内之后，由于国情不同水土不服，某些品牌就过得极其惨淡。我们今天就来盘点一下，在 汽车 市场里有哪些冷门车型？实际上的质量和口碑都不错的车，但是销量却非常差。

一、菲亚特致悦

菲亚特作为能够在欧洲地区年销量达到106万台的 汽车 品牌，在中国市场的表现实在是差强人意，以至于中国消费者向来都不太注意到这个来自意大利的 汽车 新秀，这或许也跟菲亚特在华销售的两款车型都是小型车有关系，选择的空间不大，因此致悦这款车也可以说是被低估了。该车使用的道奇Dart的平台，充分根据中国人的用车需求而打造，兼具了驾驶需求和乘坐需求。然而上市五年多，即便中间改款设计，依然没能在消费者心目中留下多少痕迹。

二、斯巴鲁力狮

斯巴鲁，很容易会让人联想起WRC房车赛等带着赛道激情的字眼，上世纪90年代，力狮曾经出战过WRC，并一举拿下冠军奖杯，可以说这是一款极富驾驶和操控乐趣的车辆。虽然历经多代车型的更迭，可能已经不再显得那么纯粹。但是不能忽视的是，其全系全时四驱的驱动方式，不到20万的售价，25L水平对置式发动机，175PS的最大马力输出，这一切都在证明力狮确实是一款不能够忽视的车型。如果喜欢驾驶乐趣，力狮绝对有着超强的实力。

三、铃木吉姆尼

纵观日系三强意外的日系二线品牌，大多都有自己造车特色，比如马自达专注性能，三菱专注赛道，铃木更喜欢越野。说起铃木，除了小型两厢车有所建树之外，剩余的就是其小型SUV的越野性。吉姆尼作为一款小型全进口SUV车型，在车迷的心中除了贵，就是那无可挑剔的越野性能了。3695mm的车身，哪怕在国产车型中都算比较小的尺寸，配上了分时四驱的驱动方式，较高的离地间隙，都让它具有了绝大多数SUV车型所没有的越野能力。

冷门的好车，之所以冷门肯定有它的理由。

大多数情况下，好车之所以成为冷门车，很大一部分的原因是经销商的营销，定价以及定位的问题。

途乐，在越野圈子里名气很大，但是在家用车范围是妥妥的冷门车，尽管这两年价格下来了之后，成为平行进口车最大的黑马，但是知名度依旧不如霸道陆巡。

之所以让这么一款好车，成为冷门车，和之前郑州日产的垃圾营销以及过高的定价是分不开的。

但是如今这年头，好车是不会被埋没的。

这两年，随着这款车价格的调整以及营销力度的加大。

如今以43万左右的价格，杀入霸道和陆巡的阵营，并且大有把它们拉下马的架势。

可以说如今的途乐在40-50万价格区间，是最值得买的全尺寸硬派SUV。

40排量的油耗在14-18个，和个人驾驶技术以及行驶路面有关，能开到20个油的，摸着你的良心问问，是不是越野豁车了？

那些喷油耗高的，如果这么大的车17个油不能接受，你还是老老实实开16或者18的家用代步车。

还有一款更冷门的好车：日产泰坦！

先放一波毒，喜欢皮卡的车友们收起你们的口水，一起来欣赏这台比猛禽还大还骚的家伙。

骚气的外观！

豪华的内饰！

英菲尼迪QX80同款V8发动机！

越野能力超强的加强型悬架！

价位在40-50万之间！

日产一贯口碑的加持，这款车的代名词就是：皮实耐用，动力强劲，舒适豪华美式大沙发，维修保养便宜，能喝粗粮！

目前这款车已经以平行进口的方式，正式登入中国，能否在中国大型豪华皮卡市场夺得一席之地？

我们拭目以待！

中型轿跑车，定位高于迈腾。也可以理解为迈腾换壳。有很多拉风的地方，无框车门，漂亮的溜背设计等等。但是限于造型，在空间表现和一些细节上不比迈腾。而迈腾过于成熟老练，这给了CC生存空间。很多车企都会用两款B级车抢占市场，但是他们只是穿运动装的绅士，不是活力四射的小伙。比如别克的君威/君越，福特的蒙迪欧/金牛座等。我们可以看出它们运动些的B级车定位要低些。CC不一样，CC定位比迈腾要高，这类似于奥迪A4/A5的定位。

扩展资料:

大众CC是一汽-大众旗下一款运动型的轿车。CC是德国大众设计师团队历时四年潜心研制的结晶，外观延续了优雅身形，并保持了成熟商务的质感。

将轿车的灵活稳定性与跑车的超强灵敏度完美结合，轮胎采用了米其林PS3系列，尺寸为235/45 R17,其运动性能非常优秀。它采用4门无框设计，舒适而又动感；内饰具有明显运动风格，延续了大众汽车高档商务轿车系列车型的风格，色彩鲜明的高级真皮跑车座椅以及真皮智能运动型方向盘彰显了大众CC速度与动感激情的特征。此外，大众CC还配备了许多高科技配置，为驾乘者提供尽可能方便舒适的驾乘体验。

参考资料:-大众cc

亚洲龙这款车上市时间已经不短，但最近三个月连续销量破万，对一款合资中大型轿车来说，这样的成绩非常罕见。它目前已经是这个级别最受关注的中大型轿车产品。那么这款车到底有什么优缺点？开起来到底如何？值不值得买？通过最近一次深度的试驾体验，来聊聊自己的感受。

亚洲龙和凯美瑞的关系问题

每次说到亚洲龙，总有人嫌弃它的内饰简陋，进而会有人说同样的钱，为什么不买凯美瑞？所以在开篇，我想先聊聊它和凯美瑞的关系。

在丰田的TNGA架构下，有K平台和C平台，C平台有卡罗拉、雷凌、奕泽、CHR等，K平台的产品有亚洲龙、凯美瑞、雷克萨斯ES、RAV4等；其中亚洲龙和ES是K平台的旗舰轿车，凯美瑞的地位往后稍稍。换句话说，丰田品牌下，亚洲龙其实比凯美瑞高了半级。

而有人说亚洲龙就是ES换壳，有一定道理。因为二者的零部件至少60%通用。所以亚洲龙是丰田品牌旗舰的地位，这一点无需否认。

从两款车的尺寸来看，也是高度相似——

亚洲龙的内饰到底槽不糙？

以笔者试驾的这款混动版顶配来看，亚洲龙的内饰，相比ES200还是很有差距的。但以一款合资B+级轿车的眼光来看，其实真不算糙，甚至还有些低调的奢华感。

譬如大量的暖色皮质、木纹面板包覆，以及皮质包裹的方向盘和座椅，处处都洋溢着和ES200非常相似的、小而美、细腻而精致的风情。可以参考下图的ES200。

但是，别忘了这是一款亚洲龙的顶配旗舰，售价2898万，和一辆ES200也差不多了。而且，丰田非常鸡贼的是，只有顶配车型才给这种棕色内饰。中配和低配车型只给米色和黑色内饰。

换成米色内饰，感受就差很多了——

至于黑色内饰，就基本上没法看了——

所以亚洲龙的内饰糙不糙？其实相比大众，它还不算很糙。至少塑料感没有大众那么强。至于你说它有什么豪华感，那也谈不上。它定位还是合资车，豪华调性还远远赶不上ES200。再说，丰田车的内饰（不算雷车），有一个算一个，哪款车内饰在同级别里拿的出手？丰田本来就不是靠内饰精致来取胜的。

它的动力表现如何？

除了内饰糟糕，丰田国产车型几乎也没一个在动力上能拿的出手的（即便是国产普拉多超个速也能急死人），几乎都是弱鸡类型。如果说有一款动力能给人带来些许激情，那就非这台25L双擎动力莫属。

178马力、221牛米的汽油机，加一台前置电机，综合功率输出最大可达217马力。这个数据相比很多美系20T动辄250马力，虽然也显得弱鸡，但好就好在由于电机的加持，它在初段起步时，动力响应的非常快。不像很多20T车型在初段时，动力来得会有一小段延迟。而且它不像涡轮车一样会忽然有个动力跃升，给你强烈的推背感，它的动力来的很平顺。编辑实测，在运动模式下，它的零百轻松跑进9秒以内没什么问题。在高速路上，深踩油门可以轻松加到140公里／小时以上，中间丝毫不会有延迟或顿挫。当然，这台电子CVT变速箱的表现也很称职，降挡很积极。

同时，低速用电、高速用油的设定，让这台17吨重的“大车”开起来没有美系车的那种笨重敦实感，而是比较轻巧灵动，在市区拥堵路段开，也感觉很灵活，不会太累。美系车相对而言比较敦实厚重的驾乘感虽然很舒适，但确实开起来不轻松。

它的底盘质感如何？

原以为丰田出品的家用车，会是舒适家用取向，底盘会比较偏软。但实际上开过之后才发现，它整体的悬挂其实偏硬偏运动。在低速下，过一些小坑洼和减速带时，车身的弹跳幅度并不大，表现得很克制。中高速下压过一些坑洼路段时，这种偏大的减震阻尼设定，会让车身弹跳很容易达到减震的限位，会传来“咣咣咣”的动静，感觉比较偏硬。

这种偏硬的设定让车子在中低速下，开起来的感觉更紧凑、底盘显得更“整”，但是在时速高一些，譬如80码的时速下，就会显得底盘偏薄，高级感不足。此外上了60码，过弯道时能感受到比较明显的侧倾，此时不得不放慢速度。

相比底盘质感更为出色的美系车，譬如金牛座的话。如果说金牛座可以打90分，那么我会给亚洲龙打70-80分。运动化的设定给好评，但是高级感上还是弱了一些。

它的转向操控如何？

从底盘的风格设定，可以看出丰田还是想拔高强调亚洲龙的运动属性。开过凯美瑞之后，我个人甚至认为亚洲龙的运动感要强于凯美瑞。特别是亚洲龙底盘的韧性要好于凯美瑞。

这种运动属性体现在转向和操控上，就更为明显。亚洲龙的方向盘阻尼设定也偏重，甚至比凯美瑞还要重。当然也比帕萨特和迈腾更重。这种“重”是一种细腻、绵密的重，不像德系车那么松垮垮。指向还算精准。如果说同尺寸的美国车开起来像路上坦克，有威武雄壮的仪式感和安全感。那么这台亚洲龙动力充沛，车身轻盈，开起来却很像一台小车，颇有指哪打哪的快感。

它最显著的缺点有哪些？

它的毛病也不少。除了一开始说的内饰，在驾驶中让我感觉比较明显的是这么几点：

首先，隔音一般，发动机的噪音非常明显。在急加速时，能听到非常嘈杂甚至刺耳的轰鸣声，这种动静不是那种低沉美妙的发动机呼吸，一点都不雄浑，而是有点像声嘶力竭的破响。以至于我在高速路上不得不经常放慢速度，不是因为发动机没劲儿了，而是因为动静太大，觉得太吵。

其次，也是丰田车的痼疾，这台亚洲龙的车机系统应该是同级最难用，没有之一(凯美瑞并列第一)。语音控制基本上听不懂指令；车载导航不仅输入相当困难且麻烦，而且基本上搜不到地方；至于手机互联则更是弱鸡，我用了半个小时连接手机，都没有捣鼓明白。最后，唯一能用的就只剩下蓝牙。此外，中控屏虽然能显示360全影，但画质相当渣，几乎就是汽配城几百块的山寨配件水准。

再者，作为一台顶配旗舰，它的前排座椅配置了加热通风，后排座椅有加热。但是前后排都没有按摩功能，显得抠门了一些。另外，全系只有顶配才配了JBL音响，也多少和它旗舰车型的身份不怎么符合。一句话，亚洲龙在配置上，除了主动安全配置可圈可点，其它配置真心一般。不过有一说一，它比凯美瑞强的是，它全系配置了车道保持辅助，而凯美瑞全系只有很鸡肋的车道偏离预警。所以丰田的主动安全套装，具体内容其实在旗下每款车上差别还是很大的。这点在购车时需要注意。

 最后说说 

试驾之后，我对这款车还是比较推荐。动力强，油耗低（实际在5-6L），操控敏捷轻巧，底盘比较有质感且扎实，和我想象中绵软舒适的风格不太一样。总的来说混动车和燃油车开起来区别很大。此外混动的油耗一年可节省六到八千块钱油费，开个三四年完全可以补回差价。所以我以为，丰田车还是要买混动，否则不如不买。

如果你能忍受上述几个缺点，以及亚洲龙目前优惠不大（大概一万多元）的事实，那么这台车当然值得选择。不过，不推荐顶配（有这钱不如直接上ES），更推荐2398万元的25L双擎豪华，配置差不了太多，优惠下来，办完25万可落地。

今日话题您对这款车的感受如何？不妨一起来聊聊。

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　　巨蟹座：巨蟹座

　　配对指数:

　　友情：★★★

　　爱情：★★★★

　　婚姻：★★★★★

　　亲情：★★★★★

　　谈情必读：

　　因为大家都有相同的特质，非常合拍的一对!!要注意的是你俩都是阴性水象星座，很内向，太多感情藏在心里，敏感性高，很容易因为小事情而估计错误，使自己不开心，也因此影响到另一个又是情绪波动的人不开心，何必呢？

　　你们强烈的母性、爱家庭的特质，会在恋情进入稳定期之后，谈婚论嫁，而且子女也要快快生才觉得是完美人生。共同生活可以做到互相照顾，互相依赖，注意的是你们太犀利的记忆力，每次吵架时，一定会将以前陈年十八代的事找出来讲，互揭疮疤，针对人不针对事，小的是情趣，大的始终伤感情！好在你们可以事后冷静检讨自己。

　　性生活方面，太多复杂而无谓的情绪会影响到你们，不能够有太多时间享受到其中的乐趣。

　　昨天对于月亮统治的巨蟹座人来说总是真切。这就是为什么他们许多人对历史了解很多。历史是巨蟹座人在学校里最喜欢的课程，同时还是日后他们多数人非常流行的爱好。许多人收集古玩。

　　除非巨蟹座人的父母是占星术家，否则他们不会常对这些敏感的孩子说“我爱你”。巨蟹座的父母几乎不曾亲吻他们道晚安，或是每晚睡前读些故事，让他们安静地入眠。

　　这些都是多数巨蟹座人成长后缺乏安全感、表现出喜怒无常和青春期敏感的原因。其他巨蟹座人会感到妥善处理萦绕巨蟹座人心头的恐惧是件很费力的事。比如，总是担心挨饿而提心吊胆，害怕孤独等等。只有当巨蟹座人的情绪变化同月相变化一致时，他才能找到恰当的措辞方式使另一个巨蟹座人安静下来。

　　典型的巨蟹座人如果不拥有一套住房或一辆轿车，绝不会完全感到经济上有保障。

　　情感上的不安全感导致许多巨蟹座人爱骂人、脾气古怪，导致他们会突然缩进他们的壳里，导致他们把钱藏在床垫下，导致他们胆怯，不敢接受别人的慈爱。然而，另一个巨蟹座人能够抚慰他的不安全感。但是，这些喜怒无常、洞察敏锐、举止文雅的巨蟹座人有时也需要其他具有太阳标志星座的朋友、同伴来平衡他们复杂的个性。两个巨蟹座人一起能够发展同情的纽带，但这一纽带能增强吗？只有当任何一方能足够明智地看到他或她自己的错误，这样才能克服错误而不是合成错误——因为合成的错误，很像银行里合成的利息，从人类幸福而言，代价是很高的。

　　尽管有与生俱来的胆怯，巨蟹座人拥有一种不可思议的顽强的目的。当危机来临时，当他们所爱着的人需要他的勇气时，他们常常会失去所有胆怯与节制，然后他们会变得出乎意料的强大、有力量的坚韧不拔——除非他们的感情再次受到伤害——他们才会重新爬回那保护性的壳。在任何一种相互关系中，他们从来不对事情进行抱怨、哭泣和嘲笑。

　　所有的巨蟹座人都对古玩、博物馆和政治着迷。通常说来，他们都非常爱国。如果他们是典型的巨蟹座，那他们是最忠诚的、能向国旗致敬和欢呼的公民。他们中的很多人可能是教师、科学家、艺术家和摄影师(或是银行家，这点是能够理解的)。尽管属巨蟹座的妇女都有几分占有欲，但她人通常是理想而优秀的家庭创造者和母亲。巨蟹座男人和女人都或多或少爱收集人价值的东西和完全无用的废物。他们古怪得让人无法忍受，又善良得让人同情。他们能一开始侃侃而谈，而后又沉默不语、愁眉不展。有时有股冲劲，在其它一些时候则又小心谨慎和非常保守，常常因害羞和胆小而脸红。他们是很有风趣、能制造热闹的人。他们可能是既勇敢、可爱，又保守的人，也可能是有母性或父性的、能给予人以保护的、博学、温柔、能安慰他人的人。他们非常含蓄(但是很少不诚实——这是不同的)、有教养、有诗意，是精通音乐的爱幻想者。他们的眼泪往往是笑声前奏，金钱和食物可以引诱他们干任何事情，但他们内心甚至比狮子座、天秤座和金牛座的人还要多愁善感——并且他们总是节俭的。如果你的感情变化和月亮的变化一致的话，你也可能是这样的情况。

　　巨蟹座(女)——巨蟹座(男)

　　当一个巨蟹座女孩和一个巨蟹座男孩脱下他们保护性的壳相爱时，情感的安全性成为他们彼此的重要事情，他们通常想结婚一些人在段时间内可以努力去容忍一个并不是设计得很好的一起生活的计划，但这种容忍只能持续很短的一段时间。

　　这两个人确实喜欢、也需要一个社会认可和合法加固的关系带来的温暖的保护。巨蟹座人是否能够在一个非法结合的心理负担下舒舒服服地长相厮守，这是极其令人怀疑的(母亲们是怎样的想的？)。

　　只有那些性情孤僻、以前曾被亲情纽带所疏远的少数巨蟹座人——因为这样或那样的原因——能成功地适应缺乏爱的婚姻，甚至在经过邻居家时会迅速低下头。是的，她们是情感得不到满足、世上最没有幸福可言的女性。她们中的每个人在人在夜里都是哭泣着入眠的。

　　伤心地大哭(或撅嘴)是巨蟹座人可能出现的第一个问题，这使纸巾成为他们财政支出的一个大项。他们都能为悲剧影片、为被同伴忽略、为他们被遗忘的童年啜泣。

　　食物是第二重要的。它伴随着或者是愉快的意见一致，或者是为在哪家餐馆吃饭而争执(在恋爱时期)，或为在家怎样烹调菜肴(蜜月以后)而出现。那些极少的对食物——在哪儿吃，什么时间，怎样吃——不关心的巨蟹座人，要么祖先是吉米尼民族，要么他们习惯于想当然，要么会对生日的日期撒谎。想到别人在挨饿，巨蟹座人会引出他们的眼泪。那些检其忠诚、温柔、关心他人的人，他们深切希望能帮助贫困国家那些饥饿的人(尤其是孩子)，这些人都是属于巨蟹座的(也可能是一些最常购买浴室里的体重秤的人)。

　　在情感丰富，食物之后，便是孩子——养活一个家。如果他们中的一个没有生育后代的愿望，另一个则会生气。如果他们俩都希望有孩子，那他们在孩子要诞生时便会停止一切争吵。一些属巨蟹座的母亲不相信儿子的年龄大到可以和一个女孩约会，这样有可能直到30或35岁他还一个人在住在公寓里。一些属巨蟹座的父亲(或母亲)认为直到一个健康、富有、聪明，能每年挣十万美元以上、拥有很高声望、并且能把他们的女儿视为掌上明珠的合适人选出现后，他们的女儿才能结婚。

　　能够影响两只“蟹”的爱情和谐而紧张的可能性接下来便是——金钱。实际上，金钱排在巨蟹座人优先仅的第一位，但有时罗曼蒂克的激情会使这对情人置他们个人的金钱于脑后。他们是对的。虽然如此，他们一开始就要面结一个又一个的冲突，他们应该分开各自的银行存款。自己花自己的钱，然后他们可以在存款中存他或她想要的数目，还可以悄悄地作吝啬或慷慨的各种慈善事业——不需要别人知道。巨蟹座人是可能无用的，因为他们俩一样善于保守秘密和窥探对方的秘密。

　　最后，当然也是最不重要的，那就是性爱。不管男性或女性，巨蟹座人对待他们所渴望的东西总是东西总是首先退到一旁，似乎毫不关心，然后突然扑上前去。如果他们都记住这个隐含的趋势，那么，当他随随便便地宣布他要到沙发上睡觉以便从窗户欣赏到月色时，她就不会哭着表示反对，反而会对自己微笑，她知道他的真正目的是呆会儿跟她上床，因为当刀子吻他对他说“晚安”时，她身上淡淡的香水味和那件他最喜欢的睡衣都会使他焕发激情。那么，当她在结婚一周年那天冷漠地把背脊向着他时，喃喃自语“晚安，亲爱的”，他不会陷入对自己性爱方面无能为力的恐慌，他反而会微笑，并且一直等到她用信号向他示爱——她会慢慢地用凉凉的脚去碰他温暖的脚趾头，或者一些类似的动作。他们俩都善于玩xing爱上的猜谜游戏，善于隐藏害怕被冷落的情绪，或者隐藏缺乏共同语言的离婚愿望；所以他们俩往往都设法使对方先采取行动。除了这种类似于捉迷藏的游戏，他们在用身体语言示爱时，也很少令人满意。

　　他们在xing爱方面没有过高要求。尽管他们在感觉上极其敏锐，并且善于做出强烈反应，但他们zuo爱更多是出于彼此相爱而不单单出于xing欲。如果对方没有用温柔的抚摸来表示对xing爱的需求，他(或她)会生气。罗曼蒂克的巨蟹座人xing爱的中心部分。巨蟹座的男孩或女孩在感到他们不被人爱时，他们就会在配偶之前早早地上床睡觉，期待着茂偶用不断的道歉使他们心情好转。

　　当两人初次相遇，胆怯和小心谨慎使他们最初的交往丰富多彩。接着突然地，一个可以引发巨蟹座人激情的满月之夜，他们会上前去做接下去很自然的事情，以后便会引起到底是谁引诱谁的疑问。诗和音乐可以成功地加快他们爱情的进程，但是当他们为金钱而担心却又无法表达出来时，生理上的爱便会发生困难，贫困会暂时中断他们的性生活，不被人所欣赏的感觉同样也会降低激情，当他们的性关系冷漠时，他们不需要去医院检查或吃一袋人参饼干，而是需要一大笔钱、丰富的爱和同情心。通常，巨蟹座人无论男女，都很忠贞，他们中很少有不信教的。如果这种情况确实发生，他们的占有欲不会导致那种如同等待对手的坚定决心，也不会导致嫉妒。

　　怎样和巨蟹座女生拍拖

　　．只有喝了好酒才会让她说真话

　　女巨蟹实在是没什么圆谎的能力，总是在就要成功的时候被识破，可是奇怪的是，也没有什么人当真，大家竟然也就默许了这种习惯。除了女巨蟹楚楚可怜的气质外，就是男孩太不争气了！以为这就叫“不一般见识”，等到有一天被骗得遍体鳞伤，再来昭示天下－－其实大可不必！从小看少女漫画和浪漫爱情故事长大的女巨蟹，对爱情不太清醒，务请正人君子以百朵玫瑰千封情书的老套打动她。至于成人世界里的女巨蟹,则不妨带瓶上好的红酒来敲她的门。

　　．不理她！让她在壳子里好好想个清楚

　　总是用优柔寡断、若即若离的模糊定理来处理爱情的女巨蟹，是会令一个对她信誓旦旦的男孩发疯的。女巨蟹的麻烦在于，她不知道自己到底要什么，什么才是她生命中最重要的。放过她，让她静一静，好好想想事情的轻重缓急（注：不能放太久，否则随着涨潮一直漂走，可不关别人的事)

　　．家庭型的男孩快亮出你的钻戒

　　单从统计数字来看，女巨蟹该算是最适合家庭生活的代表。就算不是贤妻也该是良母，相夫不宜相子绝对拿手，除非你碰到的是大闸蟹－－罩不住啦！否则中看中吃的情形比比皆是。自诩适合当贤夫良爸的俊男师哥赶快行动，心动不能没有行动。九十年代的爱情谈得都跟游戏似的，碰上这么一个适合娶回家做老婆的机会不多。

　　．冷漠少一点，热情多一点，爱情才正点。

　　蟹类生物有两种，需先分辨－－

　　害羞蟹：潮来雨来人来她都躲，用冷漠保卫那无聊的自尊。在恋爱的同时仍幻想离开爱人的1627个方法；喜欢所有文静的运动，包括刷牙、读卡夫卡、把玩书签，常常做出好像看得聚精会神的模样（其实她只是需要一个视线方向。）

　　大胆蟹：利用不断的换壳来证明自己的长大，如工作、住处、行走方式、口味等。用微笑获得奖品，社会获得兴奋。走路的方式大大咧咧，接近横行。有点懒，潮水都冲不走。

　　前者需要别人的热情多一点，后者希望别人冷漠少一点。总之，无论哪种蟹，身上都有一个大壳，只是有人拿来防御，有人用来炫耀。

　　．向天要点爱，不如向她多要些自由

　　女巨蟹不只是爱你，还爱用两只螯把你紧紧搂在胸前，不准离开她视线半步。你开始怀疑她没有你想象的那么好，没错！她是没那么好，是你自己胡乱想得那么好，该怪的人是你，不是她！不过与其怨天恨地，不如和她共商游戏规则。要知道，她之所以“抱紧一点”，无非是因为没有安全感。如果你自认自己问心无愧，该打的电话别懒，该缴的钱别忘，该送的礼别省，该说的话别藏，女巨蟹一旦通体舒畅，那两只大螯，将是一个成功男孩背后的最好支柱。

　　．温柔就是最好的zhenjing剂

　　十分容易就歇斯底里起来的女巨蟹，有时只是因为错接一通电话或踩到了猫的尾巴。你必须冷静，或是慢条斯理也可。总之，手法必须温柔，哪怕你要说的话是“你真是笨死了！”女巨蟹的正义感有时令人啼笑皆非，疑神疑鬼更似猫科动物，价值观有时和庸俗划上等号，但是你爱他！OK！只要前提是因为爱，这些都可以被原谅。你可以和她讲理，也可以紧搂着她无声胜有声。总之，女巨蟹天不怕地不怕，就怕她爱的人不爱她，管她是13岁还是30岁